大众ID.3上海4S保养问题

据海外媒体报道，大众ID.3紧凑型电动汽车目前因软件问题，放弃夏季上市的计划，或将往后推迟1年时间左右。“ID”是大众旗下推出的纯电动系列车型，而ID.3将是ID系列首款量产车型，定位紧凑级掀背轿车，最长续航版本达到500km以上。 查看详情>>

在上海车展期间，新款大众ID.3正式上市，售价分别为16.2888万元和19.2888万元，共推出两款车型，新车在外观、内饰和配置进行了小幅升级，下面一起来看看。 查看详情>>

近日据海外媒体报道，大众官方否认了此前部分媒体关于“首批ID.3因软件问题延迟交付”的报道，并宣称首批约3万台ID.3将在2020年夏季实现交付。 查看详情>>

虽然现在外界一直在传大众汽车因软件问题可能会延迟ID.3的交付计划，最近大众官方表示会在今年夏季准时交付。不过与国产特斯拉一样，第一批车型将会首先交付给内部员工，并将长期监测该车的质量。 查看详情>>

虽然现在外界一直在传大众汽车因软件问题可能会延迟 ID.3 的交付计划，最近大众官方表示会在今年夏季准时交付。不过与国产特斯拉一样，第一批车型将会首先交付给内部员工，并将长期监测该车的质量。 查看详情>>

大众ID.3特别版在2023年4月18日开幕的上海车展上正式亮相，新车主要是在外面方面加入了一些橙色元素拉花，估计新车会重新命名为ID.MAN。 查看详情>>

💥💥💥在保养之前先了解一下大众ID.3的保养计划，大众ID.3的保养手册是五千公里首保，后面二保是一万公里，此后一万公里保养一次。也有4S店给出的保养建议是五千公里首保，后面每一万公里保养一次。此外还有建议是首保也可以是一万公里。三种情况，我是参考了第二种保养计划，所以此次的保养公里数是三万五千公里左右。 🚗🚗🚗车辆情况 车辆配置：2023款大众ID.3纯净智享版 保养公里数：35000公里左右 保养地址：宁波上汽大众4S店腾峰店 ✨✨✨保养前准备 此次大众ID.3的三万五千公里保养，事先在上汽大众APP查看了一下，我的此次保养内容与之前最大的区别就是更换刹车油。这也让我意识到，电动汽车的保养也并非一成不变的，另外我也在用车期间发现车辆方向盘转向也有异响，顺便在此次保养也一起弄了。 🌟🌟🌟保养过程 1.提前预约保养 在本次保养前，我通过上汽大众APP进行了预约，选择了宁波上汽大众4S店腾峰店作为保养地点。APP上的预约流程简便快捷，让我能够轻松安排保养时间，也能让4S店合理安排保养作业时间。 2.到达4S店 第二天我按照预约时间，我将车辆开到了宁波上汽大众4S店腾峰店。店内环境整洁，服务人员热情接待。同时也询问我此次保养有无其他问题，我向工作人员交代，用车期间车辆转向也有异响问题，工作人员也将此问题备注在此次保养内容里面。当然我选择这家4S店作为此次保养地点，主要还是我的保养套餐在这家店购买。 3. 保养项目明细 技师首先对车辆进行了全面的检查，包括轮胎、制动系统、电气系统等。随后，重点进行了刹车油的更换，这是此次保养的关键项目。 3. 轮胎检查与维护 轮胎是车辆与路面接触的唯一部分，其状态直接影响行车安全。技师检查了轮胎的磨损情况，并调整了气压至推荐值。 4. 制动系统检查 更换刹车油是此次保养的重点。刹车油的老化会影响制动效果，因此定期更换至关重要。 5. 电气系统检查 电动汽车的核心是电气系统。技师检查了电池、电机和控制器的状态，确保一切正常。 6.保养完成与反馈 保养完成后，技师向我详细介绍了保养过程和结果。我通过APP对此次服务进行了评价，整个保养体验非常满意。 7.转向异响维修 车辆保养已经结束，那么接下来就是转向异响的维修问题了，首先技师先进行了试车，发现车辆方向盘在转向的时候，确实有明显异响，于是让我转动方向盘，他下车听异响声音，判断异响原因，很快技师便找到了异响原因——转向柱异响，确认异响原因后，技师迅速制定了维修方案，先初步给转向柱上润滑油，后续再看清况如何，在征得我的同意后，开始了转向柱的维修工作，确保了转向系统的顺畅与安全。 8.维修完成与反馈 维修完成后，技师进行了再次试车，确保异响问题得到解决。我对维修结果表示满意，并通过APP对服务进行了评价。 💢💢💢总结：这次三万五千公里的保养和转向异响的维修经历，保养不仅仅是换机油那么简单，它关乎车辆的性能、安全和使用寿命。同时也让我深刻体会到了一体化服务的重要性。无论是常规保养还是突发的维修需求，专业的4S店都能提供及时、高效的解决方案。 希望我的这次保养和简单的经历，能为其他电动车主尤其是咱们的ID.车友提供参考，并鼓励大家通过上汽大众APP预约保养，享受便捷、专业的服务。 [_LinkTopic:沉浸式看车,89432,37] 查看详情>>

