大众ID.3不到电瓶爆了

7月最后一天，上汽大众非常低调地宣布了ID.3聪明款的正式上市。其实说白了，ID.3聪明款是现款ID.3的配置升级款，这车在外观内饰上的改动相对并不多，几乎所有升级点全部都集中在两个方面：车机系统的升级，以及智驾系统的升级。 查看详情>>

近日，上汽大众宣布开启新的一轮降价潮。作为大众旗下的首款纯电动车型，大众ID.3宣布限时立减3.7万元，活动截止至7月31日，并限量7000台。同时，从相关经销商处获悉，还可叠加享受6000元的优惠活动，不到12万就能把大众ID.3开回家。那么问题来了，ID.3到底值不值得入手呢？也让我们一探究竟吧。 查看详情>>

MEB平台在国内的第三款车型ID.3首次亮相成都车展。跟之前大众的ID.4和ID.6系列不一样的是，ID.3将仅仅在上汽大众国产，所以它不叫ID.3X，全称就是上汽大众ID.3，新车上市后也将是目前国内最入门的MEB平台产品。 查看详情>>

在上汽大众引入MEB纯电平台架构之后，ID.4 X和ID.6 X吸引了诸多消费者关注，伴随着ID.3的到来，上汽大众的ID.系列终于填补了拼图的最后一块板块，构成了纯电SUV和跨界车的完美阵容，为何这么说呢？进入7月，伴随着ID.3直降3.7万， 12.59万起售的价格，这一下子攀升至汽车市场热度榜的榜首。这下，比亚迪海豚的市场行情可就不好说了；下面我们就一起看看比亚迪海豚为何不如上汽大众ID.3。 查看详情>>

《我有车》原创行情导购：作为大众在华的入门级纯电轿车产品，上汽大众ID.3凭借小巧的身段，以及在驾控部分相对灵活的身手，是一款比较适合城市代步通勤的小车儿。今年以来，上汽大众ID.3开出了不错的优惠幅度，那么咱们今天就结合产品力以及配置等，聊聊这车是否值得买？ 查看详情>>

虽然来得晚了点，但并非没有一席之地。大众面向新能源研发的MEB平台首发车型ID.3，是目前欧洲电动车市场销量前三的常客，被大众给予厚望称作电动车时代的高尔夫。而立足中国市场显然是ID.3必须要完成的任务。但这份任务，可能会比较艰巨。 查看详情>>

大众的ID.4与ID.6系列上市已经有一段时间了，目前南北大众的这四款纯电车型，销量表现不算很理想，不过大众ID家族走量潜质最大的，还是在欧洲市场仅次于特斯拉的ID.3。 查看详情>>

在刚刚开幕的2021年成都车展上，上汽大众带来了在中国市场投放的第三款ID系列车型—ID.3。作为一个传统燃油车品牌，能够在一年内基于同一平台推出三款全新车型，这可是上汽大众在以往燃油车时代都未有过的速度，也可见大众集团与上汽集团双方在电动化道路上的决心。 查看详情>>

近日，在2021成都车展上，上汽大众全新紧凑型纯电动车——ID.3正式发布，新车也是第三款源自MEB平台车型，并且它也是这三款车型中最为入门的一款，其余两款为ID.4 X和ID.6 X。 查看详情>>

大众ID.3作为欧洲纯电动车销量王，在欧洲扛起了阻击特斯拉Model 3的大旗，不过在15-20万这个价格区间，传统合资车企在国内投放的纯电动轿车的车型用一双手都能数得过来（SUV要比轿车香）。 查看详情>>

10月22日，大众ID.3以上汽大众ID系列第三款车型的身份正式上市了，而放在整个大众集团，ID.3则是MEB平台的首款车型。 查看详情>>

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大众汽车在中国汽车市场上一贯都很强势，2020年南北大众加在一起累计销量超过385万辆，市场占比19.3%，再次成为销量冠军。但即便如此，大众依然有着很强的危机感，因为电动汽车的疯狂扩张已经让它感受到了巨大的压力。为了在新时代依然维持市场主流地位，大众汽车推出了ID.系列纯电动车型。2021年9月份，ID.系列车型交付量达到10126辆，在传统车企中算是个相当不错的成绩了。而10月22日ID.3的上市，进一步丰富了它的产品阵容。 查看详情>>

大众ID.3上市以来，市场的关注度还是挺高的；近日，大众官方发布了2023款新款大众ID.3的预告信息，新车外观和内饰都将升级，其将会在3月1日发布，并在四季度海外交付。 查看详情>>

大众ID.3实拍曝光。除大众ID.4外，大众还推出了一款名为ID.3的车型，该车目前已在海外市场发售。近日有海外网站发布了一组大众ID.3车型的实拍图片，新车外观采用了家族式设计风格，新车侧面装配有造型时尚的双色铝合金轮毂，搭配扁平比适中的轮胎。宽大的C柱造型与高尔夫类似。实拍新车内饰配备三幅式多功能方向盘，悬浮液晶仪表和中控屏幕集成了大部分显示和操作功能。新车座椅采用多色拼接面料包裹。 查看详情>>