传祺GS4 PLUS驾驶位座椅断电恢复开机
- 宋PLus-EV的驾驶位座椅的断电恢复和开机复原的功能怎么取断电开门下车今后,驾驶位座椅自动后移。重新开门上车,发动汽车今后,驾驶位座椅移到之前设置的位置。如何取消这一功能?就是下车上车,只要不手动扳动调节按钮,座位就保持不动。。 查看详情>>
- 宋PLus-EV的驾驶位座椅的断电恢复和开机复原的功能怎么取断电开门下车今后,驾驶位座椅自动后移。重新开门上车,发动汽车今后,驾驶位座椅移到之前设置的位置。如何取消这一功能?就是下车上车,只要不手动扳动调节按钮,座位就保持不动。。 查看详情>>
- 家庭用车好帮手,荣威RX5 PLUS一车满足家庭所需!有一说一,自己买车不为别的,就是为了全家人出行方便嘛,因此实用性便是我考虑这款荣威RX5 PLUS的首要因素,光有花里胡哨的配置可不行。想想选车那会儿,是真的纠结,现在市场上的车型也确实太多了,一开始在网上看了传祺GS4 PLUS,实际试驾过后,发现他的座椅坐着有点难受,薄薄的头枕只能支持上下调节,而且只能手动调,长时间驾驶必定很累,pass。最后还是在好朋友的推荐下,认识了荣威RX5 PLUS,试驾下来相当舒服,颜值也不错,开出去自己也是有足够的有面子,就它了。 查看详情>>
- 不悔之选~传祺GS4plus😄传祺GS4PLUS的外观比较耐看,很符合大众的审美🤜。车身的线条流畅有力,看上去很有爆发劲🐵。 第一次见传祺GS4PLUS的时候觉得很有新鲜感,以前老款的GS4包括传祺的其他车型大多都是那种横式的中网,看久了会有点审美疲劳,现在这样的中网看着就很大方🐭。 传祺GS4PLUS的车型是属于比较协调的,车头还是车尾都比较流畅自然,且不笨重🎁。 跟朋友们的车相比,传祺GS4PLUS最出众的就是它的动力和油耗了😹。它的百公里综合油耗7.5L左右,这还是80%以上都是在市区那种路况的表现,如果纯高速油耗估计就5-6个左右,算是比较低的了😝。1.5T的发动机,169马力,这个动力数据在同排量的车里也算的上靠前的了,而且它起步迅速,超车、加速轻松,开起来很舒服 刚开始的时候总觉得方向盘有点轻,比起以前开过的车好像轻了太多,现在才知道原来是以前开的车方向盘太重了💛。现在开传祺GS4PLUS过弯的时候,一只手都可以操控,而且该车辅助驾驶的配置也很齐全🤓。 它的前排空间很宽敞,在腿部正常坐姿的情况下,还有将近二十多公分的距离,半躺着也不会碰到腿部呢️!当然,驾驶位也是一样的🚎! 值得一提的是,传祺GS4PLUS的后排空间也很宽敞,而且它的后排座椅靠背角度非常好,葛优躺也不怕呢😂! #车友看车##传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 长安CS85 COUPE主驾驶位座椅皱褶,咋弄?最近发现主驾驶位座椅处)都出现一条或两条皱褶线,无法恢复,怕此以往会从哪儿破裂,请问有好的方法解决吗? 查看详情>>
- 家,相信传祺Gs4🌻车是什么🌹?在部分人的眼中它只是一个代步工具,在没之前我也是这么认为的🐒。除了是交通工具以外还可以是炫耀,当你过了新鲜劲慢慢开始享受它带来的舒适和便捷的时候,你会发现它不仅仅是交通工具那么死板🏵。当我们开车出门没有地方可去时候,车里就是一个很好的藏身之处🤓。安排行程的时候,不会再为了没有交通工具而烦恼🐹。天寒时的温暖,天热时的清凉,都让我对传祺GS4产生了更深的依赖🌲。一款合适的车,是真的可以改变我们的生活🐼。