大众ID.3侧滑动门密封条加装

🚗【车辆原始状态描述】 POLO 的隔音效果真的很一般😔，坐过一些豪华轿车，人家那车门框上密封得超到位，静谧性超棒👏,所谓是没对比没伤害，感受到了不一样的静音舒适性。😇 🤔【加装初衷】 之前可能是习惯了或者没太在意，最近发现POLO车门与门框有很大缝隙，门槛上时常积累很多的灰尘 ，有了装密封条提升密封性的想法，或者是让隔音稍微好那么一丢丢。 🎯【方案介绍】 🚩关于车辆隔音降噪可是个大工程呢，常见的有整车隔音工程（加隔音棉/防震材料）、车辆密封提升、换静音轮胎等降噪方式😎。我对 POLO 的隔音要求没那么高，有点改善就行。之前坐朋友奥迪发现门板上密封条比 POLO 多一道，那就先试试简单的密封加强吧。有些车友说加装密封条有效果，有些说没作用。POLO 的车门框和车门真的太简单了，可能这是这个价位车的普遍问题吧。从理论上讲，汽车各部分车体都有边界，高速时气流沿车身表面移动，超过边界就会产生分离、旋涡等，随之就有风噪啦。通过加装能一定程度提升整体密封性，减少气流分离带来的噪音周期性尾流噪音。在网上买了 B 型密封胶条，和车胶粘固定👌。 ✨【施工区域位置】 车辆四个门框。 👷【装饰改装过程】 👉加装区域确定：仔细观察车门与车身结合区域，把胶条安装在车门框上，沿门框区域粘贴。 👉粘贴前准备工作：给粘贴区域清洁除尘，再用助粘剂擦拭涂抹。 👉驾驶室位车门施工：撕掉密封胶条背胶沿边缘粘贴密封橡胶，多余部分用剪刀剪掉，形成一个车门框密封圈。 👉后排车门施工：沿车身门框区域粘贴。 👉按同样方法给另一侧施工，完工后进行开关门测试，看是否影响开关门顺畅度。 💰【费用清单】 材料费用一共 20 元， 清单如下：B 型密封橡胶 4 门 *16 米中控台密封橡胶 *1助粘剂 2工具：剪刀1自己动手，人工费 0 元。 🎁【完工效果展示】 原本简单的车门框多了一圈黑色橡胶，还真有点不习惯呢，不过一看就是后期自己加装的啦🤭，关上门后对车内外都没影响。 🔍密封性对比：之前一张 A4 纸/卡片能从缝隙进内部，加装后没间隙啦。防尘效果比没加装时明显好多啦。 🎧隔音效果感受：开了一段路，降噪表现不太明显，但还是有点轻微作用的，比没加装时好一些，但肯定达不到关上车门瞬间安静的效果啦😅。 🤔【总结感受】 费用不高，加装密封胶条能加强密封性，对隔音性能几乎没改善。[_LinkTopic:加装,32563,37] [_LinkTopic:大众Polo,64882,23] [_LinkTopic:隔音,43819,37] [_LinkTopic:汽车改装分享,39437,37] 查看详情>>

很多人提新车，都会加装一些东西，我今天和大家分享一下我加装的东西，买车的价格是12.59万，就只是送了个脚垫，太阳膜，然后送了一个充电桩，目前因为手续还没办完，所以也还没安上，我都是在公用充电桩充的电，送的脚垫我觉得不好，所以我也自己加钱升级了软包脚垫，全包的，但是还没有到，也就还没有安装。目前我安了的也就是一个行车记录仪，原本送的是那种套在后视镜上边的，但是我开了两天，不适应，感觉晚上开车，好晃眼睛，感觉不好用，所以我又去问了他们，给我推介了两款，一款是上汽大众原厂的那种小小的行车记录仪，一种是叫流媒体的行车记录仪，价格是三百多的六百多，说是优惠价，我选择了便宜的那种，安装也完成了的，看着比较小巧的，这个行车记录仪我觉得是十分有必要安装的，不管是新手司机还是老司机，都可以安一个，现在很多交通事故发生，因为责任问题，要掰扯很久，很久，但是如果有记录仪，就可以多一个证据，当然要额可以避免碰瓷一类的事件。这是我个人意见额，也并非是都有这么不好的运气，我一直都是喜欢有备无患的，做事做好万全的准备，最坏的结果也都在意料之中，这样也不会被弄的措手不及，也比较的放心，尤其是现在家里有小孩了，也不再是一个人了，所以我格外的注意这些，我的问问我媳妇，看要不要把途观L上的儿童座椅拿下来放ID.3上，不过后排放着估计有点挤，不行就还是她用途观L，我用ID.3吧，反正我上班开电车还好开些。 有时候，总会有些感慨，三十来岁的年纪，有个孩子，父母也不用我操心，和媳妇自给自足的生活按部就班的进行着，没有波澜，平平淡淡，希望时光不负，我们一直幸福下去，也希望生活越来越好，父母安康，孩子健康快乐。 查看详情>>

