大众ID.3右后变速器支架维修
- 大众ID.3电驱系统信息 搭载单速变速器近日,我们从大众官方获悉了其旗下纯电动车型ID.3的相关信息。值得一提的是,大众汽车自动变速器(天津)有限公司将生产MEB电动汽车所需的驱动单元,包括新车将搭载的单速变速器。 查看详情>>
- ID.3披露黑科技:大众又想定义电动汽车变速器了?按照计划,大众汽车电动化转型的重要产品——ID.3首发限定版(1st Edition)将于6月17日在欧洲率先开售(首批开放三万个抢购名额),正式价格约为4万欧元起,并将于今年9月1日开始陆续向用户交付。 查看详情>>
- 大众帕萨特冷时不运转,变速器打滑,大众自动变速器维修大众自动变速器保养:冷车不走,打滑 查看详情>>
- 大众ID.3电驱系统信息曝光 搭单速变速器据介绍,在ID.3上集成了电动机和变速器的APP310驱动单元非常紧凑,该装置的主要零部件都是由大众汽车集团零部件公司制造的。仅需的几个齿轮,该款变速器就可以将动力从电驱系统传输到车轮上——一个挡位就足以满足各种驾驶情景的需要。因此,与传统变速器相比,单速变速器节省了空间和重量。为了实现强劲的扭矩,单速变速器的传动比约为10:1。该传动比通过两个较小的二级齿轮而不是一个大齿轮实现以节省空间。 查看详情>>
- 单速变速箱—大众横置发动机模块化平台旗下产品成功投入应用作为德国大众全新模块化电驱矩阵(MEB)电驱架构的部件,ID.3车型的单速变速器目前尚未采用最先进的技术和零部件。但对大众集团品牌所拥有的电动车型品牌而言,其代表着相应的技术核心。 查看详情>>
- 有3家车企,将开启车辆召回计划!消费者看看它们都是谁?相关部门发布了三月车辆召回公告。 一汽-大众召回了部分进口奥迪A5车型。 并且, 根据相关要求,向市场监管总局备案了本次的召回计划。 决定从今年4月份开始,召回之前生产的部分进口奥迪A5车型,共计1553辆。 最近,该企业还宣布,为解决发动机潜在的燃油问题,召回的车辆将直接进行维修。 该企业还将委托奥迪授权经销商,为召回范围内的汽车,免费加装隔热板支架保护件,以消减安全隐患。 目前已经通过挂号信、短信等方式,通知消费者,奥迪授权经销商也会主动联系相关购买者,安排免费召回事宜。 如想了解本次召回的详细信息,可登录企业官网进行查询。 查看详情>>
- 帕萨特老车主维修分享、元宝梁扭力支架更换🚙作为一款经典上汽大众的帕萨特颜值还是值得欣赏的,虽然好多年了,已经被称之为老车了,但是大街上这款帕萨特依然有着较高的保有量,反而新款并没有这个老款多,当初选择这款帕萨特还是因为它的优势很多,外观的颜值,设计,尺寸非常的吸引人,其次就是空间表现非常棒,特别是后排的空间表现优异,这样就给后排乘客较好的乘坐舒适性了,还有就是比较高的配置是应有尽有,都说帕萨特偏商务说的就是这款车 🚙作为元老级的帕萨特车主我还是有吐槽的地方,那就是我今天要维修的元宝梁扭力支架,不知道什么原因导致车的元宝梁扭力支架损坏,一开始我并没有注意,后来在开车行驶过程中发现车辆低速行驶收油门时底盘有顿挫,异响,当时给我的第一感觉应该是底盘的某一个胶套老化导致的异响、顿挫。后来自己检查发现原来是元宝梁扭力支架损坏了。 这个元宝梁扭力支架简单点说其实就是发动机变速器的底座,发动机和变速器分别在机舱的上部有一个固定缓冲垫(学名叫发动机机脚垫和变速器机脚垫),那么在发动机变速器的底部就是这个发动机变速器一体的元宝梁扭力支架作为缓冲垫。因为发动机运转会发生振动,那么发动机机脚垫、变速器机脚垫和元宝梁扭力支架就起到了缓冲减少振动的作用。 🚙元宝梁扭力支架位于底盘发动机底部,所以只能找到地沟或者有施展空间的地方进行维修更换。所以我选择的是一个台阶处。 