赛那收集板更换
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- 奥迪Q5更换桃木内饰板 😆1.更换四个车门和仪表台桃木内饰板的方法很简单,就是如图上的卡扣所提示,从最小的一端撬出旧的内饰板,再换成新的桃木内饰板😏。面5个图是拆卸下来的内饰板背面图,根据卡扣大家就可以知道如何拆和安装了🙄。 2.拆中央通道的内饰板,这也是最麻烦和困难的部分😲。 (1)首先拆空调面板,空调面板拆除方法简单,只要左右侧面用塑料撬板撬开即可😘。撬开后如下图 (2)拆中央通道后出风口 出风口撬开后就能看见4颗螺丝固定中央通道,要松开这四个螺丝😺。详细图片没有拍到,大家打开后通道面板就可以发现🌹。 (3)撬开档位面板和档位包裹皮套,抽出点烟器,拆除见到的6颗螺丝🖤。 (4)拆除中央通道出来后,就可以更换桃木内饰板件了️。最后再原路返回安装即可🚓。 经验教训:拆除中央通道背后螺丝时没有垫防护垫,导致中央通道面板被磕坏一点点,希望网友自己拆时千万要注意🌸。奥迪Q5换桃木内饰件闲鱼淘来的二手桃木内饰件300元,油漆10元 注意拿出空调面板时要线路接头💛。 档位下的线注意位置并且小心拔插 背面拆内饰板螺丝 更换前 更换后#奥迪Q5L##车型推荐# 查看详情>>
- 更换前挡风玻璃披水板前挡风玻璃披水板又称集水板、导雨板、排水板,各种叫法都有。就其作用而言,无非就是集水、改变水流的流向,同时还能起到装饰作用。考虑到其不受力, 且不影响车辆行驶,因此通常使用塑料材质的批水板,相比金属材质的配件,塑料材质不仅能减轻整车零配件的重量, 同时还可以降低制造生产成本,甚至还不用担心生锈的问题。 一天,车子停在单位停车场,锁车后刚走出几步,就发现前挡玻璃那里有点异样。平时也没有太在意这样的细节,正好那段时间觉得雨刮用起来不怎么干净,正打算更换。低头细看当场就蒙了,这个披水板居然晒得裂开了,而且感觉已经裂开有一段时间了,平时洗车保养时居然也没有人来提醒我,看着车子还是得靠自己打理才靠谱。 拿到新配件,反正我除了中文标签外,就看懂了四个大字“原装零件”。我觉得这个披水板应该是通用件,在其他车型上应该也会使用到,或许规格会有所差别,但材质应该是一样的。送上料号56D 819 447 9B9,供有需要更换的车友。左右两侧披水板的料号是不一样的,注意更换时不要弄错了,除了56D 819 447,另外一个料号是56D 819 448。拆卸时先打开引擎盖,然后从靠翼子板一边入手。因为日晒雨淋关系,基本都不需要工具了,徒手就可以掰开披水板侧面粘连部分。去除掉原先的披水板后,还不能马上安装新的,因为在拆除的时候有一部分胶还粘连在翼子板那里,需要先清除掉残余胶黏物,这样才能更好的黏上新的。安装时先大致比对下位置,建议从上至下操作,因为水往低处流,从所以尽量控制好披水板上面的位置,基本上就能挡住大部分水流了。由于胶本身的厚度,并没有办法完全紧贴翼子板,总归有一点空隙存在的。如果能找到厚度更小,粘性更好的双面胶的话,可以自行替换掉。 总结一下,有几个注意的地方: 1. 去除原车旧披水板时,尽量在其下方铺上洗车巾或是其他遮挡物,避免拆卸过程中有披水板碎片掉落在引擎舱内; 2. 清理黏附在翼子板上胶黏物的时候,尽量使用专业的胶黏祛除喷剂,这样就能更方便、更安全的祛除黏性物质了; 3. 贴新披水板时,注意尽量将双面胶面积放大,从上至下粘帖,避免两端翘起,或是出现粘帖位置没掌握好而返工; 4. 如果有更好的材料取代厚度较厚的双面胶就最好了,这样就能降低缝隙,避免更多雨水进入,降低粘性; 补充一点:我在施工完成后想起,是否可以使用硅胶将其黏住,因为已经完成施工,就懒得返工了,后续有安装需求的车友可以考虑尝试下。 查看详情>>
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