赛那下滑轮维修
- 发动机维修贵?这个"王炸"故障维修您看下?众所周知,发动机是每一台汽车的核心部件,发动机的质量,决定了整车的性能与品质,而这个重要部件,一旦出现故障,就意味着车主要支出不菲的维修费用。但今天,万高小编要带大家看的,并不是发动机,而是汽车的另一个关键零部件——差速器!这个名词,不知大家是否熟悉? 查看详情>>
- TNGA架构下的赛那在TNGA构架下,全新丰田Sienna在安全性上要比上一代车型提高了不少,优化了车头正面和车身的强度,提高了驾驶侧和副驾驶侧的保护性;同时全新的TSS 2.0被动安全系统也加入到全新车型当中,这就让安全性变得更加全面。 查看详情>>
- 考虑了下丰田的赛那一年一度的双12到了,想看看有啥活动。赛那也没啥活动。公司老板最终还是考虑了赛那,还是一如既往的要等,没现车的,看网上数据,赛那比较好,所以也只能等了。 查看详情>>
- 丰田赛那遇上猪肝红内饰,竟毫不违和用车主的话说,丰田赛那就像毛坯房,买回来必须要装修下。那当赛那遇上猪肝红内饰,会是什么效果呢,一起来看看吧~ 查看详情>>
- 8155芯片上车!丰田也开始卷智能卷配置了?2021年,广汽丰田正式引入赛那进行国产,上市三年间,广汽丰田赛那受到了16万户家庭的喜爱。但在面对卷配置、卷智能的当下,赛那也在积极听取用户意见。致力将赛那做到最好。近日,2024款赛那正式迎来上市,售价区间为28.48-39.58万元,相较于旧款车型,售价下调了2.5万元。 查看详情>>
- 今天去看下车辆维修进度,维修的很快,已经今天去看下车辆维修进度,维修的很快,已经油漆喷好了,等待油漆干了开始安装,车前杠已经拆下来了,看到内部防撞梁很结实,看着给人很安全 查看详情>>
- 广汽丰田赛那正式上市30.98万起,能否与别克GL8一战10月30日,广汽丰田赛那正式上市,新车共推出六款车型,售价区间为30.98万-40.58万元。作为TNGA架构下首款MPV车型,赛那基于TNGA-K平台打造,并搭载丰田新一代THS 2.5L混动系统。 查看详情>>
- 广汽丰田首款国产高端MPV 赛那30.98万起售[新车上市]10月30日,广汽丰田旗下的高端MPV车型——赛那SIENNA正式上市。作为TNGA架构下的首款MPV车型,赛那全系搭载丰田第四代THS油电混动系统,共推出6款车型,售价区间为30.98-40.58万元。 查看详情>>
- 由加价8万下调至1.4万?赛那加价调查赛那,这台畅销于北美的MPV,一进入中国市场就吸引了无数关注的目光,成为汽车界的“顶流”。 查看详情>>
- 35万级MPV对决,丰田赛那与岚图梦想家,谁最宜商宜家?今年1-4月份MPV细分领域再次斩获佳绩,总销量达到33.8万辆,同比增长14.8%。其中,广汽丰田赛那再次呈现出黑马姿态,前四个月交出了25607辆,同比增长28.8%的好成绩,但即使赛那足够耀眼,仍有很多人有疑问,在新能源大势下,究竟是选择油电混合动力的赛那,还是入手新能源车型岚图梦想家呢?今天喵哥就将赛那和梦想家进行一次对比,看看哪款车型能更好地做到宜商宜家。 查看详情>>
- 丰田赛那亮相成都车展,空间大油耗低,MPV市场要变天?国产丰田赛那可谓是本届成都车展关注度最高的车型之一,在开放二胎政策政策的推进下,国内MPV市场可谓一片蓝海,不断有新车涌入战局。一直以平行进口身份进入国内的丰田赛那,终于在万众期待之下,由广汽丰田正式国产,并在成都车展上首发亮相,正式命名为赛那SIENNA。 查看详情>>
- 湿地满载300米都刹不停,这样的丰田赛那你开着放心吗?最近,国内重磅汽车媒体针对主流MPV车型的制动性能做了一组实地测试,然而测试环节中丰田赛那低配车型的湿地制动能力令人咂舌。满载工况下的丰田赛那豪华版车型,百公里制动测试竟然超过300m未刹停,车辆在制动300m之后,仍有50km/h的时速。没有对比没有伤害,同级别车型起亚嘉华,湿地满载工况下百公里刹停只需246.3m,而高配的赛那同样不会出现如此低级的问题。 查看详情>>
- 【汽车人】赛那升级,合资2.0时代下的MPV新标杆像广汽丰田这样的合资新头部,他们有对自身问题的自省力,有对市场风向变化的敏锐度,有自上而下的执行力。他们能放得下身段,拿得出诚意。 查看详情>>
