大众ID.3头部气囊接线

买了一对红旗h5的座椅，气囊也打算用h5的。就是不知道怎么接线。亚洲龙是一条黄线，一条黄黑线。红旗h5的气囊是一条红，一条黑。试过h5的黑线插到亚洲龙的黄黑线里面。红色接到黄色里面。而且点亮汽车没有出现故障码。请问各位懂电路的大神知道我这样接对不对。会不会将来不会气囊打不开。还有谁知道红旗h5座椅记忆能实现吗？现在通风加热调节都弄好了。就记忆弄不出来。 查看详情>>

在当今车辆密集的城市中，安全驾驶意义重大。大众揽境作为一款高效的汽车品牌，为用户提供了全面的安全防护措施，让您的出行更加放心。 1. 强化车身结构，全方位安全护航 大众揽境采用高强度车身钢板，提供出色的碰撞保护。其合理设计的车身结构能够稳定分散撞击力，最大限度减少乘车人员受伤的概率。 2. 多重安全气囊，有效缓解碰撞压力 大众揽境配备了多重安全气囊系统，包括前排正面气囊、侧面气囊和头部气囊。在车辆碰撞时，这些气囊会迅速充气并形成一个保护层，有效缓解碰撞带来的冲击力。 3. 智能制动系统，稳定车辆行驶 大众揽境配备了先进的智能制动系统，通过传感器实时监测车辆行驶状况和车辆周围的环境。一旦发现危险情况，系统将自动采取制动措施，稳定车辆行驶，避免潜在的碰撞。 4. 高级驾驶辅助系统，提供实时帮助 大众揽境的驾驶辅助系统集成了多种功能，包括自适应巡航控制、盲点监测和车道保持辅助等。这些系统能够提供实时的驾驶帮助，减少驾驶员的疲劳和驾驶风险。 5. 安全防盗系统，防止车辆被盗 大众揽境内置了先进的安全防盗系统，包括车辆定位系统和远程启动限制等功能。这些系统能够及时定位车辆并限制非法使用，最大程度保护车辆的安全。 查看详情>>

头部气囊又称作帘式气囊护车内乘员的头部通常是由气袋气袋包布、气体发生器、气体发生器支架和导管组.. 查看详情>>

10月22日，大众ID.3以上汽大众ID系列第三款车型的身份正式上市了，而放在整个大众集团，ID.3则是MEB平台的首款车型。 查看详情>>

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大众ID.3上市以来，市场的关注度还是挺高的；近日，大众官方发布了2023款新款大众ID.3的预告信息，新车外观和内饰都将升级，其将会在3月1日发布，并在四季度海外交付。 查看详情>>

大众ID.3实拍曝光。除大众ID.4外，大众还推出了一款名为ID.3的车型，该车目前已在海外市场发售。近日有海外网站发布了一组大众ID.3车型的实拍图片，新车外观采用了家族式设计风格，新车侧面装配有造型时尚的双色铝合金轮毂，搭配扁平比适中的轮胎。宽大的C柱造型与高尔夫类似。实拍新车内饰配备三幅式多功能方向盘，悬浮液晶仪表和中控屏幕集成了大部分显示和操作功能。新车座椅采用多色拼接面料包裹。 查看详情>>

大众ID.3特别版曝光！近日有海外媒体发布了一组大众ID.3特别版车型的实拍图，新车或在奥地利Wörthersee亮相。新车外观造型相较普通ID.3更加运动，新车内饰配备带有荧光黄色装饰物的三幅式多功能方向盘，空调出风口边缘和采用Alcantara面料包裹的运动座椅的部分位置也点缀亮眼的荧光黄色饰条。新车前叶子板后方还设计有通风孔，预计新车动力和操控性能也会有所升级。 查看详情>>

大众ID.3国产曝光：ID.3国产公示，车身尺寸4261x1778x1568毫米，轴距2765毫米，整备质量1760千克，电机125千瓦/170马力，配三元锂电池组、215/55R18、215/45R20轮胎，极速160公里/小时，将由上汽大众国产。(工信部) 查看详情>>

在尾部的设计方面，捷达VA3的设计看上去十分的简单，虽然整个布置的很朴素，但是从整个看上去依然更有吸引力。 坐在车里，捷达VA3内部辨识度是相当高的。内饰则呈现了极简的样式设计，并没有过多的装饰与修饰，一切都非常简单。另外，这款车还配备了前排头部气囊、前排侧气囊以及CarPlay等。 而在座位上，采用了真皮与织物材质相结合的材质进行包覆，并且拥有不错的乘坐舒适感。而前排座椅则全系没有配备电调。车子的后排空间比较规矩，并且有比较充沛的乘坐空间，应付日常生活使用需求是没有问题的。另外，这台车上还配备了后排头部气囊。 动力上，配备1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米，与之搭配的是一台5MT箱，0-100km/h的正式提速时间为12s，其综合油耗在5.7L/100km。 查看详情>>

揽巡分析配置，在入门版车型上，新车提供2.0T低功率发动机，揽巡传动系统匹配的是7速双离合变速箱。其他配置上，新车提供18英寸轮圈、主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部安全气帘、前后排头部气囊、膝部气囊、ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA刹车辅助、ASR牵引力控制、ESC车身稳定系统等。从配置上来看，新车从刚入门版车型就保障了安全性在330TSI豪华巡逸版上，升级了20英寸铝合金轮圈、全车安全带未系提示、倒车影像、倒车车侧预警、可开启全景天窗、车顶行李架、前排无钥匙进入。而在此次推荐的车型上，380TSI四驱R-Line巡游版更丰富的提供了四驱系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、全速自适应巡航、多种驾驶模式、运动外观套件、感应电动位置记忆后备箱、方向盘换挡等。综合来看该配置车型配置更为丰富，结合售价有着更高的性价比。 查看详情>>

飞速发展的现代社会中，每个人都在加快速度前行，车辆也成为了每个家庭的必需品，也称之为‘代步品’。但是如何选择一款对于工薪族来说不论是在价格上还是在性能上都能满意的车辆，接下来就带大家了解一下大众ID.3。 查看详情>>

大众ID.3已成“完全体”。日前，大众汽车发言人表示，大众ID.3的软件问题已经被工程师们彻底解决，该品牌已经可以向欧洲消费者交付软件功能完善的车型，而此前买到“不完全”版本大众ID.3的用户可以去经销商处免费升级。据悉，大众ID.3软件危机这一话题乍一听起来很是严重，但其实只是两大模块出了问题——e-call和手机映射系统。前者是一款可以在交通事故发生时自动报警的功能，在欧盟的最新标准下，新车必须标配e-call功能，否则不能销售。 查看详情>>

在欧洲，更容易理解ID.3是大众电车时代的「高尔夫」。 查看详情>>

近日，我们从相关渠道获悉，大众汽车在其社交媒体上发布了两张大众ID.3敞篷版的渲染图，并配文称征集公众对于大众汽车ID.3敞篷车的想法，猜测大众汽车将推出大众ID.3敞篷版车型。 查看详情>>