大众ID.33万第二次刹车皮自己动手
- 17款奥德赛油车13万km第二次换刹车皮(自己动手前后刹车)前刹车片有点好换,拆底下那个螺丝即可(准备两个扳手);后刹车片有点困难,要拆掉上下两颗螺丝,弹片要调整到位,要不然装上后会响。下次换等到20万公里。 查看详情>>
- DIY=改造、改装?不想路上遭抓!动手搞点小东西!自己有举升机你也可以完成的改装作业!小改动清单如下 1:布雷博刹车皮 2:布雷博刹车盘 3:美孚机油 渠道来自某东 查看详情>>
- 关于保养项目问题,请大神不吝赐教本人18款老三系长轴。北京地域,首保润滑油机油滤芯在4s店做的,又开了一年,该第二次调养了,我想咨询一下,每一年(或者每一万公里)都必要调养,做甚么项目?就比如几年内只替换三滤,第几年替换刹车皮刹车油?车轮,甚么的? 查看详情>>
- 飞度这么改才够帅 🌳车主首先不满意的是大灯,即便是无限版,配的也是低配卤素灯,还是喜欢高配led大灯,所以用车就升级了一套高配大灯🚌。 车身上觉得单调,车主买了全套正品mugen的拉花贴纸,自己比对好动手去贴,自己动手也算是享受其中的过程了🤗。 方向盘换成了高配皮质,毕竟天天在手里接触的东西,自己最喜欢最舒服的手感最好🌹。 四个玻璃上还装了正品的雨挡,更加原汁原味的jdm,就是那味儿🤑~ 一抹蓝色,没错车主更换了一对endless的刹车皮,提高刹车性能的同时又低调奢华🚎。 整个车完整度已经很高了,后续换一套喜欢的轮毂就可以算得上毕业了🚒。#飞度##车型推荐# 查看详情>>
- 【艾伦】2021保养记录盘点#2021养车记录盘点 2021年即将过去,又到了一年一度总结的时候了~ 因为今年其实大部分时间都在外面出差,往年大概一年能跑2w多公里,今年小白只跑了1w多公里,做了两次保养,零零碎碎的也换了一些,那下面来跟大家汇总下今年的保养花费。 1.保养花费, 今年一共保养了两次, a)第一次小保养用的是某品牌的HDX系列,机油的成本大概360左右,工时费200,机滤80,共计640; b)第二次小保养用的也是某品牌的rup系列,机油成本大概650左右,工时200,机滤80,共计930; c)洗节气门,拆洗了一次,大概50元左右。 d)火花塞更换,400(成本)+100(工时) 空调滤更换2次,大概45/次;空气滤因为用的是风格,所以自己洗洗就可以了,没有花费什么成本。 2.其它产品更换 a)后刹车皮更换,某宝购买原厂后刹车皮,大概165元/对,工时费大概200元左右,在店里更换; b)冷却液更换,原材料成本大概800左右,工时费100元,累计900元左右。 c)雨弹雨刮器,大概210; 需要注意的是,刹车皮属于易耗件,保养时记得和接待提一下,常规情况下大概是5-6w公里需要更换。 冷却液差不多也是需要5-6w公里进行更换,这样保证正常使用。 至于刹车油这个东西,前几天刚测了下含水量,还是可以达到要求水平,不过按照这个情况,明年年初就可以更换了。 还有就是轮胎也要记得检查,因为是前驱车,所以前轮磨损会多一些,记得定期前后轮进行对调,这样保证前后轮磨损一致,还可以节省点。 查看详情>>
- 安顺广汽本田幻夜豪华蓝型格#爱车成交价# 1.车型:广汽本田型格幻夜豪华版 翡绚蓝 2.购买地点:安顺恒信广汽本田4s店 3.订车时间:12.18提车时间12.25 4.价格:裸车价:15.79万+2000的颜色,15.99万,保险5400总共落地18.3万(当时想第一个拿车,加钱提车了) 5.购车经验:虽然是第二次购车了,但是还是觉得价格方面没怎么好好谈就提车了。送的东西也没有,还自己加钱贴了一个膜,哎!所以说感觉自己还是缺乏江湖经验啊。 6.用车感受:我以前开的是大众的车,之前的车和我现在的车价钱可以说是一个天一个地了,不过说句实话,这车虽然贵了,但是贵也有贵的东西,比如说动力方面,这车配的是1.5T的cvt ,在路上提速很棒。还有这车的底盘让人感到很厚重,速度起来过弯道都是很舒服的,感觉自己在开跑车一样。还有这车的颜色是加了2000块大洋的,在路上回头率就是不一样。 查看详情>>
