坦克500怠速低吗

燃油车每到冬季的时候都会出现冷启动怠速升高的情况，耗油量也会明显增大，这是什么原因造成的呢？ 查看详情>>

坦克500低趴敞篷版 查看详情>>

汽车怠速高的原因有很多。如果有高怠速，我们应该重点关注发动机的点火和进气。汽车怠速高的常见原因是油门卡死、关闭不严；怠速控制阀故障；水温传感器故障；进气系统漏气；空开关、动力转向器压力开关故障等。 查看详情>>

坦克500的上市是自主品牌豪华硬派越野车的里程碑，霸气的外观以及强悍的动力系统是很多人的理想车型。包括很多普拉多车主和陆巡车主开过坦克500之后都赞不绝口，3.0T发动机动力充沛，越野配置也比较丰富，除此之外，体验感最好的就是内饰表现，相比普拉多来说，内饰科技感表现很强，座椅比较宽大，并且用真皮材质进行包裹，舒适度比较不错。但是，唯一美中不足的就是油耗比较高，其实对于一台这么大尺寸的硬派SUV来说，这样的油耗表现并不高。长城汽车为了降低油耗下足了功夫，推出了坦克500 Hi4-T车型，采用插电式混动，满电综合油耗仅为2.2L，亏电油耗为9.55L。接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。 查看详情>>

在12月30日开幕的广州车展上，长城为我们带来了坦克500 PHEV车型，该车采用2.0T插混系统，使用2.0T发动机搭配9AT变速箱，并且有前后双电机加持，这使得该车的燃油经济性有很大提高，官方表示该车的纯电续航为55km，百公里综合油耗为4.4L。 查看详情>>

怠速行驶的意思是，车辆处于怠速状态下行驶，发动机仅需克服内部摩擦阻力，而没有产生其它负荷，不对外输出功率。在车辆点火之后，汽车便进入到了怠速阶段，只要不加满气门，发动机转速便会保持在怠速。驾驶员松开刹车或者离合，在不踩油门踏板的情况下，发动机始终保持低转速运行，车辆便会依靠发动机怠速行驶，不会自动熄火。简单来说，怠速行驶就是在合适的挡位跟路况下，依靠怠速状态下的发动机驱动车辆进行行驶。 查看详情>>

1.如何观察怠速不稳 查看详情>>

这几天气温回升，一些日系车早上冷启动后怠速会比之前冷天时低一些，可能从1500降低到1000。而德系车冷启动怠速应该会比之前更高，从800升高到1000。 查看详情>>

一、怠速不稳的分类 查看详情>>

不同发动机结构怠速会有一定差异，比如三缸发动机大多都是900转，因为三缸发动机抖动明显，所以需要提高怠速来缓解抖动现象。而6缸，8缸，12缸发动机的怠速会低一点，在500-700转左右，这是因为发动机气缸数量比较多，运转起来更加平稳，所以就算怠速很低发动机也不会抖动，所以气缸多的发动机怠速会略低一点。 查看详情>>

不同发动机结构怠速会有一定差异，比如三缸发动机大多都是900转，因为三缸发动机抖动明显，所以需要提高怠速来缓解抖动现象。而6缸，8缸，12缸发动机的怠速会低一点，在500-700转左右，这是因为发动机气缸数量比较多，运转起来更加平稳，所以就算怠速很低发动机也不会抖动，所以气缸多的发动机怠速会略低一点。 查看详情>>

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不同发动机结构怠速会有一定差异，比如三缸发动机大多都是900转，因为三缸发动机抖动明显，所以需要提高怠速来缓解抖动现象。而6缸，8缸，12缸发动机的怠速会低一点，在500-700转左右，这是因为发动机气缸数量比较多，运转起来更加平稳，所以就算怠速很低发动机也不会抖动，所以气缸多的发动机怠速会略低一点。 查看详情>>