大众ID.3中控台前挡颠簸路段弹跳
- 中控台位置塑料件异响问题可以处理吗?德系大众探岳总体性价比还不错,只不过颠簸路段中控台位置,塑料件很容易异响可以处理吗? 查看详情>>
- 中控台与前挡风玻璃有摩擦异响#提问打卡·不止64倍车币奖励#中控台与前挡风玻璃之间有类似于摩擦的异响,走颠簸路段时,声音会更大,请问各位车友,你们有类似的情况吗?怎么解决的? 查看详情>>
- 理想ONE安装全套阻尼防倾杆全套平衡杆安装完毕,个人觉得还是有作用的,有的车主觉得没作用不知道是没装对,还是驾驶感受不敏感,平路时感觉是不算大,因为既不颠簸也不太晃悠所以感觉不会大,真正的感觉是过颠簸的路段时晃悠幅度小了,弹跳也小了,这才是阻尼杆的作用,开起来感觉转向都比原来更流畅迅速了!😁后下后下前下前下前上前上前上 查看详情>>
- 上汽大众ID.4将于10月27日投产 11月3日首发日前,上汽大众宣布首款国产全新纯电动紧凑型SUV车型ID.4将在10月27日正式投产,并在11月3日发布,明年1月正式上市。从北京车展上亮相的国产大众ID.4看,这款车型的外观设计与海外版大众ID.4在造型方面基本保持一致,采用了扁平化设计的大众全新品牌标识和封闭式的进气格栅,前大灯组通过一条LED灯带连接,搭配蜂窝造型的前保险杠,整个前脸的辨识度非常的明显。而在内饰设计上,国产大众ID.4与大众ID.3基本上都延续了简洁的设计风格,配备全液晶仪表盘及悬浮式中控液晶屏,科技化氛围营造的很到位。全液晶仪表盘预计可显示当前时速、剩余电量、剩余续航里程在内的信息,电子挡杆被设置在了全液晶仪表盘旁边,用户旋转挡把即可完成换挡。在动力方面,国产大众ID.4将分别提供后轮驱动版本及四轮驱动版本车型,其中后驱版搭载驱动电机最大功率150kW(204马力),峰值扭矩310N·m。四驱版系统综合功率225k 查看详情>>
- 昕锐的内饰异响你们有吗?买了台昕锐跑滴滴,毕竟属于大众旗下的,开着也省心,可就是这个内饰异响很头疼,尤其是过颠簸路段的时候,中控台和门板里总有金属撞击的声音,想问下你们有吗? 查看详情>>
- 集颜值与品质于一身的大众ID3✔️太喜欢ID.3的AR-HUD增强现实抬头显示了,路况导航投射在了前挡风玻璃上🌟实现了我开车不用歪头看导航的愿望,注意力也能更加集中 ID.3是后驱车,加速又稳又快💅 且经过了专业的底盘调校,有时候开去野外一些复杂的路段寻找拍摄点,也不会感受到强烈的颠簸。 转弯半径小,操控灵活好停车,对我这种科目二技术不到位的人来说遇到狭窄路段简直不要太友好。 这么集颜值与品质于一身的ID.3价格也是很友好的哦,预算低的伙伴可以放心冲,性价比很高❗️相信我你会爱上它~💗 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23][_LinkTopic:今日分享,33151,37] 查看详情>>
- 辉昂异响问题2018年提辉昂两驱奢华版,目前行驶一万三千公里,目前发现挡把前收纳箱盖异常响动,后排座椅中央手扶箱杯架异常响动,颠簸路段seat belt位置摩擦声严重,请问大家怎么解决的? 查看详情>>
- 上汽大众ID.3现已到店 市场表现值得期待随着电动化大潮的持续推进,入门级电动车市场以及中高端电动车市场有着比较良好的发展势头,不过,10-20万元售价区间中的车型似乎表现并不活跃,随着更多品牌的介入,这块细分市场似乎在未来将会拥有不错的发展前景。日前我们获悉,上汽大众ID.3车型现已到店,作为一台关注度颇高的车型,新车将会拥有怎样的表现呢?外观方面,新车采用了家族式设计语言进行打造,整体拥有较强的未来感。前脸部分,新车配备了一款造型凌厉的头灯组,同时,新车前包围处采用了贯穿式设计,能够让车辆的时尚感得到进一步展现。来到车侧,新车配备了一款颇具运动感的轮圈,预计将会拥有降低风阻的作用。此外,新车采用了黑色车顶设计,能够让我们进一步感受到车辆的时尚定位。进入车内,新车采用了比较简洁的中控台设计,与大众ID.系列其它车型有着较高的相似度。 查看详情>>
- 2021成都车展,上汽大众ID.3正式发布并开启预定8月29日在成都车展上,上汽大众官方正式发布了旗下全新紧凑型纯电动车ID.3,新车是该品牌下的第三款源自MEB平台打造的纯电车型。目前该车已经开启接受预订,3000元意向金可抵扣3000元购车款。外观方面,新车整体延续了ID.家族的设计语言,前脸封闭式格栅配合细长的LED灯带和两侧圆润的大灯组,使前脸看上去颇为可爱。车身侧面,简洁流畅的侧面造型在低风阻轮圈和双色车身的点缀下,显得十分现代。内饰部分,新车配色十分大胆,采用了车内与车外同色处理,并且中控台风格设计也十分简洁,家族新样式的方向盘、液晶仪表和悬浮式中控屏,对于科技感的营造十分到位。动力方面,新车将搭载一台最大功率为125kW的后置电动机,其峰值扭矩可达310Nm。电池采用的是容量为57.3kWh电池组,续航里程为430km。 查看详情>>
