大众ID.3牌照框部位黑色奇怪有吗
- 未伪装的2024 大众ID.3 GTX曝光大众ID.3 GTX最近在寒冷天气下进行了测试,但测试车还是旧风格的ID.3引擎盖,挡风玻璃底部有大黑色面板。 查看详情>>
- 新能源汽车保养需要做什么?来看上汽大众售后怎么说新能源汽车因为只需用电,所以用车成本上会比燃油车低很多,那么车主们会不会陷入新能源汽车保养电池就好的误区呢?这是不对的,新能源汽车保养除了电池外也还是有很多部位需要保养的,下面上汽大众售后就以大众新能源汽车ID.3为例,带大家看看新能源汽车保养有哪些项目吧! 查看详情>>
- 增加离地间隙,提供运动套件,SUV版ID.3假想图来了近日,有外媒曝光了一组大众ID.3 SUV版本的假想图,新车依旧基于MEB平台打造,在ID.3的基础上提高了离地间隙以及换装了一套黑色的运动包围。 查看详情>>
- 2.0T/3.0T可选,运动+豪华,全新讴歌TLX发布5月28日,讴歌正式发布全新TLX的官图。外观高度继承自Type-S概念车,车头采用了标志性的五边形进气格栅,搭配两侧的横置LED多透镜头灯,前保险杠的进气口更加夸张,底部的黑色前唇和运动化的定位相得益彰。侧面有着明显的后驱车既视感,长车头短车尾对于一款横置引擎轿车而言并不多见。尾部采用了横置式尾灯,牌照框挪到了后保险杠,底部还带有双边共两出的扁平排气。 查看详情>>
- 全新一代高尔夫国内谍照,尺寸加长/换装1.5T动力近日有网友拍到了一组全新一代高尔夫在国内路试的谍照,该路试车上还悬挂着德国牌照,其外观上采用了全新的LED大灯组设计,尾部LED灯组设计神似ID.3。全新高尔夫将在车身长度上有所加长,国产版车型或会进一步调整。动力上将搭载1.2T以及大众最新的1.5T发动机,传动系统匹配5速手动、7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 比亚迪元PLUS申报图 使用家族最新前脸设计近期,旭车评从相关渠道获悉,比亚迪元PLUS申报图曝光。将在9月份上市。定位为紧凑型SUV。 新车前脸采用封闭式格栅,一条粗壮的银色饰板置于中网区域,部分车型采用红色的饰条置于前后保险杠,保险杠两侧有两个进气口,中间有一条黑色的饰条相连,车头大灯LED光源,两侧头灯造型更加扁平,内部灯光结构进行重塑,视觉效果更加犀利,车身侧面有平直的腰线,侧裙带有银色护板,车前翼子板有充电接口,车尾采用贯穿式的尾灯,牌照框区域为黑色,提供17英寸和18英寸轮圈,新车的长宽高分别为4455*1875*1615mm,轴距2720mm。 查看详情>>
- 有望于2024年亮相 斯柯达全新电动车渲染图曝光近日,有海外媒体曝光了一组斯柯达全新电动车的渲染图。新车定位为纯电动紧凑型两厢车,并与大众ID.3同样基于MEB平台打造,该车有望于2024年亮相。外观方面,新车给人一种在大众ID.3的基础上全身棱角化的感觉。其车身由大量折线构成,进气格栅采用了家族式的六边形设计,配合刀锋造型的大灯组以及雾灯区域如回旋镖般的黑色装饰,显得非常激进。据悉,新车的长度预计在4300毫米左右,轴距在2765毫米左右,动力方面初期将会推出功率150千瓦的单电机车型,续航里程在330-550公里之间。 查看详情>>
- 大众Taos露营版官图发布 车身添加特殊标识近期,旭车评从相关渠道获悉,大众Taos露营版官图发布。外观方面,新车黑色中网上部采用一条橙色的饰条,一直贯穿进入大灯内部,在中网上采用“BASE CAMP”的标识,前杠的接近角部位采用防擦塑料材质,新车进行加高处理,采用尺寸更小的越野轮圈,更厚的胎壁,侧面下方采用橙色饰条以及塑料防擦材质,后包围采用防擦塑料材质,在车顶处采用顶框,顶框前部采用五组射灯,在露营时可以照亮营地,后备箱内采用分隔的网架,便于挂一些物品,增加实用性,新车采用蓝黑车身配色,新车采用H&R Special Springs的可升降悬架系统、225/65R17规格的Falken Widepeak A/T Trail全地形轮胎。 查看详情>>
