赛那发动机是不是老古董
- 丰田全新2.4T发动机,凯美瑞、汉兰达、赛那将用上?在国内95#汽油破10元的时候,丰田推出了一款值得关注的汽油发动机,比作以前,我毫不犹疑地认为,这将是凯美瑞、汉兰达、赛那等主销车型的机器,但在高油价的时期,也难免在心存怀疑,它真的会国产吗?毕竟这是一款纯燃油的2.4T动力系统。 查看详情>>
- 大修发动机是不是对发动机有损害当我们读到有关汽车的文章时,我们可能会发现,当发动机烧机油时,不应该进行大修。大修后不仅功率下降,还会出现其他问题。 查看详情>>
- 红旗全新MPV谍照 搭载3.0T V6发动机 对标赛那日前,微博网友@鹏昊刘昊鹏拍摄到了一组红旗全新MPV的路试谍照,新车内部代号“C095”,定位中高端MPV,计划6月启动量产工作,预计下半年正式上市,对标的将会是赛那、别克GL8等车型。 查看详情>>
- 国产丰田“赛那运动版”曝光,搭载国产发动机近日,我们获悉了组一汽丰田全新MPV的实拍图,据悉新车将命名为“GRANVIA”,据悉新车在车身尺寸上将于赛那更长,虽然实拍图仅仅是部分细节,在没有伪装的情况下,我们还是可以很轻松的就可以看出,新车在外观上与海外版的赛那运动版车型保持高度一致,目前根据一汽丰田经销商表示,目前新车已开始接受预订,如此来看,新车上市近在眼前了。 查看详情>>
- 新款丰田赛那上市 发动机功率下调 价格反涨8000元日前,广汽丰田2023款赛那正式上市,新车售价区间为30.98万-41.18万元。此次,新车主要是对配置进行了升级,但价格也进行了上涨,其中铂金版上涨了6000元,尊贵版上涨了7000元,至尊版上涨了8000元。另外,新车发动机功率也有所下调。 查看详情>>
- 赛那的尺寸是不是小了?车身尺寸5170*1990*1740mm,轴距达到了3060mm。对比现在火爆的别克GL8的5238*1878*1776mm,轴距3088mm来说,可见的就是宽度上确实要宽不少,但在其他层面上并没有什么尺寸的优势在。这个也是全新Sienna的一个特点,就是外形上看上去更加“扁平”,所以在感官上就有着一种更大更有气场的感觉。 查看详情>>
- 吉利星越上的2.0T发动机,到底是不是沃尔沃的Drive-E导读:吉利星越上的2.0T发动机,到底是不是山寨沃尔沃的Drive-E? 查看详情>>
- 涨价后的赛那如今性价比如何?看看跟威然的对比你就知道了赛那在今年3月刚刚更新了其2023款的车型,其中部分车型的涨价显得有些与这个时代格格不入。在这个大家纷纷降价争销量的年代,赛那倒是一如既往的逆风输出,把它中高配车型上涨了6000-8000不等。我们拿出涨价7000的尊贵版来跟上汽大众的威然进行一番对比,看看赛那是不是真有这个底气。 查看详情>>
- 1.5T发动机真的来了,别克君越换装发动机是不是好棋?7月27日,全新2021款别克君越正式上市,其最有看点的就是入门版车型由之前的2.0T发动机换成了全新的1.5T涡轮增压发动机,同时定价降低了1万元。全新2021款别克君越的厂商指导价格为:21.98-28.98万元,除最低配车型之外,其余版本车型的售价与老款车型相当。 查看详情>>
- 日本发动机低温下组装,可以获得更好紧密性,是不是正确的?要说到目前的汽车市场,日系车,德系车和国产车可谓是百花齐放,而就以目前的水准来说,日系车要领先国产车好多年。也正是因为这样,有人说日系汽车的发动机是在低温的条件下进行组装的,主要是考虑到材料热胀冷缩的特性,所以在低温之下组装的发动机受热膨胀之后可以获得更好的紧密性。那这一说法到底是不是正确的呢? 查看详情>>
- 1.5L自吸发动机是不是过时了?受限于越来越严苛的排放政策,各大汽车品牌都纷纷降低了自吸发动机的使用比例,取而代之的是各种小排量涡轮增压发动机,涡轮增压发动机显然已经成为市场主导,而传统的自吸发动机则日渐式微。纵观当下汽车市场,德系车和美系车已经全面实现涡轮化,日系车的进度稍微慢一点,但重心也正在向涡轮增压发动机这一方倾斜,自吸发动机被淘汰似乎只是时间的问题。 查看详情>>
- 你们是不是有点神话压燃发动机了?对新鲜事物抱有更高的期待,是所有人潜意识里的习惯。 查看详情>>
- 广汽传祺发动机的水平如何,是不是自主研发呢?#广汽集团# 查看详情>>
- 涡轮增压发动机是不是容易烧机油?所有的发动机都会烧机油,只是时间问题 查看详情>>
- 工作水温低的发动机是不是更耐用?《问答》栏目是挑选部分来自公众号或微博的网友问题做解答,欢迎大家日后多多参与。 查看详情>>
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