传祺GS4 PLUS后门密封胶条小改
- 每月花费1656元,新款传祺GS4 PLUS用车成本分析日前,2023款传祺GS4 PLUS正式上市,起售价为13.68万元。作为年度小改款车型,新车在外观和内饰上改动不大,主要在配置方面有所调整。 查看详情>>
- 朗逸Plus车身漆变黄朗逸Plus白色车,左右后门密封胶与车门接触的地方一圈变黄了,有什么法子能擦掉。 查看详情>>
- 麻烦车友帮个忙哪位车友方便拍一下车后门的密封胶条,我要贴后门密封条,想看看位置。这是网上找的图,辛苦车友拍一下细节图,多谢多谢。 查看详情>>
- 马自达昂克赛拉车门异响饰板翘起车门开门异响,刚买车就有问题,去调过一次,结果蹭胶条,胶条蹭破。并且车门下侧突出,跟后门不在一个平面。后续又调过一次,异响仍未解决。主副驾车门饰板翘起严重,镀铬饰条松动,密封胶条破损。这些问题车质网上投诉很多,可见产品品控是有多差。 查看详情>>
- AION Y之全车胶条踏板改装连续下了几天的雨,今天终于不下了。看到有车主自装了胶条,不仅防尘还能隔绝车轮胎噪音。赶紧在网上淘了全车密封胶条和踏板。闲来没事,天气不是很热,开装。 首先安装装的是四门密封条,先用干净的湿抹布擦干净安装部位,在用酒精喷上擦一遍,涂上粘接剂,拿起对应的车门胶条开始进行粘接。前门从直角处开始粘接。粘接后要用手再按一遍,防止粘接不牢。 后门粘接流程是一样的,不过粘接是从上部开始粘接的,注意前门和后门下部有流水孔的地方,胶条要用剪刀剪掉一部分,保证雨水能流出。 四门粘好后,开始粘接尾门,流程还是一样,擦干净粘接的地方,按照部位开始粘接,由于尾门中间已有密封胶条,我只是粘了两边的一小段。 改装后心得体会:感觉胎噪小了,外界噪音小了,不知道是不是心理作用;灰尘少了,密封性更好了。 后门槛保护条,避免搬东西磕坏门槛漆。 前门槛保护条,避免上下车踩坏漆层。 以上是全车胶条和门槛改装,有兴趣的车友可以试一试。 查看详情>>
- #易探新车#🌟🌟🌟🌟🌟 传祺GS4 PLUS🌟🌟🌟🌟🌟🚘车辆型号:传祺G#易探新车# 🌟🌟🌟🌟🌟 传祺GS4 PLUS🌟🌟🌟🌟🌟 🚘车辆型号:传祺GS4 PLUS 270T 星河版 ❤️车辆外观:这款车的车头部位设计的很有个性,镀铬饰条装饰的中网显得很有质感,车身侧面成熟稳重,尾部也很饱满💓 💛车辆内饰:中控大屏,视觉效果确实不错,多功能方向盘,功能性配置还是比较齐全的,内部空间还是比较大的💞 查看详情>>
- 来福酱增加前高音喇叭加后轮内衬 😏安装过程共计花了2.5小时左右,其实安装也不难,有的动手能力的都可以自己安装,记住紅色的卡扣一定要先扣下来,后期好安装,在拆除A柱塑料罩壳时撬开要往上拽,很轻松就可以拆掉,里面有密封胶条记得要慢慢撕下来,在粘在买的高音罩上,起到很好的密封及产生异响,不说了,在安装高音时先将线束插上,试听下左右声道是否正确,装上两只高音喇叭后,音质有明显得改善提升,声音比较清晰干净,如果在增加后门两只喇叭后会更好的改观,下一步安装后门两只喇叭,喇叭已经买好了,买的博世,没有线束,线束我自己做线束,省钱,安装内衬后小石子打上之后也没有声音了,起到了很好的隔音效果,如有其他车友想安装的地方不懂之处我可以给你们指导了,写到这里了,该回家吃饭了🏎。#LIFE##车型推荐# 查看详情>>
- 选择哈弗猛龙的门槛高不高?真的不高自从我10月23号喜提哈弗猛龙,已经使用了十来天了。 也许有的哈弗车友会有这么些疑问,就是我的这台哈弗猛龙为什么至今都没有去上正式牌,而是挂着临时号牌呢。 首先我们需要知道,临时号牌是一张可以使用30天,而我们从提车到上正式牌照期间是可以开具三次的。 这也就是我为什么至今仍旧挂着临时号牌,而不是正式牌照了,纯属个人喜好。而并不是这台车不是我的。这也搞出了不少笑话。 这次给各位哈弗车友分享的,是我的哈弗猛龙又进行了哪些不一样的换装。 可能有眼尖的哈弗车友已经发现了,我的哈弗猛龙门槛明显和原装的有点不太一样。 