赛那充电桩是什么
- 月销511辆,从万众瞩目到销量暴雷,赛那一手好牌打的稀烂要说今年关注度最高的MVP车型是什么,国产丰田赛那当仁不让。从今年年中开始,国产赛那就开始预热,各种消息报道层出不穷,媒体也是对这款车清一色的好评,消费者对国产赛那也给予了厚望。 查看详情>>
- 赛那成为高端家用MPV新标杆的底气到底是什么?赛那SIENNA宽敞的乘坐空间完全符合国人用车喜好,尤其是国产发布以来,更是引发了消费者的强烈关注,且在上市初期还一度出现加价提车的情况,国产后的建议零售价为30.98-40.58元区间,而最初上市的阶段加价甚至达到了5-8万上下,足可见其火爆程度。 查看详情>>
- 大家的充电桩是什么牌子的大家的充电桩是什么牌子的,我的是联桩生产的。 查看详情>>
- 一汽丰田首款MPV亮相:是赛那,又不是赛那(文/潘昱辰 编辑/娄兵)近年来,随着汽车消费升级和二胎、三胎放开,国内合资和自主品牌车企掀起了一股MPV上市风潮。坐拥众多MPV车型的丰田自然不会例外。2021年下半年,丰田家用MPV的代表——SIENNA赛那正式由广汽丰田引入国产,尽管一度深陷加价减配的风波,但今年第一季度超过2万辆的销量,还是反映出丰田标为MPV市场带来的热度。 查看详情>>
- 赛那 SIENNA 上市发布会幸福时光,一起赛那 查看详情>>
- 赛那公布1月销量数据 5399台 顶配占比40% 妥了?要说现在哪款车的销量最让人关注,赛那说自己是第二,都没有人敢说自己是第一。当然,这也并不是什么好事儿。 查看详情>>
- 尴尬了,丰田赛那卖不动了?去年一整年,“国产版赛那”绝对是车圈顶流,从命名、预售价、再到最终公布售价、加价...频频上热搜,牵动着消费者的心。 查看详情>>
- 铂金版赛那升级皇家蓝,尊贵且高级见多了舒适版赛那的升级,今天来了台铂金版赛那,改的也不少。好多朋友就会说了,既然要改装,那就选个低配的来改性价比不是更高,这个我不否定。但是换个角度,买顶配来改装的人,他们的追求是什么呢? 查看详情>>
- 在遍地120kW充电桩的市场中,800V的意义是什么?800V的意义,是在同样的充电电流的情况下,能够获取更大的充电功率,缩短原本较长的充电时间。 查看详情>>
- 华为问界充电桩怎么选?问界购买三方充电桩华为问界充电桩有必要要选官方充电桩?华为应该选哪个三方充电桩?华为选三方充电桩对电池有损害吗?问界是真的很香,很喜欢。唯一的一点不足就是为什么豪华版不送充电桩,但是对于电动汽车安装充电桩是非常有必要的,像豪华版和旗舰版还是需要自己单独购买的。华为原厂充电桩8k,真的贵啊。作为一名自身的新能源从业者,新能源车完全可以选三方充电桩,除了一些特殊的车型出厂的时候设置必须用原厂才可以进行车机互联。这里给举例子:上汽飞凡、特斯拉充电桩有OTA升级。对于华为、大众、智乙等一系列国产新能源,完全可以使用三方充电桩,他们的原厂充电桩没有除了充电没有其它功能。与其花8k买个原厂,不如花1k多买个三方。 查看详情>>
- 赛那的人气,高端MPV的朝气“赛那这颜值,第一眼真看不出是辆MPV!” 查看详情>>
- 2024充电桩展 :全国充电桩累计达886万台充电联盟统计的数据显示,1月,充电基础设施增量为26.5万台,同比上升31.1%。其中,公共充电桩增量为5.6万台,同比上升36.8%,随车配建私人充电桩增量为20.8万台,同比上升29.6%。截止2024年1月,全国充电基础设施累计数量为886.1万台,同比增加63.7%。截至2024年1月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩278.2万台,其中,直流充电桩121.4万台、交流充电桩156.7万台。从2023年2月到2024年1月,月均新增公共充电桩约7.9万台。 查看详情>>
- 充电桩展:到2026年,国内充电桩市场规模接近800亿元国内充电桩销量维持较高增速,整体车桩比维持较高水平。在市场需求和政策推动下,国内新能源汽车销量大幅提升,充电桩销量也整体呈现高速增长。2017-2022年,国内新能源车销量从77万辆增加至687万辆,CAGR=55%;国内充电桩保有量从30万台增加至259万台,CAGR=53%,整体车桩比维持在2.5以上。2023年1-11月,国内新能源汽车销量达830万辆,充电桩销量为305万台,整体车桩比达2.72。根据每年新能源汽车及充电桩销量看,车桩比一直维持较高水平,充电供需矛盾尚未得到缓解。 查看详情>>
- 充电桩产业能有千亿?新能源大潮下充电桩是好生意吗?最近几年,新能源汽车可谓是红火异常,在这样的情况下又一个产业风口要来了,这就是充电桩产业,最近有不少媒体都报道了充电桩产业有千亿可能,这让人不禁想问新能源大潮下充电桩真是好生意吗? 查看详情>>
- 充电桩成为稀缺资源!特斯拉考虑收取充电桩“拥堵费”!特斯拉正在考虑仅对超级充电桩使用率较高时段的特定充电站收取“拥堵费”。特斯拉此前也存在类似的应对措施,以在超级车充电桩拥挤度较高的时段满足更多用户。 查看详情>>
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