大众ID.3中控屏幕打不开

近日，大众发布了新款ID.3的设计草图，虽然官方说这将是第二代大众ID.3车型，不过明眼人一眼便能认出，这其实就是一次小改款。从外观看，新车继续使用大众ID系列的设计风格，ID.3可爱圆润的造型早已深入人心，大灯和前脸的刻画透露出一股“奶凶”，造型十分可爱。仔细观察，新车前保险杠进行了细微调整，两侧的造型犹如两颗獠牙，增添了更多运动感。中间配有可点亮的大众logo和贯穿式灯带。车身侧面饱满紧凑，虽然没有公布尺寸，但预计不会有大的调整，毕竟这样协调的造型无需再多修饰。尾部的变化就更小了，尾灯内的灯带进行了细微调整。内饰则是本次升级的另一个重点，首先是屏幕尺寸从10英寸升级为12英寸，现款车型上的触控按键也进行了优化升级，之前被用户诟病的车机系统在本次改款中也将得到改善，进一步提升用户体验。从设计图上我们还看到了HUD，可以展示导航、道路标识、驾驶辅助信息等。关于该车更多信息我们也将持续关注。 查看详情>>

内饰小巧用料也不用心那个织布座椅也有点影响体验中控屏幕也比较小希望后面能改进吧 查看详情>>

中控屏幕没反应 查看详情>>

中控屏幕，，多少钱 查看详情>>

中控屏幕怎么才能播放视频 查看详情>>

帕萨特的中控屏幕，现在很多车厂在新款的车型上都加了很多设计，比如大屏幕，有的车都有了副驾驶侧屏幕，还有的车推出了车顶屏幕，而我的这台帕萨特还是普通的内饰，中控的屏幕也非常的小，这个尺寸仿佛是几年前的内饰屏幕了。 对于车内的现代化智能化，科技数字化大家有追求么，像我的这台帕萨特，车内就两块屏幕，一块是全液晶的仪表盘，这是一块屏幕，还有一块就是中控的屏幕，但是这块中控的屏幕看着不是很大，有点小，感觉总面积还不如这块仪表盘的屏幕大呢。 我个人觉得中控的屏幕尺寸很重要，因为中控的屏幕会显示很多的信息，一些重要的信息，比如一块中控的屏幕尺寸比较小，当一些信息我们开车的时候可能看的就不够清楚比较模糊，这样开车就不能专注下去，但是我们在车上也不会看视频什么的太大了对我们来说也没用，开车就是好好开车，所以中控屏幕的尺寸适中就可以了。 我的帕萨特会显示天气，油耗，车辆信息的实况，音乐这些东西，其实这些东西在我的仪表盘上也能显示出来，也不一定非要看中控的屏幕，但是中控屏幕有点小就是观感上看着有点落后不高级。 车友们对于车内这种娱乐系统有追求么，喜欢大屏幕还是小屏幕呢，每个人对车内屏幕的追求都不一样，包括尺寸也不一样，有的人的审美喜欢小的觉得精致，有的人则是喜欢大的觉得气派一些，不管大小，实用是肯定最重要的，虽然帕萨特的屏幕不大，但是操控触摸的灵敏度还是可以的。而且也没有卡顿或者死机这种情况。反应是比较灵敏的。 查看详情>>

有没有维修高手指点一下问题： 16款中控屏幕问题： 拔掉钥匙后，中控屏幕依然不能关掉的问题 16年底买了个310 用车15W公里，无大修。 2023年4月中控屏幕突然黑屏，USB充电无法通电，点烟器接口可以通电，感觉是接触不良，没有管他，干脆不听歌了。 2023年5月中控屏幕突然自己亮了，能听按键触屏正常，就是下车后，拔掉钥匙 准备回家，发现中控屏幕还是亮着，还可以听音乐，无奈只能拆开电瓶拔电源，用钥匙锁车。 谁知道中控屏幕的接口在哪里，我想把他拔掉不用算了，不想修理这车。 在线等待感谢大神指点，嘿嘿发财 查看详情>>

