启辰大V轿跑用车费用感受
- 启辰大v用车感受来咯开了大v有一段时间了,最满意的就是它的外观方面,整体做工比较精细,颜值很高,外观设计比较年轻大气,给人的第一感觉就是年轻,时尚,运动,车头前脸挺好看的,特别吸引人的眼球,动力很强,输出源源不断,提速也特别快,并且车子的各方面性能表现都比较靠谱。 这款车的整体空间还是挺不错的,因为它的空间特别大,很宽敞,前排主驾驶视野开阔,开起来非常舒服,头部和腿部空间足够大,一点都不会感到压抑,开车累的时候还可以躺在后排休息,特别舒服,储物格设计合理,放一些小东西特别方便,而且车子看起来特别干净利索,后备箱空间足够大,出去周边自驾游可以放很多东西,要是遇到下雨天还可以把后排放倒在上面吃东西欣赏雨景也不错勒,日常使用绝对够啦。 对它有点不满意的就是可能是因为是新车车座椅有味道,坐车久了有点不舒服,这边建议大家回去后开着车门让它通通风,去去味道,车上也可以放点去味的东西加快除味。 油耗方面的话,这款车是比较省油的一台车,油耗数值特别满意,城市道路综合油耗7.5,特别稳,油耗低,省油耐用,经济实惠,作为一款家用车来讲算是比较省油的啦。 整体接触下来我是觉得性价比是比较高的啦,外观,动力还是油耗方面都还是可以的,因为我很少出去长途旅游或自驾游,都是在市区活动比较多,所以对于长途驾驶这个点我是做不了评价啦。我是觉得平常我们在市区活动比较多的朋友选择这一款还是可以的。 查看详情>>
- 启辰大V两年用车感受分享不知不觉我的大V已经陪伴我两年了,大V上市不久就买了,但是平时开的并不多,平时主要是回老家才开车,工作的话都是步行,或者坐同事的车。家里楼下车位太紧张,没办法不到不得已还是不会开车出去,回来太难停了!这时肯定有人问那为啥还买车,假期还有周末没有车不方便,爸妈也越来越老了,有台车在家里更加方便,不需要去挤公交或者坐顺风车,兜兜转转的很麻烦,也不太放心。我与大V两年了,这两年感谢有你,远行,说走就走的旅游,爸妈说想家了,半 夜也可以直接出发,这就是最简单的幸福!两年的陪伴,质量很稳定,暂时没有任何的毛病。今天跟大家聊聊这车的优缺点: 两年了,车子暂时没有出现过质量问题,虽然停的多,开的少,但是不像别人严重所说,不开会停坏的,并没有呀,一周至少也能开一次,假期就说不准了,大V质量给我感觉还是比较认可的。 启辰大V的做工比较精细,做车上的一些缝隙可以看的见,其实车子不在乎多贵,开着舒服,看着喜欢就可以了。 侧面很高的辨识度,特别是车身轮廓线条的设计,加上熏黑式的轮毂,显得更加有个性。 门把手,直接感应的,都不需要按了,靠近直接就可以打开车门。 我自己平时开,爸爸也会偶尔开一下,他就说自动波就是简单,其他对他来说也没什么大的作用。 底盘挺高的,通过性很好,我们公司最多就是减速带了,和那种路面的坑,满足出行,家轿开着确实要更加谨慎。 我买的是黑色的内饰,比较好看,不过夏天确实比较吸热。 驾驶平顺性很好,开车和坐车的人不会有晕眩的 感觉。 清晰度很好,用起来比较直接,有安全感。 方向盘转向精准,没有一点虚位,特别是在过水井盖的时候,能精准避让通过。 设计还是比较周全的,每一个地方都考虑了整洁。 全平的地毯设计,移动的时候不会绊脚。 其实车子真的不需要多好,只要自己喜欢,买回家开着舒服,质量稳定,省心,踏实,那就是最好的选择!启辰 大V开了两年,我还是比较满意的!有一点不是那么喜欢的,那就是后备箱开启的时候感觉比较费劲,对女司机来说,我就还好,不会有什么不适应的。 查看详情>>
- 分享用车费用感受买车也快4个月了,来简单说一下我这4个月的感受吧。刚开始油耗有些偏高,但磨合期一过油耗就7个左右,星途TXL的颜值是真的有点高,不管谁看到都会夸我车选的不错,4个月用车一直有点满意。 查看详情>>
- 22款XC60用车费用感受22款XC60用车费用一个月就陆续出现问题了。车机不断黑屏,尾气灯突然亮了。感觉自己就像一只小白鼠。 查看详情>>
