赛那车身纠结哪个
- 你还在纠结卡罗拉和英朗哪个好吗?当前,紧凑型家轿是多数人的选择,尤其是十万级的紧凑型轿车,相当火爆,是大家买车时的首选。紧凑型车最大优势在于——性价比高。能以较低的价格获得更多的性能配置。在这里,别克英朗和丰田卡罗拉就是热门选择。如果在卡罗拉和英朗哪个好还在纠结的话,让我们带大家一起来看看吧。 查看详情>>
- 广汽丰田赛那上市,哪个版本更香?熟悉7座车的朋友应该知道,今年国内市场除了全新汉兰达最火之外,还有一款车同样人气高涨,说的就是丰田全新旗舰MPV——赛那。 查看详情>>
- 作为顶流奶爸MPV,赛那与腾势D9怎么选赛那与腾势D9,这两年mpv车型比较热门的两车型,是相差不大的价格差距、相似的车身尺寸、配置不相上下的情况下,消费者十分纠结也合情合理。那么这两款顶流奶爸MPV,赛那与腾势D9应该如何选择呢? 查看详情>>
- 纠结再三最终入手赛那买这辆车的时候还是想了很长时间的,当时也在很多车型之间纠结,像本田的艾力绅和奥德赛,还有别克的GL8,感觉这些车都各有各的长处。 买塞纳的主要原因是因为这辆车混动的动力,而且这辆车的档次感相比于本田的两个车型还稍微强一些,而且这辆车的操控也比较不错👌。 赛那整车线条看起来很漂亮,侧面来看比较优雅,而且尽管车型比较大,但是还是比较好开的,而且侧面看上去也不是特别显长,可能也是车身线条勾勒的原因吧,这也是设计师的功底,而且这辆车的前脸设计的也是比较犀利的,登体的观感非常年轻化。 内饰的设计同样比较优秀👍,前排的中央扶手看着是比较高档,而且没有采用传统MPV的设计,采用的是SUV的设计,感觉这种设计其实更合理,中间的储物区也会更多一些,而且用料都比较扎实,而且也保留了实体按键,方便开车的时候进行盲操。这辆车的多媒体系统也是比较好用的,而且支持的系统也是比较全面,整体来说这辆车无论是外观和内饰都是比较让人欢喜的💕。 就目前百公里油耗6.9L,油耗⛽️的表现还是很不错的。这么大的一台车可以跑到这个成绩还是很可以的,本以为油耗得到10几个,但是这个混动系统确实非常优秀,差不多可以到7个油耗之内,对以后的养车来说还是非常节省的。也可以放心的随意踩地板油了。不用担心油耗过高的问题。 #赛那# #日常感受# #用车感受# 查看详情>>
- 两个车,买哪个好啊,比较纠结2020年绝对是不平凡之年,早处于寒冬中的汽车,再遇突如其来的寒潮更是雪上加霜,对此各大车企绝处逢生,各显高招,近日吉利新推出大空间豪越车型,凭借着“大空间”、提供5座/7座选择等,吸引关注。这种凭新车效应短期尚可,长期在寒潮中是否又能站稳脚步呢。在自主大空间SUV市场里,奇瑞瑞虎8绝对是稳占席地,凭借超强中国“芯”,在2019年,奇瑞瑞虎8共计售出116494辆新车,同比增长130.4%,都说手机买华为,汽车买奇瑞,技术奇瑞,技术、品质确实非凡。 查看详情>>
- 一汽丰田版“赛那”来了,车身更长,还能否加价卖?广汽丰田赛那在市场上也算是经历了一波三折,还未上市时热度就极高, 于是乎经销商也大胆加价,一度高喊到六七万。但赛那不是埃尔法,也没有汉兰达的原始市场积累,疯狂加价这一招直接伤了消费者的心,导致前几个月销量非常不乐观,直到终端加价行为有所收敛之后,赛那的业绩才开始有了起色,3月份该车销量已经达到了6千多辆,在中高端MPV领域算是一个比较不错的成绩,也反映出了这款车本身其实具有一定的竞争力。 查看详情>>
- 有些纠结 哪个颜色有些纠结 哪个颜色 查看详情>>
- 30.98万起,国产赛那上市了,哪个配置最值得买?2021年,国内的MPV市场十分热闹,国产起亚嘉华、现代库斯途已率先一步上市,国产赛那SIENNA也于10月30日跟上了脚步,6款新车的售价区间为30.98-40.58万元。作为丰田旗下的一款中大型MPV,赛那SIENNA基于TNGA架构打造,整车造型更加大气,空间和舒适性也有所提升。 查看详情>>
- 哪个好呢,纠结😐哪个好呢,纠结😐 查看详情>>
- 纠结买哪个配置纠结买哪个配置 查看详情>>
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- 丰田赛那与腾势D9,哪款才是家用MPV的不二之选?近一两年,有两款车型绝对是大部分消费者在选购30万元级家用MPV车型时无法避开的选择,那就是丰田赛那与腾势D9。相差无几的售价区间,近似一致的车身尺寸,提供的配置也大致相当,相信消费者在做选择时也十分纠结。那丰田赛那与腾势D9这两款车型,哪款才是家用MPV的不二之选呢? 查看详情>>
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