大众ID.3可变间歇式雨刮器功能
- 科技感满满,大众对外展示旗下ID.3科技功能【科技感满满,大众对外展示旗下ID.3科技功能】日前,大众官方对外发布了两段视频来介绍旗下全新纯电动车型ID.3所搭载的科技功能。在视频中可以看到其未来感较强的座舱环境以及抬头显示功能等,此外在视频中新车的ACC自适应巡航、车道保持、语音识别等功能也有所展示。众多的科技功能让该车显得科技感满满。此外,星球君还了解到,大众计划将会在今年的夏季准时交付大众ID.3车型。而首批车型将会主要交付给内部员工以监测该车的质量。有关新车的最新信息,星球君也将持续保持关注。 查看详情>>
- 自动驾驶功能不输特斯拉,大众ID.3使用手册曝光近日,德国一位小哥向大家公开了他得到的一份关于大众ID.3的用户手册。这份使用手册暴露了ID.3的一些功能,例如驾驶模式、充电设置、能量回收、自动换道等。 查看详情>>
- 大众ID.3使用手册曝光 自动驾驶功能不输特斯拉近日,德国一位小哥向大家公开了他得到的一份关于大众ID.3的用户手册。这份使用手册暴露了ID.3的一些功能,例如驾驶模式、充电设置、能量回收、自动换道等。 查看详情>>
- 新人必看|大众ID.3雨刮器索赔分享💡💡💡前言各位小伙伴大家好,我是一个喜欢开车,热爱电车的大众ID.3车主。大众ID3作为我人生中第一辆电车,从提车到现在也开了快半年左右了,再使用的这段时间里,ID3带我从冬天走过了夏天。总体质量还是挺让我满意的,基本上没有啥大的毛病,传统大厂的质量还是值得肯定的。 💡💡💡故障阐述 虽然大的问题没有,但是在日常使用过程中,还有有很多小毛病,比如有其他车友反映内饰异响、显示屏黑屏、雨刮器异响等。前面两个到目前为止我还没有碰到过,但是雨刮器异响和刮不干净这个我倒是亲身经历过了。并且通过询问车友群里的其他车友,他们也有同样问题,就是雨刮器工作的时候,雨刮片到达车前挡最上方的时候会出现嘎吱嘎吱的声音,并且有不正常的跳动,因为在别的部位都不会响,所以我判断还是雨刮片有问题,如果是电机的问题的话,那么刮在玻璃各个区域都会应该出现响声的。而且随着使用日期的增长这个异响是越来越严重。已经影响了我的行车安全,所以我决定有空的时候去4S检查一下。 💡💡💡维修过程 由于是临时去的,没有预约,跟4S店前台接待的售后服务人员简单的沟通了一下,他让我们排队让师傅检查一下。4S店排队保养修理的车子还是挺多的,经过一段时间的等待,终于轮到我的ID3开始看病检查了。师傅先检查了一下玻璃有没有油膜,他怀疑是前档玻璃上的油膜引起的异响和雨刮的弹跳。特地还有专用的油膜清洗剂进行清洗。我说肯定不会是油膜的问题,因为我自己也经常用油膜清洗机清洗玻璃的,并且如果是有油膜的话,就不是所以不存在因为油膜而异响。 💡💡💡诊断结果 经过修车师傅一阵捣鼓之后,发现这个雨刮器还是存在异响和跳出,清洗完油膜以后还出现了有一个区域刮不干净的现象。师傅叫来了相关管理人员进行确认,4S店的工作人员承认这个雨刮器存在质量问题,需要更换新的雨刮器。由于ID3的雨刮器属于易损件,保修期为半年或者一万公里。由于我的车子的雨刮器还在保修期内,4S店帮我向厂家进行了索赔。 💡💡💡更换配件 刚好这个雨刮器4S店仓库里有现货,维修师傅去领了一副新的雨刮器换上,换上以后特地试了一下,一点声音也没有,非常地丝滑。间接的也证明了就是雨刮器的问题。由于是在保修期内,所以没有任何费用。如果各位小伙伴的雨刮器也和我一样存在异响或者刮不干净的,可以去4S店检查一下,说不定4店就给你进行索赔了。 💡💡💡维护建议 另外雨刮器作为我们重要的行车安全配件,定期维护保养还是非常有必要的,下面我跟大家分享几个雨刮器的日常维护保养方法: 首先就是一定要定期清洗玻璃上的油膜,因为油膜不仅影响我的视线,还好影响雨刮器的寿命。 其次就是使用雨刮器之前,需要用玻璃水来润滑,否则容易导致雨刮片胶条变形,特别是我们的前挡风玻璃上有灰尘和污垢时,更不能强行“干刮”,以免磨损雨刮片胶条的涂层。 最后就是我们停车时,尽量不要暴晒,因为高温暴晒会加速雨刮片老化,从而导致雨刮片变形失去弹性。因此停放爱车时,尽量选择地下停车场或者户外有遮阳棚的位置,避免长时间暴露在烈日下。 [_LinkTopic:维修保养,29551,37] [_LinkTopic:ID.3,43021,37] 查看详情>>
