启辰大V用车动力系统平顺
- 平顺的动力系统在动力上,探岳(参数|询价)搭载的是2.0T发动机,想必不少消费者对这款发动机是非常熟悉的。 峰值扭矩可达350牛米,虽然车身很大,但在平顺的动力输出面前,整台车反而显得相当轻快。 其实发动机的爆发并不是很大,它不会在短时间内展露底牌,更多的是循序渐进的动力输出,从靠后的峰值扭矩爆发就可看出。 毕竟,这个级别买家在意的,不是动力爆发来得有多猛多快,而是动力输出是否顺畅。 而这款发动机满足了这部分消费者的需求。 脚下更加细腻的反馈让人挑不出太多的毛病, 轻快的加速感可以满足城市里代步的需求。 开启舒适或者经济模式, 动能回收的调校也符合正常人的驾驶习惯, 对于新车和燃油车司机比较友好, 稳稳当当是它最大的优势。 变速箱是7速湿式双离合变速箱,老实讲,这不是一台换挡快如闪电的变速箱。 它犹如一位驾龄10年的老司机,平日里总能顺利的完成一系列换挡动作。 而这也是大部分车主需要的,谁没事喜欢跑个零百加速呢。 而且这款车还搭载了能够提升性能的颗粒捕捉器, 那么这是不是企业在投机取巧呢? 当然不是, 颗粒捕捉器是柴油车型必要的减排措施, 被大规模应用, 随着国六实施, 这项技术同样被应用在汽油车上。 形成了TWC三元催化+GPF颗粒捕捉的技术。 查看详情>>
- 比亚迪宋PRO这套动力系统平顺吗?比亚迪宋PRO这套动力系统平顺吗? 查看详情>>
- 启辰大V动力平顺,是台很好驾驭的车😆轮胎是19寸的,轮胎质量不错😁。这轮胎抓力很好。再看看内饰,中控台比较简洁,比较钟意中控是直条的,感觉更硬朗,但启辰大V这个中控是弧形,感觉也挺协调,和前脸造型配合挺好😅。 启辰大V的中控屏是24英寸,看东西比较清楚😘。车机智能化还行,支持语音助手功能,操作还是很方便的,物理按键也很实用😜。 启辰大V的隔音还不错,前排是多层玻璃的,发动机的噪音相对减少了一些,要是后排也是多层玻璃的就更完美了👐。 启辰大V的操控算是SUV车里比较好的。启辰大V这车方向盘指向精准,转弯很轻松😌。1.5T的动力还是很猛的,起步不拖沓,加速反应快,换挡的时候也够平顺,是台很好驾驭的车👐。#启辰大V# 查看详情>>
- 强劲却平顺的动力系统这是一个关于开捷达VS5的故事,一辆车在中国大美河山之间留下了自己的痕迹。它漂亮而时尚的外观,迷人而舒适的内饰,以及卓越的性能,让它成为了无数人梦寐以求的座驾。当晚风拂面,欢快的音乐在车内奏响,捷达VS5驶向了广袤的大地。旅程开始之时,捷达VS5用它的出色操控性和平顺的行驶感受征服了我。它灵活的转向加上卓越的悬挂系统,让每一个弯道都成为了一种享受。而宽敞的内部空间,让整个旅程都变得舒适而愉悦。坐在车内,我仿佛置身于一个移动的豪华酒店,享受着它带来的舒适。 沿途的风景让我更加爱上这辆车。捷达VS5的车窗旁边,一片片风景不断闪过。山水之间的美景,河流之间的宁静,都让我陶醉其中。这辆车将我带上了一个美丽的旅程,它就像是我的牵手伴侣,陪伴着我领略这一切。在无数次的停车和游览中,捷达VS5始终都保持着出色的表现。它的大空间设计使得停车变得轻松愉快,而强劲却平顺的动力系统,带给我无尽的驾驶乐趣。它不仅是一辆车,更像是一个忠实的朋友,拥有着细致的关怀和出色的表现。 这次旅程的最大惊喜是捷达VS5的燃油经济性。它高达20公里/升的油耗表现,让我感叹不已。它的燃油经济性不仅让旅行变得更加便捷,还节省了不少开支。这一切都让我更加心仪这款车,也更加了解了捷达VS5的优秀品质。 