想问问车友们？能不能给大众途昂X这款车加装侧踏板，加装对审车是不是影响挺大的！ 查看详情>>

日前，大众ID.3已完成了E-NCAP碰撞测试，并获得了优异的五星评价。具体来看，ID.3在所有项目上表现良好，其中成人乘员保护87分，儿童乘员保护89分，行人保护安全71分，安全辅助88分。在安全辅助测试中，E-NCAP测试了ID.3的自动紧急制动系统（AEB）在碰撞即将发生时如何保护行人安全。同时ID.3车体设计合理，遍布车身的传感器能够有效保障车辆主动安全系统正常工作。而在侧碰图中，我们能够看出ID.3还搭载了前排中央安全气囊，这也是该配置在大众车型中首次应用，可在发生侧碰时放置主副驾之间的头部接触。E-NCAP秘书长米歇尔·范·拉廷根表示：“E-NCAP将继续确保拯救地球不会以安全为代价，我很高兴看到ID.3在这方面没有妥协。” 查看详情>>

#开车用空调如何更省能耗#大家好我是BOBGI今日分享如何让爱车开空调更省能耗。 实践车型:大众 内饰加装:大众专用密封条 内饰加装花费:12RMB 作为开车的朋友们都应该知道车内开空调导致冷气散发的原因不外乎就那几样，车外阳光，温度，车外的空气流入车内等因素。为了解决这个问题，于是我做了一个实验那就是加装上大众专用密封条让车外的空气劲量不要流入车避免得影响车内温度，实验方法车油加满行驶高速200公里然后再次加满油车内加装密封条，使用效果差异还是有的，没有密封条的开着空调25度跑高速油耗比有密封条的要耗能得多，而且加装密封条的车子噪音也比没加装密封条的噪音小很多。总结经验那就是在使用空调的环境下劲量不要开窗通风，减少能源的不必要散发，提高空调使用能耗. 查看详情>>

女生市区代步，想入手T-Cross，通过性还不错，车身也不大，方便停车。后期想改装一下打孔的行李架，还有方便小朋友上下车，加装侧踏板，这样会影响后期审车吗？ 查看详情>>

【生活需要阳光 大众ID.3敞篷车概念图曝光】当我们的身边驶过一台敞篷车时，我们难免会多看它两眼，即便它是一台定位并不高、尺寸并不大的车型，也能够成为众人关注的焦点，这就是敞篷版车型的魅力。日前，我们获取了一组大众ID.3敞篷版车型的概念图，从图中我们可以看到，新车将会整体沿用大众ID.3车型的整体设计，拥有颇为出众的整体视觉效果。车头部分，新车将会采用封闭式设计，具有比较浓郁的大众ID.家族式风格，我们可以看到，新车将会配备一款造型灵动的头灯组，前包围两侧将会采用C字形设计，拥有颇为运动的整体视觉效果。来到车侧我们可以看到，新车将会采用双门设计，但是车内将会保留后排座椅，以备不时之需。我们可以看到，新车将会配备一款造型颇为吸睛的轮圈，与刚刚在国内亮相的奥迪RS e-tron GT有着比较高的相似度。动力方面，新车预计将会与普通版大众ID.3保持一致。目前，关于新车是否会正式量产我们依旧不 查看详情>>

网上车市从一汽-大众官方获悉，一汽-大众商城推出定制车服务，包括探影、探歌、探岳三款SUV，以及速腾和迈腾两款轿车。为满足不同消费者的个性化购车需求，一汽-大众商城涵盖了车身颜色、车顶配色、车身拉花以及舒适/科技包等多种定制服务，最多支持11,229种个性化组合，同时SUV车型还能前后裙、侧踏板、运动踏板等附件的一站式加装。 查看详情>>

【上汽大众ID.3消息曝光 将会在成都车展亮相】此前，我们曾经多次报道过关于上汽大众ID.3车型的消息，作为一台的定位比较入门的车型，新车预计将会受到不少家庭用户的关注。日前，我们又获悉了一波关于上汽大众ID.3车型的消息，据悉，新车将会在成都车展上正式与我们见面，值得期待。从此前获取到的谍照以及申报图中来看，新车在设计层面将会继续采用颇为简洁的设计语言进行打造，整体拥有比较浓郁的时尚感。前脸部分，新车将会采用封闭式设计，造型凌厉的头灯组能够提升车辆的整体气势，此外，新车将会配备一款贯穿式前包围，能够让车辆的运动属性得到进一步体现。来到车侧，新车将会拥有颇为流畅的车顶线条，同时，诸多亮黑色设计元素的加持能够让车辆的个性化定位得到更加彻底的展现。此外我们还可以看到，新车侧裙处将会配备黑色护板，能够彰显出一定的跨界属性。动力方面，据悉，新车将会推出单电机版车型供消费者选择。 查看详情>>

