大众ID.3空调压力

ID.3上周终于上市了。作为大众MEB平台诞生的第一款车，ID.3在欧洲市场是最先面市的，早于ID.4一年。国内则是反过来，上汽大众和一汽大众在今年4月分别先投放了ID.4的国产车型，然后又分别领先于欧洲在国内投放了ID.6国产车型。而直到今年成都车展期间上汽大众的ID.3才迎来预售，然后上周是正式上市。 查看详情>>

ID.3上周终于上市了。作为大众MEB平台诞生的第一款车，ID.3在欧洲市场是最先面市的，早于ID.4一年。国内则是反过来，上汽大众和一汽大众在今年4月分别先投放了ID.4的国产车型，然后又分别领先于欧洲在国内投放了ID.6国产车型。而直到今年成都车展期间上汽大众的ID.3才迎来预售，然后上周是正式上市。 查看详情>>

大众还是顶不住了压力了！ 查看详情>>

大众ID.3特别版曝光！近日有海外媒体发布了一组大众ID.3特别版车型的实拍图，新车或在奥地利Wörthersee亮相。新车外观造型相较普通ID.3更加运动，新车内饰配备带有荧光黄色装饰物的三幅式多功能方向盘，空调出风口边缘和采用Alcantara面料包裹的运动座椅的部分位置也点缀亮眼的荧光黄色饰条。新车前叶子板后方还设计有通风孔，预计新车动力和操控性能也会有所升级。 查看详情>>

10月22日，大众ID.3以上汽大众ID系列第三款车型的身份正式上市了，而放在整个大众集团，ID.3则是MEB平台的首款车型。 查看详情>>

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大众ID.3上市以来，市场的关注度还是挺高的；近日，大众官方发布了2023款新款大众ID.3的预告信息，新车外观和内饰都将升级，其将会在3月1日发布，并在四季度海外交付。 查看详情>>

我们都知道，在燃油车市场中，德系车对国产车有着十足的压迫力，在同一价格区间国产车看见合资车只能绕道而行，哪怕是所谓的高端车型同样如此。所以大多数自主品牌只能走低端路线，打价格战。而新能源汽车市场作为新兴市场，也被不少业内人士当成了一个可以实现弯道超车的新赛道。那么当合资车再次入场时，自主品牌能否挡得住压力呢？ 查看详情>>

大众ID.3实拍曝光。除大众ID.4外，大众还推出了一款名为ID.3的车型，该车目前已在海外市场发售。近日有海外网站发布了一组大众ID.3车型的实拍图片，新车外观采用了家族式设计风格，新车侧面装配有造型时尚的双色铝合金轮毂，搭配扁平比适中的轮胎。宽大的C柱造型与高尔夫类似。实拍新车内饰配备三幅式多功能方向盘，悬浮液晶仪表和中控屏幕集成了大部分显示和操作功能。新车座椅采用多色拼接面料包裹。 查看详情>>

大众ID.3国产曝光：ID.3国产公示，车身尺寸4261x1778x1568毫米，轴距2765毫米，整备质量1760千克，电机125千瓦/170马力，配三元锂电池组、215/55R18、215/45R20轮胎，极速160公里/小时，将由上汽大众国产。(工信部) 查看详情>>

飞速发展的现代社会中，每个人都在加快速度前行，车辆也成为了每个家庭的必需品，也称之为‘代步品’。但是如何选择一款对于工薪族来说不论是在价格上还是在性能上都能满意的车辆，接下来就带大家了解一下大众ID.3。 查看详情>>

我觉得我选择电动智能车，一方面就是因为空调给力。正好上汽大众ID.3有活动，于是没犹豫就入手了。 炎热的夏季，和朋友们出去玩，短途旅行，上汽大众ID.3基本可以满足需求。 下面浅浅地讲解一下空调设置，班门弄斧了，不喜勿喷。 a.远程空调。打开“上汽大众”app，点击下方“爱车”，在如图所示界面打开“A/C空调”。这样就可以远程打开空调了，在你即将上车之前就可以先把车内的空调打开。这个真的很实用，尤其是夏天冬天。不过车停在信号不好的地方，比如商场地下室等等，就会有点延迟。 b.即时空调。这个功能很多人可能还不清楚，就是当你下车去拿咖啡，车里朋友还坐着。你pp离开座位，车就会自动断电，这个时候空调就断了，炎热的夏天朋友们得在车里受热啦，此时就可以打开即时空调，就能保证即使主驾驶位子没人，车内空调依然运行。这个怎么说呢，油车开多了，感觉这个不算一个功能吧，其他电车估计也没这个事儿。 c.内循环。这个很多朋友应该都知道，当车内冷空调起作用后，就可以打开内循环了，制冷效果会更好，而且更省电。不过如果时间长了，还是需要打开外循环，把车内的空气和外部空气进行交换，呼吸新鲜的空气，对于长时间开车的人来说，开车会更有精神，不然供氧不足，容易犯困。 d.最后就是车内空调温度我都是维持在22度，据说是电车最省电的温控，这种应该会有更详细的技术贴说明。 ID.3的电耗，我觉得和空调有一定关系，但更多，还是和自己的驾驶习惯还有路况好坏关系比较大。＃十一车主出游季 #秋季用车技巧 ＃和爱车路过全世界 #聊聊爱车 “小毛病” #ID.Festival 2023 查看详情>>

在欧洲，更容易理解ID.3是大众电车时代的「高尔夫」。 查看详情>>

近日，我们从相关渠道获悉，大众汽车在其社交媒体上发布了两张大众ID.3敞篷版的渲染图，并配文称征集公众对于大众汽车ID.3敞篷车的想法，猜测大众汽车将推出大众ID.3敞篷版车型。 查看详情>>

大众ID.3已成“完全体”。日前，大众汽车发言人表示，大众ID.3的软件问题已经被工程师们彻底解决，该品牌已经可以向欧洲消费者交付软件功能完善的车型，而此前买到“不完全”版本大众ID.3的用户可以去经销商处免费升级。据悉，大众ID.3软件危机这一话题乍一听起来很是严重，但其实只是两大模块出了问题——e-call和手机映射系统。前者是一款可以在交通事故发生时自动报警的功能，在欧盟的最新标准下，新车必须标配e-call功能，否则不能销售。 查看详情>>