赛那还是选择车身
- 33万放弃GL8,选择赛那,3000km后有一肚子话要说33万放弃别克GL8,选择了丰田赛那,对于别克GL8,其实是打心眼里喜欢,毕竟它无论是空间还是配置都表现的十分出色,而2.0T+9AT的动力总成,也是相当的给力,9.8秒的提速可轻松满足家用,但就是油耗方面,在城市中使用确实有些偏高,再加上需要加注95号燃油,出行成本有些难以负担。 查看详情>>
- 奥德赛和赛那,该选鸡头还是凤尾?这两年的MPV市场格外热闹,高端车型接踵而至,受到了很多打算买MPV的家庭用户的关注。这其中,广汽丰田赛那的热度一直很高,终端销量也非常不错。在售价方面,赛那的厂商指导价30.98-40.58万元,而同为日系MPV的广汽本田奥德赛,起售价仅为23.58万元,可以说赛那的入门版都能买到奥德赛的高配车型了。那么,如果我们就打算在奥德赛和赛那进行二选一的话,到底该选鸡头还是凤尾呢? 查看详情>>
- 家用MPV,为什么要选择赛那?随着近年来二胎、三胎政策的转变,MPV这一细分品类在汽车市场的需求度和认知度自然也是与日俱增。乘联会数据显示,1-5月MPV整体销量同比增长23.5%,增速远超轿车与SUV。 查看详情>>
- 带娃出行,选丰田赛那还是腾势D9更有安全性呢?人生,需要激情也需要仪式感,工作之余,更想陪伴家人去看更多的风景,作为顾家好男人,超级奶爸的新选择,就是神车丰田赛那,这样的一台兼顾时尚豪华,舒适安全的MPV,带娃出行更便利,更安全更舒适,更享受出行的快乐和满足! 查看详情>>
- 日系精致还是德系经典?丰田赛那对比大众威然提到高端MPV车型,不少朋友会在第一时间想到别克GL8,因为这款车型早在1999年完成国产,在国内市场早已形成稳定的销量和口碑。此外,近年来高端MPV有不少精品推出,比如广汽丰田赛那和上汽大众威然,别克GL8值得选择,但呈现出不少的「司机感」,这点是不少家庭用户会感到反感的一点。 查看详情>>
- 选奥德赛还是赛那?看完就懂了经常有人在直播中问我:选赛那的低配,还是选奥德赛的高配? 查看详情>>
- 铝车身VS钢车身,蔚来果断选择更安全的!其他车企选择低价的钢车身,蔚来与之相反,这次蔚来ES8车身铝合金含量高达90%以上,整车抗扭刚度接近4万牛米每度,比钢车身抗压能力更强,车身框架更结实。其实了解蔚来的都知道,蔚来最注重的是“安全”,其它的都得往后排排! 查看详情>>
- 一汽丰田版“赛那”来了,车身更长,还能否加价卖?广汽丰田赛那在市场上也算是经历了一波三折,还未上市时热度就极高, 于是乎经销商也大胆加价,一度高喊到六七万。但赛那不是埃尔法,也没有汉兰达的原始市场积累,疯狂加价这一招直接伤了消费者的心,导致前几个月销量非常不乐观,直到终端加价行为有所收敛之后,赛那的业绩才开始有了起色,3月份该车销量已经达到了6千多辆,在中高端MPV领域算是一个比较不错的成绩,也反映出了这款车本身其实具有一定的竞争力。 查看详情>>
- 选择爱情还是面包?选择爱情还是面包?这是我见过的最霸气的回答! 查看详情>>
