大众ID.3保养感觉状态直接

前些天才提车，最近也是跑了1000多公里了，这是我这台大众ID.3现在的里程数。千多公里已经让我对它有足够的了解了，不管是从车内还车外，什么时候给油，脚下的力度踩多少，这些虽然很细节，但是能直接决定开起来的体验感。表现很满意，有着大掀背以及隐藏式手把还有电动尾翼颜值确实出众、1.5T动力充沛，配置也是很顶的，后期准备在自己改改外观，被朋友的改装文化给洗礼了，现在是越来越上头，想把姿态变更好看，后续自己好好的研究研究，下次分享就是一辆不一样的大众ID.3了，满满的期待值！ 查看详情>>

买了大黑龙两年了，这两年用车的感觉还是挺好的，各个方面也很满意，用起来也很顺手。亚洲龙是19年买的，买的时候也是因为无论是外观还是内饰自己都很喜欢，而且在安全性、配置和操控性能上都不差。有车的最大好处是非常方便，可以随时去自己想去的地方。生活质量提高了很多的同时，幸福感也是噌噌往上升。驾驶体验也相当不错，2.0的动力虽说算不上多大，但是家用也还是够用的。目前油耗在7.6/100KM左六，方向盘也很扎实好用，单手打方向也不是啥太大的问题，十个气囊加上智行安全在手，踏实又放心，除了速度起来了噪音大点之外都很满意。因为是自己平时每天都要开上路的车所以定期的养护就显得很重要了。电话里和4S店的客服进行了预约，第二天一早就在约定的时间去了店里了。通常到保养日子了也会有店里客服提醒，半年或一万公里的保养周期还是很靠谱的！一般在不到一万公里，七八千公里的时候我就会想着给车子保养了。这次保养更换了机油机滤之外，额外加了一瓶发动机保护剂，因为我跑的很多所以发动机更要爱护了。丰田的纯牌全合成机油，与我的龙也非常搭配，我对我的大黑龙还是很看中的，嘿嘿。和车间的师傅交谈也能学到很多关于汽车的知识。而且保养记录也是车子在4S店保养过的一个很好的证明，即你将来换车，也是车子保值的一个证明嘛不是！保养结束后，我的大龙感觉满血复活了一样，状态起飞，今天的体验很好整体都很不错呀！刚换下来的滤芯呀，有点脏脏的也不忘记要登记哦这次整个保养的大致清单准备升起来检查底盘一些细节都检查的很仔细换上新的滤芯，是不是很干净。机滤也要换新的新的机油颜色就是好看 查看详情>>