传祺GS4看似平常的表现,其实很多地方都是比较出众的,下面就和大家再说一说这位新朋友🏎!传祺GS4PLUS的外观比较耐看,很符合大众的审美💜。车身的线条流畅有力,看上去很有爆发劲😝。 第一次见传祺GS4PLUS的时候觉得很有新鲜感,以前老款的GS4包括传祺的其他车型大多都是那种横式的中网,看久了会有点审美疲劳,现在这样的中网看着就很大方😛。 传祺GS4PLUS的车型是属于比较协调的,车头还是车尾都比较流畅自然,且不笨重🏵。 跟朋友们的车相比,传祺GS4PLUS最出众的就是它的动力和油耗了😂。它的百公里综合油耗7.5L左右,这还是80%以上都是在市区那种路况的表现,如果纯高速油耗估计就5-6个左右,算是比较低的了🚌。1.5T的发动机,169马力,这个动力数据在同排量的车里也算的上靠前的了,而且它起步迅速,超车、加速轻松,开起来很舒服🐷。 刚开始的时候总觉得方向盘有点轻,比起我以前开过的车好像轻了太多,现在才知道原来是以前开的车方向盘太重了💐。现在开传祺GS4PLUS过弯的时候,一只手都可以操控,而且该车辅助驾驶的配置也很齐全🦁。 它的前排空间很宽敞,在腿部正常坐姿的情况下,还有将近二十多公分的距离,半躺着也不会碰到腿部呢💘!当然,驾驶位也是一样的😹! 值得一提的是,传祺GS4PLUS的后排空间也很宽敞,而且它的后排座椅靠背角度非常好,葛优躺也不怕呢💓!#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- 哈弗H6和传祺GS4plus都很帅,纠结我最近看中了哈弗H6和传祺GS4plus两款车型,这两款车的外观都十分漂亮,各有千秋。然而,在研究两款车的配置和价格后,我发现自己陷入了纠结中。 以顶配版本为例,传祺GS4 PLUS的配置相比哈弗H6稍微低一些,在驾驶辅助方面,哈弗H6的功能更全面。但是在空间和舒适性上,两款车表现几乎一致,传祺GS4 PLUS能支持第二排座椅靠背调节,使得第二排乘客的乘坐舒适度更高。 在动力总成方面,传祺GS4 PLUS的动力偏稳定,但是哈弗H6的动力总成销量更大,维修保养也更便利。在油耗方面,两款车型差距微小,但传祺GS4 PLUS比哈弗H6贵上一些。 最后我觉得,传祺GS4 PLUS的优势在于外观和动力总成,而哈弗H6则在配置和保有量方面更加占优势。如果排斥双离合变速箱,应该选择传祺GS4 PLUS,而如果更关注配置,则哈弗H6是更好的选择。不过如果预算有限,哈弗H6也是一款不错的车型,不用担心质量问题。 查看详情>>
- 超级喜欢传祺GS4 PLUS的这些配置!🎈同样是花十几万,为什么愿意买自主品牌的传祺GS4PLUS(参数|询价)而不选合资车,不止一个人这么问过我了💞。合资车的发展时间确实是久一些,但是这几年自主车型可丝毫不亚于合资车🌺。我选择传祺GS4PLUS的原因主要有两点,一个原因是从初代的GS4到现款车型都很稳定,市场反馈也很好,在自主品牌的紧凑型SUV中是比较靠谱的;还有一个就是它的性价比高,和合资车比起来,它的配置简直不要好太多🙊! 开车为了啥💕?不就是为了享受嘛🐨!何况和其它车比起来,它又没有明显的短板🌲。传祺GS4PLUS从基础配置到安全配置、科技配置都很丰富,而且这些配置都很实用,也给驾驶增加了不少乐趣,下面就说下我大爱的传祺GS4PLUS的优秀配置🎈! 在安全方面传祺GS4PLUS我看了一下,无论是低配的还是高配的都让人很放心🌵。