大众ID.3后雨刮器刷隐藏
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- 上汽大众ID.3:最便宜的后驱大众,出乎意料的好开ID.3从去年十月在欧洲上市后,就把特斯拉Model 3从欧洲市场纯电汽车销量第一的宝座上赶了下来,但或许是因为SUV在中国更吃香,大众最终选择了ID.4作为MEB纯电平台在中国发布的首款车型。因此,直到在欧洲上市一年后,ID.3才姗姗来华。不过老话说得好,“好饭不怕晚”。作为目前MEB平台尺寸最小的车型,ID.3的价格同样也是该平台最便宜的(定在了15.9888万—17.3888万元)。而且,这样一款尺寸不大、价格算不上昂贵的两厢车,实际驾乘表现却远超我们预料。先说操控方面,这台小车出乎意料的好开,虽然方向盘助力不小,但车身在转向时很轻巧灵活,指向性也不错。此外,让人意外的是ID.3还是一台后驱的两厢小车,甚至可以说是大众系最便宜的后驱汽车。得益于后置电机的布局,前悬变得更短,掉头和低速转弯时车身的转弯半径也变得更小,让它更加适合城市穿梭。加上前后50:50的配重,让它意外的富有驾驶乐趣 查看详情>>
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- 大众ID3刷隐藏功能体验分享作为一名上汽大众ID3车主,我最近对我的上汽大众ID.3进行了一些“特别操作”,在这里和大家分享一下我的ID3刷一些隐藏功能的激活过程。 首先,对于不了解的朋友,刷隐藏功能基本上是通过软件编程修改车辆设置,以激活原厂未默认开放的功能。这样做可以让车辆在性能、舒适性或便利性方面有所提升。 前往ID交付中心的过程: 我的刷机之旅是从预约上汽大众的ID交付中心开始的。苏州出发全程50公里左右,来回100公里左右,对于ID3的续航能力是完全可以满足,选择一个信誉良好的技术服务点非常重要,因为这关系到刷隐藏功能的成功率和车辆的安全性。我提前联系了交付中心的工作人员,并确保他们提供这类服务。 刷隐藏过程: 到达交付中心后,技术人员首先对我的车辆进行了详细的检查,确认车辆软件版本与他们的设备兼容。技术人员使用专业设备连接到我的ID.3的OBD接口,通过专业软件读取车辆当前的配置文件。 接下来是编程环节,技术人员根据我希望开启的功能,调整了配置文件中的相关参数。在这次刷隐藏功能中,我选择激活了以下几项功能: 轻拨转向灯3次改为5次 车机氛围灯系统的配置 离车自动上锁的选择 B档行驶动能回收后刹车灯点亮 锁车鸣笛声 露营模式 整个过程大约持续了1个小时,期间我全程在旁观看,技术人员也很耐心地解释了每一步的操作和原理。 刷隐藏后的体验: 刷隐藏功能完成后,我立刻感受到了一些明显的变化。例如,车机上多了一个氛围灯菜图标,车机界面颜色可以自定义选择,大大提高了对车机颜色长久疲劳度的审美选择,最让我满意的是激活了,在B档行驶中,松掉电门后,刹车灯同步点亮,提高了对后车警示,大大的提高了行车安全性,防止后车追尾情况,离车后自动落锁功能也非常不错,也提高了因为各方面的原因,导致有时候忘记锁车的情况。 注意事项: 虽然刷隐藏功能带来了很多额外的乐趣和便利,但也有一些风险。例如,可能会影响车辆原有的保修条款,甚至在某些情况下会引发软件冲突。因此,建议大家在决定进行这类操作前,一定要充分了解相关的利弊,并选择可靠的技术人员进行操作。 希望我的分享对大家有所帮助!如果有更多关于ID.3的问题或者想要交流的朋友,欢迎在下方留言,我们一起探讨! 祝大家驾驶愉快! 查看详情>>
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- 新人必看|大众ID.3雨刮器索赔分享💡💡💡前言各位小伙伴大家好,我是一个喜欢开车,热爱电车的大众ID.3车主。大众ID3作为我人生中第一辆电车,从提车到现在也开了快半年左右了,再使用的这段时间里,ID3带我从冬天走过了夏天。总体质量还是挺让我满意的,基本上没有啥大的毛病,传统大厂的质量还是值得肯定的。 💡💡💡故障阐述 虽然大的问题没有,但是在日常使用过程中,还有有很多小毛病,比如有其他车友反映内饰异响、显示屏黑屏、雨刮器异响等。前面两个到目前为止我还没有碰到过,但是雨刮器异响和刮不干净这个我倒是亲身经历过了。并且通过询问车友群里的其他车友,他们也有同样问题,就是雨刮器工作的时候,雨刮片到达车前挡最上方的时候会出现嘎吱嘎吱的声音,并且有不正常的跳动,因为在别的部位都不会响,所以我判断还是雨刮片有问题,如果是电机的问题的话,那么刮在玻璃各个区域都会应该出现响声的。而且随着使用日期的增长这个异响是越来越严重。已经影响了我的行车安全,所以我决定有空的时候去4S检查一下。 💡💡💡维修过程 由于是临时去的,没有预约,跟4S店前台接待的售后服务人员简单的沟通了一下,他让我们排队让师傅检查一下。4S店排队保养修理的车子还是挺多的,经过一段时间的等待,终于轮到我的ID3开始看病检查了。师傅先检查了一下玻璃有没有油膜,他怀疑是前档玻璃上的油膜引起的异响和雨刮的弹跳。特地还有专用的油膜清洗剂进行清洗。我说肯定不会是油膜的问题,因为我自己也经常用油膜清洗机清洗玻璃的,并且如果是有油膜的话,就不是所以不存在因为油膜而异响。 💡💡💡诊断结果 经过修车师傅一阵捣鼓之后,发现这个雨刮器还是存在异响和跳出,清洗完油膜以后还出现了有一个区域刮不干净的现象。师傅叫来了相关管理人员进行确认,4S店的工作人员承认这个雨刮器存在质量问题,需要更换新的雨刮器。由于ID3的雨刮器属于易损件,保修期为半年或者一万公里。由于我的车子的雨刮器还在保修期内,4S店帮我向厂家进行了索赔。 💡💡💡更换配件 刚好这个雨刮器4S店仓库里有现货,维修师傅去领了一副新的雨刮器换上,换上以后特地试了一下,一点声音也没有,非常地丝滑。间接的也证明了就是雨刮器的问题。由于是在保修期内,所以没有任何费用。如果各位小伙伴的雨刮器也和我一样存在异响或者刮不干净的,可以去4S店检查一下,说不定4店就给你进行索赔了。 💡💡💡维护建议 另外雨刮器作为我们重要的行车安全配件,定期维护保养还是非常有必要的,下面我跟大家分享几个雨刮器的日常维护保养方法: 首先就是一定要定期清洗玻璃上的油膜,因为油膜不仅影响我的视线,还好影响雨刮器的寿命。 其次就是使用雨刮器之前,需要用玻璃水来润滑,否则容易导致雨刮片胶条变形,特别是我们的前挡风玻璃上有灰尘和污垢时,更不能强行“干刮”,以免磨损雨刮片胶条的涂层。 最后就是我们停车时,尽量不要暴晒,因为高温暴晒会加速雨刮片老化,从而导致雨刮片变形失去弹性。因此停放爱车时,尽量选择地下停车场或者户外有遮阳棚的位置,避免长时间暴露在烈日下。 [_LinkTopic:维修保养,29551,37] [_LinkTopic:ID.3,43021,37] 查看详情>>
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