- 上汽大众ID.3消息曝光 或将于10月22日正式上市此前,我们曾经多次报道过上汽大众ID.3车型的消息,作为一台定价较为入门的车型,此前有消息称,新车的售价将会被控制在20万元以内,这也就意味着,对于很多家庭用户来说,这台车型将有望进入他们的购车清单,成为一款比较不错的选择。日前我们获悉,上汽大众ID.3车型或将于10月22日正式上市,值得期待。来回顾一下新车在设计层面的表现,前脸部分,新车将会继续采用家族式设计语言进行打造,在极简式设计风格的加持下,新车将会呈现出相当前卫的整体视觉感受。此外,新车将会在前包围处采用贯穿式设计,内部将会配备黑色网格,能够营造出比较浓郁的运动氛围。此外,新车将会采用黑色车顶设计,营造出更强的时尚感。同时,一款造型别致的轮圈预计将会出现在新车之上,或将具备降低风阻的作用。动力方面,新车将会推出单电机版车型供消费者选择。 查看详情>>
- 今天突然发现#小米SU7# 外观设计有一今天突然发现#小米SU7# 外观设计有一个细节处理得不够好,就是车头牌照框的位置太靠上了,而且有一种临时加上去的感觉,完全没有与车头融为一体,严重破坏了车头的美感和整体性。 目前这个造型,我觉得牌照下面,黑色的主动进气格栅位置,放牌照更加合适。 朋友们觉得呢? 更多汽车资讯和视频,请关注#灵犀车谈# 查看详情>>
- Model Y刚涨2千,新款就要减配雷达降回去,会影响啥特斯拉在自动驾驶辅助领域玩的是越来越激进了,之前弃用了毫米波雷达,现在又要取消超声波雷达?不过这也不奇怪,因为按照马斯克的想法,他认为汽车要做到和人一样靠眼睛看得见东西,利用车载摄像头靠纯视觉感知方案就能拥有自动驾驶辅助的能力。于是近期在工信部发布的最新公告中展示,特斯拉Model Y变更了四款车型,变更栏里面包括选装了轮辋、前牌照框、无前雾灯。但最重要的一点就是:无雷达。结合之前就传出特斯拉Model Y将取消超声波雷达的信息来看,新车将和海外同步,将采用以摄像头为主的纯视觉驾驶辅助方案。那么这一做法对消费者有什么影响呢?未来价格上会有变化吗?接下来我们一起了解下。 查看详情>>
- 上汽大众ID.3申报图曝光 颜值出众/主打时尚定位【上汽大众ID.3申报图曝光 颜值出众/主打时尚定位】此前,我们曾经多次报道过大众ID.3车型的消息,作为一台基于MEB平台打造的紧凑级纯电动家轿,国内消费者对于其引入国产的消息颇为关注。日前,我们获取了一组上汽大众ID.3车型的申报图,从图中我们可以看到,新车将会拥有颇为时尚的外观设计,比较符合当前市场的审美趋势。前脸部分,新车将会配备采用封闭式设计,头灯组造型颇为凌厉,拥有不俗的视觉感受。此外,新车还将配备一款贯穿式前包围,能够营造出比较浓郁的跨界氛围。来到车侧,新车将会在A柱处配备三角窗,能够扩大车内乘客的视野范围,同时,类似悬浮式车顶的设计也能够让车辆具备更强的时尚感。车尾部分,新车将会大面积采用亮黑色设计,能够与车身配色形成鲜明的反差,具有较强的视觉冲击力。续航里程方面,有消息称,新车或将推出多种续航版本供消费者选择。 查看详情>>
- 氪研牌照框|如何装好极氪001的牌照框?🌟🌟🌟 最近突然发现了一个很大BUG,那就是我的360全景影像车头前面一直有个大大黑边,开车开了一年多第一次发现这个问题。 📷📷📷 这张图片能清楚的看出问题,牌照底座高出红线,是因为底座装反了造成的。 🤔️🤔️🤔️ 这里产生了2个连锁反应,装反的牌照底座反而幸运的将本来会遮挡ACC毫米波雷达的牌照框下部宽边的位置上移了,ACC毫米波雷达这一安全设施得以正常运行,但是不幸的是原本上窄的牌照边框不会遮挡前置360摄像头,因为这一原因上移后遮挡了,导致360全景影像车头有大大的黑边。 🍭🍭🍭 问题一:为什么牌照底座会装反? 解答:这个问题还真不是个例,我自己和车友们讨论也发现,在贴车改色膜或者车衣的车上很容易发生牌照底座装反的情况,那为什么那么多的贴膜师傅都将我们的牌照底座装反了呢? 我在牌照底座背面发现了答案——牌照底座背面有着产品铭牌,如果牌照底座正装那么里面的铭牌文字就是倒着的,如果以铭牌文字正向为标准,那么牌照底座装上去就是倒着的。也不能完全怪贴膜师傅,这一奇怪的铭牌文字设计就很容易误导人装反牌照底座。 🍬🍬🍬 问题二:牌照框能装吗?或者说想装的话应该怎么样避免安全风险以及360遮挡问题? 解答:市场上的绝大部分牌照框是不符合极氪官方的安全标准的!官方给过我们明确的答案 回答中的“宽大的金属牌照框”是影响的关键因素!