大众ID.31档抖动
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- 等红灯或短时间停车,档位在D档车就有轻微抖动,什么原因?1.马哥你好!我是07年自动挡马自达3,最近在等红灯或短时间停车,档位在D档车就有点轻微抖动,挂入N档和正常行驶就没有这种情况,请问什么原因?具体维修需要多少,对车辆有行车安全吗?谢谢。 查看详情>>
- N档轻微抖动N档轻微抖动 查看详情>>
- 大众ID.3 1千公里,奥迪车主聊聊感受去年年底家中LD结束产假,准备上班。实在不忍心再让她风里雨里打车来回,家里suv我天天上下班要开,随即想再入一台小车代步😁。 一开始本着低碳出行的理念,就将目标锁定在了电车,两厢,颜值高☺蔚小理那种大车,对于我们来说没有必要。要么就是比亚迪或者五菱等没有合适的小车,海豚的外观和颜色Lp又不喜欢。那就id3咯。赛博黄越看越香☺ 开了1千多公里,来聊聊感受,顺便跟平常开的Q5L45运动比较一下,先说缺点 !内饰塑料感,算了整个大众集团都这样,忍了 !车机反应还挺快,不能忍的就是方向盘加热关闭居然语音控制不了 !刹车前段偏软,一开始舒适模式无比的软,改了运动模式之后有好转,但还是有些偏软。好在没什么刹车点头的情况。我的Q5L前布雷博四活塞,刹车点头😞。 !座椅不带记忆,后视镜不带下翻,这点对于新手而言很实用,这点高配不带很遗憾。毕竟都已经17万多了。 缺点个人感觉都是一些日常使用的问题,后期加装也能解决,接下来看看优点。 !行驶质感很棒,丝毫不比Q5L差,同样都是20寸的轮毂,id3在过减速带和坑洼路面的滤震感更好,一气呵成不拖泥带水,过弯的侧向支撑也不错,开起来很有高级感,像一台微型小坦克👍 !矩阵大灯真的好,非常帅气,亮度比奥迪的灯还要亮,直视远光真的是要被亮瞎,大众这次真的是对id系列下了血本了。 !视野开阔,得益于前挡大面积挡风玻璃和A柱的小窗,基本上没有死角。 !空间可以,我身高184体重180,坐主驾位一点也不拘束,座椅舒适度很好,相比Q5L的运动座椅来说明显偏软。 总的来说配得上精品小车的称号,市区通勤穿梭利器,现在基本上周末全家都是开id3出行了。 流水账写完,后面有新的感受再补充,散会👏 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 带档滑行抖动近期带档滑行抖动,就像3档从40开始滑,快到30码的时候就有抖动。4档从60滑快到40开始抖,有大神知道原因吗?绝不是拖档!!! 查看详情>>
- N档抖动两万公里了 前前后后停了近四个多月吧 现在的问题是 N档抖动,N档抓方向盘就能感觉明显的抖动,水温上来了也抖,才两万公里的车 不会节气门脏或者换火花塞吧?[流泪] 查看详情>>
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