大众ID.3咨询一下近期4S店

在日前开幕的2023广州车展上，2024款大众ID.3迎来了正式亮相。作为年度改款版本，新车将提供全新的外观和内饰配色，功能配置预计也会有一些优化升级。基于目前的推进节奏来看，2024款大众ID.3有望在近期宣布上市，作为参考，现款车型的指导价格为16.2888万-19.2888万元。 查看详情>>

上汽大众ID.3推出限时优惠，即日起至2023年7月31日，12.5888万元起（较指导价最高下调了4.2万元）即可入手，限量7,000台。ID.3定位紧凑型纯电轿车，优惠后起售价比低一级别的比亚迪海豚顶配车型的官方指导价更便宜。 查看详情>>

前言： 📝大众ID.3，作为大众品牌进军纯电动市场的重磅车型，自从亮相以来就备受关注。作为一位汽车爱好者，我自然也不能错过这次试驾的机会。在阳光明媚的一天，我踏上了ID.3的试驾之旅，下面就来分享一下我的试驾感受。 🚗首先，从外观设计来看，ID.3继承了大众品牌一贯的简约设计风格，线条流畅，造型时尚。车身尺寸适中，既适合城市通勤，又适合家庭出行。车头的LED大灯组与日间行车灯相得益彰，显得非常精致。车身侧面的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯，营造出一种动感的姿态。 💺进入车内，ID.3的内饰设计同样给我留下了深刻的印象。整体布局简洁明了，中控台上的大尺寸触控屏幕集成了多媒体、导航等多种功能，操作起来非常便捷。座椅采用了环保材料制成，不仅触感舒适，还散发着淡淡的清新气息。此外，ID.3还配备了多种驾驶辅助系统，如自动泊车、车道偏离预警等，让驾驶变得更加轻松安全。 🔋当然，作为一款纯电动车型，ID.3的动力表现和续航能力也是我关注的重点。在试驾过程中，我发现ID.3的动力输出平顺而充沛，加速时能够迅速响应驾驶者的意图。同时，ID.3的悬挂系统经过精心调校，无论是城市道路还是高速公路，都能够提供稳定而舒适的驾驶体验。 🔋至于续航能力，ID.3搭载了高容量的电池组，官方给出的续航里程非常可观。在实际试驾过程中，即使在开启空调等耗电设备的情况下，ID.3的续航表现依然令人满意。此外，ID.3还支持快速充电功能，大大缩短了充电时间，进一步提升了使用便利性。 📝总结来说，大众纯电ID.3给我留下了非常深刻的印象。无论是外观设计、内饰配置还是动力表现、续航能力等方面，ID.3都展现出了大众品牌对于纯电动车型的深厚造诣。我相信，随着大众在纯电动领域的不断深耕，ID.3将会成为越来越多消费者的首选之作。 查看详情>>

于去年法兰克福车展中发布且快速引发话题与预订热潮的电动车ID.3四月份正式以量产身份全球发布。大众以ID.家族为主将陆续展开一连串的电动化车型产品攻势，首先是这次将在今年夏天开卖跟Golf算是同一等级的ID.3紧接着还有运动休旅车的ID.4与多功能厢型休旅车的ID.BUZZ也将陆续投入。 查看详情>>

上汽大众贵阳致远利信4S店，欢迎咨询 ☎️13078589262 查看详情>>

各位车友好。咨询一下，4s店安装充电桩是提供40m线吗？超出部分只能在4s店购买吗？如果是大概好多钱1m？ 查看详情>>

想问一下大众ID.3跑高速怎么样 查看详情>>

17万的大众ID.3哪哪都是缺点，12万的大众ID.3到处都是优点，自从去年大众宣布ID.3官降4万多，人们对这款车的关注度便迅速升温，4S店从原来的寥寥无几到现在的人头颤动，4S店恢复了往日的喧嚣，再也听不到人们口中的“杂牌电动车”称号，随之带来的销量蹭蹭上涨，连续多月逼近万台销量 查看详情>>

大众近期推出了让利政策，使得大众ID.3的销量在国内迅速上升。据海外媒体报道，大众的一位高层表示，大众ID.3可能将没有下一代车型，而高尔夫车型将会回归，并推出全新一代车型。 查看详情>>

近期，品牌官方发布了一组大众2023款ID.3车型的设计草图，同时大众表示新车将会被视为大众ID.3的第二代车型。据悉，大众2023款ID.3预计会在2023年第四季度左右开始交付，尽管目前官方并没有关于GTX版本车型的消息曝出，不过大众品牌已经确认推出性能版车型。 查看详情>>

智电出行从上汽大众经销商处获得了新款（2023款）ID.3的配置和价格信息：纯净智享版、极智版价格不变，分别为14.9888万元、18.5288万元。新车已经接受预定，预计将在12月初上市。 查看详情>>

智电出行从上汽大众经销商处获悉，2024款ID.3极智（Pro）版将于1月10日上市，指导价为18.0888万元，较2023款下调1.2万。极智版作为顶配车型，提供4种内饰色，标配360全景影像，并保留灯光精灵功能（前风挡下方的指示灯带）。 查看详情>>

GTX 预计 2023 年推出，和之信息对上了。对目前这台车的观点和 ID.3 保持一致：一台属于欧洲市场的地域性产品。 聊 ID.3 GTX 之前先说一说大众 MEB 车型在欧洲的 GTX 产品线。燃油车型里大众的性能车主有两个级别，一个是 GTI 一个是 R。而现在 ID. 系列纯电的 GTX 车型在定位上会更接近 GTI。 GTX 车型的动力配置只有一组：由前异步 80 kW + 后永磁 150 kW 组成的双电机动力系统，联合驱动的最大功率在 220 kW 左右，换算过来差不多 300 马力。这套动力虽比 GTI 稍高而且是四驱，但电动车更重，所以加速方面只是 6 秒水平。 这就解答了国内网友逢 GTX 必喷的「6 秒的零百也算性能电动车？」 GTX 车型上有电磁阻尼悬架，但在部分 ID. 车型上这是可选装的，运动座椅也一样，不是 GTX 专属。欧洲市场为了给 GTX 做出差异化加了几个内饰和外饰的颜色，看上去会更运动。GTX 车型后桥同样采用鼓刹。 查看详情>>

“金九银十”已经进入尾声，本周也将迎来多款新车上市，分别是凯翼轩度、合创Z03、领克09和大众ID.3，它们的售价将覆盖6-30万级别，如果近期有购车打算不妨关注一下。 查看详情>>

作为大众入局新能源汽车市场的开山之作，大众ID.系列今年动作频频。在相继推出南北大众ID.4、大众ID.6系列车型后，即将于近期正式推出上汽大众ID.3车型。而大众ID.4、ID.6车型在经历上市初期的低迷期后，9月份也传来销量破万的好消息，这为即将上市的上汽大众ID.3博得了好彩头。在欧洲踢破新能源汽车门槛，超越不可一世的特斯拉成为爆款车型的大众ID.3，在中国市场又能否展现出大众的气势，获得可观的销量呢？ 查看详情>>