大众ID.3深踩油门噪音变大

得益于价格的下探，以及不俗的驾控体验，上汽大众的ID.3可以说受到了很多年轻人的关注。而近期也有传闻新车将迎来ID.3 PRO S版本，当然也有可能是2025款ID.3。目前我们也获取到了新车的部分升级点，但不保真哦，喜欢该车的朋友可以一起来讨论下。 查看详情>>

开了半年的奔驰glc轿跑，看到很多家人在社区超级评测吐槽，我也来浅浅吐槽一下：这款车吧起步有点肉，而且在天冷的时候启动一踩油门发动机噪音就特别大，车热之后开一段就没有了，真的很奇怪啊家人们。车友们有跟我一样的情况吗？怎么解决啊？ 查看详情>>

7月31日，上汽大众旗下的纯电车型—ID.3正式上市了。新车售价区间为12.9888-14.7888万元，共有5款车型可选。由于新车拥有“惊爆价”，所以实际价格其实是要比老款的指导价更低一些（部分地区的优惠幅度较大，算下来可能差不多，甚至更低），再加上目前国家有旧车置换，这使得很多人都对新款 ID.3有了一些想法。那么问题来了，新车相比老款都有哪些升级和提升，同时又有哪些减配呢？索性今天笔者就来和大家盘一下。 查看详情>>

车子在深踩提速踏板的时候，觉得噪音比较大，正常现象吗？ 查看详情>>

当电动化浪潮席卷全球，大众ID.4、ID.6、ID.3接连上市，如今smart也完成了品牌的电动化转型。这一次，“变大”了的smart，让两个品牌之间或多或少的出现了一些车型上的交集。 查看详情>>

日前，网通社获得了一组新款大众ID.3官图。新车外观采用重新设计的保险杠样式并新增深橄榄绿色车漆，内饰方面新款ID.3则换装可回收的全新内饰材料。续航方面，新车全系采用后置电机，提供58kWh或77kWh两种锂离子电池组，不同车型WLTP续航里程分别为426km和546km。 查看详情>>

多少年轻人的第一台车❗️ 大众-高尔夫 当你深踩油门的那一刻，澎洴的声浪你就能 发现一切都是那么对味。 在这个新能源的时代，燃油车的钢炮时代即将结束🚗 查看详情>>

安静和动力在高尔夫这里你可能只能选一个，我一般深踩油门的时候发动机的噪音就非常大，要是想要安静就只能轻轻的踩，但是这样动力又上不来。 查看详情>>

深踩油门噪音大吗？特别是起步的时候深踩油门! 查看详情>>

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如今谈及汽车行业，都已经离不开新能源一词了，不仅因为新能源汽车的体量逐渐变大，还因为越来越多车企意识到新能源车是未来发展趋势，而大众作为其中一员，也在新能源领域展开布局。根据官方公布的数据可知，自2021年3月首款车型ID.4 CROZZ上市以来，一汽-大众ID.家族问世20个月，累计销量突破10万辆;2022年11月份，上汽大众ID.4X和ID.3的销量均呈环比上涨的趋势。 查看详情>>

据悉，大众ID系列单9月的交付实现破万，这在市场上来说是罕见现象。之所以能够在销量表现上取得快速突破，除了纯正向开发的MEB电动车平台、大众品牌深厚的造车底蕴、品牌背书之外，亲民的定价也功不可没。ID.3也是如此，国内价格区间为159,888-173,888万元，还附赠系列项目优惠。 查看详情>>

刚刚启动的有几秒钟沙沙的声音，挂空挡踩油门就没有，然后挂挡之后噪音明显变大，踩油门走就沙沙的声音，松开油门就没有，什么问题。 查看详情>>