传祺GS4 PLUS玻璃外密封封条加装
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- 从内至外同级最强PLUS广汽传祺GS4 PLUS正式上市6月30日,广汽传祺正式推出GS4 PLUS车型,售价12.68万元-14.98万元。传祺GS4 PLUS作为GS4的升级版车型,不仅在车身设计上采用了全新的家族式风格,同时在车身尺寸和内部空间配置上也是全面升级,更搭配了与传祺GS8相同的高功率2.0T发动机,让新车从内至外的全面提升。同时,广汽传祺还推出了智享五重PLUS礼的上市政策,折合优惠超万元,给所有用户带来超高性价比的产品享受。 查看详情>>
- 丰田考斯特10座 丰田考斯特10座价格进口的丰田考斯特商务车首先在质量上就没有办法和国产的丰田考斯特改装商务车相比较,进口的丰田考斯特改装商务车采用的是2.7LV4型号的发动机,而国产的丰田考斯特商务车采用的发动机型号为4.0LV6版,国产丰田考斯特改装商务车的动力设计更加适应我们长途旅行的需要。动力的设计是一个问题,外观设计也是一个方面,进口的丰田考斯特车身颜色为上坨下白色,推拉玻璃折叠门,国产的丰田考斯特是米黄金色,密封玻璃航空外摆门。 查看详情>>
- 天气转热,汽车到底要不要贴膜和加座椅套?真的能保护车辆吗许多车友们在新车买来后第一件事,就是会给车辆贴膜、加装座椅套。人们给车辆车窗玻璃贴膜是为了能够抵挡阳光和紫外线,给车内人员以及内饰起到防晒保护的作用;而加装座椅套除了保护座椅外,甚至也有隔热和防晒的作用。近段时间来天气越来越热,对此不少车主们都打算去贴膜和加装座椅套。汽车贴膜和座椅套真的能保护车辆吗?还是说多此一举? 查看详情>>
- 平淡的生活与传祺GS4 PLUS一起约个会😜有了这辆新款的传祺GS4PLUS,生活多了很多乐趣,生活也更充实,不在像以前一样总是宅在家里,现在只要一有时间就要出去溜溜,带着家人到处走走🚑。 你还别说这辆新款的传祺GS4PLUS是越看越喜欢,越开越顺手,自动挡的设计对于这种小白司机真的是太好开了,一键启动无钥匙进入解放双手,自动大灯,一键升降玻璃,电子手刹,也让行驶路上变得更加安全🌼。 它的设计方面采用了很多流行元素,更加的时尚,年轻化,有没有感觉前脸设计很霸气😽。 真的是太喜欢这台PLUS,为了更完美的展现它的外观,跟它多来几张合照💕。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 为了家庭,选择GS4吧!😏内饰方面,传祺GS4PLUS承袭了家族化的风格设计🚎。最先抓住小编视线的是它的红黑撞色设计,在营造出较强的车内运动氛围的同时,也进一步提升了车内的年轻感与时尚感🍃。 12.3英寸的全液晶仪表盘搭配10.1英寸的悬浮式中控屏所构成的双屏设计,则营造出车内浓郁的科技氛围;再搭配真皮打孔的平底三幅式方向盘、悬浮式玻璃运动机构的全景天窗以及工艺精致的皮革座椅、高光电镀工艺的装饰条等,将整车内饰的质感也提升到跨级别车型才有的档次🐭。 既然是PLUS车型,那么更大的车身尺寸则是必然结果🚌。就车身数据来看,传祺GS4PLUS的三围分别为4710mm/1885mm/1726mm,轴距为2710mm,相比传祺GS4长宽高分别为4545mm*1856mm*1700mm、轴距为2680mm的身材要大上一圈;对比同级别的长安CS75PLUS来看,其也要长出40mm🤗。由此可见,传祺GS4PLUS在同级别中拥有更为优秀的硬件基础🙈。 坐进车内,小编能感受到优越的车身尺寸所带来的宽适乘坐享受😂。