- 只要保养方法对,一年真能省不少钱[_LinkTopic:保养攻略,69145,37] 作为一名开了十几年燃油车,又更换到新能源车的车主,每年保养车辆的费用真的是一笔不小的开支,不过只要你保养车的方法对了,其实很多地方还是可以省钱的。我之前使用一款国产小排量燃油车的时候,每年保养费用也花不了多少钱,大概也就几百块钱。更换为上汽大众ID.系列新能源车以后,很多人认为是不是更费钱,开始我自己心里也没有底,通过一年的用车养车发现,其实不然,我的养车费用仍然很低。这里面除过必须去4s店保养的项目,剩余大多数保养项目还是有自己的一些省钱的小方法和小技巧。 【一年保养开支】 这一年我的保养开支一共是485.7元。其中保养206元,洗车229.7元,添加玻璃水0元,补胎50元。 【具体保养项目】 1.例行保养 每年最重要的保养项目就是例行的保养了吧。我的车子一年跑了14000多km,进行了两次保养,第一次是首保,这次保养是免费的,第二次是在10000万km的时候进行的,本来可以在15000km去保养,可是按照上汽大众的保养计划,是按整数来计算的,而且我兑换了三电终身质保,为了不影响终身质保,所以我还是选择在10000km的时候进行了第二次保养。因为我没有换空调滤清芯,只是让师傅吹了吹,这次保养一共花了206元。当然第三次保养就是20000km,而不是25000km。 保养频次:一年保养两次,每10000km保养一次。 保养机构:上汽大众的4s店。 2.更换空调滤 因为我们这里一年的气温和南方不一样,所以使用空调的时间并不多,空调滤芯并不脏。上汽大众ID.4X的空调滤芯分2层,我先把上面的这层换了,过一段时间再去换下层的滤芯。 保养频次:10000km一次。 保养机构:自己动手。 3.添加玻璃水 其实玻璃水有时候也很重要,影响行车安全,所以我平时都是足量的添加玻璃水,确保在需要的时候能及时清洗玻璃。冬天的时候去添加防冻的玻璃水,夏天添加常温的玻璃水就可以了。 保养频次:根据需要随时添加。 保养机构:自己动手。 4.洗车 我几乎每半个月去洗一次车。天气晴朗的时候,时间稍微长一些,如果发生降雨以后雨过天晴,就会及时去洗车,确保车子干干净净的。我们这里洗车店夏天是40块钱,冬天是50块钱,一年洗车也也很费钱。 保养频次:每半个月一次。 保养机构:专业的洗车店,自己动手。 5.补胎 有些人去4s店补胎,但是我选择的是专业的轮胎店。之前开油车保养车辆的时候,4s店在检查胎压过程中有气门芯没有回弹,导致给我放了好多次的气,所以轮胎的问题还是去找轮胎店最好。一年里扎了两次轮胎,第一次花了50块钱,补好了,第二次我把钉子拔了,轮胎没有漏气,这主要得益于ID.4X配的自修复轮胎。 保养频次:根据需要。 保养机构:专业轮胎店。 【省钱小技巧】 1.在4s店保养时,简单的保养项目可以去掉。因为上汽大众商城里有空调滤芯,更换空调滤芯这种简单的事儿自己也能做,所以我没有换。最主要的是上汽大众商城里的空调滤芯可以用v豆兑换,如果在4s店换滤芯,肯定要比上汽大众商城里的贵,而且还要收取工时费的。我们这里上汽大众保养的工时费是一个工时110元,打折后是93.5元,还不能使用v豆。如果在4s店更换空调滤芯,按照商城的价格,加上工时按8.5折算,最终需要487.2元,这项我省了281.2元。 