启辰大V倒车灯灯罩调校
- 有哪位大神有70a倒车灯灯泡更换的视频,或者怎么拆灯罩的操作方法有哪位大神有70a倒车灯灯泡更换的视频,或者怎么拆灯罩的操作方法 查看详情>>
- 升级LED高亮倒车灯看到车友更换了LED倒车灯,效果不错,也从网上订购了两个,自己动手更换一下。我们G10倒车灯的型号是T15,网上买一对,不到30元。我的360环视系统不带红外功能,夜里倒车根本看不太后边情况。把倒车灯换个亮一点的,有利于夜里倒车能够看清后边情况。 先要卸下尾灯罩。尾灯罩共四个固定螺丝,外边边缘两个,内侧饰板里边还有两个,拧螺丝用8mm套筒刚好。四个螺丝都拧下后,灯罩就可以取下来了。 尾灯罩下边小的是倒车灯。逆时针旋转底座,就可以把底座取下来,灯泡是可以直接拔出来的。把新买的灯泡对着插口,直接插进去,确保牢固。拧上前,先通电挂倒挡,确认灯泡能正常亮。 再把底座最准卡口放进去,顺时针拧一下,就固定住了。然后把灯罩装上,再把四个固定螺丝拧上去就可以了。 不过,也要友情提示车友们,这个更换的LED倒车灯,验车基本是通不过的,到时候可能要再换回来啊 查看详情>>
- #厂家直发 奇瑞 捷途X70PLUS后尾#厂家直发 奇瑞 捷途X70PLUS后尾灯总成 刹车灯 led倒车灯 流水灯罩原装配件#厂家实拍 #源头工厂 查看详情>>
- 丰田将推最强原厂卡罗拉,悬架升级,搭2.0L动力近日,丰田汽车宣布将推出一款名为Apex Edition的限量版卡罗拉,新车多处加装了黑色套件,前扰流板,雾灯罩,侧饰条和后扩散器,并配以暗金色装饰点缀,而黑色尾翼将作为选装件提供。同时,新车配备了独特的螺旋弹簧,车身降低0.6英寸,提供更平坦的转弯和转向响应。此外,带有内部回弹弹簧的经过特殊调校的减震器,具有更高刚度的独特实心稳定杆和新的颠簸缓冲器。动力上,新车将搭载2.0L发动机,最大功率126kW,峰值扭矩205N·m,传动系统将匹配CVT变速箱,并限量提供120台6速手动车型。 查看详情>>
- 丰田C-HR GR SPORT亮相!运动化是主基调据悉,2021款丰田C-HR GR SPORT已经亮相。新车在设计方面相比普通版车型有所调整,并提供9种车身颜色可选,包括带有黑色车顶的动态灰。细节方面,新车进行了很多运动化处理,如更具侵略性的前扰流板、熏黑灯罩等。内饰方面,C-HR GR SPORT版本内部采用Alcantara及织物座椅装饰,此外包括GR SPORT徽标,GR标识一键启动等细节,进一步突出了运动属性。安全配置方面,2021款C-HR都会配备Toyota Safety Sense的更新版本,该版本结合了许多新的主动安全功能。调校方面,丰田对于悬架系统和转向系统的设计旨在改善GR SPORT版本的动态性能,同时对C-HR GR SPORT的行驶舒适性做到最大程度的兼顾。 查看详情>>
- 据悉,2021款丰田C-HR GR SP据悉,2021款丰田C-HRGRSPORT已经亮相。新车在设计方面相比普通版车型有所调整,并提供9种车身颜色可选,包括带有黑色车顶的动态灰。细节方面,新车进行了很多运动化处理,如更具侵略性的前扰流板、熏黑灯罩等。内饰方面,C-HRGRSPORT版本内部采用Alcantara及织物座椅装饰,此外包括GRSPORT徽标,GR标识一键启动等细节,进一步突出了运动属性。安全配置方面,2021款C-HR都会配备ToyotaSafetySense的更新版本,该版本结合了许多新的主动安全功能。调校方面,丰田对于悬架系统和转向系统的设计旨在改善GRSPORT版本的动态性能,同时对C-HRGRSPORT的行驶舒适性做到最大程度的兼顾。 查看详情>>
