大众ID.3前保险杠换装

新款大众ID.3已陆续到店，该车预计会在2月份上市。 查看详情>>

近日，大众新款ID.3车型的测试谍照被海外媒体曝光。考虑到大众ID.3车型在2019年法兰克福车展才正式亮相，并且于1年后才开始进行交付，如今就考虑推出新款车型显然是已经感受到了竞争力不足。 查看详情>>

日前，网通社获得了一组新款大众ID.3官图。新车外观采用重新设计的保险杠样式并新增深橄榄绿色车漆，内饰方面新款ID.3则换装可回收的全新内饰材料。续航方面，新车全系采用后置电机，提供58kWh或77kWh两种锂离子电池组，不同车型WLTP续航里程分别为426km和546km。 查看详情>>

2月13日，新款大众ID.3聪明款正式上市了。新车共推出三款车型，一口价区间为11.9888-13.6888万元。作为年度改款，新车最大的看点就在于换装了磷酸铁锂电池。说实话，这个价格肯定虚高了，毕竟三元锂版本的终端可比这个便宜，所以笔者觉得后期还能再砍。除此之外，新车还有哪些变化或升级呢？今天就带大家来了解一下。 查看详情>>

日前，网通社从海外媒体carscoops获取了一组大众新款ID. 3冬测谍照。新车对灯组及前包围等外观细节部分进行重新设计，整体造型更加简洁、灵动。与此同时，该车内部还将换装尺寸更大的12英寸中控屏幕。据悉，大众新款ID. 3将于今年第四季度在欧洲市场进行交付。 查看详情>>

日前，网通社从海外媒体CarExpert获取了一组大众新款ID. 3设计草图。新车基本延续了现款车型的外观设计语言，前脸封闭式格栅搭配两侧LED前灯组辨识度较强。与此同时，该车内部将采用更加环保的材质进行包覆，并有望换装带有实体按键的多功能方向盘。据悉，大众新款ID. 3将于2023年亮相。 查看详情>>

10月22日，大众ID.3以上汽大众ID系列第三款车型的身份正式上市了，而放在整个大众集团，ID.3则是MEB平台的首款车型。 查看详情>>

为了进一步节约成本，明年一季度开始，ID.3将会换用磷酸铁锂电池，换装后，其生产成本将下降1.9万元，到明年第二季度，ID.3将彻底扭亏为盈。 查看详情>>

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大众ID.3上市以来，市场的关注度还是挺高的；近日，大众官方发布了2023款新款大众ID.3的预告信息，新车外观和内饰都将升级，其将会在3月1日发布，并在四季度海外交付。 查看详情>>

日前，笔者从上汽大众官方获悉，新款大众ID.3现已正式上市，共推出3款车型，官方指导价12.9888万-14.7888万元，限时一口价11.9888万-13.6888万元。作为改款车型，新款大众ID.3针对外观配色、内饰细节、功能配置等进行了革新，换装磷酸铁锂电池组，并且限时赠送价值6000元的“听劝升级包”（有效期至4月30日）。 查看详情>>

大众ID.3特别版曝光！近日有海外媒体发布了一组大众ID.3特别版车型的实拍图，新车或在奥地利Wörthersee亮相。新车外观造型相较普通ID.3更加运动，新车内饰配备带有荧光黄色装饰物的三幅式多功能方向盘，空调出风口边缘和采用Alcantara面料包裹的运动座椅的部分位置也点缀亮眼的荧光黄色饰条。新车前叶子板后方还设计有通风孔，预计新车动力和操控性能也会有所升级。 查看详情>>

大众ID.3实拍曝光。除大众ID.4外，大众还推出了一款名为ID.3的车型，该车目前已在海外市场发售。近日有海外网站发布了一组大众ID.3车型的实拍图片，新车外观采用了家族式设计风格，新车侧面装配有造型时尚的双色铝合金轮毂，搭配扁平比适中的轮胎。宽大的C柱造型与高尔夫类似。实拍新车内饰配备三幅式多功能方向盘，悬浮液晶仪表和中控屏幕集成了大部分显示和操作功能。新车座椅采用多色拼接面料包裹。 查看详情>>

大众ID.3国产曝光：ID.3国产公示，车身尺寸4261x1778x1568毫米，轴距2765毫米，整备质量1760千克，电机125千瓦/170马力，配三元锂电池组、215/55R18、215/45R20轮胎，极速160公里/小时，将由上汽大众国产。(工信部) 查看详情>>

新款大众Polo要换新前脸啦！这款经典的小型车即将在今年年中亮相。 查看详情>>