大众ID.3前减震器更换

减震器是保证汽车平稳行驶的关键部件，那么你是否知道减震器出现哪些征兆时需要更换？今天我们先来说说汽车减震器需要更换的其中三个征兆。 查看详情>>

我们现在都知道，在汽车行驶超过5-8万公里以后，减震器的性能就会下降，建议更换全新的减震器总成。那么导致减震器性能下降的原因有哪些呢？ 查看详情>>

前减震器不行了，漏油了，而且还有咯吱咯吱的声音，替换一对于原厂的得多少钱？ 查看详情>>

众所周知，自汽车诞生之日起，对于极致驾乘体验的追求就从未停止，时至今日，减震器更是成为众多车主追求操控性能的必要条件，随着行驶公里的增加，减震器性能也会同步下降。因此专家建议：汽车每行驶八万公里请及时更换减震器，更换减震器需二侧成对更换，以保证车辆的操控和刹车的最佳性能。 查看详情>>

汽车减震器是车身悬挂系统一个不可缺少的部件，汽车在坎坷不平的路面上行驶，整个车会受到一定的冲击力，减震器就是吸附这种震荡的力量，使车辆通过减震器的作用下减少车辆的损伤。汽车减震器作为常见的易损件经常会被广大车友朋友们所提及。当减震器出现故障时汽车往往都行驶到8万公里左右，又因为更换减震器时会产生一笔不小的费用车主朋友们在更换时往往会更换一根来压缩维修成本，殊不知这样往往会埋下隐患。 查看详情>>

10月22日，大众ID.3以上汽大众ID系列第三款车型的身份正式上市了，而放在整个大众集团，ID.3则是MEB平台的首款车型。 查看详情>>

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厂家直营 质保十八月 查看详情>>

对于车辆内每天运转的零部件来说，成对更换可以让他们发挥最大的效用。作为专业的减震器生产厂家，力可锐提醒您，仅更换单个减振器会影响车辆的性能和可靠性。 查看详情>>

大众ID.3上市以来，市场的关注度还是挺高的；近日，大众官方发布了2023款新款大众ID.3的预告信息，新车外观和内饰都将升级，其将会在3月1日发布，并在四季度海外交付。 查看详情>>

车主开了七年多的迈腾，前段时间发现开起来有下沉的感觉，过个减速带都不舒服，去小区维修店检查了是减震问题，于是在网上对比之后，选择安装减震器总成，由于离工厂不是很远，选择的是到工厂门店安装服务套餐。 查看详情>>

大众ID.3国产曝光：ID.3国产公示，车身尺寸4261x1778x1568毫米，轴距2765毫米，整备质量1760千克，电机125千瓦/170马力，配三元锂电池组、215/55R18、215/45R20轮胎，极速160公里/小时，将由上汽大众国产。(工信部) 查看详情>>

大众ID.3特别版曝光！近日有海外媒体发布了一组大众ID.3特别版车型的实拍图，新车或在奥地利Wörthersee亮相。新车外观造型相较普通ID.3更加运动，新车内饰配备带有荧光黄色装饰物的三幅式多功能方向盘，空调出风口边缘和采用Alcantara面料包裹的运动座椅的部分位置也点缀亮眼的荧光黄色饰条。新车前叶子板后方还设计有通风孔，预计新车动力和操控性能也会有所升级。 查看详情>>

大众ID.3实拍曝光。除大众ID.4外，大众还推出了一款名为ID.3的车型，该车目前已在海外市场发售。近日有海外网站发布了一组大众ID.3车型的实拍图片，新车外观采用了家族式设计风格，新车侧面装配有造型时尚的双色铝合金轮毂，搭配扁平比适中的轮胎。宽大的C柱造型与高尔夫类似。实拍新车内饰配备三幅式多功能方向盘，悬浮液晶仪表和中控屏幕集成了大部分显示和操作功能。新车座椅采用多色拼接面料包裹。 查看详情>>