传祺GS4 PLUS前门电动窗装饰板更换
- #维修#这段时间感觉前门限位伸缩器不行了,开关门没用紧度了,马云那里转了一圈#维修# 这段时间感觉前门限位伸缩器不行了,开关门没用紧度了,马云那里转了一圈看好两个果断拍小,三天快递小哥把东西送来了拆开一看不错,准备自己更换,工具有,梅花罗丝刀,一字罗丝刀,十个的板手,内饰板卡扣拆开工具还有一把小刀,开始更,首先拆内饰板把处手罗栓,内开手处罗栓再用卡扣工具撬开内饰板,拆掉电动窗控制板拿下内饰板,用手撕开车门内挡水膜,然后用十个的板手拆限位器 查看详情>>
- 配置差不多 价格差一半 自主品牌到底差在哪儿了#这款车值不值得买# 💡紧凑型SUV是当前市场上极为火热的细分市场,无论自主品牌还是合资品牌都在这个级别有很多优秀车型。现在很多朋友在选车的时候,经常也会把自主品牌与合资品牌的车型放在一起对比。今天小编就跟大家说说本田CR-V和传祺GS4 PLUS这两款车,虽然在价格上还是有比较大的差异,但咱们看看配置上的差距是不是能皮配得上它的价格吧。 🚀价格方面 传祺GS4 PLUS官方指导价12.18-14.98万元 本田CR-V官方指导价16.98-27.68万元 🛫尺寸方面 传祺GS4 PLUS的长宽高为4710*1885*1726mm,轴距2710mm 本田CR-V的长宽高为4621*1855*1679mm,轴距为2661mm 🚠动力系统 传祺GS4 PLUS搭载传祺第三代2.0TGDI发动机,这部发动机最大功率做到185kW,并且扭矩较上一代2.0T发动机提高22%,峰值扭矩达到390N·m。 本田CR-V,搭载的是1.5TGDI涡轮增压发动机,最大输出功率为193马力,最大扭矩为243牛米,匹配CVT变速箱,采用前置前驱驱动方式,麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂。 🚂外观方面 传祺GS4 PLUS外观设计较为激进,竖条的镀铬进气格栅显得气势十足。 而本田CR-V是四代产品的变革,虽然还是家族话的外观风格但较老款有了年轻、运动化的气息。 🚲内饰方面 传祺GS4 PLUS的内饰风格比起外观则要沉稳很多,竖屏的中控设计显得科技感爆棚。 本田CR-V则延续了本田的家族瓜内饰设计,科技化体验上明显不如自主品牌的GS4 PLUS。 🛵配置方面 传祺GS4 PLUS入门版本就标配矩阵式LED前大灯、360度全景倒车影像、侧气帘、全景天窗、自动大灯、电子换挡、12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸中控大屏、CarPlay 、 CarLife、华为HiCar等各种豪华配置,真正做到了入门即高配。 本田CR-V标配了前排侧气囊、倒车影像、定速巡航、GPS导航系统、前排头部气囊、蓝牙/车载电话、牵引力控制、刹车辅助等配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。 🚗最后说说 其实国产品牌现在发展得也非常不错,很多已经可以和合资品牌分庭抗礼甚至超过他们。低于合资品牌的价格,远高于合资品牌的性价比一直是国产品牌的优势,至于到底选择哪个,最终还是看消费者自己的选择。#传祺GS4# 查看详情>>