我的这款配了主动刹车功能,小弟不才,已经有幸用过一次了,如果不是有这功能,当时我肯定就撞上了,而且还有车道偏移预警和疲劳驾驶这些安全配置🌲。目前主流的科技配置在传祺GS4PLUS的身上我感觉都有了🤣!没有这些配置的车可能不觉得,但有了这些配置你一定会爱上它带来的驾驶乐趣和安全感👄!首先,还是要说下传祺GS4PLUS的外观💗。它的造型绝不是让你一眼看着就很惊艳,但是很快又觉得很平庸的那种,它在细节上有很多战警元素,看上去既霸气又很协调🐵。 车尾的造型漂亮,两个尾灯点亮之后的效果很惊艳,而且车尾门开启是可以通过感应的电动后备箱开启🤓。除此之外,它还可以自己设计开启的高度,简直不要太实用了🤝。对于一款这个价格的车型,这个配置是惊讶到了很多小伙伴 像无钥匙进入,一键启动这些功能虽然很平常了,但还是非常喜欢,感觉它比很多配置更实用更常用🚚。传祺GS4PLUS还支持远程启动功能,这个功能在夏天、冬天就会发现它的好💐! 座椅的材质应该是仿皮的,不过摸上去手感还是非常不错的,而且我这个版本还有电动座椅,也是非常香的🎁。 传祺GS4PLUS配备了语音识别控制系统,车机反应很快🍁。平时想听歌、查个路线都能直接语音操控,还支持手势控制屏幕互转功能😘。 辅助配置很多,EPS这些就不用说,像全速自适应巡航就很好,上高速时候完全可以释放双腿🌸。还有360全景影像,直观明了的观察地形,新手最喜欢的配置之一😚。 传祺GS4PLUS的空间很大,后排的座椅支持比例放倒,放倒以后就会有一个超级大的直通空间😝。#传祺GS4 PLUS##车主生活# 查看详情>>
- 系统升级过程中尾灯会亮起,升级初期会长时系统升级过程中尾灯会亮起,升级初期会长时间卡在2%,逐步升到7%进度后会重启。这期间座椅状态初始化,进度状态变成从50%直到100%,再次重启。重启后空调屏更新完成,出现智慧巡航、前向横穿功能等不可用提示。之后进度从8%开启快速增长。75%左右,高压上电,再次出现各种故障告警。94%左右,高压下电。99%左右整车断电,座椅后退归位,进度显示100%。此时总升级时长约50分钟。空调屏提示需上电启动,手动重新上电后,系统此时会开机,显示升级成功。 天气,行车记录仪,地图,智能驾驶,智行服务,灵眸,爱奇艺等需要重新授权。 初次启动,地图和天气位置不可用,语音控制不可用。断电锁车一会后,语音控制恢复。好啦 这次完美开始 查看详情>>
- 最值得买的SUV传祺GS4😍😍传祺GS4 PLUS采用了全新的设计语言,直瀑式的“震天翼”前脸造型十分激进,日间行车灯采用分体式设计,左右两边组合形成“X”样式点亮后具有很高的辨识度。😃😃😃 新车采用了全液晶仪表盘,10.1英寸的中控大屏纵向布局在车内中央,下方还搭配了物理按键,整体上看科技感十足。😉😉😉 顶配车型还具备前排座椅加热/通风、驾驶位的记忆座椅。后备厢容积为670-1450L,😃😃😃 传祺GS4 PLUS搭载1.5T与2.0T两款涡轮增压发动机,最大功率分别为169马力与252马力,最大扭矩分别为265牛·米与390牛·米;传动系统方面,均匹配的是6速自动变速箱。☺☺ 2.0T发动机的动力储备确实更加的充足,虽然中前段的扭力表现并不是很突出,不过随着起步加速时转速的攀升,能够感觉到动力线性的爆发过程。爱信6速手自一体变速箱依然有着不错的均衡表现😃😃😃 #传祺GS4# 查看详情>>
