传祺GS4 PLUS不吹牌子潜力车型
- 不吹不黑,传祺GS4PLUS驾车分享🤩车是什么🍃?在部分人的眼中它只是一个代步工具,在没之前也是这么认为的🐨。除了是交通工具以外还可以是炫耀,当你过了新鲜劲慢慢开始享受它带来的舒适和便捷的时候,你会发现它不仅仅是交通工具那么死板🚕。当开车出门没有地方可去时候,车里就是一个很好的藏身之处🌷。🤛安排行程的时候,不会再为了没有交通工具而烦恼🤫。天寒时的温暖,天热时的清凉,都让对传祺GS4PLUS产生了更深的依赖🚌。一款合适的车,是真的可以改变的生活🐨。传祺GS4PLUS看似平常的表现,其实很多地方都是比较出众的,下面就和大家再说一说这位新朋友😇! 传祺GS4PLUS的外观比较耐看,很符合大众的审美️。车身的线条流畅有力,看上去很有爆发劲🤝。 第一次见传祺GS4PLUS的时候觉得很有新鲜感,以前老款的GS4包括传祺的其他车型大多都是那种横式的中网,看久了会有点审美疲劳,现在这样的中网看着就很大方🎊。 传祺GS4PLUS的车型是属于比较协调的,车头还是车尾都比较流畅自然,且不笨重🙂。 刚开始的时候总觉得方向盘有点轻,比起以前开过的车好像轻了太多,现在才知道原来是以前开的车方向盘太重了🌱。现在开传祺GS4PLUS过弯的时候,一只手都可以操控,而且该车辅助驾驶的配置也很齐全🌲。 值得一提的是,传祺GS4PLUS的后排空间也很宽敞,而且它的后排座椅靠背角度非常好,葛优躺也不怕呢😼! 后备箱的空间实用性物超所值,一家人出现都没问题,别说平时的了😺。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 不吹不黑聊坦克300,国产牌子中有潜力的车型!提起国产车在几年前,大家心里多少都会有一些排斥。大家的第一印象就是说国产车的毛病多,质量不好。因为一直有这样的影响,所以导致现在还会有人有这样的想法,但是真的是这样吗?答案是否定的,从最几年,大家在路上看到的车就能明显的看出来国产车也是越来越多了。但其实能够越野的国产车真的是非常的少的。坦克300作为国内具有潜力的越野车,而且价格是非常的亲民的。是一个非常好的现象。但是有人就会对坦克300产生了质疑。真的是质量没有问题吗?有人说的油耗高,有人说舒适型不行。但其实据我所知,真正买坦克300的人基本上都有点满意他的表现。往往就是那些没买的人,才会说出这样的话。用我的话讲,也许坦克300有不足的地方,但是你要知道它的价格,拿去和更高价格的车比公平么?坦克三百的外形在众多车型中也是显得非常的出色了,给人的感觉就是相当的大气,无论是男人女人,看到他的时候都觉得非常的有吸引力,也是非常符合国人审美的一个车型有人说坦克300各种怎么样怎么样?但是你看一下它的内饰,同样的价格中有多少只熊能比它的内饰更好呢?而且坦克300是一个带大梁的越野车型,你和同样的价格去比,带大梁的车型肯定是没有坦克300的配置高的,如果只是家用的事情,可能配置要高一些,但是他们根本就不是一个类型的不吹不黑的,说坦克300能有这样一个价格,而且能给我带来这么多体验,我个人觉得是非常的值得。也希望大家能够给自主品牌一个进步的空间。坦克300真是一辆不错的车了。值得体验一把! 查看详情>>
- 不吹不黑聊坦克300,国产牌子中有潜力的车型!提起国产车在几年前,大家心里多少都会有一些排斥。大家的第一印象就是说国产车的毛病多,质量不好。因为一直有这样的影响,所以导致现在还会有人有这样的想法,但是真的是这样吗?答案是否定的,从最几年,大家在路上看到的车就能明显的看出来国产车也是越来越多了。但其实能够越野的国产车真的是非常的少的。坦克300作为国内具有潜力的越野车,而且价格是非常的亲民的。是一个非常好的现象。但是有人就会对坦克300产生了质疑。真的是质量没有问题吗?有人说的油耗高,有人说舒适型不行。但其实据我所知,真正买坦克300的人基本上都有点满意他的表现。往往就是那些没买的人,才会说出这样的话。用我的话讲,也许坦克300有不足的地方,但是你要知道它的价格,拿去和更高价格的车比公平么?坦克三百的外形在众多车型中也是显得非常的出色了,给人的感觉就是相当的大气,无论是男人女人,看到他的时候都觉得非常的有吸引力,也是非常符合国人审美的一个车型有人说坦克300各种怎么样怎么样?但是你看一下它的内饰,同样的价格中有多少只熊能比它的内饰更好呢?而且坦克300是一个带大梁的越野车型,你和同样的价格去比,带大梁的车型肯定是没有坦克300的配置高的,如果只是家用的事情,可能配置要高一些,但是他们根本就不是一个类型的不吹不黑的,说坦克300能有这样一个价格,而且能给我带来这么多体验,我个人觉得是非常的值得。也希望大家能够给自主品牌一个进步的空间。坦克300真是一辆不错的车了。值得体验一把! 查看详情>>