2018年，特斯拉CEO埃隆·马斯克在面对媒体采访时表示:特斯拉一定会推出2.5万美元的产品，如果从今天开始发力，产品会在3年后落地。 查看详情>>

Niro对于起亚来说是相对成功的。当然，它不是世界上最鼓舞人心的车理，但它确实为那些想买一款纯电紧凑型SUV的人们提供了可以负担得起的汽车。 查看详情>>

💥💥💥在保养之前先了解一下大众ID.3的保养计划，大众ID.3的保养手册是五千公里首保，后面二保是一万公里，此后一万公里保养一次。也有4S店给出的保养建议是五千公里首保，后面每一万公里保养一次。此外还有建议是首保也可以是一万公里。三种情况，我是参考了第二种保养计划，所以此次的保养公里数是三万五千公里左右。 🚗🚗🚗车辆情况 车辆配置：2023款大众ID.3纯净智享版 保养公里数：35000公里左右 保养地址：宁波上汽大众4S店腾峰店 ✨✨✨保养前准备 此次大众ID.3的三万五千公里保养，事先在上汽大众APP查看了一下，我的此次保养内容与之前最大的区别就是更换刹车油。这也让我意识到，电动汽车的保养也并非一成不变的，另外我也在用车期间发现车辆方向盘转向也有异响，顺便在此次保养也一起弄了。 🌟🌟🌟保养过程 1.提前预约保养 在本次保养前，我通过上汽大众APP进行了预约，选择了宁波上汽大众4S店腾峰店作为保养地点。APP上的预约流程简便快捷，让我能够轻松安排保养时间，也能让4S店合理安排保养作业时间。 2.到达4S店 第二天我按照预约时间，我将车辆开到了宁波上汽大众4S店腾峰店。店内环境整洁，服务人员热情接待。同时也询问我此次保养有无其他问题，我向工作人员交代，用车期间车辆转向也有异响问题，工作人员也将此问题备注在此次保养内容里面。当然我选择这家4S店作为此次保养地点，主要还是我的保养套餐在这家店购买。 3. 保养项目明细 技师首先对车辆进行了全面的检查，包括轮胎、制动系统、电气系统等。随后，重点进行了刹车油的更换，这是此次保养的关键项目。 3. 轮胎检查与维护 轮胎是车辆与路面接触的唯一部分，其状态直接影响行车安全。技师检查了轮胎的磨损情况，并调整了气压至推荐值。 4. 制动系统检查 更换刹车油是此次保养的重点。刹车油的老化会影响制动效果，因此定期更换至关重要。 5. 电气系统检查 电动汽车的核心是电气系统。技师检查了电池、电机和控制器的状态，确保一切正常。 6.保养完成与反馈 保养完成后，技师向我详细介绍了保养过程和结果。我通过APP对此次服务进行了评价，整个保养体验非常满意。 7.转向异响维修 车辆保养已经结束，那么接下来就是转向异响的维修问题了，首先技师先进行了试车，发现车辆方向盘在转向的时候，确实有明显异响，于是让我转动方向盘，他下车听异响声音，判断异响原因，很快技师便找到了异响原因——转向柱异响，确认异响原因后，技师迅速制定了维修方案，先初步给转向柱上润滑油，后续再看清况如何，在征得我的同意后，开始了转向柱的维修工作，确保了转向系统的顺畅与安全。 8.维修完成与反馈 维修完成后，技师进行了再次试车，确保异响问题得到解决。我对维修结果表示满意，并通过APP对服务进行了评价。 💢💢💢总结：这次三万五千公里的保养和转向异响的维修经历，保养不仅仅是换机油那么简单，它关乎车辆的性能、安全和使用寿命。同时也让我深刻体会到了一体化服务的重要性。无论是常规保养还是突发的维修需求，专业的4S店都能提供及时、高效的解决方案。 希望我的这次保养和简单的经历，能为其他电动车主尤其是咱们的ID.车友提供参考，并鼓励大家通过上汽大众APP预约保养，享受便捷、专业的服务。 [_LinkTopic:沉浸式看车,89432,37] 查看详情>>

休息日闲来无事，给我的小车车ID.3做的保养吧，现在保养都很方便，可以提前预约，不用排队等待，非常人性化🤓。到了4S店，服务一如既往地专业靠谱，这就是一直以来选择大众，喜欢大众的原因💓。休息区很环境很好，与维修区域用玻璃墙间隔，对爱车的维修进度一目了然，休息区配套实施很齐全，有无线网络覆盖、电视机、书籍、独立充电区域等等🌼。大姐也很热情，有爆米花、糖果、点心、饮料、茶水等等，一应俱全，给人的整体感觉温馨舒适😇。 服务顾问温情接待，开保养单，售后师傅认真检测，逢问必答，不管有啥问题都问不倒维修师傅，可见专业程度🦁。小保养一般是跑5000公里-7000公里做一次，保养起来比较简单，做一些常规的检测，各个位置的螺丝是否松动、刹车片厚度、轮胎磨损程度、胎压检测等等，最主要做电脑系统检测，在看看空气滤芯是否需要更换，一次保养大概也就在200左右😆。到50000公里时需要做一次大保养，更换刹车油、防冻液等等，也是比较简单💗。比起燃油车的保养还是有很大区别的，燃油车保养是发动机系统，需要定期进行更换机油、机滤等，新能源车无需机油、机滤、皮带等保养，所以，相对燃油车，新能源车保养起来更省事又省钱，老百姓的福音🤑。保养大概30分钟就结束了，效率很高，保养完师傅会给把车送到洗车房清洗干净，直到全部工作完美完成，在把车交还至我的手里😀。每次保养效率都很高，为大众的始终如一的服务点赞🤤。#大众ID.3##车辆保养# 查看详情>>

