大众ID.3百公里加速测试
- 悬挂硬朗,百公里加速6.9秒,试驾上汽大众ID.3大众作为最了解国人购车需求的车企,大部分车型自推出后都有着不错的销量表现,但唯独在新能源领域,大众似乎有些跟不上节奏,先前推出的ID.4和ID.6车型,市场表现也是反响平平。好在,这次上汽大众终于是把ID系列真正的首款车型ID.3带到了国内,虽然有些迟,但还算是赶上了好时候。 查看详情>>
- 大众ID.3通过E-NCAP五星碰撞测试#大众ID.3#日前,大众ID.3通过了E-NCAP碰撞测试,获得五星级别评分。众所周知,大众ID.3是首款采用大众MEB平台的纯电动车,定位于紧凑型车,据悉,目前已正式向欧洲市场交付。从官方公布的具体数据来看,ID.3的各项碰撞成绩均表现不俗,其中成人乘员保护得87分;儿童乘员保护得89分;行人安全保护得71分;安全辅助系统方面得88分。 查看详情>>
- 大众ID.3 经过超100,000公里测试经过两年半、行驶100,000公里的长期测试,大众ID.3电动车的电池表现出色,保持了93%的电池容量,赢得了欧洲最大汽车协会ADAC的认可。 查看详情>>
- 百公里加速3.8s,MGMULAN能否挑战大众ID.3?古有花木兰代父出征,今有MG MULAN征战全球市场,作为上汽名爵第二款纯电动车,MG MULAN似乎肩负着重大使命。据小编了解,新车是基于上汽星云纯电专属架构打造的,搭载了“超薄纯平”魔方电池,并采用LBS躺式电芯和CTP技术,实力不容小觑。而且上汽数据业务部副总经理张亮表示:“就像燃油车时代的德国大众高尔夫、日本凯美瑞,名爵MULAN希望成为电动车时代的全球爆款车。” 查看详情>>
- 新能源车翻滚测试,上汽大众ID.3轻松拿捏了近日,ID.3以全优成绩通过中国汽研新能源车60KM/H翻滚测试,并获颁“新能源汽车五星翻滚安全性能001号认证”证书,验证了这款品质乐趣纯电跨界车的安全性。该测试模拟车辆高速行驶时发生翻滚的事故形态,上汽大众ID.3为首个测试车型。 查看详情>>
- 大众ID.3获得欧洲碰撞测试五星评级日前,据海外媒体报道,大众ID.3已通过欧洲NCAP碰撞测试,且在碰撞测试中所取得的成绩较为出色,已获得五星级别评分。大众ID.3是首款采用大众MEB平台的纯电动车,定位紧凑型车。据悉,新车共有多达7个版本配置,目前已经向欧洲市场交付。 查看详情>>
- 套着iD.3外壳测试 大众iD.2谍照曝光这是一条海外车讯:你以为大众最小的电动车只有iD.3吗?错了!尺寸更小的iD.2就要来了。近日,有海外汽车谍照摄影师在赛道中捕捉到了大众神秘伪装电动车,这款原型骡车套了iD.3的外壳在测试。 查看详情>>
- 大众ID.3通过欧洲NCAP碰撞测试,获五星评分近日,大众ID.3通过了欧洲NCAP碰撞测试,并且获得五星级别评分。从成绩来看,ID.3在其安全测试中在所有领域都获得了良好的评分。在成人乘员保护方面得分为87%,在儿童乘员保护方面得分为89%,在行人保护安全方面得分为71%,在安全辅助系统方面得分为88%。 查看详情>>
- 将于年内国产上市,大众ID.3国内测试谍照曝光近日,网络上再次曝光出一组大众品牌首款MEB平台电动轿车ID.3在国内道路上的测试谍照,虽然在国产顺序上晚于iD.4系列车型,但新车应该仍会在今年年内国产上市。 查看详情>>
- 大众150名员工开始测试ID.3电动汽车盖世汽车讯 据外媒报道,大众汽车已经开始在德国茨维考(Zwickau)工厂内对其ID.3电动汽车进行测试。目前,首批ID.3已经交付给测试司机,这些司机将对车辆进行日常使用压力测试。但是在软件方面,测试用车尚未达到量产车的水平。 查看详情>>
- 百公里加速4.9s 大众Tiguan R正式发售日前,双簧线从外媒获悉,大众Tiguan R正式发布售价,德国市场起售价为56703.53欧元(约合44.4万元人民币)。作为一款性能车,该车拥有专属外观套件,整体相比普通版车型更具冲击力。动力方面,大众Tiguan R搭载最大功率320马力的2.0T涡轮增压四缸发动机,百公里加速4.9秒,最高时速250公里/小时。 查看详情>>
- 表现优秀,斩获五星,大众ID.3完成E-NCAP碰撞测试日前,大众ID.3已完成了E-NCAP碰撞测试,并获得了优异的五星评价。具体来看,ID.3在所有项目上表现良好,其中成人乘员保护87分,儿童乘员保护89分,行人保护安全71分,安全辅助88分。在安全辅助测试中,E-NCAP测试了ID.3的自动紧急制动系统(AEB)在碰撞即将发生时如何保护行人安全。同时ID.3车体设计合理,遍布车身的传感器能够有效保障车辆主动安全系统正常工作。而在侧碰图中,我们能够看出ID.3还搭载了前排中央安全气囊,这也是该配置在大众车型中首次应用,可在发生侧碰时放置主副驾之间的头部接触。E-NCAP秘书长米歇尔·范·拉廷根表示:“E-NCAP将继续确保拯救地球不会以安全为代价,我很高兴看到ID.3在这方面没有妥协。” 查看详情>>
- 新款荣威RX5 MAX场地测试 百公里加速仅7.79秒新款荣威RX5 MAX在广州车展开启预售,推出5款车型,售价区间12.98-16.58万元。作为中期改款车型,新车不仅外观、内饰的设计大变样,而且动力系统也有变化,搭载2.0T发动机的400TGI车型舍弃了之前的6速双离合变速箱,换上了爱信8AT变速箱。为了验证这套动力的极限性能,上汽荣威官方特别搞了场地测试活动,让我们可以率先对这款车进行百公里加速时间和百公里刹停距离的测试。 查看详情>>
- 百公里加速6.2秒 大众ID.4 GTX正式发布ID.4 GTX作为ID.4的性能版本,其针对外观进行了运动化调整,同时针对纯电动系统进一步升级,百公里加速仅需6.2秒,WLTP续航里程则可达到480公里。 查看详情>>
- 大众汽车公司进行ID.3纯电动车型动力总成测试大众汽车公司正在推进其雄心勃勃的电驱动力总成发展计划。近期,大众汽车公司对ID.3纯电动车型进行了改版升级,该款车型基于大众汽车专为纯电动汽车设计的模块化电气化工具套件(MEB)平台打造,备受业界关注。 查看详情>>
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