- 舒适的大空间,传祺GS4PLUS是我最好的选择~😋用车必须买自己喜欢的,但是也要符合当下现实情况️。自己本身就是一个上班族,生活上有的时候遇到狂风暴雨,打个车都要等好久💞。工作上有的时候要取一下样板货也要叫个车,成本太高,毕竟打车真的没自己有车方便🚌。老婆有需要随叫随到,工作要去拿样板货也是一样,随时出发😊。可以更好地安排自己的生活工作,做得更有计划效率更高🖤。 2021年买的传祺GS4PLUS,相处也快一年了,一年时间就这么眨眼过去了,每天任劳任怨陪着我的传祺GS4PLUS,还从来没有认真讲述过我和它之间的故事呢,趁着今天有空,拍几张爱车的帅照,和大家分享一下,这一年以来,我和它的故事吧💘! 【用车契机,第一眼吸引我的是颜值】 当初用车的时候,其实考虑了很多,但是最终还是选择了传祺GS4PLUS,首先我是比较喜欢这款车的外观设计,很运动很个性张扬的传祺GS4PLUS,就是非常典型的SUV设计感,整车线条硬朗有型,从前脸到后尾还有腰线、轮毂和其他细节上都非常的协调😘。 车漆亮度质感也可以,颜值控能接受的设计感😛。车子的整个风格看上去还是很年轻的,两个LED大灯看起来也比较犀利,车身的线条流畅而硬朗,车尾的立体感十足 【内饰温馨,做工精致】 不仅“面子”要做足,“里子”也得做好,在内饰方面,10.1英寸的液晶触控屏,里面有着非常多的功能,导航、车辆设置这些都有,而我正准备把车停在路边的停车位上,就可以打开车子360℃全景影像,就能清楚的在这个中控大屏上显示出来,我看的非常清晰,最后也精准无误的导入库中🌲。 主副驾驶位的座椅之间配备着单独的后排空调,对准后排,让后排乘坐的伙伴们不会受到夏季的闷热🐭。 皮质材料的座椅,软硬适中,坐在车里非常的舒服,并且最棒的是驾驶位座椅可以高低调节,并且配有加热、通风和按摩的功能,非常的舒服,不过现在天气还比较热,加热功能就没有必要用到了🚐。 【驾驶舒适,操作一绝】 其实,无论是外观还是内饰,还是车内内饰,这些在我看来都不应该成为衡量一台车表现的核心因素😲。因为外观内饰的设计向来是见仁见智,而车内空间大小的评判也会因个人的需求的不同而给出不同的评价🌻。 所以,评判一辆车好坏,还是要看操控,毕竟车是每天要开的,操控的好坏直接影响用户的驾车感受💋。 传祺GS4PLUS搭配2.0T发动机,动力输出252的马力,在城市道路驾驶时,一脚油门踩下去,还是能给到我足够的信心去超车、并线🐼。再配合着同样以平顺见长的CVT,传祺GS4PLUS给我驾驶感受就是一个字“顺”,油门顺,换挡顺,无论何时,它都不会给你突兀的驾驶感,从而让我能够更加地从容不迫🤜。 前后全独立的悬挂,能够给予车身足够的支撑,不管是高速还是下匝道的转弯处,还是高速行驶中的紧急并线,悬挂都能够始终让四个车胎稳稳地贴合路面,从而提升整车的稳定性💐。 【明亮宽敞,超大空间】 乘坐空间没有什么问题,宽敞的空间足够让我和家人坐着舒服,长*宽*高(4710*1885*1726)mm,轴距2710mm,对比同级别SUV的空间都要宽敞许多,空间表现中规中矩,而且车内到处都设置了储物空间,方便平时收纳一些小物件,在扶手箱部位,还设置了专门的杯架,也是比较实用的一种设计🏵。如果后备箱的空间不够用的话,可以将第二排的座椅放倒,大大扩大了利用空间,这样就可以转载一些大的物件💗。 【总结】 传祺GS4PlUS的发动机还是不错的,平时使用真的很省心,主要是质量很好,非常的稳定,2.0T的动力反正只要你给油它就有随传随到,动力超车轻而易举,开起来还是比其他的好开,保养也简单,几乎不用理会,目前都是更换机油,机滤清器就可以了🚑!#传祺GS4 PLUS##明星车主# 查看详情>>
