大众ID.3解决车里内饰异响

3月1日，新款大众ID.3的官图发布，新车的外观和内饰进行了升级。海外版的新款大众ID.3的性能有提升，续航也有提升，未来国产版的车型估计也会跟进，因为毕竟现在合资车在电动领域和国产车的发展还有差别，合资车更新之后必定得有一定的升级，不然的话它的销量以及品质就被国产电动车压着打，毕竟这款ID.3和比亚迪海豚还有着十倍的月销量差距。 查看详情>>

近期，全新大众ID.3车型的预告图披露，全新车型外观变化不大，内饰设计详细信息也一并展现在公众面前。据了解，该车型将有望明年初亮相。 查看详情>>

在2023广州车展上，上汽大众2024款ID.3正式亮相，新车定位纯电动紧凑型两厢车，并引入全新蓝色车身和蓝色内饰，配置方面也进行调整。 查看详情>>

作为一名帕萨特 PHEV 的车主，我对这款车可谓是又爱又恨。爱的是它出色的动力性能、节能环保的特点以及大气稳重的外观；恨的则是那时不时出现的内饰异响，就像一首不和谐的旋律，在原本宁静的驾驶空间里显得格外刺耳。不过，经过一番努力，我终于找到了一些解决内饰异响的方法，现在就来和大家分享一下我的经验。 当我第一次听到车内传来的异响时，心里别提有多别扭了。那声音就像是一只小老鼠在车内乱窜，一会儿“吱吱”作响，一会儿又“咔咔”有声。原本愉悦的驾驶心情瞬间被破坏得一干二净。我开始仔细聆听异响的来源，试图找出问题的所在。有时候，我会在安静的地下停车场里，关上车窗，静静地坐在车里，等待那恼人的声音再次出现。经过一番观察，我发现内饰异响主要来自几个方面。 首先，中控台附近是异响的高发区域。在行驶过程中，中控台的塑料部件之间可能会因为震动而产生摩擦，从而发出“咯吱咯吱”的声音。为了解决这个问题，我尝试了一些简单的方法。我用柔软的绒布将一些容易产生摩擦的部位包裹起来，这样可以减少塑料部件之间的直接接触，从而降低异响的发生概率。同时，我还检查了中控台的各个按钮和旋钮，确保它们安装牢固，没有松动的迹象。如果发现有松动的地方，我会用螺丝刀或扳手将其拧紧，以消除潜在的异响源。 其次，车门内饰板也可能会出现异响。特别是在开关车门或者行驶在颠簸路面时，车门内饰板可能会因为松动或者与车门框架之间的间隙过大而产生“哒哒”的声音。对于这个问题，我首先检查了车门内饰板的固定螺丝是否松动。如果有松动的情况，我会用螺丝刀将其拧紧。此外，我还在车门内饰板与车门框架之间的间隙处贴上了一些隔音胶条，这样不仅可以减少异响的发生，还可以提高车辆的隔音效果。 座椅也是内饰异响的一个潜在来源。有时候，座椅的调节机构或者座椅与车身之间的连接部位可能会因为磨损或者松动而产生“嘎吱嘎吱”的声音。为了解决这个问题，我首先检查了座椅的调节机构，确保其工作正常，没有卡顿或者松动的情况。如果发现有问题，我会及时进行维修或更换。同时，我还在座椅与车身之间的连接部位涂上了一些润滑油，这样可以减少摩擦，从而降低异响的发生概率。 除了以上这些方法，我还注意到车内的一些杂物也可能会引起异响。例如，放在中控台或者车门储物格里的物品，在行驶过程中可能会因为震动而发出声音。为了避免这种情况的发生，我会将车内的杂物整理好，放在固定的位置，避免它们在行驶过程中晃动。 经过一段时间的努力，我的帕萨特 PHEV 的内饰异响问题终于得到了有效的解决。现在，每当我驾驶着爱车行驶在路上时，都能感受到那份宁静与舒适。我也希望我的这些经验能够对其他帕萨特 PHEV 的车主有所帮助，让大家都能享受到这款车带来的高品质驾驶体验。 总之，解决帕萨特 PHEV 的内饰异响问题需要我们细心观察、耐心寻找问题的根源，并采取有效的措施进行解决。只要我们用心去对待我们的爱车，相信一定能够消除那些不和谐的声音，让我们在驾驶的过程中更加安心、舒适。 查看详情>>