没错,这次我对猛龙的门槛下手了。 我们哈弗车主选择哈弗SUV,看中的就是其功能多样性,特别是我们每次外出游玩时,无论是什么户外装备或者娱乐器材都可以往车上装,而我们在日常生活和工作中又可以把这辆车当成一个小货车一样来使用,非常的多样性。 我的第一辆车就是21款哈弗M6plus,而我在使用的过程中,为了更好的保护门槛,特别是后备箱门槛。 我当时采用的是这种软胶布门槛条,虽然也能够起到很好的防剐蹭作用,但是在日积月累,加上车内高温的环境下,这种软胶布门槛条,容易发生脱落。 而这一次在其他车友的介绍下,我选用的是这种金属门槛条。 不仅更加耐用,而且让整个车子的门槛看起来更加有档次,更加高级。 我们哈弗SUV门框上有这种密封胶条,在安装门槛条的时候,有些部位是需要卡到胶条里的,也就是我们轻轻往外一拉就可以看到了,密封胶条里面的不干胶,至今仍是黏糊糊的,这些都是正常现象。 前阵子还看到有人,为了黑长城汽车,居然拿这个部位的胶水至今没干说事,还是挺逗的。 我采购的这一款哈弗猛龙金属门槛条,在某宝或者某多多上都有售卖。 安装的时候也不会很复杂。但是需要注意的是,边缘有些地方比较锋利,在安装的时候要小心自己的手,小心别被割到了。 在安装门槛条的过程中,一旦有涉及到密封胶条的。在重新装回去的时候一定要仔细检查,确保密封胶条安装到位。 我们在安装前一定要对车辆安装部位表面清洁干净。 在粘贴前如果还没有搞明白,最好是将门槛条一一比对在适当位置,确保不会摆脱位置和放错方向。 因为这种金属门槛条背面使用的是3m胶布,如果一次没有贴成功是非常麻烦的,重新撕掉之后的粘性就会大打折扣,所以还是需要谨慎一点。 金属门槛条粘上去之后,还可以看到表面还有一些保护的小胶布,也是需要自行动手将其撕掉的。 由于我这台哈弗猛龙是黑色外观和黑棕内饰。在选择门槛条配色的时候,我选择的是黑钛金属门槛条。 这样贴上去不仅有起到保护门槛的作用,而且让人眼前一亮。 特别是与车内颜色相匹配,让整个哈弗猛龙金属门槛条看起来也是相当有档次。 我们将门槛条粘上去之后,可以直接用脚来踩实,让门槛条底下的胶布更好的粘合。 我们粘门槛条就是为了在日常的使用车辆过程中,更好的保护原先的塑胶门槛和旁边的密封胶条。 我们使用车子的过程中也不用吝啬,够不着的情况下,该脚踩就脚踩,乘坐我的哈弗猛龙,上我车子的时候,不用那么拘束。 有人说选择哈弗猛龙的门槛会比较高,我就以我自己的亲身经历。来告诉大家,哈弗猛龙的门槛并不高,一踩就上车了。 那么各位车友,你们都对自己的车子又做了哪些不一样的改变呢,欢迎评论区一起留言,大家共同学习提升。 [_LinkTopic:我的提车作业,68977,37][_LinkTopic:哈弗猛龙,79534,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 静音科技真强,应该是顶尖水准了昂科威Plus的超级强大的静音科技,在这里要提一下,前几个月中国汽研进行了一项汽车驾乘品质性能的测试,最终昂科威Plus凭借在“静谧低噪”方面的优异表现,获得了“驾乘品质之星”的称号。🌿🌺🌲 昂科威Plus的静谧性不是一句话说说而已的,首先昂科威Plus是飞翼式前脸设计,搭配了智能降阻进气格栅、空气动力学造型,大程度降低行驶中的风噪困扰。昂科威Plus的玻璃是非常有讲究的,采用的是五毫米的双层玻璃,这个顾名思义,双层的玻璃在隔音效果上肯定是远超单层玻璃的,现在很多人家里装修选择的玻璃窗也会选择双层的,别克把这个用在了车上确实是比较用心的。✌✨👑然后值得一说的是昂科威Plus的车门上和车门框上都使用了密封胶条的设计,双重的胶条密封性更好,噪音也就没有进来的途径了。车内更采用声学密封设计,包括多达29块膨胀式隔声泡沫板遍布车身关键位置。 昂科威Plus采用了QuietTuning图书馆级静音科技,秉承别克家族强大的静音科技DNA,昂科威Plus采用整车声学密封设计,并标配ANC主动降噪科技,大大降低日常驾驶过程中的发动机噪音、胎噪、路噪和风噪等。艾维亚车型还拥有第二代Centerpoint虚拟环绕声技术、SurroundStage环绕声技术、AudioPilot 2 噪音补偿技术的Bose音响系统。🌹🌷🌻 二十来万买一台SUV,肯定要考虑很多方面,不如看看昂科威Plus,用心在做细节! [_LinkTopic:昂科威Plus,46675,23] 查看详情>>