- 开着传祺GS4PLUS到乡村民宿小憩~️刚过完惬意小长假的我们,还有点不适应忙碌而快节奏的生活,不知道你们有没有这种感觉呢😂!真是想什么来什么,同事负责的项目刚好在临市有个招标会,借着工作的缘由,我们来到了这个民宿,这里是避免聚集、休闲放松的好地方️。 先一天开着我的传祺GS4PLUS来到招标的目的地,我们此行是三个人,单程的距离有150公里,所以我和其中一个男同事换乘着开,他在行驶的过程中,还有后排乘坐的女同事,对于这款车一致得到了他们的好评💐。 我一直都喜欢SUV,底盘高、视野好,因此毫不犹豫选择SUV,在规整银行卡的存款后,目标定位在15万左右、适合城市代步的车型💛。 我也比较直接,本来想买合资又碍于超出预算;也考虑过电动车,但是有里程焦虑🌸。最后在多方对比之下,我选择了国产传祺GS4PLUS,一键启动、车机导航这些功能都有,最主要的是还配齐了L2级别的自动驾驶🤣。经过激烈的讨价还价后,价格还优惠了不少,这不性价比一下就出来了🤙。 无论是正面还是侧面看,传祺GS4PLUS都显得车身特别大气,长*宽*高(4710*1885*1726)mm,从前门延伸至后门的肌肉线条看着真带劲🐻。当你45角度看的时候,又能发现它的另一面,獠牙式的LED前大灯与直瀑式前脸组合,让这款车有了更强的立体感😛。 传祺GS4PLUS的动力系统在我看来还是比较充沛的,毕竟作为年轻人来说,一款具有较高动力的车子,开起来驾驶感觉也比较好,这款车就做到了这一点,其搭载的是2.0T的发动机,前期的启动以及中期加速,动力输出还是比较平稳的,驾驶起来加速的持续性表现不错🚐。 现在用车半年体验之后发现,座椅和家里的沙发有一拼,包裹性非常好,高度贴合人体并提升支撑力,能有效缓解长途驾驶所带来的疲惫感👄。特别是主驾驶座椅,前后高低腰部支撑多方位调节功能,给驾驶者提供了一个舒适较好的环境😆。 整车的空间还是可观的,我们平时跑项目,难免都会拉一些大型的电子设备、标书、样品什么的,当后备箱的长度不够放的时候,就把第二排座椅放倒,直接可以延伸到一排的后方位置,对于这辆车即是家用又商用🙊。 上午办完事,我们开车找到了这个山田花间小舍院,还别说环境还真优美,有喝茶、烧烤、室外休息的地方都有,很适合城市快节奏的上班族来到这个郊外别野,短暂的放松身心俱疲的灵魂… 可能是在周内,来这里的人不多,天气的柔和度刚刚好,吃过简单的农家饭,还可以在吊床上悠闲的休息,这里还有露营帐篷、草地、鲜花都是很好的拍照道具,这种感觉真的是太惬意了…进入车内,乍眼看起来还有点简单,其实不然,简单的设计反而有一种轻奢的感觉,全新设计的内饰和座椅,搭配真皮包裹方向盘,带来品质的观感体验🌵。 其实我买这款车还有一个特别的原因,内饰12.3英寸的液晶大屏,开车语音控制、听歌、导航、打电话等操作轻松开启,流畅性方面也不错🚕。 全景天窗一直延伸到后排上方,视野性特别好,坐在后排的家人都说这车真敞亮,再也不晕车了 传祺GS4PLUS的235/50/R19佳通轮胎,为车辆提供了较强的有力的抓地力,不管是在何种铺装路,都能够了很好的通过🐲。#传祺GS4 PLUS##车主# 查看详情>>
