大众ID.3水箱大框下饰板加装

对于大众集团来说，眼下最重要的事情一定躲不开搞新能源。虽然布加迪和兰博基尼的电气化之路还有些遥远，但不可否认的是ID系列的重要性不言而喻。那么作为开年打响第一枪的产品是否够劲不言而喻，这不一款“黄袍加身”的新车型它来了！ 查看详情>>

近日，海外媒体发布了一组新的谍照，首次在公开场合展示了大众ID.3运动型掀背车。它看起来就像普通的ID.3，但仔细观察侧面，会看到一个新的门槛板，前后都有突起。 它使掀背车的姿态较低，这可能得益于稍微降低的悬架。 同时在前面，有证据证明这是一辆ID.3 GTX测试车。新的饰板采用与ID.4和ID.5的GTX版本相同的网状图案。 查看详情>>

《大众ID.3 高性能版渲染图曝光，2024年亮相》据外媒消息，大众汽车即将推出ID.3 高性能版，或将命名为ID.3 R。新车基于普通版打造而来，延续了封闭式中网得设计，在贯穿饰条一侧带有“R”标，配备大尺寸的下散热口，轮圈造型也更加激进。据悉，大众ID.3 R将采用后置单电机后驱的动力单元布局，其最大功率将超过304马力。新车有望于2024年前推出。 查看详情>>

近年来，合资汽车品牌纷纷抢滩新能源汽车市场，推出一系列电动车型，旨在迅速夺得市场份额。为了提高销量，大众汽车对旗下电动车进行了价格调整，有些车型甚至比同级别的国产车更具竞争力。例如，上汽大众的ID.3电动车多次调整价格，取得了显著的销售增长。接下来，让我们一起去运城诺维兰汽车文化广场的上汽大众伟浩店，亲身感受一下大众ID.3的产品实力。 首先，从外观上来看ID.3的设计极具吸引力，前格栅采用封闭式设计，独具一格。贯穿式灯带和精美的LED大灯在夜间行驶更加醒目。车标LOGO采用发光式设计，容易辨认。与其他大众系列车型不同的是，新车在前保险杠两侧增加了进气口，同时去掉了引擎盖后半段的黑色饰板，使整车外观更为修长。 尾部方面，新车的设计并没有对尾灯组进行大的改动，但是现在整个尾灯可以完全点亮，这使得它在外观上更加独特，更容易被辨认出来。 车身侧面，新车依然保留了经典的五星样式低风阻轮圈，但在C柱 查看详情>>

面对比亚迪海豚、大众ID.3等新能源两厢车的强势进攻，一汽-大众高尔夫逐渐败下阵来，9月销量仅3082辆，而为了提升竞争力，全新第8.5代高尔夫应运而生。新车将继续提供Pro、R-Line以及GTI版本，主要针对外观细节进行调整，内饰换装了悬浮大屏，动力上则搭载1.5T发动机，或将于11月份正式上市。日前，已有网友拍到了25款高尔夫的实车图，下面我们就来提前了解一下。 查看详情>>

大众继 4 月份发表小改款 Polo 车系后，6 月 30 日再依约发表性能版本的 Polo GTI。新车延续搭载 2.0 TSI 动力，动力些微提升至 207 匹马力的水平。外观基于小改款的灯系变化，增添蜂巢型水箱护罩和气坝、大尺寸铝圈与徽饰等 GTI 专属配置，车舱亦延续数位仪表与娱乐系统等科技升级。驾驶辅助系统则更新为最新的 IQ.Drive Travel Assist。 查看详情>>

近日，上汽名爵迎来大动作，MG MULAN于9月13日全球同步上市，国内售价区间为12.98万——18.68万，海外售价以德国为例，在德国市场起售价折合人民币22.4万元起。这是中国汽车工业首款真正意义的全球车，生而纯电，征战全球，MG MULAN到底有什么样的优势呢，今天拉来AION Y、大众ID.3、比亚迪海豚三大车型，进行一个大比拼，除了在内饰上一较高下，再结合外观和动力，综合来看谁才是真正的王者。 查看详情>>

日前，我们从外媒处获得了新一代PASSAT旅行版车型的实拍图，新车采用大众最新的家族式设计语言，大灯通过贯穿品牌Logo的黑色饰板进行衔接，内置的LED日行灯与贯穿式银色镀铬形成一体式风格，起到了拉宽前脸横向视觉的效果。大尺寸进气格栅内部采用熏黑蜂窝状布局，配合两侧进气口设计，彰显出时尚运动的一面。 查看详情>>

日前，一汽-大众ID.7 VIZZION首发版正式开启预售，预售价23.7777万元。新车定位中型纯电轿车，外观采用轿跑设计风格，贯穿式LED日行灯搭配发光的品牌Logo，科技感出众。前包围由大尺寸散热口与黑色装饰件组成，通风口与雾灯集成在一起，并加入粗壮的黑色饰板点缀，提升了前脸的运动气息。 查看详情>>