得益于价格的下探，以及不俗的驾控体验，上汽大众的ID.3可以说受到了很多年轻人的关注。而近期也有传闻新车将迎来ID.3 PRO S版本，当然也有可能是2025款ID.3。目前我们也获取到了新车的部分升级点，但不保真哦，喜欢该车的朋友可以一起来讨论下。 查看详情>>

23款大众CC 的内饰设计延续了大众一贯的简洁和精致，同时也注入了一些时尚和科技的元素。中控台采用了横向布局，搭配10.25英寸全液晶仪表盘和9.2英寸中控屏幕，形成了一个连贾的视觉区域。中控屏幕支持触控、旋钮和语音操作，功能主富且易于使用。空调出风口采用了镀铬装饰条，并带有透光效果，增加了一些亮点。方向盘采用了三辐式设计，并集成了多功能按键和换挡拨片，手感舒适且操作便捷。座椅采用了提坦黑色真皮包裹，并带有电动调节、加热、通风和按摩等功能，舒适性和豪华感都很不错。后排空间也比较宽敞，头部空间虽然受到车顶线条的影响有所减少，但仍然能够满足日常使用需求。总体来说，23款大众CC 的内饰品质很高购置税减半 。 查看详情>>

23款大众CC 的内饰设计延续了大众一贯的简洁和精致，同时也注入了一些时尚和科技的元素。中控台采用了横向布局，搭配10.25英寸全液晶仪表盘和9.2英寸中控屏幕，形成了一个连贾的视觉区域。中控屏幕支持触控、旋钮和语音操作，功能主富且易于使用。空调出风口采用了镀铬装饰条，并带有透光效果，增加了一些亮点。方向盘采用了三辐式设计，并集成了多功能按键和换挡拨片，手感舒适且操作便捷。座椅采用了提坦黑色真皮包裹，并带有电动调节、加热、通风和按摩等功能，舒适性和豪华感都很不错。后排空间也比较宽敞，头部空间虽然受到车顶线条的影响有所减少，但仍然能够满足日常使用需求。总体来说，23款大众CC 的内饰品质很高购置税减半 。 查看详情>>

大众CC中控台采用了横向布局，搭配10.25英寸全液晶仪表盘和9.2英寸中控屏幕，形成了一个连贾的视觉区域。中控屏幕支持触控、旋钮和语音操作，功能丰富且易于使用。空调出风口采用了镀铬装饰条，并带有透光效果，增加了一些亮点。方向盘采用了三辐式设计，并集成了多功能按键和换挡拔片，手感舒适且操作便捷。座椅采用了提坦黑色真皮包裹，并带有电动调节、加热、通风和按摩等功能，舒适性和豪华感都很不错。后排空间也比较宽敞，头部空间虽然受到车顶线条的影响有所减少，但仍然能够满足日常使用需求。总体来说，23款大众CC 的内饰品质很高。动力方面，汽车提供的是2.0T发动机，传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱，最大输出功率为186马力、220马力，峰值扭矩为320N.m、350N.m，动力输出强劲，整体上来看，大众CC的综合竞争力不错8月优惠购置税减半。 查看详情>>

😀😃😄如果说外观的设计很超前，那途胜L的内饰设计依旧没有遵循传统。😝😜😛 😙😗😚新车采用了非常简约的设计，以至于第一眼看这套内饰设计，我只注意到了方向盘和巨大的中控屏幕。😎😈😎 👮👳👲新车内饰删减了包括空调、音响调节按钮等大部分实体按键，绝大部分功能都系集成在这块10.4英寸的屏幕里。但是体验下来，车机的UI不够简洁，操作反馈不够直观，需要好好适应。💥👀💥#途胜L##买车要了# 查看详情>>

在都市的喧嚣中，年轻一代渴望的不仅是穿梭于高楼林立间的交通工具，而是能够点燃激情、释放个性的驾驶伙伴。上汽大众ID.3，以其独特的魅力和卓越性能，成为了年轻消费者的理想选择。 查看详情>>

多媒体中控屏打不开是什么原因 查看详情>>

中控屏打不开，有什么办法 查看详情>>