- 月均花销2155元 广汽传祺GS4 PLUS养车成本调查我们简单的分析一下购车价格,以车型指导价为参考,2021款 390T 自动星云版的购置税、车船税、交强险的价格共计14067元左右。 商业险层面,我们选取了基本的第三者责任险、不计免赔特约险、车损险,还有划痕险,其中三者险默认100万元,这四项加起来费用在3500元左右。 在购车层面,2021款 390T 自动星云版车型全款的费用为160367元。这里,商业险+交强险第一年的费用为4450元上下(交强险每年按照950元计算),之后每年的保险费用都会有一定的折扣,这个老司机都懂得。 保养费用多少: 保养部分,2021款传祺GS4 PLUS的首保在5000km时进行,不免费,更换机油机滤,此后的保养周期为5000km,小保养费用为288元,这个费用在同级别中还是很亲民的,不过保养频率相对来说是偏高的。 #传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 前几天去看了 五菱星光 和 比亚迪 秦 PLUS dmi 的拆解 图1 是两辆车前几天去看了 五菱星光 和 比亚迪 秦 PLUS dmi 的拆解 图1 是两辆车的拆解对比 能观察到很多在整车状态下很难发现的细节 图2 是两台车的发动机对比 虽然说 五菱星光 和 比亚迪 秦 PLUS 的发动机不完全相同 但是整体处于同一水平线上 星光和秦PLUS均采用了低压水冷式EGR 图3 的差别就比较明显了 五菱星光的DHT采用的是单档电磁式DHT 响应速度快磨损小 比亚迪 秦 PLUS dmi 采用的是油浸式多篇离合 这是一个成熟稳定应用广的设计 不过相对来说反应速度略慢而且有磨损 电磁技术和传统液压传动方式之间形成了显著代差 图4 是 神炼电池 和 刀片电池 对比 神炼电池的优势在于 突破了高集成、高强度电池与可拆卸、可维护性之间的矛盾 也就是在保证电池安全和性能的前提下 每组电池都可以单独维修更换 降低了后期维护成本 刀片电池的优势在于 优异的布局,使得刀片电池的体积能量密度比传统铁锂电池提升了50% 不过现场的刀片电池包是无法完全拆开的 电池包整个被胶质粘住 所以刀片电池出现问题只能整体换新 图5 是两台车的部分前部防撞结构对比解析 五菱星光在防火墙上增加了上下两根横梁(红色和黄色标注部分) 这两根横梁和前立柱组成了一个非常结实的闭环(绿色标注部分) 比亚迪 秦 PLUS 的防火墙只看到了一根横向加强筋 这点 五菱星光 和比亚迪 秦 PLUS 之间形成了比较鲜明的对比 图6 是两台车的车身框架对比 从内部看两台车都是用了“蜻蜓式结构”对车身进行加强 五菱星光的结构更加平整,不会过多占用车内空间 比亚迪 秦 PLUS 有两部分结构相对凸出(红色和黄色标注部分) 从下边来看的时候就更有意思了 应该是 比亚迪 秦 PLUS 的电池包占用了油箱的位置 所以 秦 就把油箱挂在了后传动轴的位置 当然 秦 是前驱车不用后传动轴 应该也塞不下独立悬架了 所以后悬架用了扭力梁,刚好可以把油箱的位置让出来 接着我们来说悬架部分 图7 是两台车的前悬架对比 两台车均采用了麦弗逊式结构 五菱星光的前转向节是铝合金材质,还有包括避震塔顶用了铝合金塔顶和三级缓震 套硫化一体防倾杆,以及副车架后点采用衬套连接 这些设计对舒适性和消除异响都有帮助 比亚迪 秦 PLUS 的前转向节,避震塔顶都是钢制材料,副车架是硬链接 图8 是两台车的后悬架对比 五菱星光的后悬架是三横一竖,四连杆独立悬架 后轴承座为铝合金 这样的结构用料会提升舒适性和操控能力 