作为一款中国品牌的旗舰车型,捷达VS5承载着无数人的期望和梦想。它不仅在外观上融合了国际化的设计理念,更在细节上体现了中国的传统和文化。这种融合让捷达VS5成为了国人的骄傲,并在世界范围内树立了品牌形象。这辆车无论是在性能还是在品质方面都表现出色,完全可以与国际品牌相媲美。它的出色品质和值得信赖的性能,让无数人对中国汽车产业的未来充满了无限的期待。正是因为捷达VS5的卓越品质,这次旅程变得更加精彩。它给我带来了驾驶的乐趣、舒适的体验,让我更加享受沿途的美景。它是中国品牌汽车的骄傲,是中国大美河山的拥护者,更是我心中的梦想座驾。 捷达VS5,让我们一起驰骋在中国大美河山之间,留下我们自己的痕迹。无数次的停车、游览让我们更加了解这辆车的出色表现,感受到它的驾驶乐趣和舒适体验。这是一次难忘的旅程,而捷达VS5则是这个旅程中最重要的伙伴。捷达VS5,让我们一起开启未来。我们相信,中国汽车产业将会在这样的旗舰车型的引领下,展现出更加强大的实力和无限的潜力。让我们为中国品牌汽车自豪,并期待着未来的发展与壮大。捷达VS5,我们为你点赞! 查看详情>>
- 强劲却平顺的动力系统这是一个关于开捷达VS5的故事,一辆车在中国大美河山之间留下了自己的痕迹。它漂亮而时尚的外观,迷人而舒适的内饰,以及卓越的性能,让它成为了无数人梦寐以求的座驾。当晚风拂面,欢快的音乐在车内奏响,捷达VS5驶向了广袤的大地。旅程开始之时,捷达VS5用它的出色操控性和平顺的行驶感受征服了我。它灵活的转向加上卓越的悬挂系统,让每一个弯道都成为了一种享受。而宽敞的内部空间,让整个旅程都变得舒适而愉悦。坐在车内,我仿佛置身于一个移动的豪华酒店,享受着它带来的舒适。 沿途的风景让我更加爱上这辆车。捷达VS5的车窗旁边,一片片风景不断闪过。山水之间的美景,河流之间的宁静,都让我陶醉其中。这辆车将我带上了一个美丽的旅程,它就像是我的牵手伴侣,陪伴着我领略这一切。在无数次的停车和游览中,捷达VS5始终都保持着出色的表现。它的大空间设计使得停车变得轻松愉快,而强劲却平顺的动力系统,带给我无尽的驾驶乐趣。它不仅是一辆车,更像是一个忠实的朋友,拥有着细致的关怀和出色的表现。 这次旅程的最大惊喜是捷达VS5的燃油经济性。它高达20公里/升的油耗表现,让我感叹不已。它的燃油经济性不仅让旅行变得更加便捷,还节省了不少开支。这一切都让我更加心仪这款车,也更加了解了捷达VS5的优秀品质。 作为一款中国品牌的旗舰车型,捷达VS5承载着无数人的期望和梦想。它不仅在外观上融合了国际化的设计理念,更在细节上体现了中国的传统和文化。这种融合让捷达VS5成为了国人的骄傲,并在世界范围内树立了品牌形象。这辆车无论是在性能还是在品质方面都表现出色,完全可以与国际品牌相媲美。它的出色品质和值得信赖的性能,让无数人对中国汽车产业的未来充满了无限的期待。正是因为捷达VS5的卓越品质,这次旅程变得更加精彩。它给我带来了驾驶的乐趣、舒适的体验,让我更加享受沿途的美景。它是中国品牌汽车的骄傲,是中国大美河山的拥护者,更是我心中的梦想座驾。 捷达VS5,让我们一起驰骋在中国大美河山之间,留下我们自己的痕迹。无数次的停车、游览让我们更加了解这辆车的出色表现,感受到它的驾驶乐趣和舒适体验。这是一次难忘的旅程,而捷达VS5则是这个旅程中最重要的伙伴。捷达VS5,让我们一起开启未来。我们相信,中国汽车产业将会在这样的旗舰车型的引领下,展现出更加强大的实力和无限的潜力。让我们为中国品牌汽车自豪,并期待着未来的发展与壮大。捷达VS5,我们为你点赞! 查看详情>>
