传祺GS4 PLUS减噪静音方式
- 传祺GS4PLUS算是减配吗?????为什么21款有底盘护板,22款没有底盘护板吗?在看不见的地方减配,这是啥意思 查看详情>>
- 拆解别克昂科威PLUS,我们找到了NVH的满分答案不久前,中汽研对三款20万元级别的主流家用SUV进行了一次静谧性能测试,分别是本田CR-V、大众途观L、别克昂科威PLUS,其中别克昂科威PLUS以远高于对手的静音低噪成绩获得了「驾乘品质之星」的称号。 查看详情>>
- 别克昂科威Plus荣膺中汽研“驾乘品质之星”称号近日,在中国汽研对汽车驾乘品质性能的测评测试中,别克昂科威Plus凭借在“静谧低噪”方面的优异表现,获得了“驾乘品质之星”的称号。此项荣誉的获得,体现了权威机构对别克昂科威Plus“宁静舒适”的高度肯定,也是对别克Quiet-tuningTM静音科技的又一次褒奖。 查看详情>>
- 上汽通用别克昂科威Plus荣膺“驾乘品质之星”称号近日,在中国汽车技术研究中心对汽车驾乘品质性能的测评测试中,别克昂科威Plus凭借在“静谧低噪”方面的优异表现,获得了“驾乘品质之星”的称号。此项荣誉的获得,体现了权威机构对别克昂科威Plus“宁静舒适”的高度肯定,也是对别克Quiet-tuning静音科技的又一次褒奖。 查看详情>>
- 胎噪的问题两种解决方法!更换静音轮胎,这种方式会导致成本比较高做四轮隔音。这种胎噪的问题两种解决方法!更换静音轮胎,这种方式会导致成本比较高做四轮隔音。 这种见效快,成本低噪音的来源和基本认识车辆行驶噪声主要来自三个方面:车辆本身的发动机噪声和车辆共振产生的噪声;轮胎与地面摩擦接触引起的噪音;和风噪声。这些噪声可以简单地分为高频和低频,低频可以理解为在低于40 km / h的速度下行驶时产生的噪音,40 km / h-80 km / h的中频和8080 km 以上的高频。降低不同频段的噪声需要改善不同的区域。车辆自下而上的隔音可分别解决低,中,高频噪声。例如,降低频率噪声的最佳方法是使底盘和挡泥板隔音,而中间频率是舱室,行李箱,四门和ABC支柱的隔音等。每个人都应该根据自己的噪音。源和需求改善区合理选择隔音产品。怎么做四轮隔音?轮眉内侧的翼子板挡板拆下,此时会露出轮眉内侧的钢板。之后将止震板按照车辆钢板的形状分别裁好粘贴上,刚刚拆下的轮眉挡板内侧也要粘上一层止震板,最大程度减小共振,值得注意的是为了使粘贴更加牢固,应当在施工前将钢板上的浮尘擦拭干净。轮弧也使用的是大能蓝金刚进行止振。这层隔音材料能阻挡泥沙打击轮弧产生的噪声。也能加强塑料轮弧的韧性使他更耐用。总结隔音的第一步就是要选择可靠的材料,目前市场中的隔音产品五花八门,我们需要选择质量可靠,环保达标的产品才行。然后再进行噪声的来源检查,最后才是进行对症下药。而不是盲目的进行隔音,这样花大钱而且还不讨好。写在最后如果你先了解四轮隔音的更多细节,可以后台私聊我们。我会在第一时间回复。有什么问题可以在下面留言。我们会第一时间为你们解答。 查看详情>>
- 舒适自驾出行最优解 深度解析别克昂科威Plus现如今很多消费者在选车时需求很多,不仅要车外观好看,空间够用,配置够高,对于日常驾驶的车内乘员的舒适性也十分看重,毕竟自驾游,出去露营都是现在推广的户外项目,因此有一辆非常全能的中型SUV,能够满足一家人出行,是现在很多消费者的刚需。上汽通用别克旗下昂科威Plus车型作为中型SUV中的一员,在近日中国汽研对汽车驾乘品质性能的测评测试中,凭借在“静谧低噪”方面的优异表现,获得了“驾乘品质之星”的称号。此项荣誉的获得,体现了权威机构对别克昂科威Plus“宁静舒适”的高度肯定,也是对别克Quiet-tuning™静音科技的又一次褒奖。 查看详情>>
- 上汽奥迪首款电动车,Q5 e-tron的精致哲学!在纯电车风靡流行之际,一款集合品质和性能的车显得极为惹眼。作为上汽奥迪首款电动车型,同时也是奥迪首款专属于中国市场的豪华纯电平台SUV,奥迪Q5 e-tron还是尤其突出。多种车身颜色可供选择,全新奥迪数字化虚拟座舱智能加码。六座版本行李箱最大可拓展至1825L,七座版本行李箱容积最大可拓展至1773L,为家人出行带来更多舒适空间。Q5 e-tron搭载了奥迪最新的电动quattro技术,响应更快,动力分配更精准。50处声学静音优化,采用降噪、吸噪、隔噪等多种静音措施,从车身设计、声学包设计和异响控制三方面入手,全面优化了NVH噪声、振动与声振特性表现,将隐私境界再度拔高。精致的又一种方式,奥迪Q5 e-tron带来不一样的“海派豪华纯电出行体验”。 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS的销量算好吗?