大众ID.3排量以上不买买车一些
- 关于tank500,2.0排量以上是不买保险要贵,买车税费要高一些?关于tank500,2.0排量以上是不买保险要贵,买车税费要高一些?具体高多少?哪位专业人士分享一下万分感谢。。对500种毒了,真想马上上市然后迫不及待的下手,现在就是犹豫:1当小白鼠顾虑多,新发动机和变速箱的可靠性稳定性到底如何?2这么大排量油耗到底怎么样?只要和我第二台车纳智捷大7差不多都能接受,1块钱1公里。高太多了就接受不了 查看详情>>
- 上汽大众联手招商银行,ID.3尾款少付八千以上3月27日,上海大众联手招商银行推出ID.3专享金融方案,尾款可以少付8000元以上。 查看详情>>
- 比想象中的来得早了一些,上汽大众ID.3申报信息曝光近日,在工信部345批新车公示中,出现了上汽大众ID.3车型的申报信息,新车此前已经在国内曝光了测试谍照,而本次的申报比想象中的要早了一些,这也就意味着最快该车有望于年内推出上市。 查看详情>>
- 以后的帕萨特,就长这个样了!ID.3叫好不叫座、ID.4/ID.6总是你买我不买,大众在华的 “电气化”之路似乎过的并不怎么好。 查看详情>>
- 大众途昂有优惠不买,大众揽境没优惠愿意等,买车也双标?当你想要一台长度超过5米,有6-7个座的车的时候,我猜应该是有了家庭新成员,你为了满足以后的家庭出行才会考虑满足以上两点的车型。 查看详情>>
- 落地13万出头,探店大众ID.3,入门版最值得选!在合资系列中,开车君觉得大众系列的新能源还是比较不错的,比如大众ID.3这款车型。但是此前的价格去到了15万以上的区间,让很多用户的购买欲望一下子降到最低。但是最近大众在价格方面给足了诚意,大众ID.3限时12.59万起。所以,趁着这次机会,来店里看看这个价格,大众ID.3是否值得大家选择。 查看详情>>
- 大众ID.3,纳入买车名单!我最近想买台车上下班代步用,朋友一直推荐我买大众ID.3,我一开始不怎么感兴趣,后来有机会去到了4S店试驾了一番,我真的是爱上了!首先我觉得这台车的空间很宽敞,座椅采用的是皮革和织物混合面料,坐起来感觉好舒服,而且前排座椅支持加热功能,冬天开车也不怕冷了,在动力方面采用后置后驱驱动结构,电动机为永磁同步,开起来平顺无卡顿,反应也挺迅速的,我觉得挺容易上手的,在续航方面可以开450公里左右,我觉得足够满足我平时上下班用了,而且这台车也在我的预算范围内,大众ID.3这台车确实挺不错的! 查看详情>>
- 今天来谈谈大众ID.3的买车心得买了id3将近四个月了,经历了夏天秋天冬天,我好喜欢我的白墩墩首先说说空调,制热制冷效果都特别的好,而且可以从手机上提前把空调打开,进车就能享受舒爽的气温,电耗嘛,夏天还好,冬天稍微有些高,但是也能接受,大家不要有续航焦虑啊,没电了充就是了,买车就是服务自己的,别光想着怎么省电啥的,我没有安充电桩,都是用公共充电桩,纯电是趋势嘛,现在公共充电桩也比较多小区外面就有很方便,我一般选择电费便宜的时间段再去充电,慢充四个多小时从30%左右充到80%,快充40分钟左右,费用差不多20块钱,我反正觉得很香呢,市区内上下班开开不出远门,冬天一个月也就充电4次,夏秋一个月充电3次。我属于外貌协会的吧,车型造型不好看的我是不会要的,第一次看到ID.3就觉得胖墩墩的很可爱,很符合我的眼缘,不过内饰真的是大众的硬伤,不是很洋气车机确实有些low,特别是跟比亚迪真的没法比,我被比亚迪的超大屏幕震撼过,主要是我对车的了解不多,第一次看到觉得那个屏挺大的,但是id3还好有苹果的carplay,太香了,导航好喜欢,还可以直接唤醒siri,总之这些对我而言就够了,毕竟我是开车,又不会一直在车上玩车机,买车主要还是看驾驶感受和安全性能,内饰再豪华也没用,一个大彩电也只要一两千块钱,我要那么大的屏干嘛呢,况且有手机了以后家里的大电视都失宠了,试驾了以后真的觉得ID.3开起来比比亚迪稳多了,底盘也比较扎实,用底盘镜观看底盘也是非常工整的,大众的做工确实是不错了,比较的稳打稳扎,采用的宁德时代的电池也是非常不错的电池,三电也有质保,保养的话也比较的划算一万公里保养一次一次只需要150块钱就行了,还有我最爱的就是呼吸灯ID.精灵,离前车太近或者急刹的时候它会亮红色提醒,如果用车机自带导航,拐弯它还会提示,各种灯光提示真的是又好看又醒目!一点点买车心得给喜欢ID.3的姐妹们做个参考! 查看详情>>