- 萌味十足的“电动钢炮” 沉浸式体验上汽大众ID.3中国质量新闻网讯(刘嘉运 文/摄)众所周知,大众的家族化外观设计是公认的中庸和内敛,很难让追求时尚和潮流的年轻一代提起兴趣,但其电动分支ID系列绝对称得上家族中的一股清流,就像上汽大众ID.3一样,这辆集科技感和“萌感”为一体的电动小胖子,很难让人不爱。 查看详情>>
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- 大众ID.3售价曝光 轴距超日产聆风,续航550公里,配悬浮式中控屏近日,海外媒体公布了一组大众全新ID.3车型的西班牙售价,该车将共推出六款不同配置车型,其起售价为36,145欧元(约29.2万人民币),未来还将与日产聆风等车型竞争。外观方面,大众全新ID.3车型的整车造型圆润动感,悬浮式车顶配合造型独特的双色轮圈与封闭式的前脸造型,十分小巧可爱。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4261×1809×1552mm,轴距达2765mm,车身轴距方面超日产聆风。 查看详情>>
- 大众ID.3小改款登场,多媒体功能更丰富大众ID.3小改款亮点: 查看详情>>
- 大众ID.3的语音识别可以控制哪些功能?ID.3是大众汽车发布的首款新一代电动车,选用了Cerence为其全新纯电动车ID.3搭载的车载语音助手提供技术支持,今天就给大家介绍一下大众ID.3语音识别能的强大之处。 ID.3 车载助手集成了Cerence Drive 创新及强大的功能, 让前排驾乘者只需要呼唤 “Hello ID. ”(你好ID. ),即可与汽车互动,及使用语音以控制主要车载功能,包括多语种识别、精准定位声源、音乐和媒体、导航、灯光、供暖和空调、电话和短信等等。 查看详情>>
- 可变式前脸+发光灯带,入门级不到18万,上汽大众脑洞不小某高校前一段时间推出了“自助打饭神器”,打菜只需一放勺一刷卡,三到五秒的就能打一份菜,据介绍,自从有了“神器”之后,学校食堂每条可以节约600多斤饭菜。在惊讶这种操作的同时,不得不深入思考一下其背后出现的原因,现在科技发展进步得比较快,各种智能化配置渗入到社会生活的方方面面,人们的科技意识也得到了提高,能打造出打饭神器是理所当然的。 查看详情>>
- GEEX 大众ID.3干式碳纤维尾翼 V2GEEX 大众ID.3干式碳纤维尾翼 V2 查看详情>>
- 大众ID.3的座椅加热功能在哪调节?大众ID.3这款车配备了功能丰富的座椅,能让你带来舒适的驾乘体验,今天就给大家介绍一下如何调节它的座椅加热功能。 想要打开前排座椅加热功能,只需进入信息娱乐系统,触摸座椅加热图标,就可以分别给主副座椅进行加热,再次点击加热图标,就能调节加热等级。 查看详情>>
- 为什么ID.3的雨刮器设计为对开式?#有问“币”答#平时看到的车,包括我的老途观,雨刮器都是平行式,而上汽大众ID.3的雨刮器却设计为对开式。 请问车友,上汽大众ID.3的雨刮器为什么设计为对开式? 查看详情>>