- 亚洲龙的维修分享下选择一款车主要还是要看它的综合实力,亚洲龙的综合实力就还挺不错的,而且安全配置也相当高,各方面也很均衡,油耗低,保值率高,而且丰田的口碑也还是很不错的。自适应巡航,循迹辅助,自动远近光,这些也都挺方便的,购车要求很简单,就是安全和省心。这个方面亚洲龙都是不错的,一开始买的时候纠结肯定是有的,但实际上手开了以后觉得,亚洲龙还是很符合自己的选择的。不过前几天还挺让我操心的,本来都是我开的,这段时间媳妇刚拿到驾照兴冲冲的想开车,我寻思就让她开了不然给我一顿也受不了啊。其实前几天我在她旁边看着开的都还行,就是那天我没仔细看住了结果就给前杠撞了。媳妇等红灯掉头的时候方向打大了撞旁边的石头花坛上了。。。主要还不能心疼车,心疼媳妇才是最紧要的~总算人车都无大碍,换个前杠和左前大灯差不多吧。 后来就送去店里报保险检修了,店里的人初步看了一下车子的受损程度,然后定损。流程结束后,车子就被送到车间维修了。前杠已经有点要掉下来了的感觉,看着还是有点小心疼的,毕竟也也算是真正意义上的一血了。不过好在没什么让我操心的,零件配的原厂的,车间技师的技术也是过关的,零件小螺丝也规整好放在一边,钣金喷漆都是不同的技师,分工也合理,再加上原的零件,因为他给我换的都是原装的配件,跟自己的车子也更加贴合,毕竟是正规的店面,零部件是从生产厂家调配过来的,所以这点还是挺放心的再去提车的时候我的车子已经恢复如初状态了,去的时候媳妇还担心会有色差,缝隙变大,万一再有个异响啥的,所以我俩到了之后仔仔细细对车进行细致的检查,前杠已经看不出来换过了,车子检查一下有没有什么问题,看了之后感觉各方面都还不错,没有瑕疵。车漆也和以前一样,亮亮的滑滑的了。受伤的地方也已经修复完全了,状态好像又和以前一样了。虽然过程很不友好,但是好在结果还行,能算有点安慰吧。之前也没经历过,有家人知道这个保费的话明年大概涨幅多少吗。驱车半个小时到家了,哈哈 ,这次是我开车了,媳妇有点后怕,还没过劲儿呢~ 查看详情>>
- 亚洲龙的维修分享下选择一款车主要还是要看它的综合实力,亚洲龙的综合实力就还挺不错的,而且安全配置也相当高,各方面也很均衡,油耗低,保值率高,而且丰田的口碑也还是很不错的。自适应巡航,循迹辅助,自动远近光,这些也都挺方便的,购车要求很简单,就是安全和省心。这个方面亚洲龙都是不错的,一开始买的时候纠结肯定是有的,但实际上手开了以后觉得,亚洲龙还是很符合自己的选择的。不过前几天还挺让我操心的,本来都是我开的,这段时间媳妇刚拿到驾照兴冲冲的想开车,我寻思就让她开了不然给我一顿也受不了啊。其实前几天我在她旁边看着开的都还行,就是那天我没仔细看住了结果就给前杠撞了。媳妇等红灯掉头的时候方向打大了撞旁边的石头花坛上了。。。主要还不能心疼车,心疼媳妇才是最紧要的~总算人车都无大碍,换个前杠和左前大灯差不多吧。 后来就送去店里报保险检修了,店里的人初步看了一下车子的受损程度,然后定损。流程结束后,车子就被送到车间维修了。前杠已经有点要掉下来了的感觉,看着还是有点小心疼的,毕竟也也算是真正意义上的一血了。不过好在没什么让我操心的,零件配的原厂的,车间技师的技术也是过关的,零件小螺丝也规整好放在一边,钣金喷漆都是不同的技师,分工也合理,再加上原的零件,因为他给我换的都是原装的配件,跟自己的车子也更加贴合,毕竟是正规的店面,零部件是从生产厂家调配过来的,所以这点还是挺放心的再去提车的时候我的车子已经恢复如初状态了,去的时候媳妇还担心会有色差,缝隙变大,万一再有个异响啥的,所以我俩到了之后仔仔细细对车进行细致的检查,前杠已经看不出来换过了,车子检查一下有没有什么问题,看了之后感觉各方面都还不错,没有瑕疵。车漆也和以前一样,亮亮的滑滑的了。受伤的地方也已经修复完全了,状态好像又和以前一样了。虽然过程很不友好,但是好在结果还行,能算有点安慰吧。之前也没经历过,有家人知道这个保费的话明年大概涨幅多少吗。驱车半个小时到家了,哈哈 ,这次是我开车了,媳妇有点后怕,还没过劲儿呢~ 查看详情>>
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