- 传祺GS4PLUS:驾驶体验再升级传祺GS4 PLUS的动力表现让人印象深刻。💛它搭载了一台高性能发动机,为驾驶者提供了源源不断的动力。无论是城市道路还是高速公路,GS4 PLUS都能轻松应对。💢加速时,车辆迅速响应,推背感强烈,让人感受到速度与激情的碰撞💛。 此外,传祺GS4 PLUS的操控性能同样出色😤。它的悬挂系统经过精心调校,使车辆在高速行驶时保持稳定,同时提供了灵活的操控性。驾驶者可以轻松地掌控方向盘,感受路面的细微变化,将驾驶的乐趣发挥到极致。 除了动力和操控性能,传祺GS4 PLUS的内饰设计也让人眼前一亮。车内空间宽敞舒适,座椅材质细腻柔软,为乘客提供了极佳的乘坐体验。同时,车内的科技配置也十分丰富,为驾驶者提供了便捷的操作体验。 总的来说,传祺GS4 PLUS凭借其卓越的动力表现、操控性能和内饰设计,为驾驶者提供了独特的驾驶体验。它完美地融合了速度与激情,使驾驶者能够充分感受到驾驶的乐趣。如果你正在寻找一款具备高性能和舒适性的SUV,那么传祺GS4 PLUS绝对值得考虑。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 不吹不黑,传祺GS4PLUS驾车分享🤩车是什么🍃?在部分人的眼中它只是一个代步工具,在没之前也是这么认为的🐨。除了是交通工具以外还可以是炫耀,当你过了新鲜劲慢慢开始享受它带来的舒适和便捷的时候,你会发现它不仅仅是交通工具那么死板🚕。当开车出门没有地方可去时候,车里就是一个很好的藏身之处🌷。🤛安排行程的时候,不会再为了没有交通工具而烦恼🤫。天寒时的温暖,天热时的清凉,都让对传祺GS4PLUS产生了更深的依赖🚌。一款合适的车,是真的可以改变的生活🐨。传祺GS4PLUS看似平常的表现,其实很多地方都是比较出众的,下面就和大家再说一说这位新朋友😇! 传祺GS4PLUS的外观比较耐看,很符合大众的审美️。车身的线条流畅有力,看上去很有爆发劲🤝。 第一次见传祺GS4PLUS的时候觉得很有新鲜感,以前老款的GS4包括传祺的其他车型大多都是那种横式的中网,看久了会有点审美疲劳,现在这样的中网看着就很大方🎊。 传祺GS4PLUS的车型是属于比较协调的,车头还是车尾都比较流畅自然,且不笨重🙂。 刚开始的时候总觉得方向盘有点轻,比起以前开过的车好像轻了太多,现在才知道原来是以前开的车方向盘太重了🌱。现在开传祺GS4PLUS过弯的时候,一只手都可以操控,而且该车辅助驾驶的配置也很齐全🌲。 值得一提的是,传祺GS4PLUS的后排空间也很宽敞,而且它的后排座椅靠背角度非常好,葛优躺也不怕呢😼! 后备箱的空间实用性物超所值,一家人出现都没问题,别说平时的了😺。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 传祺GS4PLUS:内饰品质的超越传祺GS4 PLUS的内饰空间非常宽敞舒适。无论是前排还是后排乘客,都可以享受到舒适的乘坐体验。座椅材质细腻柔软,乘坐舒适度极高,同时座椅的支撑性和包裹性也表现出色,即使长时间驾驶或乘坐也不会感到疲劳。 其次,传祺GS4 PLUS的内饰设计非常精美。中控台和仪表盘的设计简洁大方,按键和旋钮的质感也非常出色。此外,车内还配备了高科技配置,如大尺寸触摸屏、智能语音控制系统等,使驾驶者可以更加便捷地操作车辆。😚 此外,传祺GS4 PLUS的内饰品质也非常出色。车内的用料和做工都非常考究,细节处理非常到位。例如,车内的音响系统音质非常清晰,为乘客提供了出色的听觉体验。💢同时,车内还配备了空气净化系统,为乘客提供了更加健康和舒适的乘坐环境。 总的来说,传祺GS4 PLUS的内饰空间宽敞舒适、设计精美、品质出色,为乘客提供了非常出色的乘坐体验。