大众ID.3变速箱延保
- 大众ID.3整车延保服务值不值得购买?各位小伙伴大家好,我是一个喜欢开车,热爱电车的大众ID.3车主。我是23年下半年入手的大众新能源车ID3,这也是我人生中第一辆电车,从提车到现在也有快一年的时间了,行驶了差不多20000公里了。最近看到车友群里大家在讨论是否购买整车延保服务的话题。于是我也开始考虑购买整车延保服务? 首先我们大众原厂的质保服务一共分为两个,一个是整车3年10万公里的质保,另一个是三电8年16万公里的安心质保。虽然我的ID3才开了 一年左右,本着长久开下去的心态,于是我也开始了解这个整车延保服务,这个延保服务值不值得购买,通过多方分析,我决定还是购买了大众原厂的3年整车(除三电外)延保。那么今天就跟大家分享一下我为什么会购买这个延保,希望这些信息对正在考虑购买延保的小伙伴们有所帮助。 我之所以会选择购买了上汽大众这个原厂整车延保服务,主要考虑到新能源车比起传统油车来说还算新型产品,并且ID3也是大众也是第一辆电车,质量方面没有经过市场的检验。在使用过程中难免会出现一些特殊的维修需求,而延保可以有效降低未来的维修成本和不确定性。所以购买延保服务可以为车辆提供额外的安心保障,特别是在一年的使用时间里,我的ID3也出现了各种小问题,也经过了几次索赔。如果在原厂三年10万公里质保期结束后,对ID3的修理也是一笔不小的费用,特别是空调压缩机,电动机、电池组等核心部件的维修成本肯定比较高。而我这次购买了3年8万公里的整车质保,加上买车就有的3年就是6年18万公里质保,超长的质保服务可以有效降低未来的维修费用。 那么我为什么选择原厂延保?其实在买这个原厂延保之前,我们这的4S店还有一个第三方保险的质保服务的,那时候我就没有考虑第三方,毕竟第三方保险质保存在很多扯皮的现象,维修配件质量不达标等问题。而原厂的延保就不存在这个问题,毕竟 原厂延保由厂家直接提供,覆盖范围广泛,能够保证使用原厂零件进行维修,并且可以避免可能使用副厂配件可能带来的质量问题。 那原厂整体延保只要保那些内容呢,主要包括除车上易损件(例如轮胎,雨刮器,空调滤芯等)和三电(电动机、电池组、电控管理)外,其它车辆的关键部件在原来有的车辆三包质保服务到期后额外的质保服务。 总之大众ID.3的原厂延保服务不仅仅是经济上的保障,更是一种品质的承诺。让我在日后的用车更佳的便捷和安心。最起码在这个6年时间内不用因为车子自己质量问题可能带来的的高额维修费用而担忧。如果你跟我一样,也想长时间拥有这辆ID3,那么不妨也可以考虑一下大众这个原厂延保服务。 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] [_LinkTopic:分享用车心得,30118,37] 查看详情>>
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