赛那散热器密封条换装
- 内饰升级,动力超600马力!全新保时捷911 Turbo/Turbo S正式发布全新保时捷911Turbo/TurboS的造型与量产版基本一致。作为更高性能版本,新车将会换装新的前包围,除了造型更加激进以外,还会换装新的LED灯带,并增加额外的中央散热器。TurboS版本将采用黄色刹车卡钳,预计Turbo版本继续为红色。 查看详情>>
- 新款丰田汉兰达配置曝光,或将换装双联屏,配备8155芯片5月9日,我们了解到新款丰田汉兰达的配置曝光,新车或将会换装双联屏,并且会配备8155芯片,新车将在6月份上市。前段时间,丰田将新款赛那以及格瑞维亚都换装了8155芯片,并且进行了降价,或许新款丰田汉兰达以及皇冠陆放都会沿袭赛那和格瑞维亚的路线,它的价格有望下探。 查看详情>>
- 专访 || 杜道峰:改装行业需加强自律及自主品牌意识 | 中国汽车报去年9月,新版《机动车查验工作规程》(以下简称《规程》)发布对乘用车改装的限制进一步缩减,《规程》主要对加装车顶行李架、出入口踏步件、换装散热器面罩和保险杠、更换轮毂几种情况作出说明,要求在符合规定的前提下,在车辆检验时应申请换发行驶证,记录相关情况后,可视为合格。 查看详情>>
- 新款赛那正式上市,换装20英寸大轮毂众所周知,丰田赛那作为一款中大型MPV,经济实用是它的“代名词”。不仅如此,丰田赛那除了拥有足够出色的燃油经济性和大空间之外,它在颜值方面也非常符合大众消费者的审美,同时其作为一款主打家用的MPV,在细分市场中也有着不错的销量成绩。 与此同时,就在近期丰田赛那上市了它的2023款车型,相比之下新款车型要比老款更加省油,不过在整体的动力方面,也进行了微调。除此之外,在价格方面,新款赛那的部分车型要比老款多出8000元。那么,说到这里,接下来我们就来看看新款赛那有着怎样的产品表现。 首先对于赛那的外观来说,我个人是非常喜欢它的设计风格,前脸两侧犀利的大灯组以及底部大尺寸的进气格栅,都是其家族式的设计风格,同时也会让这台MPV具备不错的时尚感与运动感。 😁 另外值得一提的是,新款赛那的部分车型还新增了20英寸的大尺寸轮毂,而这也让原本看起来就足够大霸气的赛那显得更有力量感,再配合上车侧犀利的线条布局,以及尾部锐利的尾灯组,都体现出一个家用MPV该有的调性。除此之外,全系标配的双侧电滑门也能够带来不错的高级感,而这一配置对于一台中大型MPV来说,也是这个价位该有的功能。 内饰方面,新款丰田赛那并没有做出太大的变动,同样是延续了老款车型的设计风格,并且内部的用料做工也仍然存在大量的硬塑料材质。不过在配置方面,新款赛那新增了道路救援功能按键、以及LDA车道偏离预警系统和手机蓝牙钥匙。除此之外,高配车型还提供了双区语音识别控制系统,从而在一定程度上带来更佳的用车体验。 😁😁 在空间方面的话,这一点一直是赛那的卖点,3060mm的车身轴距能够让坐在二三排的乘客都能够获得一个舒适的乘坐空间,并且在空间利用率上,赛那也是一个经典的存在。例如它后备箱大尺寸的凹槽设计,能够将第三排座椅放倒之后保持一个够大而且足够平整的后备箱地台,从而进一步的提升了后备箱的储物空间,这一点做的就非常不错。 在动力方面,新款赛那同样是采用了2.5L自吸发动机+182匹马力的电动机,不过在相比之下,你会发现全新一代的A25D型号的2.5L发动机的最大马力要比老款小了3Ps(189Ps),同时最大功率也从141kW降到了139kW,峰值扭矩也降到了236N·m。不过在实际驾驶过程当中,这些细微的改动并不会带来太多的影像,反而你会发现它的燃油经济性得到了优化,从以往的5.89L/100Km降到了5.65L/100Km。另外值得一提的是,新款赛那最大扭矩转速的爆发区间从4200-4600rpm调整到了4200-4700rpm。 并且在实际驾驶过程当中,虽然说赛那的动力参数看起来并不起眼,但是如果你想要加速超车时,它也能够给你带来足够充沛的动力输出,同时油门踏板的调校以及动力响应也很跟脚、线性。另外在底盘悬架方面,相对来说是偏软的调校,虽然说取得了一定的驾乘舒适性,但是当你高速过弯时,你会发现它的侧倾感是比较明显的。 结尾 总得来说,赛那作为一款售价最高能够来到四十出头价格的传统MPV车型,它的整体表现还是非常不错的,可以发现尽管赛那这台车的价格相对较高,同时在提车时还会出现一些加价现象,但它每月的销量表现还是比较不错的。那么在经过上述分析之后,年度改款后的赛那确实得到了一定的优化,不过部分车型的价格上调确实是有些显贵。那么,看到最后,你认为新款赛那这款车的整体表现如何😄[_LinkTopic:赛那,51407,23] 查看详情>>
