赛那保险时间
- 国产赛那召回!平行进口车的优势凸显!去年,国产赛那投入市场,才刚刚不到几个月的时间,就开始部分车辆召回了,是怎么回事呢? 查看详情>>
- 一汽丰田首款MPV亮相:是赛那,又不是赛那(文/潘昱辰 编辑/娄兵)近年来,随着汽车消费升级和二胎、三胎放开,国内合资和自主品牌车企掀起了一股MPV上市风潮。坐拥众多MPV车型的丰田自然不会例外。2021年下半年,丰田家用MPV的代表——SIENNA赛那正式由广汽丰田引入国产,尽管一度深陷加价减配的风波,但今年第一季度超过2万辆的销量,还是反映出丰田标为MPV市场带来的热度。 查看详情>>
- 赛那 SIENNA 上市发布会幸福时光,一起赛那 查看详情>>
- 尴尬了,丰田赛那卖不动了?去年一整年,“国产版赛那”绝对是车圈顶流,从命名、预售价、再到最终公布售价、加价...频频上热搜,牵动着消费者的心。 查看详情>>
- 加价风波又起!丰田赛那加价越加价越好卖?二手车商还不愁卖前阵子,关于丰田赛那加价一事可以说是吵得沸沸扬扬,而那段时间过后,丰田赛那加价一事也算是消停了一阵子,不过,现在这事又被炒起来了!可以说是一波未平一波又起! 查看详情>>
- 赛那的人气,高端MPV的朝气“赛那这颜值,第一眼真看不出是辆MPV!” 查看详情>>
- 丰田终于想通了!赛那不加价了,还优惠1.6万元?丰田赛那大家应该都不陌生,这款车在这一、两年时间来可是一辆明星车型,始终带着一定的话题性。由于赛那之前的进口版本在很多人心中口碑非常不错,导致国产丰田赛那一上市,就引起了广泛关注。 查看详情>>
- 丰田赛那,到底值不值得买? 赛那自上市以来,就争议不断。不仅起步价比GL8高,而且还刮起一股加价风。但是越争议,为什么赛那还卖得越好呢? 查看详情>>
- 难逃加价,却销量不佳,赛那加价3万只为最后一丝尊严?把时间拉回到去年,丰田国产赛那之后的那段时间,想要选择这款车,普遍加价7万左右,甚至还传出谁给的价格最高谁优先提车。不得不承认,丰田对于自家产品的自信程度。其实国内加价提车,丰田一直是始作俑者,无论是雷克萨斯,还是丰田本部的车型,几乎都难逃加价的命运,只不过赛那延续了这个传统。 查看详情>>
- 丰田发布“赛那加长版”!预计卖29.98-39.58万网上车市从一汽丰田官方了解到,全新MPV“GRANVIA”将会在5月25日亮相。目前一汽丰田正在对018D(GRANVIA内部代号)进行商品培训项目进行招标,从时间节点来看,新车最快三季度上市。新车比赛那更长,可视作“赛那加长版”,考虑到GRANVIA采用的是国产版本发动机,且也没有悬挂皇冠车标,预计其价格会略低于赛那,售价区间或为29.98-39.58万元,后续与别克GL8等车型竞争。 查看详情>>
- 丰田推“赛那加长版”,硬抗别克GL8!4S店:订车加价汽车元宇宙从一汽丰田官方了解到,全新MPV“GRANVIA”将会在5月25日亮相。目前一汽丰田正在对018D(GRANVIA内部代号)进行商品培训项目进行招标,从时间节点来看,新车最快三季度上市。新车比赛那更长,可视作“赛那加长版”,考虑到GRANVIA采用的是国产版本发动机,且也没有悬挂皇冠车标,预计其价格会略低于赛那,售价区间或为29.98-39.58万元,后续与别克GL8等车型竞争。 查看详情>>
- 一起赛那,实现家的意义经历三年疫情,大家越发重视家庭这个最稳定、牢固的港湾,明白家的意义,对于放开后的第一个新年,大家也不再执着于在一方天地里相聚,在任何地方、任何时刻,只要相伴,美好的家庭故事就能自然而然地发生,广汽丰田赛那,以超能“装”的大格局,承载家庭生活在路上的向往与想象,将功能性、舒适性与艺术性集于一身,每个人都能在旅途中创造出独一无二的“赛那时光”。 查看详情>>
- 是赛那,也不是赛那,一汽丰田格瑞维亚到底啥来头?2022 年 5 月 25 日,一汽丰田在在线正式发表全新 MPV 车型格瑞维亚( Granvia),而从外型可见「格瑞维亚」其实就是美规赛那XSE 车型。再先前 2021 年 10 月 30 日,广汽丰田赛那赛那正式上市,消费者反应颇佳,而今赛那车系走出北美地区,陆续导入中国市场,成为太平洋两岸的丰田 MPV 战略车系。 查看详情>>
- 起亚嘉华和丰田赛那怎么选?等24款赛那没毛病随着新款丰田赛那即将上市,老款赛那也有着一定的优惠,这在丰田MPV里面可不多见。此刻,很多小伙伴也动了买赛那的心思,不过,30万左右其实还有一款MPV也备受关注,它就是起亚嘉华。同样拥有好口碑的嘉华也让很多丰田赛那准车主心动,一时间不知道怎么选比较好! 查看详情>>
- 广丰赛那自媒体车主 客观看待赛那销量及表现看完最新的mpv销量排名,也做了半年多的赛那车主。因为疫情,无法外出拍摄,无奈以图文方式,与大家一起沟通讨论一下,赛那这台车。 查看详情>>
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