大众ID.3行李箱轮罩装饰板换装

近日，大众新款ID.3车型的测试谍照被海外媒体曝光。考虑到大众ID.3车型在2019年法兰克福车展才正式亮相，并且于1年后才开始进行交付，如今就考虑推出新款车型显然是已经感受到了竞争力不足。 查看详情>>

新款大众ID.3已陆续到店，该车预计会在2月份上市。 查看详情>>

大众ID.3，刚完成磷酸铁锂版本上市，这又申报新版本了。 查看详情>>

2月13日，新款大众ID.3聪明款正式上市了。新车共推出三款车型，一口价区间为11.9888-13.6888万元。作为年度改款，新车最大的看点就在于换装了磷酸铁锂电池。说实话，这个价格肯定虚高了，毕竟三元锂版本的终端可比这个便宜，所以笔者觉得后期还能再砍。除此之外，新车还有哪些变化或升级呢？今天就带大家来了解一下。 查看详情>>

近日，我们在网络中看到了上汽大众新款ID.3的实车图。新车将对细节进行升级，并有望通过换装磷酸铁锂电池降低整体售价。 查看详情>>

日前，笔者从上汽大众官方获悉，新款大众ID.3现已正式上市，共推出3款车型，官方指导价12.9888万-14.7888万元，限时一口价11.9888万-13.6888万元。作为改款车型，新款大众ID.3针对外观配色、内饰细节、功能配置等进行了革新，换装磷酸铁锂电池组，并且限时赠送价值6000元的“听劝升级包”（有效期至4月30日）。 查看详情>>

11月，大众ID.3销量达到12040辆，虽然继续高涨，但距离比亚迪海豚还有一定的差距，所以为了实现更进一步，24款大众ID.3应运而生。此前，新车已在广州车展亮相，主要新增了内外配色、发光车标、全新轮毂，并换装软包内饰，配置层面也进行调整……将于12月20日开启预售。日前，又有网友拍到了24款大众ID.3的实车到店图，下面，我们就来了解一下。 查看详情>>

日前，网通社从海外媒体insideevs获悉，大众ID. 3将于2023年推出改款车型，并有望取消现款车型所采用的触摸式按键，转而采用传统的实体按键。大众乘用车品牌首席执行官Thomas Schäfer表示，“我们认真听取了ID. 3车主的意见，并将该车型的改款时间提前至2023年。新车将在质量、内饰材质和车机系统方面拥有显著提升。” 查看详情>>

近两年，中国品牌快速崛起，新能源汽车更是大放异彩。不过，在合资品牌里，上汽大众ID.3表现也颇为亮眼，上市至今销量已经突破20万辆，深受家庭及短途用户欢迎。为了抢占更多市场份额，新款大众ID.3也应时而来。 查看详情>>

为了进一步节约成本，明年一季度开始，ID.3将会换用磷酸铁锂电池，换装后，其生产成本将下降1.9万元，到明年第二季度，ID.3将彻底扭亏为盈。 查看详情>>

近日，我们从相关渠道获悉，新款大众ID.3实车已经到达经销商处。新车主要对设计细节、颜色、功能等方面进行了升级，并从三元锂动力电池换装为磷酸铁锂电池。预计2月上市。 查看详情>>

进入新能源时代后，合资品牌转型是非常艰难的，强如大众也是如此，ID.系类纯电车型很少有能够和国产电车抗衡，而大众ID.3算的上一个。不过随着国产电车推新速度加快，价格方面也逐步降低，大众ID.3再次面临压力，于是刚刚我们在工信部申报信息中看到了大众ID.3的一款新车。 查看详情>>

国内15万元以内纯电市场，大众ID.3是为数不多被用户认可的合资产品，产品时尚，还有着不错性价比，但即便如此，它也面临更多国产电车压力，不过随着日前新款大众ID.3的到店，新车产品力可能会迎来一次明显升级，目前已知新车将会换装磷酸铁锂电池，并且预计将于2月份上市，那么它值得等吗？ 查看详情>>

日前，网通社从海外媒体carscoops获取了一组大众新款ID. 3冬测谍照。新车对灯组及前包围等外观细节部分进行重新设计，整体造型更加简洁、灵动。与此同时，该车内部还将换装尺寸更大的12英寸中控屏幕。据悉，大众新款ID. 3将于今年第四季度在欧洲市场进行交付。 查看详情>>

日前，网通社从海外媒体CarExpert获取了一组大众新款ID. 3设计草图。新车基本延续了现款车型的外观设计语言，前脸封闭式格栅搭配两侧LED前灯组辨识度较强。与此同时，该车内部将采用更加环保的材质进行包覆，并有望换装带有实体按键的多功能方向盘。据悉，大众新款ID. 3将于2023年亮相。 查看详情>>