近日，大众品牌CEO在自己的领英账号上曝光了一组全新概念车ID.X的实车图片。新车是基于ID.3打造的纯电小钢炮，其外观用更加骚气的配色、更锋利的外观套件和更大的轮圈营造出酷炫的视觉效果。同时，新车还使用了哑光黑色的车身涂漆并辅以荧光绿的色彩点缀，在侧裙、后杠和车顶部分的绿色使其看起来更有活力。 查看详情>>

此前，我们曾经多次报道过关于上汽大众ID.3车型的消息，新车将会拥有比较出众的颜值表现，同时，作为品牌旗下目前的入门级车型，很多消费者都在关注着新车的售价，最终的价格或将直接影响到它的市场表现。日前我们获悉，上汽大众ID.3车型正式上市，新车的售价区间为15.9888-17.3888万元。从图中我们可以看到，新车采用了辨识度颇高的家族式设计语言进行打造，前脸部分，新车配备了一款造型比较凌厉的头灯组，内部或将采用比较简洁的光源布局。此外，新车前包围处采用了贯穿式设计，尺寸宽大的方形通风口能够优化车辆的空气动力学表现。来到车侧，新车所配备的轮圈颇为吸睛，拥有比较浓郁的电动车风格，此外，新车拥有比较紧凑的车身结构，同时，C柱处将会采用颇具未来感的设计，起到了非常不错的点缀作用。续航里程方面，据悉，新车将会拥有430公里的NEDC续航表现。 查看详情>>

此前，我们曾经多次报道过关于上汽大众ID.3车型的消息，新车采用了颇具辨识度的家族式设计语言进行打造，整体拥有相当强的视觉冲击力。日前我们获悉，上汽大众ID.3在天津车展正式亮相，来看看新车的表现吧。前脸部分，新车将会采用封闭式设计，整体具备着比较浓郁的科技感，造型凌厉的头灯组颇为吸睛，能够让我们感受到一定的时尚感。此外，新车前包围处将会采用贯通式设计，不仅能够提升车辆的视觉宽度，同时还能够营造出更加浓郁的运动氛围。来到车侧，新车拥有颇为紧凑的车身轮廓，同时，一款风格颇为激进的轮圈将会出现在新车之上，此外，新车C柱处将会采用与前包围处类似的纹理设计，能够进一步彰显车辆的科幻属性。动力方面，结合此前我们获取到的消息，新车或将推出单电机版车型供消费者选择。 查看详情>>

近几年，大众推出电动新车的步伐不断加快，在大众ID.3和ID.4亮相后，有外媒曝光一张大众ID.1的渲染图，据悉新车基于大众MEB平台打造，定位入门版纯电动车，或将在2023年左右亮相。大众首席运营官表示，新车售价有望低于2万欧元。从渲染图看，新车整车造型与海外版e-up!很相似，车侧搭配低风阻轮圈。作为一辆城市代步电动车，新车有可能搭载容量为24kWh和36kWh两个电池版本，其中24kWh版本续航约298km。据了解，大众汽车将每年销售100万辆电动车目标从2025年提前至2023年，相信入门纯电动车也会很快与消费者见面。（文中配图为大众ID.1+大众e-up!） 查看详情>>

【上汽大众ID.3申报图曝光 颜值出众/主打时尚定位】此前，我们曾经多次报道过大众ID.3车型的消息，作为一台基于MEB平台打造的紧凑级纯电动家轿，国内消费者对于其引入国产的消息颇为关注。日前，我们获取了一组上汽大众ID.3车型的申报图，从图中我们可以看到，新车将会拥有颇为时尚的外观设计，比较符合当前市场的审美趋势。前脸部分，新车将会配备采用封闭式设计，头灯组造型颇为凌厉，拥有不俗的视觉感受。此外，新车还将配备一款贯穿式前包围，能够营造出比较浓郁的跨界氛围。来到车侧，新车将会在A柱处配备三角窗，能够扩大车内乘客的视野范围，同时，类似悬浮式车顶的设计也能够让车辆具备更强的时尚感。车尾部分，新车将会大面积采用亮黑色设计，能够与车身配色形成鲜明的反差，具有较强的视觉冲击力。续航里程方面，有消息称，新车或将推出多种续航版本供消费者选择。 查看详情>>