赛那天窗优缺点
- 丰田赛那优缺点合集,速看!大家催更的赛那试驾报告来啦! 查看详情>>
- 深度试驾赛那,优缺点全在这里了丰田塞纳作为丰田全球旗舰MPV车型,上市之后消费者的评价是褒贬不一。所以我们进行了一周的深度试驾。我们和大家聊聊这台车的优缺点。 查看详情>>
- 买车要买带天窗的吗?看看天窗的优缺点!现在的汽车配置越来越丰富了,这也为消费者提供了很多的可选性,不过在汽车各种花哨的配置中有些配置是否实用也造成了消费者的两极分化,其中汽车天窗就是这样一个存在,越来越多人买车喜欢天窗,虽然没什么实用性价格还贵,有些人认为天窗可以提升汽车的档次,那么买车时到底要不要买带天窗的,先来看看有天窗的车有什么优缺点。 查看详情>>
- 总结2024款赛那SIENNA优缺点,毛坯房变样板间?此次北京车展焕新升级的MPV可不少,但我相信大多数小伙伴最关心的MPV只有两款,一辆是主打商务的别克GL8,毕竟该车这次推出了插混版车型,另一辆就是今天要说的这辆主打家用的丰田2024款赛那SIENNA。说实话,网上关于这辆车的解读不少,但很多人都只说优点,今天咱们就优缺点都说了,字数可能有点多,大家慢慢看。 查看详情>>
- 关于汽车天窗的优缺点,都在这里了现在生活水平越来越好,汽车已经成为了生活必备品,而汽车现在也不仅仅是一个简单的代步工具了,很多人都开始讲究豪华配置,毕竟人都要面子,谁不愿意更好一些呢?打个比方,宝马、奔驰、奥迪、丰田跟大众,您选谁?我想大家肯定会选择BBA吧?今天借此机会给大家讲讲这个天窗问题,天窗的优缺点,都在这里了!到底选不选带天窗的车,您说了算! 查看详情>>
- 你买车会考虑天窗吗?来看看天窗的优缺点吧!谈到汽车天窗,大家一定不会陌生,汽车销售人员会向您推销天窗,身边的朋友会向您推荐,老司机会在汽车论坛为您分析,还有专家会为您提供专业购买建议。那么到底买车要不要天窗,汽车天窗有什么用,这是个老生常谈的话题。 查看详情>>
- 【KETIS】汽车全景天窗优缺点是什么?全景天窗的优点: 查看详情>>
- 买车到底要不要选天窗?看完优缺点再说对于汽车天窗,大家的评价是很两极分化的,有人专挑带天窗的车型买,有人则对天窗避之不及,那么天窗到底好不好呢?不妨看看它的优缺点。 查看详情>>
- 买车时要不要选天窗?看看优缺点,自然有答案很多车主买车的时候都会陷入纠结,买车的时候到底要不要选择一个天窗呢?大部分车主都认为买车的时候最好选一个带天窗的车型,因为汽车带天窗可以增加车内的照明面积,有天窗的车看起来也更高级。 查看详情>>
- 赛那新车配置优缺点👊👊优点 配置:够用👍👍,前后排座椅通风加热都有🌠,L2的驾驶辅助很好用👏,灵敏🌟! 说说缺点,车无完车🙏 1,倒车影像很马赛克👀,模模糊糊黑黑白白☁,还没长城炮这个十多万的清晰🙏,差评🙌! 2,左侧电滑门开到位后有种松散的感觉💨💨,右侧没有🙏[_LinkTopic:我最爱的汽车配置,42587,37] 查看详情>>
- 丰田赛那为什么如此火爆?看完这些优缺点你还会买吗?赛那作为丰田的一款全球车型,一直深受海外消费者的喜爱,再加上还有老大哥埃尔法的品牌力加持,来到国内之后,同样也是非常火爆。目前,赛那已经稳居混动MPV车型销量榜首。那么,它究竟是凭借什么卖点吸引到国人的?又有哪些缺点是需要知道的呢? 查看详情>>
- 2021款丰田赛那 2.5L混动 尊贵版点评在国内,MPV一直不温不火,五菱宏光和别克GL8牢牢占据着各自价位中的销冠,偶有竞争者,但都挑不起太大风浪,直到丰田赛那的出现。和奥德赛、艾力绅相比,别克GL8已经是大块头了,但赛那比GL8还要更大。就组长试驾过赛那的体验,它的空间够大、油耗够低、混动系统运转品质也更好。对家庭用户来说,满载7人进行长途出行时,赛那不但能让全家坐得舒服,也能装得下全家的行李。要说赛那需要改进的地方,它的内饰还需要提高一些档次、配置需要更丰富,比如好多人买MPV,很看重第二排座椅的舒适性,这不是赛那的强项。赛那的第二排全系没有航空座椅,都只是独立座椅,并且档次感和GL8和传祺M8等都相差甚远。而今天组长点评的是2021款丰田赛那 2.5L混动 尊贵版,下面一起去看看它的优缺点。 查看详情>>