- 小型、微型载客汽车在不改变车身主体结构且小型、微型载客汽车在不改变车身主体结构且保证安全的情况下加装车顶行李架,换装不同式样散热器面罩、保险杠、轮毂的;属于换装轮毂的,不得改变轮胎规格。 查看详情>>
- 4. 小型、微型载客汽车在不改变车身主体4. 小型、微型载客汽车在不改变车身主体结构且保证安全的情况下加装车顶行李架,换装不同式样散热器面罩、保险杠、轮毂的;属于换装轮毂的,不得改变轮胎规格。 查看详情>>
- 小型、微型载客汽车在不改变车身主体结构且小型、微型载客汽车在不改变车身主体结构且保证安全的情况下加装车顶行李架,换装不同式样散热器面罩、保险杠、轮毂的;属于换装轮毂的,不得改变轮胎规格。 查看详情>>
- 【菲林快讯】#巴博斯亮相AMG Rocket 900#在AMG官方推出AMG GT 73之前,巴博斯首先亮相了Rocket 900车型。虽然Rocket 900的原型车是AMG GT63 S,但巴博斯并没有像以往一样为其换装V12发动机,而是把这台V8双涡轮增压发动机的排量已经从4.0升上调至4.5升。除此之外,还换装了两颗更大的涡轮,使它们具有了更高的增压压力。为了给这两颗大涡轮更好的散热,在前保险杠下方的散热器开口变得更大了。最终调制的结果令人印象深刻,Rocket 900最大可输出888马力和1250牛·米的最大扭矩,但是通过电子限制器,把最大扭矩限定在1050牛·米以保护变速箱。这比其原型车GT 63 S高了258马力和150牛·米,提升巨大。在该动力的作用下,Rocket 900的零至百公里加速时间为2.8秒,四分之一英里时间为9.7秒,极速可达330公里每小时。 查看详情>>
- 涡轮本田S2000案例 Evasive Motorsport's打造了一台换装F涡轮本田S2000案例 Evasive Motorsport's打造了一台换装FK8 2.0T发动机的本田S2000,动力超过300马力。并改装Mugen碳纤维进气口,Origin Fab的钛双排气管,Koyo Racing散热器,OS Giken LSD以及悬架升级。KW Clubsport避震器。 满分十分,这套改装你打几分? 查看详情>>
- 3. 载货汽车、挂车加装、拆除车用起重尾3. 载货汽车、挂车加装、拆除车用起重尾板的(加装需过线检验,拆除无需过线检验); 4. 小型、微型载客汽车在不改变车身主体结构且保证安全的情况下加装车顶行李架,换装不同式样散热器面罩、保险杠、轮毂的;属于换装轮毂的,不得改变轮胎规格。 查看详情>>
- 谈一谈经常跑工地的车如何保养昨天有个干包工头的家人私信问我平时都在工地上呆所以车有什么需要注意保养的。我就开个帖给家人们都说说吧! 经常跑工地的车需要缩短保养周期的部件:轮胎、空调过滤器、车窗玻璃、内饰、漆面和车门密封条。通常用于在工地行驶的车辆。当灰尘进入车内时,会增加汽车的损伤,尤其是对于车龄越大的车辆。这是因为车门边缘密封件老化。对此,我们自己可以采用一些方法来弥补。车主可以购买橡胶保护剂涂抹在门边密封条上,也可以购买自粘式半圆形门边密封条加强胶条粘贴在门边上。对于其他灰尘进入部件,应在维护点进行检查和更换。 每次经过环境恶劣的建筑工地,也会在空调散热器和管道中形成许多灰尘。特别是一些面包车和旅行车的空调散热器,不能与发动机的散热器共用,因此空调散热器应及时清理。对于空调管道内积聚的灰尘,虽然不能直接接触到,但可以直接在空调进风口处喷一种特殊的清洁剂,然后打开空调内循环,清除管道内积聚的灰尘。对于这类车主来说,经常清洗空气过滤器是非常必要的。具体的方法是打开引擎盖,取下空调过滤器的滤芯,然后用刷子除去里面的灰尘。如果发现它太脏,最好更换一下!! 先说到这,家人们还有什么补充也可说说! 查看详情>>