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- 月均花费1822元,新款启辰大V用车成本解读日前,新款启辰大V正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为9.98-12.88万元。作为改款车型,新车在外观和内饰方面变化不大,主要对配置方面进行了全面升级。下面我们就来看看,这款车究竟有哪些亮点?以及实际用车成本如何? 查看详情>>
- 【全民用车记】S90这套动力系统平顺有劲,开起来真不错都说车子的三大件关键,的确如此,特比是一台车的发动机和变速箱,这关系到车子的动力操控的问题。我的爱车S90,使用了沃尔沃的2.0T涡轮增压发动机,匹配了8AT的变速箱。另外还搭配了48V的轻混。在工程师的调校下,S90的动力输出,不仅是非常给力,动力输出的平顺性也相当优秀,开起来这的太棒了。沃尔沃的发动机是非常靠谱的,沃德十佳的常客了。S90的发动机别看排量有点普通,却拥有250匹的马力,最大功率达到了184KW,最大扭矩达到350牛米。这样的动力,真的可以说是非常强劲的了。起步的时候,S90就能给我有点明显的推背感,让我感受到速度飙升的刺激。由于匹配的变速箱是8AT的,所以,S90的动力输出也非常的平顺,换挡时是感觉不到什么顿挫的。AT变速箱优势,在S90身上也体现的相当的明显。虽然AT变速箱的油耗会比双离合以及CVT的变速箱要高一些,但是,它的可靠性是更强的。像一些一点的车,都是用的AT变速箱。不仅是2.0T的发动机和8AT的变速箱,S90的48V电机也在日常的用车中,起到了有点大的作用。像冷车起步时,等红灯起步时,都会起到作用。这样的配置,不仅是在起步时的发动机噪音小了有点多,在燃油经济性上,也是能起到有点的效果的。我的S90配置的这套动力系统,我觉得真的有点不错,不仅动力强劲,输出平顺,也给S90的操控带来了有点大的提升。有了这样的动力,S90就能从容应对我的日常用车了。 查看详情>>
- 启辰大V,运动风格的外观,平顺的动力🤓启辰大V的动力是1.5T涡轮增压输出本身就是以平顺为主,更能体验到动力的优势了,前半段起步很迅速,也有推背感,但后半段超车时发动机都显得有些也很优异。 启辰大V的车身是极其灵活的,转向时车尾完全能够积极地配合,还有就是刹车以及油门的调校也都是十分线性的😀。 内饰材质很优秀,做工和细节方面打造的也很好,头顶采用了1.7平米的全景光感天幕,从根源上避免了压抑感,24寸的中控双联屏设计也是很独特,方向盘和座椅全部采用了皮质包裹💌。 三幅式多功能方向盘的角度是可以调节的,上面的按钮全部采用了触屏设计,这辆车的方向盘很轻,手感很好开,辅助驾驶功能也特别齐全,尤其是车内采用了540度高清全景影像,全车身无死角💌。 大空间的车型果然是可以彻底告别压抑感,尤其是个子比较高,空间小的SUV也让也会让人很不舒服,像启辰大v这种加宽加长的紧凑型SUV,车内空间就十分舒适,座椅之间间隔很大,前后排座椅的空间也比较平均,坐在前排和后排都很舒服💌。 后备箱不仅仅是容量大,车门开口也很大,搬运货物就更加方便,后排座椅靠背放倒之后还能释放更多的后备箱容量😆。 大V采用的是双色拼接车身,悬浮式的车顶,运动风格的外观,其中有一小部分采用了熏黑色的拼接车轮和进气格栅,包括车底包边,全部都是熏黑色的材质,搭配在一起还是挺好看的💦。#启辰大V# 查看详情>>
