大众ID.3旧款异响问题
- 2024款大众ID.3正式上市,新、旧款要怎么选?2024款大众ID.3已于1月1日正式上市,新车虽然指导价为16.3888-17.1388万,但刚上市就已经优惠了3.7万,目前经销商报价是12.59-13.34万元。从售价上看,虽然新款车型入门版指导价格比旧款高了1000元,但顶配价格却是有所降低的。 查看详情>>
- 大众速腾,变速器异响,解决异响冲击问题挂P档R档,由R档挂D档吭蹬异响冲击 升降档异响,加速有哗啦哗啦异响。出现问题后4s店和厂家都找过了,400售后电话也打过,但还是没有人管,到现在一直这么拖着呢。希望可以尽快帮我解决问题,解决异响冲击问题。 查看详情>>
- 软件系统问题 大众ID.3或将推迟上市时间据海外媒体报道,大众ID.3紧凑型电动汽车目前因软件问题,放弃夏季上市的计划,或将往后推迟1年时间左右。“ID”是大众旗下推出的纯电动系列车型,而ID.3将是ID系列首款量产车型,定位紧凑级掀背轿车,最长续航版本达到500km以上。 查看详情>>
- 2014款cx5异响问题。2014款cx5异响问题。 查看详情>>
- 2014款cx5异响问题。2014款cx5异响问题。 查看详情>>
- 东风本田:异响不是问题,是自然现象这破车除了铃铛不响哪儿都响,这是我们经常用来吐槽自行车的一句玩笑话。但如果您新买的汽车出现各种异响的问题,无法得到解决的话,多半是笑不出来的。如果你是东风本田车主或者是打算要购入东风本田旗下产品的朋友,有些问题最好提前了解一下,以免这种“欺客”的问题落到自己头上。到底是怎么回事儿呢? 查看详情>>
- 续航更长更实用?大众ID.3中期改款发布大众发布了新款ID.3的官方图片,新款大众ID.3在外观上进行细节修改,并增加了全新的配色。除了外观上的改变,新的ID.3还将提供更长的续航里程,有望改善现款ID.3被抱怨较多的续航问题。 查看详情>>
- 大众ID.3小改款登场,多媒体功能更丰富大众ID.3小改款亮点: 查看详情>>
- 大众途昂几处异响问题本人2018年11月份买了一辆大众途昂四驱舒适版越野车,不到两年的时间就索赔更换了4个零件:方向盘组合开关、左前轮传动轴、方向转向机、变速箱支架胶垫。短期内就出现这么多的问题,着实让人很难接受!!!并且最终,转向机的异响和打方向角度大的时候车身抖动摇晃问题并没有得到解决(维修师傅声称这个车都这样,但没有安全隐患)。今天又要说的是变速箱异响问题,到底是产品设计缺陷还是产品生产质量问题?是个例?还是部分问题?还是普遍问题?到底会不会造成安全隐患?十一月份我投诉给厂家,厂家虽然回复一定给予解决,但历经一个月后,杳无音讯,期间在我主动拨打5次厂家投诉电话之后才得到4s店给的回复说再给我更换一个新的变速箱支架胶垫。我对这样草率的一个处理方案完全不接受,(因为之前已经调整过一次胶垫后来又更换过了一次新胶垫)虽然更换之后的异响确实解决了,但一年后到了冬天天气冷了又开始响,如此反复,到了下一年、下下一年天气冷了再响又该怎么办?我继续维权索赔?敢问厂家,这个异响是个例还是普遍现象?为什么出现和反应问题后迄今没有最优的解决方案?消费者就是这样被敷衍塞责吗?大众途昂就是如此提供售后保障的吗?请做出真正的合理的解决方案,先调查清楚这个异响是不是设计缺陷或者产品质量问题!!!同时也呼吁厂家和有关单位从质量安全生产的角度进行核实调查这个异响问题。 查看详情>>
- 大众ID4X咕噜异响问题解决方法大众ID4X车主们都有一个共同的问题,就是走烂路或者路面不平的时候会发出“咕噜咕噜”的异响声。在这篇文章中,我们会为大家提供解决这个问题的方法。 一开始我们尝试检查各种橡胶有没有破损,松动,但是没有发现问题。然后通过观察拉杆两头有球头,发现它们需要润滑,如果润滑不足就会摩擦产生热量,形成矿量,最终产生异响声。 我们进行了一些尝试,用手捏球头,发现声音像是进了水,判断球头进水或者漏了,造成矿量变大引起了异响。所以我们进行手动润滑,重复测试之后发现,异响问题得到了解决。 解决方案是找店家订购平衡拉杆,或者找一些本地的熟人进行更换。最终试车的时候,异响消失了,车主们的幸福感油然而生。 在更换平衡拉杆的过程中,我们发现球头并没有破损或者卡死,也没有理由换掉。但是我们还是冒险更换了一次,结果却喜忧参半,因为异响问题终于消失了。但是这起事件告诉我们,车主们需要仔细听车辆发出的任何声音,这些声音往往会成为解决问题的线索。 最后我们割开了防尘套,发现球头干巴巴的,没有润滑,摩擦产生热量形成矿量,造成机器运动异响,这就是我们找到问题的分析。 大众ID4X车主们们如果经常听到车辆发出咕噜异响声,那么这个问题的解决方法就是找到球头的问题所在,进行合适的润滑和更换。 查看详情>>
- 大众官方否认因软件问题延迟交付ID.3近日据海外媒体报道,大众官方否认了此前部分媒体关于“首批ID.3因软件问题延迟交付”的报道,并宣称首批约3万台ID.3将在2020年夏季实现交付。 查看详情>>
- 2023款大众ID.3 升级款极智版点评大众ID.3的存在,就是大众证明自己在电动车领域也是没有问题的,这台车可视为是高尔夫的电动版,无论是尺寸还是驾驶质感,都和高尔夫无限接近,这种传统车企造出的电动车,依旧以操控为主,还是熟悉的味道。目前,这款车月销已经过万辆,大众的实力不减,只要价格合适,大众ID.3也可以畅销。而我们今天点评的是“2023款大众ID.3 升级款极智版”,该车型的顶配车型,下面一起去看一下它的优缺点。 查看详情>>
- 一如既往的朴实,上汽大众ID.3升级款的市场优势几何?在海外品牌转型新能源化这件事上,大众汽车是比较积极的品牌,早早就带来了ID.3这款车。而大众ID.3在海外市场的表现也不错,长期位居销量榜首位置,而在国内,面对着比亚迪、五菱、埃安等强劲,ID.3的成绩不如海外市场亮眼,不过在合资品牌中,大众ID.3已经是较为成功的车型,在合资新能源车阵营中长期位居前列。而在上个月,上汽大众又推出ID.3 2023升级款,下面来看看这款车的市场竞争力。 查看详情>>
- 细节调整,中期改款大众ID.3预告图发布近日,大众官方发布了旗下新款大众ID.3车型的预告图。此次预告图仅展示了新车的后尾灯。据悉,新款大众ID.3作为中期改款,将针对外观和内饰进行优化升级,新车将于3月1日发布,并在今年四季度海外交付。 查看详情>>
- 大众首批 ID.3 内部交付能解决软件问题?虽然现在外界一直在传大众汽车因软件问题可能会延迟ID.3的交付计划,最近大众官方表示会在今年夏季准时交付。不过与国产特斯拉一样,第一批车型将会首先交付给内部员工,并将长期监测该车的质量。 查看详情>>
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