大众ID.3后侧门定位器更换

ID.3从去年十月在欧洲上市后，就把特斯拉Model 3从欧洲市场纯电汽车销量第一的宝座上赶了下来，但或许是因为SUV在中国更吃香，大众最终选择了ID.4作为MEB纯电平台在中国发布的首款车型。 查看详情>>

ID.3从去年十月在欧洲上市后，就把特斯拉Model 3从欧洲市场纯电汽车销量第一的宝座上赶了下来，但或许是因为SUV在中国更吃香，大众最终选择了ID.4作为MEB纯电平台在中国发布的首款车型。因此，直到在欧洲上市一年后，ID.3才姗姗来华。不过老话说得好，“好饭不怕晚”。作为目前MEB平台尺寸最小的车型，ID.3的价格同样也是该平台最便宜的（定在了15.9888万—17.3888万元）。而且，这样一款尺寸不大、价格算不上昂贵的两厢车，实际驾乘表现却远超我们预料。先说操控方面，这台小车出乎意料的好开，虽然方向盘助力不小，但车身在转向时很轻巧灵活，指向性也不错。此外，让人意外的是ID.3还是一台后驱的两厢小车，甚至可以说是大众系最便宜的后驱汽车。得益于后置电机的布局，前悬变得更短，掉头和低速转弯时车身的转弯半径也变得更小，让它更加适合城市穿梭。加上前后50:50的配重，让它意外的富有驾驶乐趣 查看详情>>

ID.3从去年十月在欧洲上市后，就把特斯拉Model 3从欧洲市场纯电汽车销量第一的宝座上赶了下来，但或许是因为SUV在中国更吃香，大众最终选择了ID.4作为MEB纯电平台在中国发布的首款车型。因此，直到在欧洲上市一年后，ID.3才姗姗来华。不过老话说得好，“好饭不怕晚”。作为目前MEB平台尺寸最小的车型，ID.3的价格同样也是该平台最便宜的（定在了15.9888万—17.3888万元）。而且，这样一款尺寸不大、价格算不上昂贵的两厢车，实际驾乘表现却远超我们预料。先说操控方面，这台小车出乎意料的好开，虽然方向盘助力不小，但车身在转向时很轻巧灵活，指向性也不错。此外，让人意外的是ID.3还是一台后驱的两厢小车，甚至可以说是大众系最便宜的后驱汽车。得益于后置电机的布局，前悬变得更短，掉头和低速转弯时车身的转弯半径也变得更小，让它更加适合城市穿梭。加上前后50:50的配重，让它意外的富有驾驶乐趣 查看详情>>

ID.3从去年十月在欧洲上市后，就把特斯拉Model 3从欧洲市场纯电汽车销量第一的宝座上赶了下来，但或许是因为SUV在中国更吃香，大众最终选择了ID.4作为MEB纯电平台在中国发布的首款车型。因此，直到在欧洲上市一年后，ID.3才姗姗来华。不过老话说得好，“好饭不怕晚”。作为目前MEB平台尺寸最小的车型，ID.3的价格同样也是该平台最便宜的（定在了15.9888万—17.3888万元）。而且，这样一款尺寸不大、价格算不上昂贵的两厢车，实际驾乘表现却远超我们预料。先说操控方面，这台小车出乎意料的好开，虽然方向盘助力不小，但车身在转向时很轻巧灵活，指向性也不错。此外，让人意外的是ID.3还是一台后驱的两厢小车，甚至可以说是大众系最便宜的后驱汽车。得益于后置电机的布局，前悬变得更短，掉头和低速转弯时车身的转弯半径也变得更小，让它更加适合城市穿梭。加上前后50:50的配重，让它意外的富有驾驶乐趣 查看详情>>

【EV视界报道】10月22日，上汽大众ID.3正式上市，新车共推出3款车型，补贴后售价区间为15.9888-17.3888万元。作为上汽大众ID.家族的新成员，ID.3定位于纯电动紧凑型车，NEDC续航430km。 查看详情>>

价格回不去了，大众ID.3新优惠后12.59万起，妥协才是明智 查看详情>>

前不久，大众ID.3开启了7月限时特惠，官降3.7万，引爆整个车圈。这还没完，随后就有经销商放出海报，ID.3还能再优惠6千元，优惠后仅需11.99万起。 查看详情>>

10月22日晚，继上汽大众ID.4 X、ID.6 X之后，上汽大众ID.3以线上直播的形式正式上市，新车共提供纯净版、极智版、ID.初见版3个车型版本，综合补贴后售价159,888元-173,888元，共分3个车型。作为上汽大众ID.家族的第三款车型，ID.3的上市进一步完善了ID.家族的产品布局。 查看详情>>

比亚迪海豚已经9.98万起了，对比大众ID.3后，这下不用纠结了 查看详情>>

大众在今年发布全新的电动化战略后，接二连三的动作令人应接不暇。其中首款纯电动紧凑型轿车ID.3在欧洲上市后迎来了极高的销量成绩。在今年十月份，上汽大众ID.3也正式在国内上市，共推出三款车型，售价区间为15.9888-17.3888万元。在国内上市的车型与欧洲版车型保持了高度一致，同时有着一个性价比很高的定价。但是在现在的电动车市场中，国产品牌的车型仿佛更有竞争力，大众ID.3能够突破重围成为爆款吗。今天就让我们一起了解一下这款新车吧。 查看详情>>

《我有车》原创行情资讯：“卷疯了”，上汽大众ID.3爆单后，旗下多SUV车型同步开启大降价模式，至高综合优惠高达6万元…… 查看详情>>

2023年，上汽大众ID.3全年交付75,731辆，居于全部车型销量的第90。ID.3这款车很多人都见过，作为一款纯电动两厢车，被赞誉为“电动高尔夫”，为何今年才做到了销量突破呢？要知道2022年，上汽大众ID.3全年交付仅26,599辆。明面上的答案是加入“价格战”，卷起来，实际上的答案是“降本增效”。 查看详情>>

目前纯电轿车非常多，汽车市场种类数不胜收。但是茶哥听身边一些媒体人来说，大部分更认可的是特斯拉Model 3。对于一般人来说，可能不喜欢Model 3的“毛坯内饰”、“皮硬海绵硬的座椅”、“车机拥有绝对控制权”等等，但是对于喜欢激烈驾驶的人来说，特斯拉Model 3无论是操控还是加速来讲，Model 3拥有绝对优势。 查看详情>>

11月19日，第十九届广州车展如期而至。不出所料，本届车展，新能源产品仍是外界备受关注的焦点所在。这其中，大众品牌作为转型“先驱者”，更是带来ID.家族五款车型的首次集结。 查看详情>>

10月22日，上汽大众ID.3正式上市，新车提供纯净版、极智版、ID.初见版3个车型版本，综合补贴后售价15.9888万-17.3888万元。即日起购买ID.3，即享包括三电质保、流量权益、售后服务等6重权益。同时，购车用户还可通过ID.豆兑换配置升级、金融方案、免费车辆保养、道路救援、整车质保等8大福利。 查看详情>>