- 动力输出平顺,爆发力也不俗的启辰大V😆启辰大v采用了超宽体动感颜值,宽度有长度也达到了直逼中型SUV的大小,不仅让外形看起来十分大气,车内空间也得到了很好的保障,乘坐区域和储物空间都很宽敞,作为家用SUV来说,车内空间也是非常重要的一点,启辰大v这点就做的很棒。💍 俯冲式的车身看起来动感十足,外形和车身颜色都很有个性,跳出了传统SUV的风格,打造了属于启辰的独特设计语言,它就是一款豪华的运动型SUV,没有对比就没有伤害,和启辰大V相比,其它SUV外形就很普通😎。 内饰的细节和做工,还有整体风格都是很现代化的,24英寸的超大双联屏设计,540度高清全景影像,车内还有64色极光氛围灯,采用了自动空调,后座还有单独的出风口,车内有卫星导航系统,还有路况提示功能,道路救援呼叫,天花板上更是采用了1.7平米的超大光感天幕。😃 马力强劲,开起来的驾驶感非常畅爽,用了1.5t的涡轮增压发动机,七挡干式双离合动力输出平顺,爆发力也很强,但是车身稳定控制性很好,加速起步速度很快,过弯的时候车身也很稳定😍。#启辰大V# 查看详情>>
- 启辰大V用车体会大家好,今天我来跟大家分享一下启辰大V的使用体验。作为一家专注于实用性的SUV,启辰大V在空间、舒适性、实用性等方面都有着出色的表现。 首先,我们从空间方面来看。启辰大V的长宽高分别为4780*1810*1705mm,轴距为2765mm,这样的尺寸在同级别车型中处于中上等水平。不仅如此,第三排座椅的灵活调节也能够满足不同用车需求。无论是日常家庭使用,还是偶尔载些朋友一起出游,启辰大V都能轻松应对。 其次,在舒适性方面,启辰大V也表现不俗。采用了皮质座椅、座椅加热、全景天窗等配置,为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。同时,悬架的调校也较为舒适,在过颠簸路面时,车内噪音也较小,让乘客能够享受到更加静谧的旅途。 最后,在实用性方面,启辰大V也有着出色的表现。例如,车内储物空间较多,能够满足日常物品的存储需求。此外,启辰大V还配备了智能网联系统,支持智能语音控制,让驾驶更加便捷。 总的来说,启辰大V是一款非常实用的SUV,无论是日常家庭使用,还是偶尔载些朋友一起出游,都能轻松应对。如果你正在寻找一款实用性强的SUV,不妨考虑一下启辰大V。 查看详情>>
- 启辰大V用车分享时间过得很快,转眼已提启辰大V一年多了,在这一年多的时间里。启辰大V给了我一个“移动式”家的感觉。 在这一年里,大V陪伴我走了很多的地方,都是完美的完成了我的旅行之旅。 启辰大V的外观真是百看不厌,这也是自己选择启辰大V的原因之一,大尺寸的中网做了夸张的设计,进气格栅的上部添加了倒三角的设计元素,也对应了“V”这个名称,与车名相呼应,霸气的矩阵式led大灯融入了中网的两侧,个性很强,很帅! 启辰大V拥有1476mm超宽肩部空间和最大1520L行李箱,超大装载空间,畅享自由,让旅途变得更轻松舒适! 24英寸一体式大联屏,在路途中,小孩也可以随时看动画。启辰大V1.7㎡超广角光感天幕,带来宽阔而独特的视角,透过天幕即可将美景收入其中。 舒适度上“日产大沙发”的称号还是名不虚传的,对于在工作中常坐不动的我来说,久坐其实很容易感觉到脊柱疼痛,之前开过四小时长途,下车后也没有明显的不适感。 自驾时油门响应速度也很快,一脚油门踩下去,推背感超强!最主要的是油耗表现也非常友好,上下班通勤可以控制在油耗6.8个油左右,如果在高速上采用智能巡航系统表现会更加优异,想要更省油还可以切换成节能模式,当然油耗也跟驾驶习惯有若密不可分的关系。