在前排座椅调至合适的驾驶坐姿的后,小编坐进传祺GS4PLUS的后排,膝部空间要比坐在长安CS75PLUS车内多出约一拳左右,再加上后排几乎纯平的地台设计,即便是后排坐满三个人,也不会让舒适性打折🤓。 本次试驾的核心其实重在动态驾驶感受🤞。先来说说动力总成的硬件数据,传祺GS4PLUS搭载了1.5T和2.0T两种动力🎁。其中1.5T发动机能爆发出124kW(169马力)的最大功率,以及265N·m的峰值扭矩,与之相匹配的是一台6AT变速箱,与现款传祺GS4保持一致🍂。另一款则是搭载一台2.0T的发动机,最大功率为185kW(252马力),峰值扭矩为390Nm,匹配6速自动变速箱😍。小编试驾的便是2.0T版本的车型😃。 在加速测试中,由于传祺GS4PLUS的2.0T发动机在1750转时便能够达到390N·m的最大扭矩,所以动力爆发很给力👄。在起步的初始阶段,小编便能明显感觉到前轮在充沛的动力驱动下,所传递过来的暴躁感🐰。所以即便是在下过雨后的机场湿滑跑道上,传祺GS4PLUS仍然跑出了百公里7.8秒的加速成绩,以及38.5米的制动距离🙉。 同时,当日还有长安CS75PLUS一同参与比拼,其同样搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率233马力,最大扭矩360牛米,传动则是匹配8挡手自一体变速箱😃。其最终的百公里加速成绩为8.9秒、制动距离为40.5米,对比传祺GS4PLUS略微存在差距😻。 底盘方面,传祺GS4PLUS采用了与传祺GS4相同的底盘悬挂结构,即前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合,但为了进一步改善驾乘体验,工程师针对传祺GS4PLUS的底盘结构与性能进行了一系列的优化和改进😌。 在当日的绕桩测试中,GS4PLUS能给予到小编充足的信心🚓。虽然传祺GS4PLUS作为一辆SUV,不可避免的存在重心偏高的问题,但是好在它的转向精准、悬架支撑到位,再配合转向灵敏度出色的方向盘,所以无论是绕桩还是紧急变线,小编都觉得游刃有余🥰。 综合来看,无论是在外观设计、内饰科技还是空间尺寸、动力性能方面,传祺GS4PLUS都以越级之实夯实了“PLUS”之名🦊。可以想象,在新将传祺GS4PLUS的助力下,产品矩阵日渐完善的传祺GS4家族,再次迎来销量的腾飞应该只是时间问题😏。 车身侧面,悬浮式的车顶设计提升了整车的运动感与时尚气质;再搭配采用了多条辐拉丝工艺的双五辐式轮毂,以及前后外扩的轮眉,大大提升了整车的运动气质🐰。车身尺寸方面,车身流畅修长,整体姿态优雅中不失灵动🎁。 相较车头,传祺GS4PLUS的车尾部分会略显平庸,不过倒也不会与车头产生失衡感🦁。它并没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计,而是采用羽翼式的尾灯造型,虽辨识度与科技感不如前者,但是在精致度与层次感的营造上拿得出手🌼。另外,它的后包围造型搭配双边两出的外露式排气设计,也进一步加成了整车的运动气息🤝。 就外造型来看,传祺GS4PLUS并不仅仅只是加大版的传祺GS4,小编既在它身上发现了惊喜,也同时看到了它对传祺GS4家族经典元素的传承😏。 不过更令小编心动的是其车内智能化座舱的打造💞。传祺GS4PLUS依托于传祺ADiGO4.0智驾互联生态系统,利用AI、AR、大数据和5G互联等技术,融合自动驾驶、智能物联、云平台、大数据平台为一体,涵盖用户寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车6大阶段的全链路用车过程,来带了全场景、全周期的沉浸式智能交互体验🏵。 