- 大众ID.3降幅4万,想买车的可以出手了大众ID.3降幅4万,想买车的可以出手了!大众ID.3是一款紧凑型纯电小车,同级车型包括比亚迪海豚,但如果你仍然看中大众汽车的光环,这款车现在无疑是出手的最好时机。大众ID.3后置单电机,最大功率125kW,峰值扭矩310Nm,0-50km/h加速3秒,搭载宁德时代三元锂电池,CLTC纯电续航450km,此外大众ID.3前悬和后悬都是采用独立悬架,还是比较厚道的。那么,如果是你,你会选大众ID.3还是比亚迪海豚呢? 查看详情>>
- 买车避坑指南|大众ID.3🚘 大众 ID.3 💰12.68 😈【优点】 1、轴距长空间大,本来和两个大哥是同平台,所以空间大应该能理解。 2、动力强劲,加速度比4.6更快。 3、底盘稳高速过弯,高速打方向依旧给你足够信心。 4、辅助驾驶感应快捷,任何时候都给你十足信心,从来不怕它自动刹车不能响应。 5、大众和同级别车拥有更大的电池,虽然有锁电,但是也是为了保护电池更长久寿命。 6、大众拥有更强的抗腐蚀性安全性和车身零件金属抗疲劳性。五年内是看不出来区别的,五年后的用车成本和车型投诉量会给你准确答案。 😈【缺点】 1、人机交互系统堪称弟弟,可以称为人工智障。 2、内饰简单统一,凡是你能摸到的地方,没错全是塑料。 3、买车不送冲电枪。感觉扣到极致。 4、一共就两个配置,可供选择少。 5、最后一个可以说是优点也可以说是缺点高配20寸轮毂,低配18寸轮毂。优点可以理解为厂家在关于驾驶方面还是厚道,缺点就是轮胎做为易损件等你换的时候谈钱的时候就知道了。 👏🏻👏🏻车主集合啦!还有哪些你不得不吐槽的点? [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 发现22个Bug!摘录大众ID.3暴露出来的一些软件问题大众MEB平台上的车型ID.3已在欧洲交付,不过和传统的大众车型不同,目前这台往数字化转型的车型暴露出来的问题非常多。以至于Nextmove(德国汽车租赁公司)专门做了一个Bug合集——记录他们已发现的22个Bug,还有不少用户12V电池亏电问题(ID.3放一天或者几天可能导致亏电,系统再也启动不起来)。我今天把主要几个问题摘录一下,看看之后大众如何在2021年1月彻底修复这些Bug。 查看详情>>
- 比想象中更早一些!上汽大众ID.3或将于10月22日上市上汽大众ID.3车型似乎总给我们一种比较“远”的感觉,新车的消息已经进行过多轮曝光,不过其上市日期却始终没有定论。日前我们获悉,上汽大众ID.3车型或将于10月22日正式上市,这台全新车型预计将会受到不少家庭用户的密切关注。外观方面,新车采用了辨识度颇高的家族式设计语言进行打造,整体拥有相当前卫的视觉感受。由于是一台两厢版车型,新车比ID.4/ID.6等车型看上去更加灵动,具备着更加年轻化的整体氛围。来到车尾,在大面积黑色饰板的加持下,新车的时尚定位将会得到更加充分的展现,同时,车顶后方还将配备造型凌厉的扰流翼,能够让我们进一步感受到车辆的年轻化定位。进入车内,图片中的车型采用了双色内饰设计,同时,一款悬浮式中控屏将会出现在新车之上,营造出更加浓郁的科幻氛围。 查看详情>>
- 新款大众ID.3设计草图发布,细节调整12月2日,大众发布了新款ID.3的设计草图,新车的细节进行了调整。新款大众ID.3继续定位入门级的两厢轿车,这款车可以看作是电动版的大众高尔夫。大众表示,这款ID.3将会是第二代的车型,虽然距离现款ID.3的下线还不到两年的时间,但是对于一款电动车来说,它的更新周期要比燃油车快的多,它的一些智能化的东西以及电池可能要进行一些升级,这都是必然的,因为在严格的竞争环境下不升级可能很快就会被淘汰。 查看详情>>
- 发现22个Bug!摘录大众ID.3暴露出来的一些软件问题|朱校长专栏大众MEB平台上的车型ID.3已在欧洲交付,不过和传统的大众车型不同,目前这台往数字化转型的车型暴露出来的问题非常多。以至于Nextmove(德国汽车租赁公司)专门做了一个Bug合集——记录他们已发现的22个Bug,还有不少用户12V电池亏电问题(ID.3放一天或者几天可能导致亏电,系统再也启动不起来)。我今天把主要几个问题摘录一下,看看之后大众如何在2021年1月彻底修复这些Bug。 查看详情>>
- 上汽大众版ID.3最新消息曝光近日,买车君从相关渠道获悉,上汽大众版ID.3将在年内国产。跟ID.4一样,ID.3也将由一汽-大众和上汽大众进行国产,新车定位为纯电动紧凑型两厢车。 查看详情>>
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