大众ID.3车门锁换装

近日，大众新款ID.3车型的测试谍照被海外媒体曝光。考虑到大众ID.3车型在2019年法兰克福车展才正式亮相，并且于1年后才开始进行交付，如今就考虑推出新款车型显然是已经感受到了竞争力不足。 查看详情>>

在欧洲，更容易理解ID.3是大众电车时代的「高尔夫」。 查看详情>>

近日，我们在网络中看到了上汽大众新款ID.3的实车图。新车将对细节进行升级，并有望通过换装磷酸铁锂电池降低整体售价。 查看详情>>

近日，大众ID.3实车白曝光，据悉新车将于2021年进入国内并销售。 查看详情>>

10月22日，大众ID.3以上汽大众ID系列第三款车型的身份正式上市了，而放在整个大众集团，ID.3则是MEB平台的首款车型。 查看详情>>

随着智能网联汽车的高速发展，汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色，并逐步受到越来越多的消费者青睐，甚至成为购车的必要条件之一。作为大众MEB平台诞生的首款量产车型，同时也是大众ID.家族最入门的车型，率先登陆欧洲市场的大众ID.3早已畅销各地。国产大众ID.3虽然姗姗来迟，不过凭借其纯电动紧凑型轿车的独特定位，仍然在合资品牌中占有一定的市场先机。那么，对于承担走量任务的大众ID.3来说，在主流年轻消费群体所看重的智能车机系统方面有何亮点？能否成功吸引消费者买单？本期《智能车机评测》将通过系统硬件和系统软件两大维度对大众ID.3的车机系统进行全面评测。 查看详情>>

为了进一步节约成本，明年一季度开始，ID.3将会换用磷酸铁锂电池，换装后，其生产成本将下降1.9万元，到明年第二季度，ID.3将彻底扭亏为盈。 查看详情>>

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大众ID.3上市以来，市场的关注度还是挺高的；近日，大众官方发布了2023款新款大众ID.3的预告信息，新车外观和内饰都将升级，其将会在3月1日发布，并在四季度海外交付。 查看详情>>

大众ID.3国产曝光：ID.3国产公示，车身尺寸4261x1778x1568毫米，轴距2765毫米，整备质量1760千克，电机125千瓦/170马力，配三元锂电池组、215/55R18、215/45R20轮胎，极速160公里/小时，将由上汽大众国产。(工信部) 查看详情>>

大众ID.3特别版曝光！近日有海外媒体发布了一组大众ID.3特别版车型的实拍图，新车或在奥地利Wörthersee亮相。新车外观造型相较普通ID.3更加运动，新车内饰配备带有荧光黄色装饰物的三幅式多功能方向盘，空调出风口边缘和采用Alcantara面料包裹的运动座椅的部分位置也点缀亮眼的荧光黄色饰条。新车前叶子板后方还设计有通风孔，预计新车动力和操控性能也会有所升级。 查看详情>>

大众ID.3实拍曝光。除大众ID.4外，大众还推出了一款名为ID.3的车型，该车目前已在海外市场发售。近日有海外网站发布了一组大众ID.3车型的实拍图片，新车外观采用了家族式设计风格，新车侧面装配有造型时尚的双色铝合金轮毂，搭配扁平比适中的轮胎。宽大的C柱造型与高尔夫类似。实拍新车内饰配备三幅式多功能方向盘，悬浮液晶仪表和中控屏幕集成了大部分显示和操作功能。新车座椅采用多色拼接面料包裹。 查看详情>>

（文/潘昱辰 编辑/娄兵）8月29日成都国际车展开幕当天，大众汽车集团首款基于MEB平台打造的纯电动汽车ID.3在中国正式亮相，并宣布未来将由上汽大众在国内生产。 查看详情>>

11月，大众ID.3销量达到12040辆，虽然继续高涨，但距离比亚迪海豚还有一定的差距，所以为了实现更进一步，24款大众ID.3应运而生。此前，新车已在广州车展亮相，主要新增了内外配色、发光车标、全新轮毂，并换装软包内饰，配置层面也进行调整……将于12月20日开启预售。日前，又有网友拍到了24款大众ID.3的实车到店图，下面，我们就来了解一下。 查看详情>>

大众ID.3实车,外观的造型十分简洁，前脸采用面板的造型以及下方贯通式的黑色格栅设计，前脸的造型很时尚硬朗。侧面采用舒展大气的设计，硬朗的C柱造型非常大气，简洁的车身造型很大气。尾部采用大面积的黑色风格，尾部的设计很有时尚感，采用狭长的尾灯造型。内饰中控的设计非常简洁又时尚。 查看详情>>