我们着重要从这两点入手,鉴别牌照框的材质,以及在保证美观的同时将牌照框“瘦身”是选择牌照框最要考虑的。 1⃣️材质选择1⃣️ 在网上略作学习便能发现金属制牌照框的确会对毫米波雷达产生严重影响!如果这个牌照框既是宽边设计又是金属材质,那真的是将危险“超级加倍”了! 材质升级是我想到的方案,强度高、质量轻、运动感十足的质感的碳纤维牌照框很符合我心意,下单到家。 牌照框到了,安装也很顺利,但是正装的牌照底座给安装牌照框带来了难题,实际测试发现牌照框下沿的宽面部位是对毫米波雷达达到了约1.5cm的遮挡!这很严重! 为了避免这一安全问题将牌照框选择了反装,保证了安全但是造成了360全景影像车头黑边的情况,不太完美略有遗憾。 本来我是不抱希望了,聊胜于无的和某宝商家提了一下这个问题,没想店家主理人一下就来了劲!详细和我核对了遮挡情况,与反装方案,仔细求证了图片与实际使用效果,店家说愿意重新设计,激光切除掉多余的碳纤维部分,达到既保留美观又不影响实际功能使用的专车专用效果。 2⃣️窄边设计2⃣️ 首先店家和我一起确认了改进原则:要最大限度消除不必要的宽度,以毫不遮挡下方毫米波雷达为基本原则,尽可能的保留碳纤维花纹美感为改进目标。 很快店家发给了我新方案,首先将原本正装的牌照框反装设计,宽边在上,窄边在下,在用激光尽可能的切除掉多余的部分,升级之后窄边部分由原来的6mm削减成3mm,宽边部分由原来的最宽处24mm削减成18mm,“瘦身”效果显著! 这里可看下新到的牌照框可以直接套入原版牌照框之中,升级明显! 当然具体有没有效果装上才知道,我首先测试的是将原本旧版的拍框反装测试对毫米波雷达以及360的遮挡效果,实际测试发现,旧版反装对毫米波雷达基本已无遮挡,雷达完全露出。这里就要看旧版上面宽边对360摄像头的黑边影响了,请注意安装时牌照的安装孔是有余量的要尽可能的把牌照框以及牌照往下装。 上车点击360查看,效果在此方案及安装技巧之下黑边影响已经很小了,其实这时我已经很激动了,因为原版未改进的就这么出色,那升级版一定达到了当初改进设计的目的。 接下来是测试新版牌照框,毫无疑问,相比旧版倒装的底部窄边部分还要再窄3mm,旧版不遮挡毫米波雷达,新版那必然更加不遮挡毫米波雷达,甚至达到了齐平牌照底座的效果!那么重点就在于上宽边削减出的6mm能否带来需要胜任的效果,上车~点开360,很完美,甚至你能在你的全景影像上看到你牌照安装的螺母帽子!氪研的精神得到了实践,不挡毫米波雷达,不挡360全景影像,具有防护与美观的碳纤维牌照框它成了!真的是激动之情无以言表,商家和顾客的共创精神很让我感动,很有极氪范儿! [_LinkTopic:极氪001改装清单,66723,37][_LinkTopic:闭眼玩转极氪001,62243,37][_LinkTopic:ZEEKR 001,29964,23] 查看详情>>
- 欧拉好猫车牌架!完美贴合 颜值真的高了😋我觉得新车没上牌前真的可以考虑装个牌照框! 我入的这个是好猫专用的,不会影响前后摄像头 装完好看多了,保护原车车漆,不会直接接触车漆! 有银色 碳纤维 黑色 我选的黑色! 查看详情>>
- 敞篷/Coupe改款,双门回归AMG,奔驰E级新车预告图日前,奔驰宣布将于5月27日正式发布中期改款E级的敞篷版本以及E53 Coupe,同时发布了几张先行预告图。从图中可以看出两款车的历史都颇为悠久,其中E级敞篷版从300 CE-24开始已经诞生近30年,累计销量超过40万辆;而E级Coupe的AMG版本则可以追溯到1988年诞生的300 CE 6.0“The Hammer”,最近的一款AMG车型就是CLK 63 Black Series,AMG进阶的“黑色系列”的开山之作。预计两车将会和此前发布的中期改款四门版在车头造型上高度一致,均采用更为细长的LED头灯以及更宽的钻石点阵格栅。E级敞篷版则继续坚持软顶设定,尾灯依旧更为狭长,牌照框置于后保险杠。动力方面则为2.0T发动机和3.0T直六发动机,匹配48V微混系统,如果中国市场有需求,不排除会推出1.5T的E260版本。而AMG E53 Coupe则为3.0T双涡轮增压直六发动机+48V微混 查看详情>>
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