上汽大众ID.3内饰细节大赏，整体设计：简约风尚，质感跃然 查看详情>>

大众ID.3是一款电动紧凑型车，它具有现代感十足的外观和科技感十足的内饰设计👀。在外观方面，ID.3采用了大众最新的设计风格，前脸采用了圆润的线条和较大的进气格栅，整车线条流畅，给人一种非常时尚的感觉💧。车身侧面具有动感的腰线和流线型车顶，让车身线条更加流畅美观💕。同时，ID.3还配备了前矩阵式LED大灯和后LED灯组，使得整车看起来更加年轻、时尚💎。 在内饰方面，ID.3采用了简约的设计风格，中控台采用了大尺寸的液晶屏和触控面板，使得整个驾驶舱看起来非常科技感😼。同时，ID.3的座椅和方向盘都可以进行电动调节，使得驾驶者可以轻松地找到最舒适的驾驶位置😏。车内空间较为宽敞，后排乘客也能够得到足够的腿部空间💧。 总的来说，大众ID.3具有非常出色的外观和内饰设计，给人一种现代、科技感十足的感觉💕。如果你正在寻找一款时尚、实用的电动车，那么ID.3值得一看🙊。#大众ID.3# 查看详情>>

从外观上看，ID.3的造型简洁而动感，前脸采用了全LED灯组和封闭式进气格栅，营造出一种未来感。车身线条流畅而简洁，侧面采用了隐藏式门把手和无框车窗，增加了空气动力学效率。后部则采用了贯穿式尾灯和扰流板，增强了视觉效果💞。ID.3还提供了多种颜色和轮毂样式的选择，满足不同消费者的个性化需求。 从内饰上看，ID.3的设计风格也是简约而现代，以白色和黑色为主色调，营造出一种宽敞而明亮的氛围。中控台上搭载了一个10英寸的触控屏幕，可以实现多种智能功能，如导航、娱乐、语音控制等。方向盘上也集成了多功能按键和数字仪表盘，方便驾驶者获取信息和操作。座椅采用了织物材质和人体工学设计，提供了良好的支撑和舒适性💍。后排空间也比较宽裕，可以容纳三名成年乘客。 总之，大众ID.3在外观和内饰方面都体现了大众品牌的新设计理念，不仅符合纯电动车型的特点，也符合当下消费者的审美和喜好。ID.3是一款外观时尚，内饰简约的纯电动紧凑型轿车💙。#大众ID.3# 查看详情>>

日前，笔者从相关渠道获取到了新款大众ID.3的实车图。作为改款车型，新款大众ID.3的车身颜色、内饰设计、功能配置等有所调整，并且有望推出磷酸铁锂电池版车型。现阶段，在售2025款大众ID.3聪明款全系匹配三元锂电池，官方指导价为12.9888万-14.7888万元。 查看详情>>

3月1日，大众ID.3 迭代车型在海外发布，新车主要针对外观和内饰进行了升级。 查看详情>>

11月，大众ID.3销量达到12040辆，虽然继续高涨，但距离比亚迪海豚还有一定的差距，所以为了实现更进一步，24款大众ID.3应运而生。此前，新车已在广州车展亮相，主要新增了内外配色、发光车标、全新轮毂，并换装软包内饰，配置层面也进行调整……将于12月20日开启预售。日前，又有网友拍到了24款大众ID.3的实车到店图，下面，我们就来了解一下。 查看详情>>

自开启促销活动以来，大众ID.3的销量便一路高涨，10月份更是突破1万台大关，取得了11812台的好成绩！而为了进一步与比亚迪海豚竞争，于是，针对外观、内饰升级的新款大众ID.3应运而生。新车将于11月17日开幕的广州车展上正式亮相，日前，已有网友在展馆外拍到了新款大众ID.3的实车图，下面，我们就来提前了解一下。 查看详情>>

3月1日，大众ID.3发布中期改款版本。时隔两年半，ID.3迎来了一次“全面升级”，虽然我们能看到的外观内饰之变化并不明显，但大众表示各方面性能都将有所提升，有望四季度在海外上市，未来国产版本也会同步更新。 查看详情>>

内饰异响很明显 我不知道是冬天的问题还是热车没热好 最明显的听到就是每天早晨 热完车打开空调之后就听着很清楚 查看详情>>

前有比亚迪海豚，后有吉利星愿，不断争夺上汽大众ID.3的市场份额，12月销量下滑至8448辆，而为了提升竞争力，新款ID.3应运而生。新车基本延续了现款车型的造型设计，不过将新增两种全新车色，而内饰也将针对配色、功能进行优化升级，动力上则换装了磷酸铁锂电池组，预计将于2月份上市。日前，已有网友拍到了新款大众ID.3的实车到店图，下面我们就来提前了解一下。 查看详情>>