实际体验过后发现,传祺GS4PLUS智能化座舱的核心,即其中控大屏,除了屏幕清晰度与灵敏度出色之外,拓展性的智能辅助功能更是深入人心🚗。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 静音科技真强,应该是顶尖水准了昂科威Plus的超级强大的静音科技,在这里要提一下,前几个月中国汽研进行了一项汽车驾乘品质性能的测试,最终昂科威Plus凭借在“静谧低噪”方面的优异表现,获得了“驾乘品质之星”的称号。🌿🌺🌲 昂科威Plus的静谧性不是一句话说说而已的,首先昂科威Plus是飞翼式前脸设计,搭配了智能降阻进气格栅、空气动力学造型,大程度降低行驶中的风噪困扰。昂科威Plus的玻璃是非常有讲究的,采用的是五毫米的双层玻璃,这个顾名思义,双层的玻璃在隔音效果上肯定是远超单层玻璃的,现在很多人家里装修选择的玻璃窗也会选择双层的,别克把这个用在了车上确实是比较用心的。✌✨👑然后值得一说的是昂科威Plus的车门上和车门框上都使用了密封胶条的设计,双重的胶条密封性更好,噪音也就没有进来的途径了。车内更采用声学密封设计,包括多达29块膨胀式隔声泡沫板遍布车身关键位置。 昂科威Plus采用了QuietTuning图书馆级静音科技,秉承别克家族强大的静音科技DNA,昂科威Plus采用整车声学密封设计,并标配ANC主动降噪科技,大大降低日常驾驶过程中的发动机噪音、胎噪、路噪和风噪等。艾维亚车型还拥有第二代Centerpoint虚拟环绕声技术、SurroundStage环绕声技术、AudioPilot 2 噪音补偿技术的Bose音响系统。🌹🌷🌻 二十来万买一台SUV,肯定要考虑很多方面,不如看看昂科威Plus,用心在做细节! [_LinkTopic:昂科威Plus,46675,23] 查看详情>>
- 智能体验传祺GS4 PLUS还是首款搭载ADiGO超感交互智能座舱的车型,除了一些第三方应用以及互联功能外,在A柱位置的红外探头和车内摄像头可以时刻关注驾驶者的状态,从面部表情来判断驾驶者的情绪,从而进行点歌、开闭车窗等操作。 查看详情>>
- 推出黑化套件车型 2022款凯美瑞上市近日,广汽丰田宣布2022款凯美瑞正式上市,本次共推出13款车型,售价区间17.98-26.98万元。作为年度改款车型,2022款凯美瑞维持了中期改款后的外观、内饰设计,而本次最大亮点是推出的2.0S/2.5S骑士版车型和2.5L混动精英PLUS版车型。具体来看,黑化套装,给新车增添了运动气息。黑化套件包括中网、轮毂、尾翼以及黑色的尾标,进入车内则配备了运运动座椅和新的亮银色装饰。两款骑士版车型可以看作是风尚版车型的升级版,除了个性化装饰外,其余配置与风尚版保持一致。另外值得一提的是2.5L混动HE精英PLUS版车型,售价20.98万元。这款车在配置上与全系入门的2.0E精英版较为接近,但增加了前排降噪玻璃、丰田TSS智行安全套装(预碰撞安全系统、自适应巡航、自动调节远光灯、车道循迹辅助)这几项功能,再加上丰田混动系统,使得这台车成为一个非常有性价比的车型。动力部分,新车继续提供三台发动机 查看详情>>
- 一路相随,用车无忧~传祺GS4PLUS😁有人问我:为什么会选择国产车型☃?因为当时在选车的时候一直在留意各种车型,看来看去还是觉得国产车的性价比实用性很强,而且身边很多同事都买的是国产车型,质量也是杠杠的,大家都说国产车用了几年之后也没有什么大毛病,说明国产车近年来的发展还是不错的,质量也是逐渐过硬🐹。但要谈到颜值和性能都兼具的,传祺GS4PLUS算是当代国产中的佼佼者了🤫。 选车我更注重舒适性、动力和外观😤。传祺GS4舒适性中等偏上,毕竟是一辆SUV车型,舒适性能做到这样也可以了🐶。