大众ID.3如何检查是否漏油

上汽大众ID.3凭借亮眼的外观和内饰设计，吸引了很多人尤其是女性消费者的关注。但在亮眼的外在背后，ID.3是否只是一个好看的“花瓶”？作为传统大厂打造的新能源车型，ID.3有没有真实力对抗来势汹汹的诸多新势力造车，守住自己的地位？我们来一起褪去它的外壳，看看ID.3的内在到底是什么样子。 查看详情>>

关于汽车的一些保养项目，很多人都能说出它们的操作方式，比如如何换机油，如何换三芯，如何检查刹车、渗油和轮胎等，但对于结构有点复杂的悬架部分，这又该如何保养呢？悬挂的减震器又多长时间需要更换呢？ 查看详情>>

今天就来说一说怎么检查机油中是否含有水分。油路混入水分很正常，只是量多量少而已。 查看详情>>

出车前检查灯光装置是否损坏，车身是否倾斜，检查是否有漏油，漏水等泄露情况。 检查轮胎的外表情况和磨损情况，发动机及各种油液，还有发动机各部件的固定情况。 在年度保养时要更换防冻液，制动液也需要每两年更换一次。 查看详情>>

本届成都车展，最受关注的两款电动车，比亚迪海豚和大众ID.3如何选？ 查看详情>>

随着气温逐渐下降，大众ID3在冬季的用车检查显得尤为重要。作为一款电动汽车，ID3的性能和续航能力受到温度的影响较大。为了确保车辆在冬季的正常运行和安全驾驶，以下将详细介绍针对大众ID3的冬季用车检查。 一、电池检查 电池电量：在冬季，由于温度下降，电池的电量会有所降低。建议在冬季来临前对电池进行一次完全充电，以保证电池在低温下的性能。 电池健康状态：使用VAS系统或相关应用程序检查电池的健康状态，确认电池没有出现故障或损坏。 二、充电设备与充电口 充电设备：检查充电设备是否完好无损，电缆是否松动或破损。如有需要，更换电缆以确保充电安全。 充电口：检查充电口是否有污垢或冰冻物，保持充电口的清洁。在极寒天气下，充电口可能会结冰，需及时清理。 三、车辆控制系统与刹车系统 控制系统：检查车辆的控制系统，包括方向盘、刹车和油门等，确保其正常运行。如发现故障，及时进行维修。 刹车系统：检查刹车片的磨损程度，保证刹车性能正常。如有必要，更换刹车片以确保行车安全。 四、轮胎与胎压 轮胎：检查轮胎的磨损程度，确保轮胎没有过度磨损或损坏。如需更换轮胎，请选择冬季轮胎或更换为雪地轮胎。 胎压：随着温度下降，轮胎内的气体会膨胀。因此，在冬季来临前应适当调整胎压，以防止轮胎损坏或意外发生。 五、灯光与雨刮器 灯光：检查车辆的灯光系统，包括前大灯、后尾灯和转向灯等，确保其正常运行。如有故障，及时维修或更换灯泡。 雨刮器：检查雨刮器是否工作正常，如有故障或磨损严重，请及时更换雨刮器以确保行车视线清晰。 六、车身与车窗 车身：检查车身表面是否有划痕、凹陷或锈蚀等情况。如有需要，进行修复或更换部件。 车窗：检查车窗玻璃是否完好无损，车窗密封条是否老化或损坏。在极寒天气下，车窗可能会结冰或出现雾气。此时应使用除冰剂或暖风除冰功能进行清理。 七、液体与管路 冷却液：检查冷却液的液位和颜色，确认冷却液没有泄漏或变质。如需更换冷却液，请使用冬季专用的冷却液以保证车辆在低温下的正常运行。 管路：检查车辆管路是否有漏水、漏油或老化等情况。如有需要，进行维修或更换部件。 八、座椅与空调系统 座椅：检查座椅是否有损坏或磨损严重的情况。如需更换座椅，请选择冬季专用的座椅以增加舒适度。 空调系统：在冬季使用空调系统时，应确保空调滤清器没有堵塞或损坏。如需更换空调滤清器，请使用冬季专用的滤清器以保证车内空气流通顺畅。 九、其他注意事项 在极寒天气下，建议使用冬季胎或雪地轮胎以确保行车安全。 在冬季停车时，尽量将车辆停放在室内停车场或挡风遮雨的地方以保护车辆免受恶劣天气的影响。 在冬季用车过程中如遇到任何问题或故障，请及时联系大众官方售后服务中心进行维修和保养。 查看详情>>

就在燃油车纷纷开启“降价战”后，不少新能源汽车也忍不住加入了这场争夺战。这不，就拿大众旗下的这款大众ID.3来说，目前该车拥有4.3万的最高优惠力度。也就是说，入门版车型仅需12.59万便能够拿下。有一说一这一波“羊毛”，着实是吸引了不少想要购买的消费者。不过，2023款的大众ID.3版本配置共4款，这让很多新手小白在选择哪款车型上犯了难。如果你也不知该如何选择，那么相信在看完这篇文章后，你就会有答案。 查看详情>>

在新能源汽车日益崛起的今天，消费者对于车辆的选择愈发挑剔。不仅要满足日常的出行需求，还要追求时尚、动感的外观设计，强劲的动力操控，以及卓越的安全性能。上汽大众ID.3与比亚迪海豚作为两款备受瞩目的新能源汽车，各自凭借其独特的魅力在市场上占据了一席之地。今天，我们就来详细对比一下这两款车型，看看它们各自有哪些亮点，又该如何满足年轻消费者的个性化需求。 查看详情>>

近几年中国汽车市场上的电动汽车出尽了风头，主流厂商动不动就是100%以上的增长率，令传统汽车厂商望尘莫及。传统汽车厂商属于典型的船大难掉头，它们几十年的经验在全新的电动汽车时代似乎失去了效应。宝马、奔驰、奥迪等传统豪车品牌还在不停折腾油改电，而过去不可一世的日系厂商只有硬着头皮去发展混动车型，以别克、福特、雪佛兰为代表的美系厂商在电动车领域也乏善可陈，传统汽车厂商似乎真的走进了死胡同。 查看详情>>

发动机的怠速如何检查是否正常？ 查看详情>>

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虽然车子买的时间不长，不过主要是公车激烈驾驶比较多，刹车片如何检查是否需要进行更换？ 查看详情>>