2.有些消耗品可以通过积分兑换。每个人在各大网站上都有积分,有保险公司的,银行信用卡的,当然还有各种汽车网站类的都可以兑换保养用品。我的玻璃水就是在某一个汽车网站上用积分去兑换的,用积分兑换已经足够一年的使用。 3.使用各大网站的优惠券。我的办法就是用信用卡消费赠送的10元洗车券去洗车,用保险公司的9.9元洗车券去洗车,还有某个汽车类网站14元的洗车券,偶尔去动手也洗一下,所以一年能省六七百块钱。 4.自己能动手的自己动手。换空调滤芯,添加玻璃水,我都是自己动手,偶尔也动手洗洗车,即省了钱,也锻炼了身体。 感谢编辑推荐! 查看详情>>
- #爱车之外的购车选择#毕业一年入手了这把车,感谢爸妈的支持,给我付了14万,自己#爱车之外的购车选择#毕业一年入手了这把车,感谢爸妈的支持,给我付了14万,自己付了一万多🧚♀️入手了这一款感觉针不戳👍大众2020年高尔夫8pro,全款153000,我被坑了,1.2t的🙄本来一直看的是1.4t的,也打算入手这一款,大家沟通的时候一定要说清楚,再三确认再付钱!不过普通的市区代代步也可以了,随遇而安吧,氛围灯真的好好看,该有的功能它都有,空调在大屏幕里也得三级才能进入,不过如果你下车没关第二次上车,它会自动打开的哦,不用担心这个问题[大笑R]车钥匙也颜值超高的噢🤩 查看详情>>
- #我与爱车的第一次#第一次长途#我与爱车的第一次#第一次跑长途作为一个驾龄9年的老司机4.5百公里的短途跑过,但是长途1千8百多公里的长途还是第一次跑,出发的前几天不免有些小期待,这算得上是对自己驾驶技术的一个挑战,全长1千8百多公里一人一车,没有时间的要求所以路上跑的比较随意累了就休息,还在驻马店下了高速和几年没见过的战友聚了聚,这次长途的整个过程并没有出现所谓的疲倦和瞌睡或许是一路走一路吃的原因第一天不间断的嚼牛肉干槟榔以至于第二天腮帮子吃饭都痛,其实挺后悔当时没有上卓越顶配的,觉得有的功能用不上,当正儿八经实践过几回就知道,有些功能在长途中能减少驾驶负担,这次是5.1假期跑的所以路上难免会堵车,一路走来在路上就没见过开大众的和德系车跑的慢的超车都非常的干脆哪怕是在车流量大的时候,不得不的归功于大众的地盘,高速确实稳开起来很舒心,动力也够用虽然是1.4t的小排量双离合的但你只要给油他就能给你响应,不像有的车给油只听见发动机响而车像蜗牛一样,这次长途有2次防御性驾驶1次紧急避让,2次防御驾驶是在前方堵车,堵停的时候,提前发现前方车流速度陡然慢下来刹车灯亮的多马上切换到慢车道,随时准备刹不住往两边车道带方向盘最佳选择是应急车道,第二次防御性也是这个情况,当我把车大半个车身变入应急车道刹停后车头已经滑倒前面车辆的后门位置,不是我刹不住而是我怕急刹踩死后面的车反应不过来撞我,恰好这次应验了,后车刹不住在慢车道和我车头平齐刹停,幸好我车大半个身子都在应急车道,给他把位置空了些出来,紧接着他停住的瞬间一辆挂车踩着刹车就从他旁边的快车道串过去,所以防御性驾驶的意识很重要,路上不能单考虑自己能不能停住反应过来,还要考虑别人在自己控车能力最大基础上给别的车留下操作空间,总的来说这次长途也是对自己驾驶技术的一次升华。 查看详情>>