- 启辰大 V 有颜值有实力!!驾驶感受启辰大 V 有颜值有实力 !!驾驶感受 起步的时候需要深踩点油门,稍微踩下才能加速,而且加速感不是猛得提上来,是慢慢地有规律地往上提,启辰大 V 的 底盘调校我非常喜欢,平时过一些颠簸路段时,大的震动不能说完全过滤,但可以把车的舒适性提到最高,就算不开 车作为乘客做在车里,尤其是坐在后排也非常舒适。 查看详情>>
- 试驾启辰大V:年轻人的选择启辰大V采用的是日产高端车D平台底盘,该平台底盘最大的特点便是带有横向稳定杆的麦弗逊独立前悬挂,以及带横向稳定杆的5连杆独立后悬挂。并且采用了铝合金的转向节,有效降低簧下质量和车轮运动惯性,从而获得更好的驾驶品质。从后悬架的结构以及用料来分析,这款车与全新奇骏还是非常像的。🚕 从实际的驾驶体验来看,这款车的舒适性相当不错。据悉,启辰大V在底盘的调校过程中,根据国内沥青里面修修补补的情况,以及中国高速平整与高速环道多等路况进行了针对性的调校,从而获得不错的滤震表现。特别是过较大的减速带时,启辰大V的滤震表现也足够干脆利落,没有多余的车身晃动和弹跳动作,悬架的韧性也很足,提供了不错的驾乘舒适性。💢💢 同时,有了日产的专业团队对底盘精心打磨调校,启辰大V的操控性也相对进准,方向盘的虚位小,回正性好,转向可以用精准灵敏来形容。在盘山的路段中,启辰大V入弯转向精准,并且侧倾也偏小,整体的操控性表现出色。这也很好地解释了为什么厂家自信满满地规划了一段盘山的路线给我们体验,说明厂家对启辰大V的底盘调校充满信心。🌟🌟 此外,启辰大V配备了540°立体环视影像功能,通过四个100万像素超清广角摄像头合成360°实时鸟瞰图,当360度全景影像功能开启,即可打开上帝视角观察车辆下方路况,也就是我们说的透明底盘功能。当然,这些功能并非什么新技术,在很多高端SUV上都会搭载,但是出现的SUV上还是非常罕见的。🚌 启辰大V还满足了L2级的辅助驾驶,其搭载的启辰V-Pilot 智能驾驶辅助系统,该系统包括了ICC 全速域智能领航系统,实现0-150km/h全速域覆盖;同时还包括LKA车道居中控制系统、LDP 车道偏离修正系统等。 动力调校方面,为了获得更好的节能表现,变速箱升档非常积极,能让发动机在大多数情况下均处于较低的转速运行,这也符合日常的用车需求。美中不足的是,启辰大V在换挡的过程中,能感受到轻微的换挡顿挫。当然,最大功率为190马力,最大扭矩260牛·米的动力参数,让这款车开起来动力表现非常从容,在任何路况下均表现得游刃有余。🚎 [_LinkTopic:启辰大V,38114,23] 查看详情>>
- #奇骏改装清单#改装项目,T15倒车灯,改装费用,42元一对,安装过程,1#奇骏改装清单# 改装项目,T15倒车灯, 改装费用,42元一对, 安装过程,1、打开后备箱,在尾灯背面位置能看到一个盖子可以打开。先打开左边。掀开盖子,用工具拧下这两个螺丝。2、两个螺丝拧下来后,可以试着把整个尾灯拿下来了。3、灯座和灯罩是有卡扣固定的,慢慢试着分离,灯座拆下来了,图上红色线圈着的就是倒车灯的位置,拧下来,换上新的LED灯泡就可以了。 使用感受,这个T15 led灯它的亮度很好,跟原车的比强太多了, 查看详情>>
- 周四行驶在道路上,启辰大V的操控感让人称赞。车辆稳定性出色,转向精准,让驾驶者信心倍增。同时,悬挂系统调校适中,应对路面颠簸时,能够提供舒适的乘坐感受。 查看详情>>