《特斯拉将推出一款售价更低的掀背车，与大众ID.3形成直接竞争》埃隆·马斯克表示，特斯拉希望在全球范围内推动销量的增长，并以更实惠的车型与传统非豪华品牌车企展开正面竞争。据悉，这款新车主要针对欧洲市场，将基于现款Model 3进行改型。马斯克说，如果消费者无法负担起特斯拉的售价，那么他们的所有努力都将白费，现在特斯拉亟待解决的问题便是降低售价。最新的入门级车型或将搭载45kWh电池组，售价从27500英镑起（目前最便宜的Model 3为43490英镑）。目前在建的特斯拉德国工厂预计将于2021年7月建成并投入使用，按照马斯克的说法，被称为“汽车车身工程革命”的大型铝铸造机将为生产低成本小型车提供有利条件。而该工艺已经自加利福尼亚工厂中用于制造Model Y，使车架零件从70个减少到只有2个，让生产变得更简单，也更加便宜。不过除此以外，想要进一步拉低售价，特斯拉或许不得不提供没那么强悍的性能 查看详情>>

很明显，比亚迪海豚和大众ID.3就是最直接的对手。 查看详情>>

作为一名上汽大众 ID.4X 的车主，今天来 4S 店给我的爱车做保养，却意外被展厅里的 ID.3 深深吸引。 初见 ID.3，就被它年轻有活力的外观所打动。车身线条流畅自然，时尚的配色充满了现代感。小巧玲珑的车身尺寸，让人一眼望去就觉得十分可爱，同时也意味着它在城市道路中会更加灵活好操控。无论是狭窄的街道还是拥挤的停车场，ID.3 都能轻松应对。 坐进车内，简洁大方的内饰设计让人感觉很舒适。座椅的包裹性不错，长时间驾驶也不会觉得太累。中控台的布局合理，各种按键和旋钮操作起来非常方便。而且，车内的空间利用得也很充分，虽然车身小巧，但乘坐空间并不局促。 当然，对于一款电动车来说，大家最关心的还是充电续航里程。ID.3 在这方面也没有让人失望。据销售介绍，它的续航里程在广州市内代步完全足够。而且，现在广州市内的充电桩越来越多，充电也变得非常方便。相比燃油车，电车的使用成本低得让人惊喜。在广州市这样的大城市，交通拥堵，油耗成本高，而 ID.3 只需要花费少量的电费就能满足日常出行需求。 在和销售交流的过程中，我还了解到 ID.3 的安全性能也非常出色。它配备了多项主动安全配置，如自动紧急制动、车道偏离预警等，可以为驾驶者提供全方位的保护。此外，上汽大众的品质也让我放心，毕竟我的 ID.4X 在使用过程中就给了我很好的体验。 总的来说，作为一名 ID.4X 的车主，这次看车让我对 ID.3 有了全新的认识。它外观好看、年轻有活力，小巧玲珑好操控，充电续航里程也能满足广州市内代步需求，而且使用成本低。如果你正在考虑购买一辆城市代步车，那么 ID.3 绝对是一个不错的选择。 查看详情>>