- 同根不同命,传祺GS4 PLUS最大对手竟是“自家人”?在前段时间,传祺GS4凭借着突飞猛进的排名成绩再一次成为了大家关注的对象之一,月销过万台的市场表现也让大家重新了解到了这款国产车型。纵观这款车各方面的表现以及它那实惠的价格我们不难发现,性价比还是国内消费者在买车时会考虑的一大重要因素,而反观广汽传祺旗下另一款紧凑型SUV——传祺GS4 PLUS可就没有那么好的市场表现了。光听名字就知道这两款车有着千丝万缕的联系,但截止到上个月传祺GS4 PLUS在全国的销量也才六百多台,对比传祺GS4来看简直是天壤之别。那么为何这两款车师出同门却有着截然不同的命运呢?带着问题我们一起来看看。 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS领衔 广汽传祺多车型亮相上海车展基于广汽GPMA全球化平台模块化架构、钜浪动力平台、ADiGO智驾互联生态系统等领先技术,广汽传祺重磅推出全新车型传祺GS4 PLUS,于4月19日在2021上海车展首发亮相。 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS新增车型售价13.68万,是否值得入SUV一直是大多数消费者在购车时的首选车型,其中紧凑型SUV因为有着足够大的空间和较为亲民的售价而颇受国内消费者的欢迎,所以无论是国产品牌还是海外品牌都有十分能打的紧凑型SUV产品。其中在国产品牌紧凑型SUV中,传祺GS4 PLUS便有着较高的关注度。 查看详情>>
- 不吹不黑,分享传祺GS4自从我买车之后,很多朋友关我新款的传祺GS4怎么样,有没有小毛病。传祺GS4这款车我相信只要是想买这个价位的车友都知道,一款曾经的超级网红车,但因为现在的车更新太快,GS4是没有之前火了,不过现在的销量和知明度依旧很高。从外观上看,传祺GS4还是家族化的风格,新款老款外观看着很相似,新款棱角更加分明了, 查看详情>>
- 传祺GS4PLUS,不悔的选择🙊时间真的过得好快呀🤗!转眼又到新的一年了,身为一名传祺老车主,我的爱车传祺GS4PLUS也陪我走过一个年头了,这一年的每一天都有GS4PLUS的相伴,陪我走过了很多地方,方便了我和家人的出行,为我们节省了很多时间😛。 只有时间和里程才是见证一辆好车的有力性🚛。当初买传祺GS4PLUS时,确实为颜值所迷,心想一来可以支持国货,二来价格也是最适合我的,不过家人都劝我说买合资,保值率高,开出去有面子❤。也许因为某种情结吧,最终还是选择了心仪的GS4PLUS,适合自己的才是最好的🚚。 传祺GS4PLUS,一款定位虽中型SUV,但又不紧凑的越野车,颜值高,配置好,空间宽敞,更重要的是还挺好开的🙊。身边的很多朋友都说我选车选得不错,经过这一年多的相处,我也深信自己当初的选择是对的,传祺GS4PLUS的外观是最吸引我的一点,不老土,跟着时代的潮流,外形有棱有角,耐看不落伍,是我喜欢的类型🌵! 前进气格栅直瀑式格栅立体感很强,X型LED灯很有个性,识别度很高,整个前格栅硬汉风格,很符合我的审美😸。 整个尾部也比较饱满,羽毛的尾灯很是亮眼,转向时依次亮起,夜晚开起来很漂亮😌。车身长度达到4710,宽度1885,车子的轴距达到2710,对于这辆车子的轴距来说,真的是非常的宽敞,乘坐的舒适一下就提升了 GS4PLUS动力响应快,换挡也平顺,超车的时候源源不断的动力让驾驶人非常有信心😝。平时家用在市区或者说在高速上跑,对我来说动力非常充沛🐯。个人的驾驶习惯吧,不喜欢那种开起来很肉的那种感觉,但GS4PLUS只要轻踩油门儿,就可以给你不错的反馈,特别中段加速动力输出更为明显,平常不管说是拉货物还是坐满人,开着空调,动力不会让我感觉很拖拉👄! 底盘很稳定,这么长的路程下来,底盘依然是很结实,特别是开过一些山路会由心的点赞,操控它也比较容易上手,当初我提车时还是一新手都能轻松的驾驭,加上实用的配置为车加了不少的分,像360全景影像、定速巡航、自动大灯、自动驻车等等😂。