比亚迪 秦 PLUS 的后悬架是钢制扭力梁 图9 也比较直观 两台的车门板拆解对比 可以看到 五菱星光 的门板内部大部分覆盖了隔音棉 比亚迪 秦 PLUS 的隔音棉覆盖面积小一些 两台车的前门都有两道加强筋 后门五菱星光有两道加强筋 比亚迪 秦 PLUS只有一道 篇幅很长 感谢您认真看到这 综上所述基本可以说 五菱星光 完胜 比亚迪 秦 PLUS 但是要补充一下 五菱星光 和 比亚迪 秦 PLUS dmi 都是10万元左右售价区间的车型 比亚迪 秦 PLUS 并不是偷工减料 秦 就是10万元左右车型的正常表现 这个价位的车型就是要控制成本 不是 秦 PLUS 不大行 而是 五菱星光 用料太顶 五菱星光最近一直在越级抢市场 非常卷 他的车内空间表现也比普通A级轿车要好 配置高,用料足,空间好,价格又实惠 这就像人间吕布,准备在同级卷起血雨腥风杀个片甲不留 不光是同级,甚至越级也是优秀的产品 今年车企内卷对消费者来说是巨大福音 车企越卷,百姓买到的车越实惠 为了抢占市场 五菱星光这款车显得诚意十足 查看详情>>
- 用黄油喷剂给车门深度润滑🍂得益于长城在SUV领域长期的技术积淀,哈弗M6PLUS质量非常稳定,购买之后没有出现过任何故障,用车过程放心舒心🎈。 保持车况良好,除了汽车本身制造品质外,还与车主的保养息息相关😊。所谓保养就是保持和养护的意思:保持就是通过良好的使用习惯使车辆保持最佳的工作状态,避免车辆过度不正常磨损💝。养护就是通过检查、润滑、调整、更换等必要操作,保持各部位零件正常良好的工作🐵。 今天主要是给车门部位做润滑保养 车子使用时间长了难免会出现点小问题,比如说车门异响,开车门时咯吱咯吱响很烦人,为了避免这种情况的发生,给车门限位器润滑是必不可少的🏵。 车门限位器主要作用是限制车门的开门角度,这个部位长时间不保养、就会出现开门咯吱响的情况,所以要用润滑剂进行润滑,避免车门关不紧🤓。 车门限位器喷涂黄油润滑后,限制位很顺滑,就不会出现卡滞生涩异响的情况,也避免了限位器过度磨损出现金属疲劳❤。 下一个需要润滑的部位是车门的铰链🎊。铰链是连接车门与车身的合页,起到固定车门的作用🤫。这个部位和我们家里的门子道理一样,时间久了就会有异响,所以要定期润滑保养,不然就会损耗异响😄。 先把铰链擦干净 然后对车门铰链进行润滑🤪。哈弗M6PLUS是冲压式铰链,由冲压钣金组成,材料厚度和强度还是很可靠的😃。 铰链的上下关节部位都要喷涂,这种喷剂有压力渗透性好,对准喷就行😝。 让车门出现噪音的大概原因就三点,今天做了两项,其实解决的办法比较简单,只要定期检查注意一下就可以,车子用个半年左右就检查一下,观察这些地方是否需要保养🚗。小细节大作用,发现问题及时解决,都不会出现问题🚛。 所谓保养就是在问题没发生之前进行维护,今天给车门做下保养感觉开关门更轻快了,这些小细节还是得靠车主自己操心,外面维修点不要求都没人给特意保养这些🎍。 相信依靠哈弗M6PLUS自身过硬的制造水准,再加上我们车主的精心保养,用车过程是安心舒心愉悦的,这辆车不仅可以为家人遮风挡雨,也能载着我们奔向幸福的方向💚! 前门限位器润滑❤。我用的是液态黄油喷雾剂,手喷型的方便施工,脂状黄油润滑持久️。#车主生活##哈弗M6# 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币# 大家好,今天分享一下我为爱车更换音响,当时#分享爱车,最高可得3700车币# 大家好,今天分享一下我为爱车更换音响,当时买虎八Plus确实有一部分原因是全车八索尼音响。