如果你正在寻找一款具备高品质内饰的SUV,那么传祺GS4 PLUS绝对值得考虑。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 品质生活,选传祺GS4 PLUS🍂人一但有了家庭就有了牵挂,有了牵挂才会有责任,这种责任推动着在这高速发展的今天不敢有丝毫懈怠,所以很珍惜每一次可以放松的时光,一家人游玩着享受天伦,和独处是自省吾身,陪伴你风雨兼程里除了亲人,就是车了,现代人一般都比较注重颜值,面子工程必须拿捏住,其实选车跟找对象差不多,第一眼的感觉那是相当的重要️。漂亮的肯定更容易被选中,入手传祺GS4PLUS也是看中了它的颜值,毕竟那么霸气的外观,没有几个男人看着不喜欢的😆。 高速上转弯侧倾小,悬架支撑很足,随之而来的是路面信息传递的比较直接😹。空间大也传祺GS4PLUS一大优点,前排和后排都是挺宽裕的,前后排座椅之间的距离大,后排座椅还支持放倒,后备箱的空间如此是大,家驾驶,主要还是舒适性,毕竟上有老下有小的,舒适性作为主要位置️。这款车的座椅很舒服,坐上去包裹性很好,对这爱出游的家庭来说就再合适不过了😋。 传祺GS4PLUS驾驶操控完全没有不满意的地方,方向感和驾驶感也是非常让满意的,方向盘很轻巧,油门刹车,整个动力平顺性都非常的不错🎍。要是在底盘的侧向支撑力方面再优化一些,操控感受会更好🐷。它的变速箱调教也不错,平顺性很棒,一脚油门下去能够及时将档位降到合适的位置,油门响应的迅速🎉。 自身就不太喜欢内饰的设计太过花里胡哨,像传祺GS4PLUS这样低调的内饰设计觉的还是很不错的,车子在用料方面也是比拟的高档,简直触摸失掉的中央都是采用的软包材质🚜。 动力上也很给力,2.0T的发动机加速顺畅,油门一踩动力随叫随到😊。 传祺GS4PLUS的车身的长整体的尺寸非常的优秀,大车身同样的车内的空间也特别优秀🐸。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS:舒适性与实用性传祺 GS4 PLUS 的座椅设计非常人性化。它采用了符合人体工程学的设计,能够为乘客提供良好的支撑和包裹感。😛座椅的材质也非常柔软,触感舒适,即使长时间乘坐也不会感到疲劳。此外,GS4 PLUS 的座椅还具备多向调节功能,方便不同身材的乘客找到最适合自己的坐姿。 其次,传祺 GS4 PLUS 的悬挂系统也非常出色💚。它采用了独立悬挂系统,能够有效地过滤路面颠簸,提供平稳舒适的驾驶体验。即使在高速行驶时,车辆也能保持稳定,不会出现漂浮感。这对于家庭用车来说尤为重要,能够为乘客带来更加舒适的乘坐体验。 除此之外,传祺 GS4 PLUS 还拥有宽敞的内部空间和丰富的储物空间。它的轴距达到了 2710mm,能够为乘客提供更加宽敞的乘坐空间。同时,车辆还配备了多个储物格和杯架,方便乘客存放各种物品。在长途旅行时,这些储物空间能够为乘客带来极大的便利。 总之,传祺 GS4 PLUS 在舒适性方面表现出色,是一款非常适合家庭用车的紧凑型 SUV。它不仅拥有人性化的座椅设计和出色的悬挂系统,还拥有宽敞的内部空间和丰富的储物空间。这些优点使得它成为了众多消费者购车时的首选。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
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