近日，大众发布了新款ID.3的设计草图，虽然官方说这将是第二代大众ID.3车型，不过明眼人一眼便能认出，这其实就是一次小改款。从外观看，新车继续使用大众ID系列的设计风格，ID.3可爱圆润的造型早已深入人心，大灯和前脸的刻画透露出一股“奶凶”，造型十分可爱。仔细观察，新车前保险杠进行了细微调整，两侧的造型犹如两颗獠牙，增添了更多运动感。中间配有可点亮的大众logo和贯穿式灯带。车身侧面饱满紧凑，虽然没有公布尺寸，但预计不会有大的调整，毕竟这样协调的造型无需再多修饰。尾部的变化就更小了，尾灯内的灯带进行了细微调整。内饰则是本次升级的另一个重点，首先是屏幕尺寸从10英寸升级为12英寸，现款车型上的触控按键也进行了优化升级，之前被用户诟病的车机系统在本次改款中也将得到改善，进一步提升用户体验。从设计图上我们还看到了HUD，可以展示导航、道路标识、驾驶辅助信息等。关于该车更多信息我们也将持续关注。 查看详情>>

日前，全新途观在国内的路试谍照得到曝光，新车进行了严密的伪装，大概率会与海外版车型保持一致。新车将采用全新的家族式前脸设计，大灯通过中央饰板和LED灯带进行衔接，中间镶嵌大众品牌Logo，不过没有采用发光的设计。前包围造型预计也会沿用海外版车型，通风口造型加入双横式饰条点缀，下格栅将采用蜂窝状布局，进一步提升前脸的运动感。 查看详情>>

近日，海外媒体拍摄了一组高尔夫R 20周年纪念版车型谍照，这款车是几年高尔夫R32发布20周年推出的。这款车将是大众最为强悍的紧凑型车，从外观看，该车继承了高尔夫R动感的造型，大嘴进气格栅彰显力量感，保险杠两侧新增了导流板。车身侧面非常低矮，“银耳”+大尺寸黑色轮毂+蓝色卡钳的搭配，浓浓的大众R系列的风范。来到车尾，高耸的尾翼和四出排气，很有运动范儿。在欧洲市场，该车将提供DSG变速箱，在北美市场则提供手动变速箱，另外四驱系统 必不可少，动力部分目前还不得而知。目前第八代高尔夫已经发布3年，即将迎来中期改款，之前有谍照曝光新款高尔夫车型将换装一块尺寸更大的中控屏幕。不过以当前汽车电动化趋势，高尔夫车型很可能将在不久的将来迎来终结，取而代之的则是ID.3。 查看详情>>

众所周知，蔚来的子品牌除了乐道外，还有萤火虫。。近日，我们就获取到了萤火虫首款车型的内饰谍照。据悉，新车将与蔚来品牌共享销售网络，关系类似于宝马和MINI，交付时间大概会在2025年上半年。定位方面则为精品小车，价格或在十几万左右，但笔者估计它的价格肯定不会很高，毕竟小车想卖高价的前提就是品牌力强，这显然是萤火虫不具备的。所以新车上市后的对手，大概率就是大众ID.3和比亚迪海豚。 查看详情>>

中期改款大众ID.3预告图，外观内饰都有变化，据说会在3月1号发布，四季度海外交付。换更大的车机大屏应该是板上钉钉了吧！ 查看详情>>

上汽大众ID.3是基于大众MEB平台打造的第三款车型，轴距长2765mm，拥有5座的布局，现提供极光绿、晶质白、离子灰、赛博黄、超导红5种车身颜色 得益于大众MEB电气化平台短前后悬、长轴距的设计理念， 让ID.3的侧面线条显得非常动感流畅。大角度倾斜A柱进一步增大前风挡面积，提供更加宽阔的视野。前舱盖饰板板与亮黑色全景式天窗、高亮黑后备厢盖连接在一起，塑造出大尺寸高亮黑车顶，视觉上降低车身重心，让车顶线条过渡的更流畅，极具科技感。 车尾造型，亮黑色的后尾门占据了绝大部分视觉重点，通过这样简单的色彩搭配营造出不错的未来科技感，同时也降低了视觉重心。扁平化黑白大众Logo装配在亮黑色后尾门中，形成了鲜明的色彩对比。 ID.3是高尔夫继承者或是只是一句玩笑话，但是大众将其与甲壳虫和高尔夫同框，可见该车对于大众汽车的意义有多重要。现在抛去情怀部分看下本质，掀背车型、车长不到4.3米、前后50：50配重、后轮驱动这些关键词和操控著称的宝马1系两厢不谋而合，可惜宝马已经不会再生产这样的车型。但是ID.3除了没有发动机，其它都做到了。在这个电动车越来越普及的时代，ID.3不会是续航最长的，也不会是加速最快的，但是它或许能成为目前最有驾驶乐趣的电动车之一。 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:汽车知识,35783,37] 查看详情>>