试驾的时候没太注意。买回来的时候初听还行,开了一段时间后发现人声缺乏表现力,听不清楚。 为什么新车就要改。因为上一台车是在我开了几年后实在不能忍的时候才去改装的音响。改装后就后悔了,就他妈几千块,我这是干嘛啊,早换早享受啊。我一年到头就在车上的时候能听听音乐,就这点时间是属于我的时间。我干嘛不对自己好一点。 个人不是什么发烧友,喜欢流行乐人声民族乐韩国女团。听不了dj。所以对中高音表现力有那么一点点要求,就是人声一定要清楚。对重音,尤其是振得全车都在动那种接受不了。 劲浪res165套装有分频器,高低音喇叭,孔位与原车完全匹配,不需要开孔。但是要拆门,拆中控,有卡子被扭断的风险。我这里师傅有很多卡子备件。弄坏的两个都换掉了。 师傅安装非常认真,调音反复弄了很久,很专业。所以如果要改推荐就这个型号最简单,换喇叭+分频器+前门隔音。喇叭可以网络验证。最重要的就是找个好师傅,成都的可以问我推荐。 奇瑞原车各种做工用料很讲究,师傅评价也很高。可以看到隔音棉真的又白又厚又多,到处都是。 原车喇叭从肉眼可见肉耳可听确实明显不如劲浪套装。何况劲浪套装还有分频器。可是索尼喇叭磁铁还是很大很重的,比一般车型强很多。改完过后非常满意! 查看详情>>
- #巧手车主#自己动手安装低音炮我的车子呢是21年购买的,然后是1.4t尊贵版本,原厂的话,车子后排是没有任何的喇叭的,只有前排4个喇叭,这就意味着在后排坐的话是听不到音乐的声音的。 上一年我自己花了1200元去线下的实体店更换了这4个喇叭,然后还在后排加了两个中低音喇叭,这6个喇叭额定功率都是75w的。当时师傅问我要不要从前门这里拉线到后排,然后我想一下,这样子可能会导致功率不够,或者说音频不同步,就让他把中控拆了,直接破线连接到车机上面。装上去之后整体的效果还不错,高音清晰中低音有明显的提升,然后就这样用了一年多。 最近在网上刷视频,被魔怔了,看到很多改装音响的,然后就想着自己也提升一下车内一个音响的效果。刚好车友会里面有个车友,他以前开过改装店,动手能力比较强,然后就叫他订了一个超薄低音炮,带有集成那个功放的。 首先从侧边的装饰板盖板开始拆,我们需要准备几个起子,还有螺丝刀,还有六角套筒。拆中控和仪表台的话,还是得需要细心一点,如果你用蛮力的话,很有可能会弄掉某些塑料件,或者说把这个屏幕跟仪表弄坏。 大家非常认真,很专注的去,扭每一个螺丝打开每一个卡扣,小心翼翼的。由于我的车子之前只是更换了大功率的喇叭,没有加DSP,所以才需要拆开这个大显示屏,然后找到主机把线对插进去即可。如果你已经加装了DSP的话,那就更加方便了,都不用拆开这个仪表,直接把低音炮给线和DSP对插即可。不得不说,拆装逸动plus的中控仪表还是有些难度的,在经过一个小时的忙碌后,我们终于大功告成,接上线播放音乐,听到低音发出的那一刻,我们都尖叫起来了,整个车内的音响效果有了一个质的提升。确定正常使用后,我们就一起动手,把一些塑料件还有仪表有序的安装回去,到这里低音炮就安装完成啦,直到现在我才发现改装是那么的有趣,已经成为了一种爱好。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- gs4 plus 满月记🚜第一辆日产骐达已经12年了,要是没有国家的购置税减免政策(包款车型2.0),车就一直开下去了🤪。