- 浅谈用车费用感受首先没有长篇大论。刚买车的时候买了一套666的脚垫加后备箱垫,然后用不到一个星期遗弃了,重新换了个木质后备箱垫+全包脚垫。所以不要冲动消费,白花了六百多块。整体用车感受挺,我不是个挑剔的人,所以挺对我来说就挺。本身也是个烟瘾比较大的人,给我再的内饰一样搞得一团糟,所以就这内饰挺。然后呢,这车让我第一次体会到了,锐志给不了我的感觉,就是顿挫,不过也还,能接受。所以就没什么问题,比较适合我这种大条的人。然后就是这蜡烛灯,特地买了个arb的长条灯,装的时候发现,前包围装不了,下面有acc也不能拆,没法子,还可以退。最后就是第二排不能躺平,看过航空座椅,有点大,这样小孩就不能随意的来回跑,如果能在原车座椅的基础上改就了。这车呢,开着挺舒服,操控挺,坐的不太舒服,太硬。之前一直想买别克昂科旗艾维亚的,就是因为第二排各种功能,老婆孩子坐的会舒服点,结果现在就成了老婆经常诟病的理由。对了,朋友跟我同时间断,一起提的七座途昂,当时我不知道,后来他才跟我说,说实话,他的那个内饰,真的很一般。反正他看完我的,他挺后悔。最后的最后,总结一下,开,尤其自适应巡航。顿挫,偶尔会出现,能接受。动力随叫随到。油耗,一块钱一公里左六吧,跟锐志差不多,能接受。坐的不太舒服,老婆是这么说,但是六座挺,方便小孩爬来爬去。就这样,希望对你有帮助。另外我是舍弃了凯迪拉克XT6五千块的定金,选择的这个,我是全款买的,其实多几万块对我来说无所谓,但是毕竟不会是开个几年就卖的车,适合自己才是最重要的。纠结于这两款的不妨多试试,南京的朋友可以去江宁东山,福特和凯迪拉克靠着,可以同一天试驾两款车,可能会有最直观的感受。 查看详情>>
- 月均花费1822元,新款启辰大V用车成本解读日前,新款启辰大V正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为9.98-12.88万元。作为改款车型,新车在外观和内饰方面变化不大,主要对配置方面进行了全面升级。下面我们就来看看,这款车究竟有哪些亮点?以及实际用车成本如何? 查看详情>>
- 28T 用车费用感受早就想写一些用车感受,但感谢国六B排放标准28T车型已经成为历史了,所以觉得分享了没用。以前调侃“凯迪拉克已经不是LTG时代的凯迪拉克”,现在“别克也不是LTG时代的别克”了LTG和LSY:LSY降低了马力(236Ps)和扭矩(350N·m),比LTG节能10%,可变缸三种模式应对不同的驾驶模式,“同级别美系车更费油”的帽子得靠这款发动机摘下来~LTG诞生于2013年,据说诞生之初是为了抗衡EA888,除了像三菱帕杰罗沿用了十几年发动机或者调教保守符合排放的日系发动机,LTG算有些年头,因排放要求、技术进步的限制而退出历史舞台也可以理解,但也遗憾~当初选择昂科威28T也是多重筛选的导向,作为同门师兄弟的凯迪拉克XT5、雪佛兰探界者没有选,是因为这两位的自动启停没法关闭,而我也不想通过线路改动/接线加装等方式来屏蔽该功能~再者也不喜欢探界者硬塑料内饰订车前,4S也提议过可以等等看昂科威S和昂科旗(当时还没有PLUS),但当时“七座车六年免审”的政策还没出台所以没考虑昂科旗(5座、6座昂科旗更贵超预算),然后通过各种途径了解LSY发动机和“颗粒捕捉器”放弃了昂科威S,遂决定28T~言归正传,手机最近重置了相册丢了不少,这次发帖不配图,以后再补㈠车型:2020款28T豪华版㈡里程:33000km+㈢以下仅为个人感受:⒈颜值。相对之前各款大有提升,主要表现在进气格栅、大灯、尾灯的设计,更大气、年轻化。与同级别其他品牌对比就请见仁见智,我的感觉是设计偏老⒉隔音降噪。主动降噪和物理隔噪同级别最的之一,原厂235/50/R19固特异最近换了米其林(具体型号没记住,内侧有隔音棉),胎噪进一步降低。