🚙检查元宝梁扭力支架就需要拿掉发动机护板,安装底盘护板的作用大家都知道其实就是为了避免剐蹭到底盘发动机底部和变速器的,这个时候就可以清晰的看到元宝梁扭力支架了,并且已经断裂损坏了 🚙两个箭头指的分别是扭力支架的安装固定位置,和断裂处,正常扭力支架是安装到元宝梁内部的,现在已经断裂并且错位掉出来了。导致发动机顿挫异响的原因也就找到了,是发动机有振动致使扭力支架磕碰元宝梁,仔细观看扭力支架的断裂处,这个断裂处是有螺丝眼的,也就是从螺丝眼处断裂了,拆卸扭力支架只要一个棘轮扳手就可以搞定,总共3颗螺丝 🚙扭力支架的固定三点,前两点固定在变速器下体上,另外一点就是固定在元宝梁上面。 🚙从损坏的扭力支架可以看出之所以从螺丝眼处断裂是因为,这个螺丝眼是最脆弱的地方。现在还不清楚为啥扭力支架会损坏,我猜测应该是行走颠簸路段导致的。从扭力支架的断裂处会看到有很明显的磨损,这个磨损就是因为发动机有顿挫导致的 🚙因为这个元宝梁扭力支架的作用很大,所以我考虑到,所以必须更换原厂件,通过当地的4s店给发了一个原厂的配件,这样用起来也是比较放心。不过我也考虑到了工时费的问题,所以决定自己更换。 🚙安装就容易多了,先固定好前两颗螺丝,然后用撬棍稍微撬动变速器致使最后一颗螺丝可以固定即可,一个全新的元宝梁扭力支架更换完毕 🚙总结 维修更换元宝梁扭力支架主要考验的就是自己的动手能力,其次就是需要一个可以施展空间的地方,也就是说底盘比较狭窄,所以必须要人可以在底部操作才可以。 再就是温馨提示广大车主,平时用车还是要注重检查、保养,比如平时多检查车辆,发现异常、异响等及时处理,避免出现更大的问题[_LinkTopic:维修保养记录,68998,37] 查看详情>>
- AION S和大众ID.3,怎么选?AION S和大众ID.3都是电动车,它们各有优劣,需要根据个人需求进行选择。 AION S作为一款中国品牌的电动车,它拥有较高的性价比和一定的车辆性能。它的续航里程达到了510公里,超过了大众ID.3的续航里程,而且还支持快速充电,充电时间只需要30分钟即可让电池充满。此外,AION S的售价也比ID.3更为亲民。 而大众ID.3则是大众品牌的电动车代表,它有着更加精湛的车辆工艺和更高的品质保证。ID.3的内饰和驾驶体验都非常优秀,而且它也支持快速充电和更高的充电功率。另外,大众品牌的维修和保养服务也非常完善,对于一些追求品质和服务的消费者来说,选择ID.3也是不错的选择。 综上所述,如果您更看重性价比和高续航里程,那么AION S是更好的选择;如果您更追求品质和服务,则大众ID.3更适合您。 查看详情>>
- 斯柯达,仪表盘报警,召回、免费维修仪表盘报错ERROR WORKSHOP EXIT IN P POS 几个月后又出现GERR BOX Error报错,打过厂家电话,以过保拒绝赔偿维修,目前行驶了了4万多公里,网上查过资料,很多车主都出现过我这个问题,那就不是个别现象。之前第一次出现这个报警的时候没太留意,应该是19年,出现的也不多,就没太在意。近期,在正常行驶过程中,变速器故障灯亮起频繁,并提示故障代码GEARBOXERROR或者ERRORWORKSHOPEXITINPPOS。经与经销商和上汽大众售后进行沟通。得到回复如下:经销商方面。给出解释是需要在换挡杆下添加微动开关。费用为器件450元,手工费250元,总费用700元。同时该车已经出保,需要车主本人承担所有费用。上汽大众方面表示该车已经出保,费用需要车主自行承担;未接到该故障为明锐车通病的公司公告。作为车主我个人意见。是偶发故障还是汽车通病或是设计缺陷,这是关键。经过 查看详情>>