- 领克03用车保养费用发个帖子和大家分享下领克的用车保养成本,为了‘终身质保’保养还是得在4S店做,其实领克10000km一保,平均下来每次保养成本也不是很高。 1、第一次保养差不多10000km,主要换了机油机滤,其它还做了一些针对车子小毛病的优化措施,首保是免费的花费0元。 2、第二次是满一年时去保养的,主要换了机油机滤,由于在小店补胎没做动平衡,跑高速时刹车刹到80迈时车有抖动,所以在店里做了动平衡,正好把前胎对调了一下,花费1067元。 3、第三次保养是10000km也正好满1年,除了机油机滤多了1个燃油清滤器,然后做了些车机升级,花费1098元。 4、第四次保养是满10000km,这次是机油机滤制动液,我加了进气门和节气门的清洗(也不知道有没有用,心理安慰吧),花费1522元。 5、空调滤芯和空气滤芯是我自己在京东上买的马勒的,乘618活动一起多买了点屯着,自己动手换还是比较简单的,主要就是要有工具把空气滤芯罩子下掉,由于停车的地方灰比较大,空调滤芯我基本上是78个月左右1换,目前换了6个,花费5*40=200元,空气滤芯官方是2年1换,我自己1年1换4*27=108元。 6、平时多注意官方的活动,每年基本上都会有优惠卷,差不多每次省300左右吧,总花费1067+1098+1522+240+108-300*3=3095元。 之前保养没怎么拍照片,这次照片是第四次保养时拍的,大家将就看😃😃😃 查看详情>>
- 买车就买捷达VS5买车前纠结了好长一段时间,每天只要有空就到汽车论坛上面看看,由于是家用8万多级别的车型确实市场竞争的非常激烈,比如说有长安55,奇瑞虎7.哈弗H6,本田缤智,xrv,vs7等车型!参考配置在同等级别的车型都没有捷达vs5配置高,所以我选择了手动进取型! 在这一年多用车当中,大的问题没有出现过,小来小去的问题偶尔出现过,自己就能动手解决了!解决不了就去大众售后。捷达vs5这款车用起来踏实稳重,没有过多花哨的配置,还是一贯的大众风格,最重要一点是手动挡才是我的最爱,虽然说手动挡越来越少了,但开起来确实爽,因为手动挡最省油耐用! 总得来说我觉得捷达VS5性价比很高的,有我喜欢的高颜值外观,还有出色的发动机三大件,还有科技配置挺好的,而且很多辅助也都很实用,后期的保养也很方便,维修成本也不高,所以综合来讲我觉得捷达VS5这性价比还是挺高了。 查看详情>>
- 我不是换标“探岳”,13万卖的是大众情怀我不是换标“探岳”,13万卖的是大众情怀。大家感兴趣的无外乎就这么几个,它的价格从10.68万-13.68万,价格方面还是很合适、很便宜。轴距2730mm,和探岳的2731就差了1mm对吧。同样呢,它和探岳用的是一样的大众EA211的1.4T的发动机,变速箱上有一点儿区别,只是它用的是一个爱信的6AT,很多人还觉得爱信6AT可能会更好一点,配合上它的价格,再看看这台车所具备的这些因素,自然而然的每个人可能都会对这台车感兴趣。 查看详情>>
- 秦plus对比驱逐舰,会选择驱逐舰吗?我关注秦好久了,一直关注55旗舰从最开始的11万9千8到现在的12万5千8,连续两次上涨,看着挺心塞的,我感觉自己快被劝退了,还是满怀期待的等着驱逐舰上市,想着能不能拉回来,结果是让我大失所望,说实话车是好,不过价格拉成这样,对于大部分来说有点高了,性价比不如最开始,也动摇了很多人吧,不适合大众了只能这样说。 说说配置吧,低配的驱逐舰和秦比就车长了点,多了个自动泊车,第二次空调多了个出门口要8千块!!!还是涨价的秦,要是没涨价之前就这两个功能要贵些1万4,谁会买, 然后是秦55旗舰的对比驱逐舰55尊贵,可以说是在秦55旗舰的前提上加了顶配的一些功能,无关紧要,贵着整整1万! 顶配的就没看了,功能相差不大,贵着4千块,要是没涨价得贵着1万,就换了个壳,有什么意义呢 秦在这个节骨眼上涨确实劝退了很多吧,驱逐舰不可能出现秦这样等不到爱的的问题了,我觉得面临着最大的问题应该是库存积压 文章仅代表个人观点 查看详情>>
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