赛那MPV目前品牌可否左右
- MPV目前关注度,品牌可否撑起价格。低配19左右可以关注MPV目前关注度,品牌能否撑起这个价格。个人Kia价格终端得手低配19左右可以关注。 查看详情>>
- 30万左右预算买MPV,丰田赛那与别克GL8怎么选?MPV市场热度一直是居高不减,甭管是国产品牌还是合资厂商,都为我们带来多款新产品,像岚图梦想家、腾势D9或者传祺M8,还有丰田赛那、格瑞维亚等,让消费者的选择愈发丰富。但问题也随之发生,选择多了也让很多用户纠结起来,同样预算有多款产品力看似差不多的车型可以选择,所以今天我们想聊聊别克GL8和丰田赛那,这两款车型应该是对合资品牌感兴趣的朋友们最绕不开的两款MPV车型,它们究竟谁更适合自己呢? 查看详情>>
- 降价2.5万还增配, 2024款赛那卷价格更卷产品国内MPV市场,赛那凭借丰田深厚的造车底蕴,以及稳定的产品质量和较低的使用成本,成功奠定了它在车市中的标杆地位。可熟悉赛那的朋友应该知道,现款赛那自2021年上市以来,在国内市场已服役2年半,目前月均销量依然保持在6000辆左右,属于MPV市场头部车型。 查看详情>>
- 赛那商务车,40多万左右的MPV竟有这么赛那商务车,40多万左右的MPV竟有这么多配置, 查看详情>>
- 德系豪华品牌车主增购MPV,赛那和岚图梦想家如何抉择?最近有朋友咨询我,想要增购一台MPV车型,价格在30万级别。朋友的家庭条件还不错,两代中产阶层,生活也是比较富足的,如今有了二宝,常规的五座车显然是不够用了。而且从宝马3系到增购一台MPV车型,也看得出他更成熟了、更顾家了,从当年凌厉风行的追风少年,变成了现在成熟稳重顾家的准中年男人。回归到选车诉求上,他的要求就是空间大、坐着舒服,而且不能有续航的焦虑。毕竟是德系豪华品牌车主过来的,档次感也要上得去,还有一点尤为重要,就是必须要有一定的品牌号召力,于是挑中了丰田赛那和岚图梦想家,让我帮忙看看这两者该怎么选。 查看详情>>
- 美式宽体大空间,广汽丰田赛那SIENNA成都车展首发本届成都车展,广汽丰田赛那SIENNA完成了它在中国的首次正式亮相,赛那SIENNA也成为了目前在中国本土生产的唯一一款丰田MPV车型。 查看详情>>
- 3月MPV市场变了!赛那和GL8只差1000多台?在30万左右的中型MPV和中大型MPV市场,比较火的无非就是GL8、艾力绅、奥德赛、传祺M8、赛那这5款车,赛那属于后来者,去年10月底才正式上市,不过正是由于这个新秀,改变了这个市场的原有格局。 查看详情>>
- 起亚嘉华和丰田赛那怎么选?等24款赛那没毛病随着新款丰田赛那即将上市,老款赛那也有着一定的优惠,这在丰田MPV里面可不多见。此刻,很多小伙伴也动了买赛那的心思,不过,30万左右其实还有一款MPV也备受关注,它就是起亚嘉华。同样拥有好口碑的嘉华也让很多丰田赛那准车主心动,一时间不知道怎么选比较好! 查看详情>>
- 赛那领衔高端家用MPV市场渐入佳境【导语:赛那在高端家用MPV市场上已经掀起颠覆性消费潮流,稳坐MPV市场头部位置,是高端家用MPV市场新标杆。而“赛那时光”作为赛那独有的品牌印记,已经渗透到很多消费者的血液中,成为一种文化认同的标签。】 查看详情>>
- 累计销量破10万,广汽丰田赛那夯实高端家用MPV地位近年来,随着用户认知与市场的发展,中高端MPV迎来了竞争激烈的“新蓝海”。其中,广汽丰田赛那凭借产品的性价比与高品质,在这个体量100万辆左右的MPV细分市场内实现了10万台销售成绩,创造了“赛那速度”与“赛那现象”。 查看详情>>
- 丰田赛那即将亮相,这次成都车展有热闹可看了MPV车型近几年有所起色,也成为了不少品牌的必备车系,出现了一些新款,最近备受MPV车型准车主关注的新车应该就是丰田赛那了。目前有消息称,丰田赛那交由广汽国产,且将亮相成都车展。 查看详情>>
- 20万左右哪款MPV适合女司机?赛那和腾势D9怎么选?近期,又有很多小伙伴留言或私信“MPV时代”,他们对自己最近购车、用车提出了许多的疑问,需要我们对他们的疑问进行解答或推荐。对此,MPV时代也挑出了一些代表性的问题进行公开的解答或推荐,其他小伙伴们我们也会在私信里一一解答哟! 查看详情>>
- 小鹏MPV据说有5.45米长,你确定市区可以开?目前市面上最主流的MPV尺寸是5米左右,顶多5.1米,5.2米。即使是在美国停车不愁的大捷龙,嘉华,赛那,车身长度也严格控制在这个尺寸范围内。而随着国内自主品牌高端MPV的崛起,很快就打破了这个长度限制,腾势D9车身长度5.25米,岚图梦想家车身长度5.315米,一个比一个长。那么到底多大的尺寸是合理的尺寸?MPV的最大尺寸极限在哪里呢? 查看详情>>
- 入华20年被近70万国人捧红,满油850km,第一保值提到高端MPV,丰田埃尔法很难被忽略,这款车经过多年的发展,已经成功在高端MPV市场中站稳脚跟,用“供不应求”来形容它非常恰当。只不过,丰田在MPV市场的成绩,主要就集中在埃尔法身上,比如定价为30.98万起步的丰田赛那,就是在2021年才上市的。而且在丰田赛那上市之后, 30万左右的MPV市场格局也没有发生太大的变动,别克GL8、本田奥德赛等30万左右的老牌MPV车型,仍然是这一细分市场中的销量主力。 查看详情>>
- 选纯电还是燃油? MAXUS MIFA 9对比传祺M8自从二胎、三胎的政策开放以来,MPV车型瞬间成为了汽车市场里面的“香饽饽”,消费者多了,车企自然也有了制造MPV车型的动力,从赛那SIENNA到岚图梦想家,从合资品牌到自主品牌,甚至造车新势力都想来这片市场分一杯羹,这也造成了目前MPV这个市场百花齐放的盛况。 查看详情>>
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