个人感觉可以碾压家里的其他车型——19款2.0奕泽、19款240冠道、20款320Li(和320Li的隔噪感觉其实是差不多的,但考虑到SUV因撞风面积大而风噪大的天然劣势还能做到'差不多',所以就碾压吧,320Li带颗粒捕捉器所以从心理上也不太喜欢它)⒊动力。充沛,D档方向盘手感相对轻。高速工况巡航120时1750-1800转,目前测出高速2000转时的配速是140,没有继续往上加过,不知道2000转的最高配速是多少有一点不满意,28T发动机的调教,最大扭矩400N·m要3000转才释放,需要深踩或者运动模式⒋变速箱。通用9AT,从没开过饱受诟病的通用6AT所以没法和老款对比。个人感觉不错,平顺,调教偏经济有一点不满意,虽然保养手册要求8万公里更换变速箱油,4S建议我3年4万公里换变速箱油⒌抬头显示。有点,开车时转速/时速能简洁快速读取习惯抬显后开其他车经过测速时,习惯先看前挡左下角再反应过来向下瞄⒍油耗。题主高架/高速工况占日常的80%以上,一年四季安吉星油耗统计7.7×~8.8×,目前没有显示超过9.0⒎车机。出厂版本号是38.47.04,和大部分车友一样对其不甚满意:手动登录、拥堵讲笑话、在线音乐不能方向盘摁键切换等。升级至48.28.01后开始改善,目前最新版本是58.11.06,手动登录基本解决、拥堵讲笑话彻底解决,具体升级情况可以看我之前发的帖子。有一点不满意,车机的升级不支持OTA㈣综上,虽然推荐28T但停产了~即使燃油车优化得再省油、动力再强、匹配再平顺,以后也是新能源车做主宰~以上所有,仅为个人愚见油耗数据 查看详情>>
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- 特斯拉Model Y的用车感受今天给大家分享一下小编的标准续航版特斯拉Model Y用车感受 查看详情>>
- 昂科威p1000km用车感受提车到现在2个多月了,开得不多,1000公里,写一下这两个月的用车感受。 查看详情>>
- 锐界用车费用感受外观上,颜值还是很帅气的,锐界看起来年轻有活力整体很动感。与锐界接触的这段时间,也是越来越喜欢它了,首先颜值就深深的吸引住了我,身为一个男的,我很喜欢美式肌肉车,对于家用来说,选择锐界是绰绰有余了,车身够大,整车的肌肉线条还是很清晰的,很喜欢。尾灯还挺性格,辨识度挺高的。打开车门看看车内后排空间很宽敞,座椅包裹性,加上头顶超大全景天窗,舒适度有极保障。内饰简约动感,全黑色的内饰是我很喜欢的风格,中控台上面都是软材质用料也是很厚道,最喜欢的还是那个全景天窗,坐在车内采光很,舒适感也提升不少。后排也有空调出风口,每个位置都能贴心的照顾到,对我们消费者用心,难怪锐界的销量一直很高,口碑又。一键启动~最后说说这个双联屏,这也是福特最新升级设计的,将仪表盘和中控盘设计在一起,屏幕的功能很多,我个人常用语音控制功能,就是屏幕右下角那个,试试说,“你福特“,就可以直接说出来自己想要的操作,比如空调调节、导航等等,SYNC+智能系统就会帮你自动实现了,特别智能方便~ 查看详情>>
- M6的用车费用感受首先就是他的外观在印象里mpv就是个大方块,但是m6整体来看没有呢么的臃肿方正仔细看的话还有运动风格的元素在里面,前脸炯炯有神的大灯个人觉得设计的还是有点时尚的360全景影像保证行车安全17寸铝合金轮毂看起来略微有点小气了内饰整体符合家用车的设计需求空间还是十分够用的 查看详情>>
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- 二年用车费用感受买的真后悔,动力不可,一个人跑高速都在3000转,一车人能上3500—4000,除了宽敞就没优点了。提速太肉。大家千万没选择啊! 查看详情>>
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