紧凑型SUV市场一直是国内汽车市场的热点,而在2022年的年度排名榜中,传祺GS4 PLUS的销量只有4095辆车,排名第99位。这样的销量结果,让人不禁思考,传祺GS4 PLUS的市场表现如何? 相较于其他同级别的紧凑型SUV,传祺GS4 PLUS的销量可以说是比较一般的。不过,这款车的轴距比较长,空间比较大,所以相比其他车型更加舒适,而且保养成本也较为便宜,适合家庭用车。但这款车的品牌号召力相对不足,这是导致销量不太好的主要原因。 在竞争激烈的紧凑型SUV市场,传祺GS4 PLUS的销量表现尚未达到行业领先水平。对此,广汽传祺或许可以从品牌推广、营销宣传等方面下功夫,提高车型的知名度和美誉度。同时,可以通过提高产品质量、优化客户服务等方式提升消费者购车的信心和满意度,从而促进销量的提升。 传祺GS4 PLUS作为一款舒适实用的家用车,市场潜力仍然值得期待。相信在厂商的不断努力下,它的销量会逐步实现增长。 查看详情>>
- 东风风行V9的静音效果评测隔音设计 东风风行V9在静音效果上表现出色。车辆的隔音设计非常讲究,多处采用了高效的隔音材料,有效减少了外部噪音的传入。车门和车窗的密封性也非常好,进一步提升了车内的静音效果。 发动机噪音控制 V9的发动机噪音控制也非常出色。1.5T插电式混动系统在工作时噪音非常低,特别是在纯电模式下,几乎没有发动机噪音。即使在混动模式下,发动机的噪音也被很好地隔绝在车外,为车内乘客提供了安静的环境。 风噪和路噪 在高速行驶时,风噪和路噪是影响车内静音效果的重要因素。东风风行V9通过优化车身设计和悬挂系统,有效降低了风噪和路噪。车辆的空气动力学设计减少了高速行驶时的风噪,而悬挂系统的精细调校则减少了路面的震动和噪音传递。 静音舒适性 车内的静音效果直接关系到乘坐舒适性。东风风行V9的静音设计不仅提升了驾驶者的舒适性,也为车内乘客提供了一个安静的休息环境。无论是长途旅行还是日常通勤,车内的宁静环境都能让乘客享受更好的乘坐体验。 总结 东风风行V9在静音效果方面表现出色,从隔音设计、发动机噪音控制到风噪和路噪的降低,都体现了其对静音效果的高度重视。 查看详情>>
- 🔥昂科威PLuS静音科技22万可拥有💥昂科威PLUS作为热销中大型SUV您怎可错过呢 ✨【QuietTuning™图书馆级静音科技】 🌈秉承别克家族强大的静音科技DNA 👉昂科威Plus采用整车声学密封设计 并标配ANC主动降噪科技 🍧大大降低日常驾驶过程中的发动机噪音、胎噪、路噪和风噪等 🎁令车内体验与交流更为舒适惬 ✨【丰富灵活的储物空间】 💥昂科威Plus全车的储物空间丰富而实用 欢迎各位友友们评论区说说这款车优缺点噢👏👏[_LinkTopic:昂科威Plus,46675,23] 查看详情>>
- 小孩子才做选择,大人全都要!锐界PLUS真香选车时考虑的因素有很多,什么动力,配置,空间等等,我的想法是当然全都要!按这个标准看下来,锐界PLUS这款大家庭用车直接脱颖而出,我最中意的就是它的舒适性。锐界PLUS的前排是隔音玻璃,所以就算是开高速上去之后,车里面也不会有很吵的风噪和胎噪声。本身锐界PLUS用的也是那种静音舒适胎,胎噪也很低。 查看详情>>
- 智能科技静音模式减噪设计方案 新大众CC不仅仅是一款动感十足的小汽车,也是一款有着完美平静隐私空间的高档轿车。新大众CC全系列选用全新的静音模式减噪设计方案,软性后轴等方案合理操纵车胎翻转噪声传进车里,相互配合后排座隐私玻璃,铸就了新大众CC非常雅致的平静隐私空间。 智能科技 一汽大众CC大家新大众CC有着更为充实的智能科技配备,是全知名品牌车型中集大家前沿科技的大成者。一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中! 查看详情>>
- 大五座高能SUV昂科威Plus 搭载别克Quiet-tuning 静音科技 🏻大五座高能SUV昂科威Plus 搭载别克Quiet-tuning 静音科技 🏻ANC主动降噪科技 5mm双层声学玻璃 🏻后轮逆噪科技 ️任外界再多喧哗 只听见强大心声 查看详情>>
- 【QuietTuning™图书馆级静音科【QuietTuning™图书馆级静音科技】 秉承别克家族强大的静音科技DNA, 昂科威Plus采用整车声学密封设计,并标配ANC主动降噪科技, 大大降低日常驾驶过程中的发动机噪音、胎噪、路噪和风噪等, 令车内体验与交流更为舒适惬意 查看详情>>
- V400升级版,关于路噪的问题5月份提车,有三个月多点,关于路噪的问题,每天上下班给我的第一感受就是脑子嗡嗡的,去查了下改善方式,不是全车隔音就是换静音轮胎,哪种会好些? 查看详情>>
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