- 说赛那的优缺点大家认可吗?⭕️优点 空间真的超级大每个人都有自己的活动区域特别带孩子家里有老人的真的很舒服;后备箱下沉的就算使用了第三排后备箱依旧很能装;尊贵版就可以享受一二排座椅通风加热感觉配置还挺好的;开车视野真的超级好。 ❌缺点 新车有味道但没有传闻的那样浓郁空调吹加上竹炭包光触媒闷放结合几天就没有了根本不用卸备胎;车太长不好停车是硬伤尊贵版只有倒车影像无360全景正在考虑要不要换一个;尊贵版二三排无天窗有些压抑不亮堂;正常模式下提速太慢了 总的来说体验感还是非常棒的 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37] 查看详情>>
- 一汽丰田首款MPV亮相:是赛那,又不是赛那(文/潘昱辰 编辑/娄兵)近年来,随着汽车消费升级和二胎、三胎放开,国内合资和自主品牌车企掀起了一股MPV上市风潮。坐拥众多MPV车型的丰田自然不会例外。2021年下半年,丰田家用MPV的代表——SIENNA赛那正式由广汽丰田引入国产,尽管一度深陷加价减配的风波,但今年第一季度超过2万辆的销量,还是反映出丰田标为MPV市场带来的热度。 查看详情>>
- 深度试驾赛那,优缺点全在这里了丰田塞纳作为丰田全球旗舰MPV车型,上市之后消费者的评价是褒贬不一。所以进行了一周的深度试驾😊。和大家聊聊这台车的优缺点。 赛那基于丰田TNGA架构,定位为中型MPV。终端售价30.98万-40.58万元。在4S店了解到,赛那截止6月底是没有任何优惠的。提车时间基上在一个月以上至半年以内。 购车方式丰田塞纳需要在广汽丰田APP端下定,据纵横车海向经销商了解,凯美瑞等车型也是采用这样厂家渠道直接下订单的方式购买。好处很明显,避免经销商恶意加价。赛那的保修期限是3年或10万公里。 赛那的长度到达5.1米,轴距达到3.1米。整车的空间无论是纵向横向空间都是绰绰有余的。乘坐最为舒适的是第二排独立座椅。第三排座椅支持魔术空间收纳,40:60的比例完全收纳至车尾箱下方达到平整的状态。 赛那全系标配动力为2.5L+轻混,最大马力192匹马力,最大扭矩270牛米。搭配丰田E-CVT无级变速箱。在WLTC工况下,油耗为5.9L/100km。车辆起步时平顺、静谧等特点是轻混系统带来的好处。缺点是不容易发现车辆是否属于着车状态。 丰田Hybrid混动是丰田的看家混动技术,采用了前置单电机的布局。厂家给出的质保是2022年12月31日前购买,电池组不限年限和里程数质保。 赛那的内饰设计,采用了丰田家族设计理念。全新的中控大屏设计体验感有所提升。这块大屏支持语音控制车内基础功能导航等交互体验。“你好,小悦”可以呼唤车机系统。 空间方面,赛那全系采用2+2+3的七座的座椅布局。比较显著的几个卖点:储物空间非常之多,中控台前方配有手机无线充电+储物空间的设计好评. 全系标配的配置有无钥匙启动、双侧电动侧滑门、车窗防夹手功能、第二排小桌板、上坡辅助、儿童座椅接口、车道保持辅助、车道偏离预警、倒车影像等功能。 塞纳的试驾感受,得益于混动的加持下,低速段驾驶感受更加偏向舒适、平顺。2.5L自然吸气发动机的线性输出使整车的加速感偏向平顺调教。前麦弗逊独立悬架+后双叉臂独立悬架的调教。让赛那的滤震效果也达到了较为舒适的水平。 赛那在空间、动力、油耗等方面有着较大的优势👍。对于家用、商用刚需的消费者来说,是一个不错的选择。在二手车市场赛那也有着较高的保值率。 😔缺点:内饰设计与车机体验还需要有所提升。中国消费者对于智能化的依赖,逐年在提升。面对较为年轻的消费者来说,赛那在内饰设计和智能体验方面还需要多了解消费者的潜在需求。 赛那是一台可以兼顾家用、商用的旗舰MPV。选择这台MPV的用户,给人的影响是务实、靠谱的感觉。自今年1月份赛那正式交付以来,已经连续5个月销量破4万台,今年的5月赛那上险量为7043台。比奥德赛和艾力绅两款MPV加起来销量还高。褒贬不一虽然骂声越大,但是终端的销量确实也更大。这离不开丰田赛那抓住消费者的各种需求,以及市场对于赛那的车型价值的肯定。[_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
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