在安全方面也很放心,特别是隔音效果,坐在车内车辆启动后驾驶舱内发动机的声音很小,低速行驶时隔音真的做的不错,这也是得益于传祺的做工🎁。 很多人都会关心油耗问题,我当初选车的时候,就是冲着买一辆上下班代步的家用车,所以也很关心油耗这个问题,毕竟对于一个工薪阶层的人来说,太高的油耗实在是承受不了,况且现在的油价也不便宜️。就我个人的驾驶习惯和行驶路况而言,在每天上下班路途比较拥堵的情况下,油耗表现还是让我满意的,现在表显是7.8L/百公里的油耗🌲。我也实际的加油量算了一下油耗,跟表显基本相差不大,这个油耗对于一辆自主品牌车来说还是比较优异的🤞。 内饰红黑搭配,真皮座椅运动感很强也很时尚,座椅皮质包裹,支撑性强,坐着很舒服🐽。 每个人看车角度不同,就像老话说的萝卜青莱各有所爱一般,一辆车的好与坏,自己亲身体验了是最有深刻体会的🤩。内饰看起来很高档,大屏幕清晰度很高,对于一个新手来说的是不错的体验🍂。 后排独立空调调节,而且还配置USB接口,还是很友好的#传祺GS4 PLUS##车主日记# 查看详情>>
- 不悔之选~传祺GS4plus😄传祺GS4PLUS的外观比较耐看,很符合大众的审美🤜。车身的线条流畅有力,看上去很有爆发劲🐵。 第一次见传祺GS4PLUS的时候觉得很有新鲜感,以前老款的GS4包括传祺的其他车型大多都是那种横式的中网,看久了会有点审美疲劳,现在这样的中网看着就很大方🐭。 传祺GS4PLUS的车型是属于比较协调的,车头还是车尾都比较流畅自然,且不笨重🎁。 跟朋友们的车相比,传祺GS4PLUS最出众的就是它的动力和油耗了😹。它的百公里综合油耗7.5L左右,这还是80%以上都是在市区那种路况的表现,如果纯高速油耗估计就5-6个左右,算是比较低的了😝。1.5T的发动机,169马力,这个动力数据在同排量的车里也算的上靠前的了,而且它起步迅速,超车、加速轻松,开起来很舒服 刚开始的时候总觉得方向盘有点轻,比起以前开过的车好像轻了太多,现在才知道原来是以前开的车方向盘太重了💛。现在开传祺GS4PLUS过弯的时候,一只手都可以操控,而且该车辅助驾驶的配置也很齐全🤓。 它的前排空间很宽敞,在腿部正常坐姿的情况下,还有将近二十多公分的距离,半躺着也不会碰到腿部呢️!当然,驾驶位也是一样的🚎! 值得一提的是,传祺GS4PLUS的后排空间也很宽敞,而且它的后排座椅靠背角度非常好,葛优躺也不怕呢😂! #车友看车##传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 要做"同级最强车型",传祺GS4 PLUS能否撑起销量?广汽传祺GS4,是好看的,这是第一眼的感觉,在这个颜值即正义的年代里,广汽研究院的老师们精准的拿捏着当下年轻人对于车型外观的喜好,而这里的年轻,也许要将年龄跨度拉开一些,25-45岁(小编自己的猜测)是广汽传祺GS4想要通吃的市场购车人群,这也将意味着,广汽传祺GS4从白领用车、家庭用车、出行用车一一囊括,这样的市场,这样的受众,如果广汽传祺GS4没有长着一张耐看好看的“脸”,消费者又怎么会买单。 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS今日正式上市 共推出5款车型撰写|李子 查看详情>>
- 传祺GS4 Plus正式上市,次顶配车型最划算在中国紧凑型SUV市场上,传祺GS4是一款很有代表性的车型,上市之后短短的几年间销量迅速突破100万大关,几乎以一己之力撑起了传祺品牌。但随着市场环境的变化以及竞争对手实力的快速提升,传祺GS4的统治力有所下滑,优势逐渐丧失。不过传祺GS4依然有着庞大的保有量和广泛的用户基础,并不甘心就此退出主流阵营。6月30日,传祺GS4全新车型GS4 Plus正式上市。 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS亮相车展,究竟在哪些地方做了“加法”传祺GS4 PLUS是广汽传祺在今年上海车展上首发的一款SUV,虽然名字是和曾经热销的传祺GS4挂钩,不过实际上是一款全新的车型,和名字PLUS的含义一样,全新的传祺GS4 PLUS定位将高于传祺GS4,采用了全新的外观设计也能让消费者将这款全新车型和传祺GS4区别开来。 查看详情>>
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