- 丰田RAV4和传祺GS4谁更适合二娃家庭😀大家好,我是你们的老胡。我们团队有个好兄弟喜提二胎,跟我说他的小高尔夫太小了,带这俩宝和老婆太紧了,大宝二宝东西太多了,后备箱太小了,想让我给他推荐推荐suv,我觉得紧凑级SUV才是他的最优选,紧凑型SUV一直是SUV市场中销量最好的,各大车企也是各显其能。今天我们聊的车,一个是合资品牌紧凑SUV常青树,一个是自主品牌新锐SUV,咱们看看它俩到底怎么样。 👉价格方面 丰田RAV4的官方指导价为17.48-26.48万元 传祺GS4官方指导价8.98-13.18万元 👉尺寸方面 丰田RAV4的长宽高为4600*1855*1680mm,轴距为2690mm 传祺GS4 PLUS的长宽高为4710*1885*1726mm,轴距2710mm 👉动力系统 RAV4使用2.0L自吸发动机搭配CVT变速箱,最大功率分别为126kw,最大扭矩为209牛米。 传祺GS4 PLUS搭载传祺第三代2.0TGDI发动机,这部发动机最大功率做到185千瓦,达到390牛米峰值扭 👉外观方面 新款RAV4延续了丰田的家族化外观风格,并没有过多的运动化套件设计,还是传统的家用车风格。 传祺则在外观方面要激进很多,大嘴样式的中网显得极富年轻动感,相比RAV4会更符合年轻人审美。 👉内饰方面 传祺GS4 PLUS的内饰风格远没有前脸那么激进,走的反而是比较沉稳的设计风格,中控采用时下比较流行的竖屏设计,看起来科技感十足。 RAV4荣放内饰延续了丰田的实用主义风格,并没有过多花里胡哨的配置,一切都是够用就好。 👉配置方面 传祺GS4 PLUS入门版本就标配矩阵式LED前大灯、360°全景倒车影像、侧气帘、全景天窗、自动大灯、电子换挡、12.3英寸全液晶仪表,真正做到了入门即高配。 RAV4在设计和材料上更具优势。在细节的对比上,两者都达到了不错的水平,。 💪好了,说了这么多大家应该也对两车的差异有所了解了。其实国产品牌现在发展得也非常不错,很多已经可以和合资品牌分庭抗礼甚至超过他们。二宝他爹你知道该怎么选了吗?[_LinkTopic:2022款RAV4荣放双擎E+上市,30076,9] [_LinkTopic:这款车值不值得买,68039,37] [_LinkTopic:gs4最牛车主,28452,37] 查看详情>>
- 十一开车出游 惬意美好十一长假,孩子学校建议不要出省,于是选择回家陪老人,空出两天带孩子近郊转转。 初秋的彩色树林,玩耍的孩子,一边坐着喝茶的父母,还搭配一款稳重舒适的座驾,让人感觉奋斗值得。 昂科威Plus这款车底盘真的很稳,通用在大件上面挺让人放心,底盘调教看得出还是有一定水准的,开着着昂科威PLUS给我的感觉比较稳,扎,厚重感。座椅的包裹性好,坐在车里很舒服,虽没有航空座椅那么有特点,舒适性方面也不差多少;车的玻璃挺厚,密封胶条做得比较到位,整车的隔音效果好,坐在车里,外面的杂音过滤的很多,在车内听音乐,感觉都非常好。 虽说11个油,现在的油价稍有些费,但是我们也体验到了SUV的空间舒适感,有时就是这样,为了体验好,少量花费是可以忽略的。 查看详情>>