保养便宜不到300,配件丰富,车也确实老了,顶棚起鼓,后加热失灵,但是整体机械还是正常,易耗品和易损件也都更换了😸。基本只有使用费用,没有折旧费了🐮。日常代步没有任何问题😀。本着15年左右更换的,因为15后一年2检了🎍。正好国家有有购置税减免🥰。 选车,因为之前也准备看过,别克昂科拉,日产奇骏,丰田rav4,林肯冒险家🥰。 家中有2辆车,日产和丰田🌲。 车型suv,排量锁定为2.0t,变速箱首选at,cvt冬天真是着急啊,悬挂:2辆车都是板车悬挂,过个减速带,速度稍快后面的人都要飞起来🍁。必须四轮独立悬挂🧡。 自动启停,坚决不要(电池死贵,也不省油,还费火花塞)🏎。天窗:最好是没有,硬顶最好🌻。 后视镜要有并线辅助,下雨天很重要😜。座椅加热通风必须有️。方向盘加热最好也有🐨。 四驱不要,城市suv没用😹。混动也不要,纯机械故障率更小💘。 别克都是轻混,奇骏1.5t还是cvt,rav4cvt,冒险家太小了,本着疫情中,未雨绸缪😻。 看了一圈,也就是传祺gs4plus大部分符合要求🐭。性价比很高😛。对家庭存款来说,不伤毫毛🤫。 那就订车吧,天津的商业氛围,真是让人感叹💓。 订顶配车型,不给定🚙。原因:怕我退了,砸手里🎃。 这......,空港店,愣是温了1个小时,期间试驾一圈💛。实话实话,动力真好,超车信心足💐。就是不给订💜。这NMD. 走去河东,河东更搞笑,告诉我变速箱缺货,顶配也定不了🐮。什么玩意,天津丰田一分钟一辆车啊(卡罗拉05年时),跟销售论了半天😘。就是不给定😜。TMD走,期间给南开,北辰打电话,北辰说是可以定,可是我在河西有点远🎍。媳妇说去大寺店看看吧,可是第一次打电话也说不给定🦁。媳妇说去现场看看😺。走吧,天津一日游,到了大寺店也是说怕砸手里,给销售点信心吧,让他去和经理说💝。找完经理,销售跟我说,还是怕砸手里,非要交1w定金不退且到车日子不能确定有可能半年,以为能吓退我🚕。没事能定就行,直接就把钱给了,最后优惠算购置税的话2w吧💚。 下面就等车期间,惊喜的是一个月就到了,而且我定的是2021款,可是车是2022款的,7月份时,2022款还没有通知上市🚜。销售和我研究半天,对着宣传页看,最后我俩也没得出结果,后续看到2022款才知道,免费给升级到2022款😊。 表现eco有点肉,变成comfort后动力强劲,挂到s档💞。在高速上试了一下,从抬杆加速,推背感没的说,跑到180都没有感觉,就是费油🐼。规规矩矩comfort油耗还是正常的,百公里10个左右️。 自动大灯很好,自己随光感变化😳。 噪音正常,起码比我丰田雷凌1.2t要强太多了,丰田一着车,跟拖拉机一样🥰。当时以为是坏了,最后弄明白了,直喷车就这样😽。骐达多点喷射启动没有这么大的声😜。gs4plus(简称4p)启动和骐达声一样,加速时,类似于煮开水的声,咕噜噜的⛄。整体隔音还是不错🐷。 座椅加热和通风真是太爽了,夏天起码不烫屁股,初秋和深秋上车不动屁股🤣。岁数大了,保护好前内腺🌾。 汽车发展到现在,智能化还是真不错🐱。上车语音就能开启很多功能🤝。咱也总不能守着纯物理按键的思想,要跟上潮流🐶。 这个月就该首保了,看了保养手册,5升机油🌿。就是京东和淘宝上的配件太少,博世,曼牌,电装的资料库里还没有相关的空气滤芯和机滤,再等等吧,有的话😎。估计每次小保养,400左右🙉。 