- * 需办理变更备案的情形 一、需交验机* 需办理变更备案的情形 一、需交验机动车的: 1.+车辆识别代号因磨损、锈蚀、事故等原因辨认不清或者损坏的; 2.+小型、微型自动挡载客汽车加装、拆除、更换肢体残疾人操纵辅助装置的(加装、更换需过线检验,拆除无需过线检验); 3.+载货汽车、挂车加装、拆除车用起重尾板的(加装需过线检验,拆除无需过线检验); 4.+小型、微型载客汽车在不改变车身主体结构且保证安全的情况下加装车顶行李架,换装不同式样散热器面罩、保险杠、轮毂的;属于换装轮毂的,不得改变轮胎规格。 查看详情>>
- 需交验机动车的: 1.+车辆识别代号因需交验机动车的: 1.+车辆识别代号因磨损、锈蚀、事故等原因辨认不清或者损坏的; 2.+小型、微型自动挡载客汽车加装、拆除、更换肢体残疾人操纵辅助装置的(加装、更换需过线检验,拆除无需过线检验); 3.+载货汽车、挂车加装、拆除车用起重尾板的(加装需过线检验,拆除无需过线检验); 4.+小型、微型载客汽车在不改变车身主体结构且保证安全的情况下加装车顶行李架,换装不同式样散热器面罩、保险杠、轮毂的;属于换装轮毂的,不得改变轮胎规格。 查看详情>>
- 哈3,2.5TCI.机油散热器漏油,更换密封圈机油散热器漏油,去外面修理店,价格密封圈材料费60元,工时费150元!果断放弃!去4S店,密封圈材料费6元,工时费100元。让4S随便换下机油,机油自带,4S收机油滤芯38元,工时费60元(这个比外面贵)!这个机油散热器密封圈应该是规定公里数要更换才好,就跟废气阀里面的橡胶碗一样,高温环境,老化的快!补充一个需要注意的问题:今天开车去4S店里,我说要换机油散热器密封圈,其中一个维修工直接告诉我,没有单独的密封圈更换,要换总成。(他明显的是想忽悠我多花钱)结果我告诉他,我已经准备好密封圈了,就是前两天在你们备件库房买的,他不说话了,悄悄的消失哒!漏油还是漏油各个角度漏油已经换好密封圈,还没有清洗新的密封圈就位,准备清洗!就是拆这一颗螺丝,不用将整个散热器拆卸来螺丝拆卸,不用动水管,直接扮开,密封圈在这里!掰开之后就是这样子滴拿掉旧密封圈,清洗一下散热器口子,新的密封圈打密封条,安装回去,就OK要先拆卸排气管,才好操作,上下共4颗螺丝!密封圈新旧对比,旧的已经没有弹性,而且矮了那么多!对比继续对比清洗干净,跑一跑再看清洗干净了跑了几十公里,暂时没问题应该搞好了,没发现油迹! 查看详情>>
赛那换装热门推荐
- 赛那车顶内饰卡扣换装
- 赛那蓄电池压板换装
- 赛那油箱防护板换装
- 赛那后门三角玻璃换装
- 赛那底盘封塑换装
- 赛那后门玻璃升降器换装
- 赛那外尾灯灯泡换装
- 赛那空气滤清芯换装
- 赛那坐垫换装
- 赛那原车cd换装
- 赛那自动变速箱保护剂换装
- 赛那前大灯换装
- 赛那车速传感器换装
- 赛那被动安全配置换装
- 赛那中桥减速器壳换装
- 赛那方向机防尘套换装
- 赛那点火开关继电器换装
- 赛那锁钩换装
- 赛那前侧转向信号灯换装
- 赛那螺丝换装
- 赛那副驾驶位安全气囊换装
- 赛那制动防尘套换装
- 赛那仪表台支架换装
- 赛那手动后视镜换装
- 赛那车内监视装置换装
- 赛那安全座椅换装
- 赛那邓禄普轮胎换装
- 赛那侧气帘换装
- 赛那雨刮清洗喷头换装
- 赛那尾门内饰板换装
- 赛那天窗配件换装
- 赛那车外温度传感器换装
- 赛那组合仪表支架换装
- 赛那前刹车盘换装
- 赛那多碟CD系统换装
- 赛那自动变速器油路板换装
- 赛那中门中控电动门锁换装
- 赛那智能安全气囊换装
- 赛那防尘套换装
- 赛那后门边踏板换装
- 赛那车身亮条换装
- 赛那无机芯DVD换装
- 赛那蒸发箱总成换装
- 赛那冷媒换装
- 赛那行李箱右侧饰板换装
- 赛那车载摄像头换装
- 赛那长缸体换装
- 赛那升降器马达换装
- 赛那变速箱滤网换装
- 赛那杂物件换装