- 大众ID.3车辆功能大盘点【创作背景】 随着新能源技术的不断发展和用户对生活高质量需求的不断提升,当前的车市也是众说纷纭,人们对车辆功能配置也愈发受到关注,我与我的ID.3在一起近快300个日夜,约2.6万公里,对爱车的配置功能可以说已经非常熟悉,我将以一个老司机的角度做一个全面的车辆功能介绍,以此帮助准备买车或者正在看车的朋友全面的了解这款车的功能特点以及优势和不足,希望能有所参考。 【基本信息】 车型:2023款纯净智享升级版 外饰:晶质白 内饰:黑白搭配 行驶里程:25962公里 【实用功能】 ❶LED透视大灯+发光三件套 ID.3作为一台纯电汽车,在灯光配置上肯定不能随便。全系标配的LED透视大灯/尾灯,照亮前行的路。发光强度高,夜间不管是市区道路还是乡野山路,都能犹如白天,视野非常清晰。同时,这个大灯还是自动的,会根据阳光日照传感器对光线的判断,适时打开灯光,无需人为操作。有一次在高速准备过隧道,一进隧道的那一瞬间,灯光自动开启,让我感觉哪怕隧道也是光明大道! 虽然说发光logo是智享版才有,但是这毫不影响我的加装,通过与4s店的沟通,直接通过4s店进行施工。我当时加装前脸发光饰条和发光logo,专业的师傅一个小时就完成了接线、安装,效果非常震惊,让我欣喜若狂。发光三件套的补装,弥补了我对这一配置的需求,让我的ID.3变得更加时尚潮流。同时,极大的增加了车辆的辨识度,动感十足! ❷智能辅助驾驶 ID.3的具体辅助功能主要体现在车道保持,变道辅助以及ACC,在高速长途驾驶尤为重要,也占据明显优势,该功能的实现需要车辆配备多个毫米波雷达和多功能摄像头,通过雷达识别前车距离控制车速,同时通过摄像头识别行车车道,让车辆始终保持居中行驶,在提升驾驶体验感的同时,驾驶安全也得到了全面的提升,变道辅助以及跟车距离报警等辅助功能,让驾驶会更加的安心。 同时,ID.3还带有驾驶模式选择,分为舒适、运动、经济和个性化四种驾驶模式,对于不同路况给予驾驶员不一样模式驾驶。有次在长沙二环线,我开启了运动模式,宽敞的道路让我感受到了推背感,信心十足! ❸动力回收 ID.3车辆通过电机回收电能,在城市道路单独驾驶,可以增加一定的续航,但是这种模式下能量回收比较强,制动力也相对较大,有明显的“拖拽感”,易产生眩晕感,且用且珍惜。B/D档的设计,能满足不同车况的需要,在市区我比较习惯用B档模式,不仅能回收动能,还能有效防止车多时追尾;在高速公路时我喜欢用D档,开起来就像开油车一样,一路驰骋! ❹智能空调 ID.3的空调支持远程开启以及预约开启,不管夏季还是冬季都可以在公司先打开空调,到达停车场便能提供一个温和舒适的空间,这一点大大的提升了我的驾驶感受。同时,车载空调具备空气净化的功能,给车内一个相对清洁的空气环境。在雾霾比较常见的长沙,这个功能非常有必要,在空气净化的车内,仿佛雾霾只是一个代名词! ❺外观及舒适性 ID.3四个门把手都具有把手照明灯,在夜晚上车开门前能够有效锁定车门把手,为乘客提供良好的引领效果。还有车内氛围灯功能,不仅仪表台带有氛围灯条,四门内饰也装有氛围灯,一方面提供足够的仪式感,另一方面也能轻松的上下车,高级感十足,让车内氛围感极佳。车机自带的carplay,车机互联功能能够让我脱离车机,尤其是手机导航比车机自带导航更为方便。 【待提高功能】 ①车机系统 如果ID.3是一款油车,可以说基本是没有什么毛病,可是ID.3是一款新能源车,车机并没有跟上广大潮流,功能有限且不够流畅,车机网络的偶发中断导致数据更新不及时,同时也会影响远程控车功能。 ②车窗控制 ID.3的后车窗控制功能是通过主驾侧门切换REAL按键进行控制的,而且还是触摸的,这样的设计会引发误操作频繁,而且升降控制不方便。在此也呼吁厂商四键回归才是最实用的。 【希望上线的功能】 车辆放电功能 夏天来了,我们都回去户外旅行或者露营啥的,开上ID.3一起同行。要是能开放车辆放电功能,这样部分小家电可以在户外造成,会给我们的户外带来不一样的体验。 【写在最后】 不同的消费者对于自己爱车的配置都有不同,期望值和了解都也不一样。大众ID.3这台车对我来说,可圈可点,我与ID.3相处300天,它的功能配置基本能够满足我的日常用车需求,但是车机交互功能等方面任重而道远,希望厂家能不断创新发展,给我们带来更加安全智能的产品。好了,我的ID.3车辆大盘点就到这里,希望对想买车或者在选车的朋友有所参考! #上汽大众夏日风暴惠不停 查看详情>>
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