- 配置差不多 价格差一半 自主品牌到底差在哪儿了#这款车值不值得买# 💡紧凑型SUV是当前市场上极为火热的细分市场,无论自主品牌还是合资品牌都在这个级别有很多优秀车型。现在很多朋友在选车的时候,经常也会把自主品牌与合资品牌的车型放在一起对比。今天小编就跟大家说说本田CR-V和传祺GS4 PLUS这两款车,虽然在价格上还是有比较大的差异,但咱们看看配置上的差距是不是能皮配得上它的价格吧。 🚀价格方面 传祺GS4 PLUS官方指导价12.18-14.98万元 本田CR-V官方指导价16.98-27.68万元 🛫尺寸方面 传祺GS4 PLUS的长宽高为4710*1885*1726mm,轴距2710mm 本田CR-V的长宽高为4621*1855*1679mm,轴距为2661mm 🚠动力系统 传祺GS4 PLUS搭载传祺第三代2.0TGDI发动机,这部发动机最大功率做到185kW,并且扭矩较上一代2.0T发动机提高22%,峰值扭矩达到390N·m。 本田CR-V,搭载的是1.5TGDI涡轮增压发动机,最大输出功率为193马力,最大扭矩为243牛米,匹配CVT变速箱,采用前置前驱驱动方式,麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂。 🚂外观方面 传祺GS4 PLUS外观设计较为激进,竖条的镀铬进气格栅显得气势十足。 而本田CR-V是四代产品的变革,虽然还是家族话的外观风格但较老款有了年轻、运动化的气息。 🚲内饰方面 传祺GS4 PLUS的内饰风格比起外观则要沉稳很多,竖屏的中控设计显得科技感爆棚。 本田CR-V则延续了本田的家族瓜内饰设计,科技化体验上明显不如自主品牌的GS4 PLUS。 🛵配置方面 传祺GS4 PLUS入门版本就标配矩阵式LED前大灯、360度全景倒车影像、侧气帘、全景天窗、自动大灯、电子换挡、12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸中控大屏、CarPlay 、 CarLife、华为HiCar等各种豪华配置,真正做到了入门即高配。 本田CR-V标配了前排侧气囊、倒车影像、定速巡航、GPS导航系统、前排头部气囊、蓝牙/车载电话、牵引力控制、刹车辅助等配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。 🚗最后说说 其实国产品牌现在发展得也非常不错,很多已经可以和合资品牌分庭抗礼甚至超过他们。低于合资品牌的价格,远高于合资品牌的性价比一直是国产品牌的优势,至于到底选择哪个,最终还是看消费者自己的选择。#传祺GS4# 查看详情>>
- 给桑塔纳安装A柱和C柱密封条最近对我的桑塔纳车辆进行了一次改装,安装了B柱密封条。经过一段时间的使用我发现车辆的B柱位置变得干净了许多,并且关门时的声音也变得更加厚实。这让我非常满意于是我决定将车辆A柱和C柱也都安装上密封条提高整车的密封性。经过在某宝上的搜索我找到了适用于A柱和C柱的粘贴式密封条,进行了简单比较就下单购买了。两天后我收到了这两款密封条开始进行安装。 我先把车辆的A柱位置清洗擦拭干净。A柱密封条安装在前门的最前端内侧位置,因为这个位置有车门的限位器和车门合页等小角落不太容易擦拭干净,我尽量用毛巾仔细清洁。清洁完成后,我拿出购买密封条时赠送的助粘剂用它再次擦拭车门粘贴位置,这样会粘贴的更结实。接着我把A柱的密封条粘贴在车门上。因为密封条上带有自粘胶,从上往下慢慢粘贴,我揭开自粘胶的背面,慢慢地压紧在车门内侧。接近车门底边时需要把多余的胶条裁剪下来,把裁好尺寸的胶条粘贴在车门上。这样车辆A柱密封条就安装完成了。 接着开始安装车辆C柱的密封条。C柱的密封条实际上需要贴在车辆后门侧边上,起始位置是在后门车窗下方。我还是先用毛巾清洁后门内侧需要粘贴的位置,然后再用助粘剂再次擦拭。然后我取出C柱的密封条它背面也带有自粘胶。我揭开自粘胶的背面,慢慢地压紧在后门上,并顺着后门慢慢压到底部位置。最后把多余的胶条用剪刀裁掉,并将裁好的胶条压紧在后门上,这样就完成C柱密封条的安装。同样的方法我又安装了副驾驶侧的A柱和C柱密封胶条。 整个安装过程用时两个多小时,全部安装完成后我关闭车门,四个车门的声音都变得厚实了许多。还可以为我的车辆带来了更好的密封效果,增加了舒适性和安静度。 查看详情>>