7月底，上汽大众ID.3车主张女士找到《电动汽车用户联盟》，希望我们帮助ID.3的车友们解决车机问题，他们的诉求是厂家召回车辆，更换车机OCU。 查看详情>>

日前，我们从互联网平台获得了一组上汽大众国产ID.3的路试谍照，新车有望在年内发布并上市。该车基于大众MEB平台打造而来，主打紧凑型纯电动车市场，定位要比现款在售的大众ID.4 X更低，WLTP续航里程分别为330公里、420公里和550公里。不过面对上海将颁布限制新能源牌照的新政策，这款新车能否顺利在上海挂牌？ 查看详情>>

休息日闲来无事，给我的小车车ID.3做的保养吧，现在保养都很方便，可以提前预约，不用排队等待，非常人性化🤓。到了4S店，服务一如既往地专业靠谱，这就是一直以来选择大众，喜欢大众的原因💓。休息区很环境很好，与维修区域用玻璃墙间隔，对爱车的维修进度一目了然，休息区配套实施很齐全，有无线网络覆盖、电视机、书籍、独立充电区域等等🌼。大姐也很热情，有爆米花、糖果、点心、饮料、茶水等等，一应俱全，给人的整体感觉温馨舒适😇。 服务顾问温情接待，开保养单，售后师傅认真检测，逢问必答，不管有啥问题都问不倒维修师傅，可见专业程度🦁。小保养一般是跑5000公里-7000公里做一次，保养起来比较简单，做一些常规的检测，各个位置的螺丝是否松动、刹车片厚度、轮胎磨损程度、胎压检测等等，最主要做电脑系统检测，在看看空气滤芯是否需要更换，一次保养大概也就在200左右😆。到50000公里时需要做一次大保养，更换刹车油、防冻液等等，也是比较简单💗。比起燃油车的保养还是有很大区别的，燃油车保养是发动机系统，需要定期进行更换机油、机滤等，新能源车无需机油、机滤、皮带等保养，所以，相对燃油车，新能源车保养起来更省事又省钱，老百姓的福音🤑。保养大概30分钟就结束了，效率很高，保养完师傅会给把车送到洗车房清洗干净，直到全部工作完美完成，在把车交还至我的手里😀。每次保养效率都很高，为大众的始终如一的服务点赞🤤。#大众ID.3##车辆保养# 查看详情>>

大众MEB平台上的车型ID.3已在欧洲交付，不过和传统的大众车型不同，目前这台往数字化转型的车型暴露出来的问题非常多。以至于Nextmove（德国汽车租赁公司）专门做了一个Bug合集——记录他们已发现的22个Bug，还有不少用户12V电池亏电问题（ID.3放一天或者几天可能导致亏电，系统再也启动不起来）。我今天把主要几个问题摘录一下，看看之后大众如何在2021年1月彻底修复这些Bug。 查看详情>>

大众MEB平台上的车型ID.3已在欧洲交付，不过和传统的大众车型不同，目前这台往数字化转型的车型暴露出来的问题非常多。以至于Nextmove（德国汽车租赁公司）专门做了一个Bug合集——记录他们已发现的22个Bug，还有不少用户12V电池亏电问题（ID.3放一天或者几天可能导致亏电，系统再也启动不起来）。我今天把主要几个问题摘录一下，看看之后大众如何在2021年1月彻底修复这些Bug。 查看详情>>

众所周知，大众的ID.系列将会是大众未来的核心车型，也是大众未来纯电动车的主力车型，在近年的车展上，大众带着ID.3到处巡演，大力推广，也有不少消费者在等待ID.3的上市，但是现在大家可能要考虑一下ID.4，因为可能它就要来了。 查看详情>>

近日，大众汽车宣布将在德国时间4月23日重新开始ID.3的生产，目前该工厂已经开始复工生产。 查看详情>>

10月19日，《新京报》推出调查报道，在上汽大众北京恒星天诚4S店及东风日产晟通专营店的暗访过程中，新京报记者发现两家4S店员工存在虚假清洗保养，截留超量油液等问题。对此，上汽大众方面迅速做出官方回应，已责令该经销商立即停业，接受相关调查。 查看详情>>