油耗和之前的车比是高点,骐达和雷凌都是8升左右,多个500左右🦁。还能接受🎊。 开车就为了开,代步工具🚓。我同事买的哈佛h8,天天在家供着,百公里15油,那你买它干什么☃。车就是服务人的🌷。 现阶段看没有缺点: 现在还是AT变速箱是可靠的,cvt那纯属是节约成本的产物😋。双离合没开过,具体不评论💐。 6at绝对够用,别总听网上说当多了好了,要我说4at也行,油耗和cvt都一样,省油吗😎? 还有所谓的顿挫感,现在cvt都模拟顿挫感,这不是忘本了吗🌴?cvt就是丝滑️。 要强说一个缺点,就是不好控制🌸。动力太强,起步跟车最好变成eco,要是comfort的话容易追尾🐨。也可能是还没有完全适应🌾。反正1.2t起步绝对大脚给油才能保持距离💗。4p还有需要再适应一下💐。 车窗本身就是绿色防紫外线的,媳妇非要贴膜,贴吧🌸。陪伴12年的日产骐达,说实话4at皮实好用💛。也记录从结婚生子买房.....🌳。感谢兄弟的付出和陪伴,再见🐲。#传祺GS4 PLUS##车主日记# 查看详情>>
传祺GS4 PLUS更换热门推荐
- 传祺GS4 PLUS后门玻璃升降把手更换
- 传祺GS4 PLUS气囊灯更换
- 传祺GS4 PLUS中央控制台前段更换
- 传祺GS4 PLUS牌照灯更换
- 传祺GS4 PLUS前盘后盘更换
- 传祺GS4 PLUS前大灯罩更换
- 传祺GS4 PLUS倒车镜调整开关更换
- 传祺GS4 PLUS动门防擦条更换
- 传祺GS4 PLUS非水冷却液更换
- 传祺GS4 PLUS直拉杆更换
- 传祺GS4 PLUS高位刹车灯更换
- 传祺GS4 PLUS中网上护板更换
- 传祺GS4 PLUS扬声器更换
- 传祺GS4 PLUS自动落锁更换
- 传祺GS4 PLUS双离合器更换
- 传祺GS4 PLUS内后视镜折叠更换
- 传祺GS4 PLUS制动器更换
- 传祺GS4 PLUS活动玻璃更换
- 传祺GS4 PLUS座椅罩更换
- 传祺GS4 PLUS前大灯灯泡更换
- 传祺GS4 PLUS四门隔音更换
- 传祺GS4 PLUS雨刮开关更换
- 传祺GS4 PLUS前门槛装饰板更换
- 传祺GS4 PLUS后行李箱后隔板更换
- 传祺GS4 PLUS动门框密封封条更换
- 传祺GS4 PLUS后门扬声器罩更换
- 传祺GS4 PLUS水泵皮带轮更换
- 传祺GS4 PLUS方向盘换挡拨片更换
- 传祺GS4 PLUS灯罩更换
- 传祺GS4 PLUS仪表台线束更换
- 传祺GS4 PLUS下肢臂螺丝更换
- 传祺GS4 PLUS下滑轮臂更换
- 传祺GS4 PLUS自动变速箱更换
- 传祺GS4 PLUS高度手动可调头枕更换
- 传祺GS4 PLUS更换一键启动
- 传祺GS4 PLUS正时链条更换
- 传祺GS4 PLUS左侧门槛下饰条更换
- 传祺GS4 PLUS前门扬声器更换
- 传祺GS4 PLUS前保险杠密封条更换
- 传祺GS4 PLUS后排地板脚垫更换
- 传祺GS4 PLUS清洗济更换
- 传祺GS4 PLUS后座椅安全带更换
- 传祺GS4 PLUS除蜡剂更换
- 传祺GS4 PLUS天窗支座更换
- 传祺GS4 PLUS前照灯更换
- 传祺GS4 PLUS更换原厂防冻冷却液
- 传祺GS4 PLUS脚部照明灯更换
- 传祺GS4 PLUS多碟CD系统更换
- 传祺GS4 PLUS锁钩更换
- 传祺GS4 PLUS更换脚垫