前言：各位小伙伴，大家好！随着驾驶大众ID.3一年的时间，车辆已经行驶了3万多公里。在这一年中，ID.3不仅为我的出行带来了便利，也以其环保特性为绿色生活做出了贡献。然而，无论车辆的性能多么卓越，定期的保养都是确保其长期稳定运行和维持最佳性能的关键。 电动车与传统内燃机车辆在保养上有着本质的不同，但同样需要我们细心照料。定期的保养和维护非常重要！ 车辆介绍： 作为一名上汽大众ID车主，我的车辆一年多，已经行驶三万多公里了，大众ID的保养手册是首保五千公里，后面每一万公里保养一次，按照大众保养手册，我已经要开始保养第4次了。于是最近我便在手机上预约了4S店的保养，进行了第4次保养。 保养项目和步骤：车辆达到4s店，便先排队等候了一会，然后便开进了工作车间，工作人员建了一个保养群，便开始了保养工作。 1. 电池和充电系统检查 电池健康检查：检查电池的健康状况，确保没有异常损耗。 充电接口检查：确保充电接口无腐蚀、无损伤，连接正常。 2. 电机和电力系统：检查电机的运行状态，确保无异常噪音和振动。 3. 冷却系统 冷却液检查：检查冷却液的液位和质量，必要时进行更换。 4. 制动系统 制动片检查：检查制动片的磨损情况，必要时更换。 制动液检查：检查制动液的液位和质量。 5. 转向和悬挂系统 转向系统检查：检查转向系统是否灵活，无异常。 悬挂检查：检查悬挂系统是否有损坏或磨损。 6. 轮胎 轮胎磨损检查：检查轮胎的磨损程度，确保轮胎花纹深度符合安全标准。 轮胎气压：检查并调整轮胎气压至推荐值。 7. 车身和底盘 车身检查：检查车身是否有划痕、凹陷或其他损伤。 底盘检查：检查底盘是否有锈蚀或损坏。 8. 灯光和信号系统 所有灯光检查：确保所有外部灯光（包括前大灯、尾灯、转向灯和刹车灯）工作正常。 9. 内部和舒适性 内部清洁：进行内部清洁，包括座椅、地毯和仪表板。 空调系统检查：检查空调系统是否正常工作。 10.常规检查 清洁空气滤清器：如果有必要，清洁或更换空气滤清器。 检查所有液体：包括雨刷液、玻璃水等。 11.记录和后续计划 保养记录：记录本次保养的所有细节，包括更换的部件和执行的检查。 后续保养计划：根据车辆的使用情况和制造商的推荐，规划下一次保养的时间和内容。 最后，本次保养总共花费一个小时左右，主要还是排队的人比较少，要是周末的话，大部分时间都是在排队。 所需工具和材料： 保养所需要的材料就是车辆行驶证要带好。本次保养是按照三万公里保养手册，所以需要更换刹车油。另外由于上次我没有更换空调滤芯，这次更换了一个空调滤芯。 保养价格： 最后来到了最重要的价格问题，由于我是花了一千块钱购买的八次保养套餐，所以我每次的保养价格在180元左右一次。注意，这个价格是包含了人工费，空调滤芯，刹车油，玻璃水，防冻液，洗车费等等的费用。有没有觉得很划算！😜 说一下市场价吧，市场上大众ID系列的保养套餐价格大约在330左右每次，包含工时耗材等等，所以没有比较就没有伤害啊！😎 最后，关于本次保养作业总结一下保养的重要性，保养不仅是对车辆的一次全面检查，更是对爱车的投资维护和对未来驾驶安全的保障。保养记录是车辆历史的重要组成部分，它不仅有助于了解车辆的使用情况，还能在将来出售或交易时增加车辆的价值。 祝车友们驾驶愉快，一路平安！[_LinkTopic:大众ID.3,51393,23][_LinkTopic:保养攻略,69145,37][_LinkTopic:上汽大众,37680,37][_LinkTopic:沉浸式看车,89432,37][_LinkTopic:用我的ID，寻找诗与远方,81382,37] 查看详情>>

如今，国内汽车市场的电气化转型已经进入了新阶段。今年6月份，新能源汽车在市场的渗透率已经达到了35.1%，每卖出3辆新车，就有1辆车是新能源。但在新能源汽车市场的新赛道上，合资车企却全面落后了，中美车系占据了国内新能源汽车市场的绝大多数份额，这让原本顺风顺水的合资车企（尤其是德日系）感受到了巨大压力。 查看详情>>

前段时间，欧盟宣布推迟2035年禁售燃油车的政策，奔驰、大众等汽车集团也纷纷表示要暂缓全面电动化进程，大众沃尔夫斯堡工厂直接停产了ID.3，仅保留燃油车生产线，原因是当地市场对ID.3需求太低。 查看详情>>

大众ID.3已经连续三个月销量破万了，12月份达到了1万3千辆，这是降价后最直接的成效。可以说是大众纯电车型仅凭ID.3一款车型就站稳了脚步。 查看详情>>

实车看起来不错啊！蛮 Q 的，有点大众 ID.3 的感觉 查看详情>>

上汽大众ID.3单月销量再次达到1.2万辆。自7月份调价以来，ID.3销量保持高速增长状态，继10月份销售1.2万辆之后，11月销售再次达到1.2万辆。 查看详情>>