- 不要花冤枉钱!自己买个挡泥板就OK!之前没怎么管,今年实在受不了了,因为只要下雨天,后门缝隙上就全是泥土,上车极其容易蹭到,感觉长期不处理会对密封胶条有损失。今年我自己买挡泥板买回来自己安装了,这里厂家有给留好孔了,用螺丝刀两分钟就能安装好! 除了这个缺点,XC60最让我满意的就是加入的可变悬架,就是在不同的路面开车的时候,可以改变悬架的高低或者软硬,来适应路面状况啦。我每次开车上高速的时候,悬挂会变硬,开的时候会比较稳;如果是经过颠簸路面,悬挂就会变软,减少震动,反正我基本上都不会觉得过分颠簸,整体上比较舒适。 反正有缺点也不怕,我给弥补好了,平时开着好开就行。 查看详情>>
- CS35PLUS夏季防晒防护小妙招分享炎热夏季又到来,车主们最烦恼担心的就是爱车爆晒造成车漆损伤老化失去光泽,车内温度过高内饰等部件高温老化,车内温度高还将影响驾乘体验。这些都是夏季最头疼的问题了,那有没有办法预防和做一些防晒措施呢?今天分享一下夏季爱车防晒小妙招以及应对夏天爱车爆晒的防护用车小知识。 我的爱车CS35PLUS,是在老款CS35升级改版而来,plus意味着更大更高级,车身尺寸长宽高达到4355/1820/1670mm,轴距为 2600mm,虽然整车尺寸大了,后备箱空间丝毫不影响后备箱空间,容量也达到403升。外观上也做了一系统的改变,黑曜石中网更具辨识度,整车外观主打时尚新颖,年轻运动,尾部贯穿灯设计,帅得一蹋湖涂。这么好看的车每到夏季高温爆晒便让我心疼不已,于是想方设法为它做防护防晒措施。 车辆在爆晒的时候前挡地方是最厉害的,面积大紫外线直接穿透,前方的塑料件最容易老化变形,给前挡装上遮阳挡能抵挡住大部分的阳光。其他玻璃贴上质量好的防晒膜遮阳效果也不错。在夏天最晒最热长时间爆晒的情况下,四个车窗即使贴有防晒膜效果也将变得一般了,这时我一般会使用玻璃遮阳布,把四个车窗遮住防晒,防晒效果非明显,车内几乎是全黑的状态。车辆停放爆晒时间长车内温度高时也可使用汽车降温剂,能迅速让车内温度快速下降,但使用和存放要非常小心避免喷到玻璃和近距离喷到人体,存放也要在50度以下,因此夏季我更喜欢开车前用钥匙远程启动车辆,空调启动,车窗和天窗自动打开,待上车时,车内已经通风降温,这个远程启动功能还是相当实用。要说防晒最原始最有效的办法还是把车停放在阴凉处,这个是众人皆知的了。 除了这些防晒措施外,再分享几个车辆防护小妙招,更好的保护自己的爱车。车漆打蜡封釉或者给爱车简单的喷上镀膜剂限能有效地保护车漆,可以有效将车漆隔离开,防止紫外线和褪色,使车漆保持光亮,更加亮丽。我在洗完车后都会自已动手给爱车使用镀膜剂,这是保护车漆最简单便捷最经济的方法了。车辆爆晒除了对车漆的影响外还有一个最令人忽视的地方,就是车上的各种橡胶密封胶条,比如车门密封胶条,车窗玻璃导槽密封胶条,天窗胶条等,在长时间高温爆晒后容易老化造成天窗漏水,玻璃升降困难异响等等问题。因此在夏季来临之前我一般会用橡塑胶保护剂对密封胶条进行保养,防止胶条老化,大大提高胶条性能,延长胶条寿命,使用效果还是非常不错的。 夏季不但要在防晒和降温上做足功夫,也别忘对爱车和一些部件进行防护保养,让我们夏季安全出行无畏炎热高温。 查看详情>>
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- 传祺GS4 PLUS后尾灯小改
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- 传祺GS4 PLUS点火开关继电器小改
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- 传祺GS4 PLUS中控液晶屏小改
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