- 上汽大众ID.3了解后会发现,真的会给我们带来满满的安全感!首先是车的稳定性,即上汽大众ID.3了解后会发现,真的会给我们带来满满的安全感!首先是车的稳定性,即使开在颠簸路段也不会发生剧烈的晃动,大大提升了我们坐车以及开车的舒适度。再就是安全方面,这款车的ABS系统以及安全气囊等等配置都给我们带来了足够的安全感。 查看详情>>
- 起售价接近15万,这款纯电紧凑型车采用纯电动力,实力如何🚗🚗🚗在外观方面,大众ID.3采用了较多时尚的设计元素,给人较为简约的视觉感受。前脸采用平滑的前机舱盖设计,头灯用细长的灯带贯穿,配合可点亮的车标LOGO,在夜晚也具有不错的辨识度。✅✅✅ 🐋🐋🐋在座舱内部,大众ID.3使用简约的设计风格,撞色设计让整车内饰给人更加舒适的视觉感受。相比其它同级别车辆来说,大众ID.3的中控台使用了悬浮式的全液晶仪表盘和中控屏,中控屏下方还保留了较多实体按键,再加上梯形样式的空调出风口,整个中控台给人的视觉感受较为优秀。🥳🥳🥳 💪🏻💪🏻💪🏻动力系统方面,大众ID.3全系两款车型均采用后置单电机作为驱动,最大输出功率125kW,最大输出扭矩310N·m,虽然账面数据不是很优秀,不过从我个人角度来说,大众ID.3的动力数据足以满足大多数家庭日常使用需求。💖💖💖#大众ID.3# 查看详情>>
- 大众ID.3💓精致小巧的纯电两厢车紧凑两厢车定位的大众ID.3,整体给人的感觉很是小巧玲珑。略微上扬的腰线设计,凸显出不俗的灵动姿态。车尾的设计风格和前脸比较接近,都是前卫运动为主旋律。车尾上部分采用纯黑的配色,和车身形成了很大的反差,所给人的视觉冲击力还是蛮足的😀。 内饰为双拼的配色,成为了座舱的亮点所在。并且软质材料包裹中控台,摸起来的手感也比较细腻。悬浮样式的10英寸中控显示屏以及奔驰同款的怀挡机构,也提升了车内的档次。智能配置部分,大众ID.3装备了IQ.Drive辅助驾驶操作系统,很大程度上确保了行车安全性💜。 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 大众ID.3外观与内饰评价😚大众ID.3是一款电动紧凑型车,它具有现代感十足的外观和科技感十足的内饰设计👀。在外观方面,ID.3采用了大众最新的设计风格,前脸采用了圆润的线条和较大的进气格栅,整车线条流畅,给人一种非常时尚的感觉💧。车身侧面具有动感的腰线和流线型车顶,让车身线条更加流畅美观💕。同时,ID.3还配备了前矩阵式LED大灯和后LED灯组,使得整车看起来更加年轻、时尚💎。 在内饰方面,ID.3采用了简约的设计风格,中控台采用了大尺寸的液晶屏和触控面板,使得整个驾驶舱看起来非常科技感😼。同时,ID.3的座椅和方向盘都可以进行电动调节,使得驾驶者可以轻松地找到最舒适的驾驶位置😏。车内空间较为宽敞,后排乘客也能够得到足够的腿部空间💧。 总的来说,大众ID.3具有非常出色的外观和内饰设计,给人一种现代、科技感十足的感觉💕。如果你正在寻找一款时尚、实用的电动车,那么ID.3值得一看🙊。#大众ID.3# 查看详情>>
- 外观经历小幅升级,新款Jetta/Jetta GLI官图日前,我们获取到了一组新款大众Jetta/JettaGLI车型的官图,新车针对设计进行了小幅调整,同时在动力上新车也有望进一步升级。根据官图来看,新款Jetta和JettaGLI之间的区别十分明显,Jetta前脸造型要更为朴素一些,而JettaGLI通过运动套件加持,呈现出的视觉感要更为运动。车身侧面,整体造型一致,但JettaGLI采用了彰显运动氛围的红色刹车卡钳和黑色轮圈,进一步凸显了整车的运动定位。内饰设计上,延续了一贯的家族风格,T字型布局,向驾驶员一则倾斜的中控台,有着不错的视觉感,同时新车换装了家族最新样式的方向盘,搭配上液晶仪表,提升了车内的科技气息。动力方面,据了解新款Jetta车型将会配备一款1.5T发动机;而新款JettaGLI车型则将配备2.0T发动机,最大功率为170kW,峰值扭矩为350Nm,传动系统或将匹配6挡手动和7挡双离合变速器。 查看详情>>
- 大众ID.7上海车展首发,6月上市日前,最新消息表示大众ID.7最快将于上海车展首发,并在6月份正式上市,新车基于ID家族风格设计,提供单电机和双电机版本,未来主要竞品为比亚迪汉、特斯拉Model 3等车型。外观方面,新车采用大众ID家族的设计风格,相比ID.3而言,整体显得更加沉稳但也不乏科技感。前脸配备封闭式格栅,贯穿式的头灯组极具辨识度。车身侧面采用溜背式设计,搭配五辐旋风式轮毂,运动感十足;车尾造型稳重大气,尾灯组采用常规布局。尺寸方面,新车长宽高分别为4940x1860x1530mm,轴距为2970mm。超越了比亚迪汉、特斯拉Model 3甚至是宝马i3等车型。内饰方面,新车采用家族式设计风格,配备15英寸显示屏,同时如AR-HUD也将出现在中控台上,不同的是液晶仪表尺寸更小,并镶嵌在中控台上。动力方面,新车将会提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式,预计国产车型在动力系统方面会与ID.6保持一致。大众ID.7的 查看详情>>
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