- 选择丰田赛那的理由随着二胎的来临,我的小车已经不能满足日常的使用啦。换车的想法也提上了日程🔖。 因为家里人多所以七座是刚需,先看了一下SUV发现车是很大但是空间一般果断剔除,所以MPV是唯一的选择。毕竟也工作好几年了手里也微微有点积蓄,再说车也是个大件不能含糊所以预算在30万💰左右。 本人也在茫茫车海中看了好久,人们一说MPV首先想到就是奥德赛和GL8,因为是家用GL8商务气息太重,再加上油耗也比较高所以就排除啦。 奥德赛虽然车身比GL8要小但是该说不说本田的空间做的是一点也不小再加上有混动的支持,油耗非常可观。但是试驾的时候感觉噪音有点大决定再看看艾力绅然后再决定。 好巧不巧本田4s旁边就是一家丰田4s店,我出来的时候正好有人提了个赛那出来,那时尚中还有点运动的外观,那上下分体前脸,优美流畅的线条是那么的协调,它开走以后我才看出来那是广汽丰田的赛那,赶紧去店里,一番试驾后发现这就是为我准备的🤗,又是丰田公认的发动机,还是个混动,配置还挺丰富,空间也是没得说。那还有什么好犹豫的。刚好有现车,还是我想要的白色,我毫不犹豫的果断交了钱。结束以后跟家人说了一下情况媳妇也同意我的选择。 目前用车四个🈷️,感觉很棒,值得购买,对于人口多的家庭来说太好用了! #赛那# #用车感受# #为什么选择这款车# 查看详情>>
- MPV是终极避不开的选择,丰田赛那与腾势D9你会怎么选?都说MPV是男人终极避不开的选择,那么,同样作为销量火爆,口碑良好的丰田赛那与腾势D9,你会怎么选? 查看详情>>
- 作为顶流奶爸MPV,赛那与腾势D9怎么选赛那与腾势D9,这两年mpv车型比较热门的两车型,是相差不大的价格差距、相似的车身尺寸、配置不相上下的情况下,消费者十分纠结也合情合理。那么这两款顶流奶爸MPV,赛那与腾势D9应该如何选择呢? 查看详情>>
- 奥德赛与赛那,是选鸡头还是凤尾?谁才是家用MPV的首选本田奥德赛与丰田赛那,这两款MPV车型目前在国内都比较畅销。很多人会说,这两个车根本就不在同一个级别,有什么可比性?有一说一,奥德赛和赛那确实属于不同级别,赛那属于中大型MPV,而奥德赛则属于中型MPV。不过两者还是存在很多共性的,同为日系合资品牌,同样都是混动,而且关注赛那低配版和关注奥德赛高配版的也确实属于同一人群。不过在买车圈里一直有一个说法:买车时同价位坚决买鸡头而不买凤尾,因为鸡头通常配置较高,而凤尾也就是所谓的高一级别车的乞丐版,配置过低,买它完全是打肿脸充胖子。这个说法看似有一定的道理,但又不够准确,因为我们得明白做了这个选择能得到什么,得到那东西是不是自己想要的?所以本篇文章我们就对这两款车型进行一番对比,如果有朋友纠结于鸡头还是凤尾的话,希望这篇文章能帮到你。 查看详情>>
- 商务车有哪些?丰田赛那可能并不是你的最佳选择对于企业和商务人士们来说,购买商务车是接待合作伙伴、出差商旅时必不可少的一项支出和投资。不过普通的商务车在这些商务活动中表现平平,而高端、智能的商务车才是合作成功的催化剂。那么在众多商务车中,高端商务车有哪些呢?近期广受关注的上汽大通MAXUS G90和丰田赛那就是不得不提的两款车型。上汽大通MAXUS G90是全尺寸新生代智能MPV,而丰田赛那是丰田全球旗舰MPV,均拥有出众的性能,因此不少有购车意向的朋友也都在这两款车型中犹豫不决。这篇文章就对它们进行详细对比,看看哪款更好。 查看详情>>
- 同是MPV,丰田赛那与腾势D9谁更胜一筹家用MPV,选择丰田赛那还是腾势D9呢,近年来,随着二胎政策的放开和消费者对用车品质的提升,MPV市场逐渐火热起来,但是可供消费者选择的MPV并不多见,我们熟知的丰田赛那、腾势D9这两款车型当中,丰田赛那和腾势D9谁更胜一筹呢? 查看详情>>
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