大众ID.3五万公里保养哪些项目

新能源汽车因为只需用电，所以用车成本上会比燃油车低很多，那么车主们会不会陷入新能源汽车保养电池就好的误区呢？这是不对的，新能源汽车保养除了电池外也还是有很多部位需要保养的，下面上汽大众售后就以大众新能源汽车ID.3为例，带大家看看新能源汽车保养有哪些项目吧！ 查看详情>>

10月22日，大众ID.3以上汽大众ID系列第三款车型的身份正式上市了，而放在整个大众集团，ID.3则是MEB平台的首款车型。 查看详情>>

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大众ID.3上市以来，市场的关注度还是挺高的；近日，大众官方发布了2023款新款大众ID.3的预告信息，新车外观和内饰都将升级，其将会在3月1日发布，并在四季度海外交付。 查看详情>>

🏝零跑C11行驶里程来到了五万公里，需要按时做五万公里常规保养了，陪伴了我859天了得好好保养一下😍。 🚘海口虽然现在已经有三个服务中心了，但我还是习惯选择最早设立的南海大道服务中心，毕竟维修保养技术更强。但因为零跑销量爆发增长，提前三周都无法预约到周末的工位，我就只能提前在零跑微信服务专属群预约进店，按顺序排队保养了😜。 🚘零跑C11五万公里常规保养并不复杂，只是更换空调空滤和常规检查。另外我需要调整上次更换前后轮导致的胎压显示错位，检查后摄像头模糊的问题，顺便更换一下商城购买的雨刮，最后对补电后的电池包进行健康检测😜。 🚘今天7时30分就提前到达服务中心，8时30分会有工作人员准时接待办理保养手续，检查车况，记录保养和其他需要维修的事项。开好服务单后，我拿了茶水和零食，就直奔二楼影音室开始躺平追剧，二楼还有VIP室，母婴室和儿童活动区。整个保养过程零跑服务专员会在客户服务微信群给我实时跟进，上传照片和视频😋。 🚘零跑C11五万公里保养项目只包括更换空调滤芯，全车检查，纯电汽车就是这么简单。服务小哥检查完三电及底盘，电池检测后SOH为94%，电池单体压差仅0.001，五万公里保持得相当不错了😍然后添加玻璃水，对后摄像头进行调校，更换雨刮器，最后再蹭一波零跑的免费洗车😋。 🚘整个五万公里保养耗时3小时30分钟(含排队1小时)，一共花费201元，更换雨刮器、检测维修后摄像头都是免费，11月1日刚刚将工时费从100元提高到150元，收费透明合理。最后额外赠送了一打矿泉水和一瓶玻璃水，感觉又倒赚几十大洋。至此整个五万公里保养圆满结束，十分满意😎❗ 🚘车行五万山河远，日过八百岁月长。零跑C11会陪伴我去往更多的诗和远方😎❗ 查看详情>>

大众ID.3特别版曝光！近日有海外媒体发布了一组大众ID.3特别版车型的实拍图，新车或在奥地利Wörthersee亮相。新车外观造型相较普通ID.3更加运动，新车内饰配备带有荧光黄色装饰物的三幅式多功能方向盘，空调出风口边缘和采用Alcantara面料包裹的运动座椅的部分位置也点缀亮眼的荧光黄色饰条。新车前叶子板后方还设计有通风孔，预计新车动力和操控性能也会有所升级。 查看详情>>

⭐️⭐️ 威朗五万公里做什么保养[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] ⭐️⭐️⭐️别克威朗行驶了5万公里，需要做什么保养，除了正常的机油机滤之外，火花塞什么的也要注意一下了，刹车盘也要检查一下冷却液什么的。。 🎈🎈🎈过五万公里需要考虑做大保养了。需要更换机油三滤，这个是必须的。更换变速器油，刹车油，转向助力油，防冻液这些油液。同时像车身的火花塞，皮带都是需要检查并适时更换的，还有车辆的轮胎以及刹车片都是需要检查的。。 🎈🎈🎈如果遵循三万公里大保养的规律，五万公里只需要更换机油机滤、做四轮保养、检查刹车、检查底盘部件、全车油水灯光。如果没有大保养过，可增加清洗节气门、喷油嘴、更换空气滤芯、汽滤、空调滤芯。。 🎈🎈🎈5万公里的车，常规的保养更换机油机滤还是要做的，再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，把三滤换掉就差不多了.。 查看详情>>

大众ID.3国产曝光：ID.3国产公示，车身尺寸4261x1778x1568毫米，轴距2765毫米，整备质量1760千克，电机125千瓦/170马力，配三元锂电池组、215/55R18、215/45R20轮胎，极速160公里/小时，将由上汽大众国产。(工信部) 查看详情>>

大众ID.3实拍曝光。除大众ID.4外，大众还推出了一款名为ID.3的车型，该车目前已在海外市场发售。近日有海外网站发布了一组大众ID.3车型的实拍图片，新车外观采用了家族式设计风格，新车侧面装配有造型时尚的双色铝合金轮毂，搭配扁平比适中的轮胎。宽大的C柱造型与高尔夫类似。实拍新车内饰配备三幅式多功能方向盘，悬浮液晶仪表和中控屏幕集成了大部分显示和操作功能。新车座椅采用多色拼接面料包裹。 查看详情>>

飞速发展的现代社会中，每个人都在加快速度前行，车辆也成为了每个家庭的必需品，也称之为‘代步品’。但是如何选择一款对于工薪族来说不论是在价格上还是在性能上都能满意的车辆，接下来就带大家了解一下大众ID.3。 查看详情>>

大众ID.3已成“完全体”。日前，大众汽车发言人表示，大众ID.3的软件问题已经被工程师们彻底解决，该品牌已经可以向欧洲消费者交付软件功能完善的车型，而此前买到“不完全”版本大众ID.3的用户可以去经销商处免费升级。据悉，大众ID.3软件危机这一话题乍一听起来很是严重，但其实只是两大模块出了问题——e-call和手机映射系统。前者是一款可以在交通事故发生时自动报警的功能，在欧盟的最新标准下，新车必须标配e-call功能，否则不能销售。 查看详情>>

在欧洲，更容易理解ID.3是大众电车时代的「高尔夫」。 查看详情>>

近日，我们从相关渠道获悉，大众汽车在其社交媒体上发布了两张大众ID.3敞篷版的渲染图，并配文称征集公众对于大众汽车ID.3敞篷车的想法，猜测大众汽车将推出大众ID.3敞篷版车型。 查看详情>>

大众ID.3实拍图曝光。近日有海外网站发布了一组大众ID.3车型的实拍图片，该车已在部分海外国家发售。实拍新车外观采用大众家族设计，前脸配备封闭式进气格栅和圆润的前大灯组，整体造型近似于大众第八代高尔夫。新车采用类似双A柱的设计，大众ID.3内饰主要为黑、灰、白三种颜色，配备三幅式多功能方向盘、液晶数字仪表以及悬浮式中控屏。实拍新车动力上搭载最大输出功率可达150kW的电动机。 查看详情>>