传祺GS4 PLUS车顶通风窗更换

全景天幕和全景车顶通风窗的区别是什么？ 查看详情>>

刚入手05沙龙版皇冠，问题1发现车顶通风窗无法一键开关只能一直按着前后，还中间不带停的直接到背面翘起为止问题二主开车位无法节制右前左后侧包围窗，单独能开关。问题三必需95油吗希望车友们能帮助解决，谢谢！ 查看详情>>

11月19日，第十九届广州车展正式开幕，广汽传祺跨出了品牌升维道路上至关重要的一步：在广汽集团双碳战略加持下，EMKOO概念车、全新第二代GS8、影豹HEV，以混动化+智能化升级宣告广汽传祺混动时代到来；EMKOO概念车颠覆性的设计理念、M8大师旗舰版/四座御尊版、传祺GS4 PLUS探索版的亮相，展示了广汽传祺年轻化+高端化方向。其中，传祺GS4 PLUS探索版基于GS4 PLUS车型改造，凭借原厂宽体套件、车顶行李箱、动感拉花三大专属特性，对年轻一代自驾游玩之需“一击即中”，进一步提升了传祺GS4 PLUS的魅力。 查看详情>>

广州车展上，广汽传祺跨出了品牌升维道路上至关重要的一步：在广汽集团双碳战略加持下，EMKOO概念车、全新第二代GS8、影豹HEV，以混动化+智能化升级宣告广汽传祺混动时代到来；EMKOO概念车颠覆性的设计理念、M8大师旗舰版/四座御尊版、传祺GS4 PLUS探索版的亮相，展示了广汽传祺年轻化+高端化方向。其中，传祺GS4 PLUS探索版基于GS4 PLUS车型改造，凭借原厂宽体套件、车顶行李箱、动感拉花三大专属特性，对年轻一代自驾游玩之需“一击即中”，进一步提升了传祺GS4 PLUS的魅力。 查看详情>>

11月19日，2021广州车展正式开幕，行车视线从广汽传祺官方获悉，全新传祺GS4 PLUS探索版车型正式发布，新车针对普通版车型进行改装升级，并新增了车身拉花与车顶行李厢，视觉效果更加出色。 查看详情>>

8月29日，捷途X90 PLUS亮相成都车展，预售价为10.29-14.09万元，新车提供了1.5T+6MT/6DCT与1.6TGDI+7DCT两个动力版本。其中配置名称包含洋房、府邸、庭院和别墅、庄园共5款车型，从名称上也彰显了捷途品牌希望打造如家一样的舒适度，具体价格如下：捷途X90 PLUS的外观采用了更大面积的镀铬饰条，粗壮的格栅所构成的大面积中网，整体形象更有一些美式SUV的气势。整车依然采用了捷途家族式的“徽城翘楚”设计元素，多边形进气格栅搭配上扬的大灯线条，看起来更加稳重，两侧的LED日行灯采用了竖条阵列式排布也更像一对“獠牙”。相对于现款X90偏运动化的设计来说，X90 PLUS更偏向于豪华的视觉体验，正好可以做一个产品线的补充。侧面设计上，捷途X90 PLUS的侧窗与尾窗融为一体，塑造了悬浮式车顶的效果。并且从A柱到车顶增加了镀铬装饰线条，在C柱处渐隐消失，看起来更加科幻 查看详情>>

虎8锁门时车顶通风窗侧包围窗会不会自动车前照灯延迟？ 查看详情>>

请教各位老司机：奕驰白色无车顶通风窗侧包围窗是否必要贴膜？ 查看详情>>

虎8锁门时车顶通风窗侧包围窗会不会自动车前照灯延迟？ 查看详情>>

近期，旭车评从相关渠道获悉，别克微蓝6互联共享型PLUS新版本，售价19.53万元。外观方面，新车采用飞翼式进气格栅，新车采用全封闭式的中网，两条镀铬装饰与两侧大灯相接，LED前大灯，大灯下方采用贯穿底部的黑色饰条，贯穿式的通风开口搭配黑色饰条，车顶采用下滑设计，尾灯采用有立体感的设计。 查看详情>>

在本届成都车展上，比亚迪宋PLUS正式亮相，包括燃油版和EV版两款车型。新车定位将高于宋Pro，属于中型SUV。外观方面燃油版的采用相对常规的大嘴格栅，辅以点阵式装饰加上底部三段式进气口，显得更加大气；纯电版的中网则采用扁平化的镀铬饰条，配合封闭式前脸和底部如意造型的黑色饰条，视觉效果更加简洁。侧面车顶适度溜背，配合上抬的腰线和窗线，肌肉感更强。尾部则采用了贯穿式尾灯和镀铬饰条，底部还带有银色护板和隐藏式排气。 查看详情>>

#有问“币”答# 秦PLUS想加装座椅加热通风，请问安全吗？首保需要更换些什么配件那？ 查看详情>>

#有问“币”答# 秦plus想加装座椅加热通风请问安全吗？首保需要更换什么配件那？ 查看详情>>

为满足不同用户个性化情感表达的不同需求，传祺GS4 PLUS拥有“星之翼”和“震天翼”两副面孔，前者充满活力，给人新颖独特的视觉效果；后者则刻画出坚毅、勇猛的个性特点，“两幅面孔”分别是雄鹰不同状态的羽翼，呈现出两种完全不同的性格倾向。而前大灯则以双LED透镜为核心，采用竖向分体式LED日间行车灯，整体呈“X”形，使其外观更具视觉冲击力。 相比起有着两幅面孔的传祺GS4 PLUS，本田CR-V的整体外观设计则显得中庸了许多，虽然从它的整体外观细节和设计之处还是能够透露出不少年轻和时尚的元素，但其外观整体还是给人成熟、务实的视觉效果。就外观而言，两车设计呈不同风格取向，我个人比较倾向于传祺GS4 PLUS，特别是其“震天翼”的格栅设计很讨我的喜欢。 传祺GS4 PLUS更智能，更实用 从智能化配置来看，传祺GS4 PLUS可谓是全面占优，其搭载的ADiGO智能物联系统不仅智能程度更高，支持的功能也是应有尽有，如分神提醒、粤语识别、抽烟通风换气、远程预约空调等功能均有配备。反观本田CR-V，配备的第二代Honda CONNECT多媒体系统仅支持一些基本的功能，如蓝牙/电话、多媒体音乐等。 传祺GS4 PLUS同级最大空间实至名归 要说空间，首先要说以下两车的尺寸，在尺寸方面传祺GS4 PLUS全面占优，整车尺寸、轴距以及车内最大宽度较本田CR-V都有着明显的优势，即便本田CR-V有着出色的空间利用率，其车内的前后排乘坐空间表现较传祺GS4 PLUS还是差一些。并且值得一提的是，传祺GS4 PLUS拥有同级领先的670L-1450L（含储物帘以上空间），在后排座椅放倒之后，可放置16个20寸的行李箱。[_LinkTopic:汽车功能,32227,37][_LinkTopic:传祺GS4 PLUS,33501,23] 查看详情>>

侧包围窗和前风挡玻璃晓得必要贴膜，那车顶通风窗玻璃是否也必要贴膜？晓得的告知一下！ 查看详情>>