- ID3鸣笛喇叭定制支架(公开图纸)自从半年前将大众ID.3迎入家门,我虽对其整体性能颇为满意,但原车喇叭的音质却始终让我感到一丝遗憾。懒惰的习性一度让我搁置了升级计划,然而对更好鸣笛的渴望最终驱使我行动起来。在遍寻市场上众多改装方案却未能找到心仪之选后,我决定踏上一条不同寻常的道路——亲手设计并制作一套专属的喇叭改装支架。 这不仅仅是一个简单的制作任务。我沉浸在设计的世界里,反复推敲每一个细节,力求让支架既能稳固承载喇叭,又能与ID.3的车身线条和谐相融。经过无数次的打样、测试、修改,再打样,我终于打造出了一批既符合功能需求又具备美观性的成品。为了确保支架的耐用与美观,我还特别选择了静电喷涂工艺,将其喷涂成了深邃的黑色,与ID.3的科技感相得益彰。 当这批精心制作的改装支架第一次安装到爱车上时,那份成就感难以言表。它们完美地与车身融为一体,不仅提升了鸣笛的表现,更为我的ID.3增添了一抹独特的个性风采。每一次按下喇叭按钮,那清脆而有力的声音都让我倍感满足,仿佛是对自己不懈努力的最好回馈。 这次喇叭改装支架的自制经历,不仅让我对汽车改装有了更深刻的理解,也让我意识到,只要有决心和创造力,就没有什么是不可能的。未来,我期待着继续探索更多关于ID.3的改装可能,让它成为一辆真正属于我的、独一无二的驾驶杰作。[_LinkTopic:ID.3,43021,37][_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 经济性表现也非常不错的 大众ID.3💫如今,随着对环保和经济性的关注不断增加,越来越多的消费者开始考虑纯电动车型作为他们的出行方式。在这个领域,大众ID.3以其出色的经济性表现,成为了备受关注的选择。 首先,大众ID.3在能源成本方面表现出色。作为一款纯电动车型,大众ID.3不再依赖传统的燃油消耗,转而以电能为驱动力💥。相比燃油车的油费支出,大众ID.3的充电成本相对较低,从而为用户节省了可观的经济负担。此外,许多地区还提供了免费或低成本的充电设施,进一步降低了使用成本,让你的出行更加经济实惠。 其次,大众ID.3在维护和保养方面也表现出色。由于纯电动车辆的构造相对简单,不需要繁琐的发动机和传动系统,大众ID.3的维护成本较低。此外,电动车的动力系统相对较少的易损部件,使得维修和更换零部件的频率和成本大大降低👓。这意味着你能够以更少的费用保持大众ID.3的良好状态,为你的出行省下不少开支。 除了经济性,大众ID.3在驾驶体验和功能配置方面也不逊色。它搭载先进的电动驱动系统,提供灵活的加速和平顺的行驶体验💫。大众ID.3还配备了一系列智能驾驶辅助系统和高科技功能,如自动紧急制动、自适应巡航控制、导航系统等,提升了驾驶的便利性和安全性💥。这些功能的运行所需的电力消耗相对较低,为你的出行提供了更加经济高效的选择😏。#大众ID.3# 查看详情>>
- 【霸王游】新宝来右后门把手从外面拉不开维修新宝来右后门,从外面拉不开了,只能从【霸王游】新宝来右后门把手从外面拉不开维修 新宝来右后门,从外面拉不开了,只能从里面打开。以前没遇到过这个问题,上网查了下,初步怀疑是挂扣脱落,把内装饰板拆开,没发现问题——白忙活一场。将门把手从外侧卸下来,原来是拉手的一个挂钩断了,这个没信心自己弄了,开到修车厂,换了一套外拉手+拉手支架,加上烤漆,费用170。 查看详情>>
- 上汽大众ID.3,给我的感觉非常深刻!这大概就是真正的"安全感"吧。 首先,上汽上汽大众ID.3,给我的感觉非常深刻!这大概就是真正的"安全感"吧。 首先,上汽大众ID.3给人的第一感觉就是安全稳定。款型依然采用了大众一贯的“家族式”设计,更显细腻有质感。在动力上,这款车搭载了1.4L涡轮增压引擎,峰值扭矩204Nm,7速双离合变速器,让人驾驶起来信心倍增。不仅如此,ID.3还配备了ACC自适应巡航、自动泊车、全景影像等多项安全技术,无论是城市还是高速驾驶都能让你从容应对。 