传祺GS4PLUS的动力2.0T发动机最大功率252马力,最大扭矩390牛米,油门踩的很轻就有很快速的响应,关键油耗还不高,按我开车的习惯,这款车的油耗在8个左右,买SUV车型,肯定也要顾及经济性🚎。 从购车到现在我的传祺GS4PLUS行驶了将近一万公里😽。有了传祺GS4PLUS之后我们真的连上下班都很快乐,每天的上下班由我接送,我和媳妇两个人一起坐在车内,即使堵车也不怕,遇上下班晚高峰,长长的车队水泄不通,焦躁的气氛里,我们会用车辆网打开在线音乐放歌听或者广播,车子隔音很不错,再加上车内音响效果不错,基本可以忽略外面的噪音和车子发动机的声音,在车内听着音乐享受这浪漫的二人世界🌲。 时代在进步,科技在发展,汽车的配置也是越来越丰富,个人认为配置实用最重要,如果日常用车当中使用不到的功能那就是噱头,传祺GS4PLUS就有很多实用的功能,比如语音控制天窗开关、控制音量、导航等等,人机对话的使用频率特别高,自适应巡航也是使用很多的,AUTOHOLD功能堵车的时候我使用的也比较多,可以最大程度的解放双脚,让驾驶变得更加乐趣🌸。#传祺GS4 PLUS##车主日记# 查看详情>>
- G10门缝密封条条实用安装总结几年时常会有G10车友问我,是否需要给自己的爱车加装门缝密封胶条?安装后是否会对高速行车噪音会否有明显改善?网上也有所谓成套的大通G10密封胶条在销售,但曾经有不少车友安装后反映车门特别难关,必须非常大力才行。关于这些问题今天我就用我的实际体验来统一回复大家。G10的各处门缝的确不算小。门缝宽度基本上都在5mm以上,这是由于车辆开发期的钣金冲压模具预留工差决定的,美观度多少会受到一些影响。我在几年前选择使用通用型号的小D汽车密封胶条,来尝试改善车辆门缝间隙偏大的问题,以下所有相片都是几年前施工时拍摄的,使用至今依然完。这是左侧中移门后端C柱位加贴密封胶条的情况,先要预留出一定的余量。关门后将多余的部分用介刀切平。这里是左移门前端加贴密封胶条的情况,从上至下逐步加贴,不可图快,慢工出细活儿。左侧移门前侧中段施工效果。左侧移门前侧底部施工效果。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(上部)。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(中部)。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(下部)。两侧前门底边我选择了这种P型密封胶条。P型密封胶条如图加贴至前门下铰链高度。这是右前门加贴P型胶条关门后的效果,非常适合。两侧移门底边也同样选择使用P型密封胶条。小D密封胶条同样适用于后尾门的两侧。尾门右侧中部加贴小D密封胶条。尾门右侧下部加贴小D密封胶条至保险杠接缝处。尾门左侧加贴的小D密封胶条。加贴小D密封胶条后尾门关闲时的效果(上部)。加贴小D密封胶条后尾门关闲时的效果(下部)。最后来总结一下,这样加贴门缝密封胶条并不会影响关门的顺畅度,前门关门的声音更沉闷了,加贴后最大的处是提高了车辆整体美观度,并且车辆行驶灰砂较大的路段后,门框内,特别是门框底部的灰沙会少有点多。但是对于高速行车的风噪几乎没有任何减小,因为车辆高速时会产生的较大风噪,主要是通过玻璃传入车内,除非是更换夹胶隔音玻璃,目前没有可能的选择,G20上也没有。车门加贴密封胶条并不是越多越(卖胶条的商家希望是这样),也不是关门越紧越,适合的型号尺寸才是最佳选择。 查看详情>>
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