- 启辰大V用车体会大家好,今天我来跟大家分享一下启辰大V的使用体验。作为一家专注于实用性的SUV,启辰大V在空间、舒适性、实用性等方面都有着出色的表现。 首先,我们从空间方面来看。启辰大V的长宽高分别为4780*1810*1705mm,轴距为2765mm,这样的尺寸在同级别车型中处于中上等水平。不仅如此,第三排座椅的灵活调节也能够满足不同用车需求。无论是日常家庭使用,还是偶尔载些朋友一起出游,启辰大V都能轻松应对。 其次,在舒适性方面,启辰大V也表现不俗。采用了皮质座椅、座椅加热、全景天窗等配置,为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。同时,悬架的调校也较为舒适,在过颠簸路面时,车内噪音也较小,让乘客能够享受到更加静谧的旅途。 最后,在实用性方面,启辰大V也有着出色的表现。例如,车内储物空间较多,能够满足日常物品的存储需求。此外,启辰大V还配备了智能网联系统,支持智能语音控制,让驾驶更加便捷。 总的来说,启辰大V是一款非常实用的SUV,无论是日常家庭使用,还是偶尔载些朋友一起出游,都能轻松应对。如果你正在寻找一款实用性强的SUV,不妨考虑一下启辰大V。 查看详情>>
- 启辰大V DDi 启辰大V的底盘是启辰大V DDi 启辰大V的底盘是稍稍偏向于运动的调校,整体悬架表现相当扎实,具有一定的韧性和阻尼,不过应对大颠簸时的冲击稍微有些明显,面对这种场景最好的解决办法还是降低车速。另外值得一提的是,启辰大V方向盘的转动力矩非常轻,很容易就营造出比较轻快惬意的驾驶感受,这点对于女性驾驶者来说十分友好,开起来并不会有什么压力 查看详情>>
- 大家好,今天我要和大家分享的是我最近一次大家好,今天我要和大家分享的是我最近一次启辰大V出游的体验。这次我们选择了离市区不远的一个景点,那里风景秀丽,空气清新,非常适合出门放松。我们选择了7座版的启辰大V,除了第二排座椅可以灵活调整,还配有全景天窗,让整个车内空间变得更加明亮和舒适。在出游的前一天,我们就在启辰官网预约了车辆,到了目的地后,直接把车开到了景区门口,非常方便。 进到车内,我首先被启辰大V的内饰设计和用料所吸引。整个中控台采用了软质材料和高档皮质包裹,手感和质感都非常出色。而且,启辰大V还配备了最新的智能网联系统,包括智能语音识别、智能导航、智能娱乐等功能,让我们在行驶过程中完全可以放松身心,不用分心。 最重要的还是这次出游的实际体验。启辰大V的动力性能和底盘悬挂调校都非常出色,尤其是在山路颠簸路段,悬架的回弹和过滤非常出色,让我们完全感受不到颠簸的感觉。在行驶过程中,我发现启辰大V的转向精准度很高,高速行驶时非常稳定,让我非常放心。而且,启辰大V的油耗也非常低,我们在出游的整个过程中,油耗只有8.7L/100km,让我非常满意。 总的来说,启辰大V是一次非常愉快的出游体验,它不仅有出色的驾驶性能和舒适的内饰,还拥有全景天窗和智能网联系统等高科技配置,让我们的出行更加便捷和舒适。如果你也想尝试一下启辰大V的出游体验,不妨在官网预约一下,让我们一起来享受美好的生活。 查看详情>>
- 启辰大v的内饰设计和做工都不错🤓启辰大V的表现还是很不错的,作为一款经典车型,品质还是值得信赖的,外观比较耐看,经久不衰,符合这种年纪的人开,还有就是车子的品质也很稳定,为提供了一个很稳定的驾驶体验😆。 启辰大v的内饰设计用料和做工还不错,软包的面积也挺大,车子也很好操控,动力也挺强,启辰大v的底盘调校,很稳,这也是车子最优秀的一方面🌟。 大V1.5T的动力,一贯不做涡轮的日系现在都全部用起来了,在动力加速上非常的生猛,一点不会有那种很肉的感觉,当然前提是要舍得给油,还有就是日常行驶的时候那操控感,轻盈的方向盘🙈。 启辰大v的空间相当棒,主驾、副驾位置都不用多说,空间非常充裕,后排的空间也很大,头部空间很优秀,很多车子后排坐男性都有些拘束,但是启辰大v不会,不仅如此,后备厢空间也非常大,出门长途旅行,放三个24寸的行李箱都绰绰有余😺。#启辰大V# 查看详情>>
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