至于车辆的安全配置,那更是ID.3的一大亮点。先从主被动安全系统说起,iD.3配备了ESP车身稳定系统、陡坡缓降、上坡辅助等智能安全配置。然后是车的刹车性能。它采用了前盘后鼓刹车,再配合车载ABS防抱死系统,确保了行车过程的安全。好像不论是在任何环境下,ID.3都有着同样的稳定与安全,确实让人信赖。 这就是我对驾驶上汽大众ID.3的实际感受,这是一款不抛弃、不放弃保障安全的车。由不停追求的家族精神、创新的设计思维加上精良的做工和质感,以及强大的安全配置,让我感触良多。我想,对于大多数人来说,塑造安全感的最好方式就是买一辆真正能保障安全的车,就像上汽大众这款ID.3一样。而"你的安全感从何而来",我想,我的安全感就来自驾驶座椅上,来自ID.3 查看详情>>
- 购买这款纯电动车你需要知道的事购车成本是购买一款车型的最基本的考虑因素,也是影响消费者预算的重要因素。ID.3在购车成本上有着较高的优势,比如: - **实惠的售价**:ID.3目前在国内有两个版本,分别是纯净智享版和极智版,售价分别为16.2888万元和19.2888万元。这样的价格相比同级别的其他纯电动车型,具有较高的竞争力💛。 - **优惠的政策**:ID.3作为一款纯电动车型,还可以享受国家和地方的各种优惠政策,比如免购置税、免车船税、补贴、免排放标准等,进一步降低了购车成本。 - **低廉的运营费用**:ID.3作为一款纯电动车型,没有燃油费用,只需要支付电费😃。根据百公里综合能耗12.9kWh/100km和每度电0.6元计算,百公里电费仅为7.74元,远低于同级别的燃油车😼。 ## 充电问题 充电问题是购买一款纯电动车型的最关心的问题,也是影响消费者使用体验的重要问题。ID.3在充电问题上有着不错的表现,比如: - **高效的电池**:ID.3配备了一块58kWh的三元锂电池组,综合工况下续航里程为450km,百公里综合能耗为12.9kWh/100km,充电效率也很高,使用快充桩可以在30分钟内充满80%的电量😽。 - **便捷的充电方式**:ID.3可以使用多种充电方式,比如家用插座、专用充电桩、公共充电站等👓。根据不同的充电方式和功率,充满一次电所需的时间也不同😎。比如使用家用插座(2.3kW)需要25小时左右,使用专用充电桩(11kW)需要5小时左右,使用快充桩(100kW)需要30分钟左右。 - **丰富的充电服务**:ID.3还可以享受大众提供的丰富的充电服务,比如大众品牌授权4S店、大众品牌授权维修站、大众品牌授权快速服务站等。同时,ID.3还可以通过大众APP查询附近的充电站、预约充电桩、查看充电记录等。 ## 售后保障 售后保障是购买一款车型的最重要的考虑因素,也是影响消费者信心的重要因素。ID.3在售后保障上有着较强的保障,比如: - **质保政策**:ID.3享受整车三年或十万公里的整车质保,电池组享受八年或十六万公里的质保,电机享受八年或十二万公里的质保,这些都是业内较高的标准😤。 - **维修网络**:ID.3可以在全国范围内的大众品牌授权4S店、大众品牌授权维修站、大众品牌授权快速服务站等进行维修和保养,覆盖面很广,方便用户寻找。 - **救援服务**:ID.3还可以享受大众提供的救援服务,比如道路救援、事故救援、紧急拖车、紧急送油(电)、紧急换胎等,让用户在遇到问题时能够得到及时的帮助。 综上所述,ID.3是一款购买成本低、充电问题少、售后保障强的纯电动车型,它不仅有着出色的动力性能和安全性能,还有着时尚的外观和内饰,以及宽敞的空间和舒适的驾乘体验。如果你想要一款既环保又实惠的紧凑型轿车,ID.3是一个不错的选择😄。#大众ID.3# 查看详情>>
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