车子用了也一年多了.一直在4s店保养,做了4次保养,换的是全合成机油,平时保养也有优惠套餐的,平均下来一次保养不到四百,也挺划算的,保养成本不高,这点自己也是很满意的。 配置方面也是没的说,车内自带卫星导航系统,还有路况提示功能,包括道路救援呼叫,语音识别系统,用起来也特别方便。 不过启辰大v最让我满意的还是动力系统,搭载的是1.5t涡轮增压发动机、峰值扭距有260,马力也有190,开起来的时候动力特别充沛,在同级别的车型里面应该找不到动力这么强劲的了。 最后总结来说:启辰大V的外观和配置及油耗都满足了我的日常出行需求,是居家旅行好帮手。 查看详情>>
- 启辰大V没有顿挫感,非常的平顺😃宽度呢达到了跨级别的这个1917的这么一个宽度啊,坐在里边儿是非常的宽敞,它采用的是1.5t的发动机,七速双离合的变速箱,它的加速还是非常快的,没有顿挫感,非常的平顺。开起来也不会后继无力,整体的驾驶感非常的顺畅😂。 它的方向盘并不是滚圆的,是这种方形的,而且转向还一样的精准,前后独立悬挂都是带横向的稳定杆儿的👐!再有就是的这个遮阳板,还能再多出一些来,如果这种西晒的情况下,把多出来的一截打开就完全够用了,最重要的是,它还加上了年轻人非常喜欢的1.7㎡的大天幕,它的隔热效果还是很好的!💎具体来说一说发动机和变速箱,启辰的大冰的,采用一台1.5t的涡轮增压的发动机,从1500转到4500转输出,最大扭距260个牛米,在低档的模式下的一般情况下是偏向于舒适性的,它的变速箱会升档很积极,以降低油耗,而对于s档来说,它就会显得暴力一些,这台发动机整个的输出扭距已经够宽泛了,所以从开起来了质感来说,启辰大V能够满足年轻消费者居家代步😇! 熏黑处理的大轮毂,整体看起来也让整车充满了运动感,非常的时尚。整车是一种蓄势待发的感觉,即使不开,放在这里,也充满了运动感。 多功能方向盘上的操作非常的方便。一些简单操作都能在上面直接解决了后排的空间还是非常大的🙉。即使像这样1m8身高的人坐在后排也不会觉得很拥挤。膝盖和前排座椅还是有一定距离的。 独立悬挂减震性能特别棒,即使过减速带也不会有非常明显的颠簸感💧。油门和刹车的位置调教的非常棒,用起来非常的舒适,不会很紧,也不会很松👍。 前排座椅的设计非常的用心,零重力的座椅设计让它看起来更加的高端了。😸 整车的科技感特别的强,电动调节的座椅。💕24寸的大连屏,多功能方向盘以及隐藏非常深的64位氛围灯,每一项都让人感觉科技感满满。💫#启辰大V# 查看详情>>
- 试驾启辰大V:换装7速湿式双离合,动力平顺,造型依旧吸睛【有车以后 有车试驾】在10-15万元的紧凑级燃油SUV市场中,启辰大V算得上一个“腕儿”。原因无它,时尚感十足的外形,高档感满满的内饰,宽敞充裕的内部空间,每一条都精准切中了消费者的诉求。但旧款的大V也存在着一个明显的短板,让不少人望而却步。 查看详情>>
- 配置升级,不仅颜值高,平顺性也有进步!试驾启辰大V【有车试驾】大约在一年以前,我曾深度试驾过启辰大V,当时对车辆的印象是设计、空间很出众,但在变速箱匹配上略有不足。而最近,我们又一次拿到了启辰大V的试驾车,车辆刚刚完成年度改款,售价在9.98-12.88万元之间,所以今天我们就来看看车辆的年度改款究竟做了什么变化。 查看详情>>
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